交通工程安全設(shè)施的施工與管理探析

李恒

摘? 要：隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國交通事業(yè)獲得了迅猛進(jìn)步，其中交通安全設(shè)施施工在整個(gè)交通工程中起到重要作用，能夠降低潛在事故發(fā)生幾率，保障公路安全。該文闡述了交通工程安全設(shè)施的分類及其作用，分析了交通工程安全設(shè)施主要的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)，探討了交通工程安全設(shè)施的有效施工管理措施，旨在促進(jìn)我國交通工程施工與管理質(zhì)量的提升。

關(guān)鍵詞：施工? 管理? 交通工程? 安全設(shè)施

中圖分類號(hào)：U491.5 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2020）01（a）-0045-02

近年來，我國社會(huì)各界越來越重視交通安全設(shè)施的施工質(zhì)量與管理，傳統(tǒng)的施工與管理模式難以順應(yīng)時(shí)代發(fā)展需求，不能很好地保證施工質(zhì)量，容易埋下各種隱患問題。安全設(shè)施施工與管理對(duì)于保證交通工程施工質(zhì)量和安全性有著重要的影響，由此可見，探討交通工程安全設(shè)施的施工與管理對(duì)促進(jìn)我國道路交通工程良好發(fā)展、貫徹落實(shí)安全施工精神有重要意義。

1? 交通工程安全設(shè)施的分類及其作用

1.1 交通標(biāo)志

在我國交通事業(yè)快速發(fā)展背景下，人們?nèi)粘Ｉ钪薪?jīng)常能見到各種各樣的交通標(biāo)志，這些標(biāo)志為公路交通管理和人們交通安全提供了警告、指路、傳達(dá)信息或者禁止通行功能作用。從不同交通標(biāo)志的功能上來看，可以將交通標(biāo)志分為指示標(biāo)志、禁令標(biāo)志、警告標(biāo)志和指路標(biāo)志4種，完善充足的交通標(biāo)志是保障公路暢通和安全性的基礎(chǔ)安全設(shè)施，也是維護(hù)公路結(jié)構(gòu)的重要手段。從交通標(biāo)志的支撐層面來看，交通標(biāo)志可以分為附著式、門架式、雙柱式、單柱式、雙懸臂式、單懸臂式。

1.2 護(hù)欄

公路護(hù)欄近年來被普及應(yīng)用到我國各個(gè)城市建設(shè)發(fā)展中，不再只是體現(xiàn)在主干道的交通工程中，也在一些人流密集、商業(yè)街道、校園附近街道上得到了充分應(yīng)用。護(hù)欄在公路上的位置不盡相同，從橫向位置的護(hù)欄來看，公路護(hù)欄包括中央分隔帶護(hù)欄與路側(cè)護(hù)欄兩種，此外還有一些護(hù)欄被設(shè)置在橋梁上，保障了橋梁交通安全。護(hù)欄在公路上的作用巨大，可以有效降低公路車輛由于多種原因時(shí)空沖出公路幾率，起到防控作用，既能夠保護(hù)車輛安全與人們生命安全，也可以保護(hù)公路結(jié)構(gòu)免受損害。目前來看，我國護(hù)欄在制造和使用上有以下3種類型，分別是纜索護(hù)欄、波形梁護(hù)欄與混凝土護(hù)欄[1]。

1.3 隔離柵

公路是車輛行駛的主要基地，一旦沒有安全設(shè)施阻止動(dòng)物或者人們肆意闖入公路禁區(qū)，將會(huì)容易出現(xiàn)各種安全事故，危及社會(huì)安全，造成巨大經(jīng)濟(jì)損失和健康安全損害。隔離柵這一安全設(shè)施的科學(xué)設(shè)置能夠避免這些問題發(fā)生，它的作用就是防止出現(xiàn)一些非法侵占公路用地的行為，從隔離柵的立柱方式來看，隔離柵可以分為混凝土立柱和鋼立柱兩種，而從結(jié)構(gòu)類型上來看，隔離柵可以分為焊接網(wǎng)隔離柵和刺鐵絲隔離柵了兩種，不同的隔離柵只有設(shè)置在適用的公路位置上，才會(huì)充分發(fā)揮其自身作用與價(jià)值。

1.4 交通標(biāo)線

交通標(biāo)線是公路工程施工中必不可少的安全設(shè)施，包括警告標(biāo)線、指示標(biāo)線、禁止標(biāo)線，施工人員利用混凝土預(yù)制塊或者漆類噴刷直接在公路路面上組成交通標(biāo)線符號(hào)、線條，保證交通標(biāo)線與道路標(biāo)志相輔相成，一致統(tǒng)一。我國公路上的交通國標(biāo)線種類繁多，包括箭頭指示線、間斷線、連續(xù)線、停車線等多種，通常情況下，交通標(biāo)線為黃色或者白色。

1.5 防炫設(shè)施

防炫設(shè)施，顧名思義是為了防止炫光的交通安全設(shè)施。能夠起到遮擋對(duì)向車道行駛車輛所發(fā)出的照燈炫光。我國常用的防炫設(shè)施有防炫板和分防炫網(wǎng)兩種。其中防眩板是利用自身寬度遮擋車輛照燈炫光，分防炫網(wǎng)是利用網(wǎng)股構(gòu)造的厚度和寬度，避免光線穿入，從而起到降低炫光強(qiáng)度的作用。

1.6 道路照明

夜間是公路容易出現(xiàn)交通安全事故的時(shí)期，這主要是因?yàn)檎彰魅笔鶎?dǎo)致。道路照明安全設(shè)施的功能作用就是增強(qiáng)照明，確保公路夜間交通暢通與安全。道路照明包括隧道照明、局部照明和連續(xù)照明3種。科學(xué)合理的設(shè)施道路照明直接影響著道路安全性，因此，施工人員要結(jié)合實(shí)際情況選擇適用的道路照明方式，保證良好的道路照明條件。

2? 交通工程安全設(shè)施主要的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)分析

2.1 交通標(biāo)志施工要點(diǎn)

在交通工程安全設(shè)施施工過程中，考慮到交通標(biāo)志具有類型繁瑣、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、布點(diǎn)分散的特點(diǎn)，這就要求施工人員要嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。在實(shí)際施工前到公路現(xiàn)場(chǎng)開展實(shí)地勘察工作，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙分析交通標(biāo)志施工要點(diǎn)，一旦發(fā)現(xiàn)實(shí)際情況與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)矛盾或者不合理問題，及時(shí)進(jìn)行標(biāo)注，與設(shè)計(jì)人員和有關(guān)單位再次審核圖紙，保證交通個(gè)標(biāo)志版面設(shè)計(jì)、樁號(hào)等正確無誤，明確交通標(biāo)志設(shè)置位置是否存在高壓線，避免標(biāo)志在使用中影響吊車維護(hù)高壓線作的工作進(jìn)行，此外，還要明確交通標(biāo)志設(shè)置后是否會(huì)造成視線干擾，根據(jù)工程需要合理預(yù)埋交通標(biāo)志基礎(chǔ)。

2.2 交通標(biāo)線施工要點(diǎn)

交通標(biāo)線在實(shí)際施工中要注意以下4個(gè)要點(diǎn)：一是保證施工環(huán)境處于適宜施工作業(yè)的溫度，一般情況下在5℃～32℃之間即可，當(dāng)涉及到車流量較大或者溫度高于32℃時(shí)，工作人員要延長車輛禁止駛?cè)胧┕^(qū)域的時(shí)間;二是施工人員要掌握扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和施工工藝技術(shù)，能夠結(jié)合不同性能指標(biāo)，準(zhǔn)確調(diào)整施工速度、溫度和設(shè)備設(shè)施;三是充分重視使用者的需求，科學(xué)設(shè)置震動(dòng)標(biāo)線間距、形狀與型號(hào);四是定期保養(yǎng)維護(hù)施工設(shè)備，保證交通標(biāo)線施工成型和美觀[2]。

2.3 波形梁護(hù)欄施工要點(diǎn)

由于波形梁護(hù)欄的施工較為復(fù)雜，且涉及面更廣，因此，這一安全設(shè)施的施工要求也更高。在施工中，首先要開展必要的測(cè)量定位工作，從而保證護(hù)欄立柱間隔合理，數(shù)據(jù)精確，為接下來的掛板速度和質(zhì)量提供必要保障。結(jié)合施工圖紙要求，進(jìn)行立柱打入操作，在這一過程中施工人員要嚴(yán)格控制立柱高度和筆直度，打入后重新檢驗(yàn)各個(gè)數(shù)據(jù)要點(diǎn)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)與規(guī)則和圖紙數(shù)據(jù)不符合現(xiàn)象，采取有效措施糾正，保證施工質(zhì)量。

3? 交通工程安全設(shè)施的有效施工管理措施

3.1 重視安全預(yù)防工作

安全預(yù)防工作對(duì)于交通工程安全設(shè)施的施工與管理十分重要。只有落實(shí)好安全預(yù)防工作，才能夠提前防止事故發(fā)生，保證施工資料和人員的安全性。因此，安全設(shè)施施工單位要高度重視這一問題，一旦發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)存在不安全操作行為，嚴(yán)格按照相關(guān)制度進(jìn)行阻止和處理，加強(qiáng)對(duì)施工材料的檢查，通過及時(shí)替換資料或者修補(bǔ)資料的方式，保證施工材料完整性與安全性，安全布置施工現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)備。此外，當(dāng)進(jìn)行夜間施工作業(yè)時(shí)，安全管理人員要及時(shí)將頻閃燈、夜間照明燈這些具有警示性功能的安全設(shè)備補(bǔ)充到施工現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)揮安全設(shè)備的價(jià)值與作用，保證施工安全。

3.2 建立健全的規(guī)章制度

健全的規(guī)章制度是保證施工質(zhì)量和管理質(zhì)量的前提基礎(chǔ)[3]。因此，施工單位要結(jié)合工程實(shí)際情況，嚴(yán)格按照國家相關(guān)法律要求，制定出健全可行的施工管理規(guī)章制度，用制度規(guī)范施工人員的一言一行，明確不同崗位的工作職責(zé)，并且將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人身上，以便提升施工管理的效率，調(diào)動(dòng)施工現(xiàn)場(chǎng)所有工作人員的安全意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。定期開展安全施工教育培訓(xùn)活動(dòng)，提升工程整體施工水平。

3.3 設(shè)立專業(yè)安全組織部門

施工單位要從長遠(yuǎn)角度出發(fā)，設(shè)立專業(yè)的安全組織部門負(fù)責(zé)工程安全管理工作，將每一個(gè)工作人員的工作細(xì)化，保證工作人員能夠知道自己的具體工作內(nèi)容、流程等，讓安全管理人員可以在自己的崗位上發(fā)揮崗位職能，提升安全管理效率和質(zhì)量，為施工安全奠定穩(wěn)定基礎(chǔ)。

4? 結(jié)語

綜上所述，交通工程安全設(shè)施施工直接關(guān)系著整個(gè)工程質(zhì)量與使用效果，對(duì)于交通行駛安全與公路經(jīng)濟(jì)效益有深遠(yuǎn)影響。在施工中工作人員必須要加強(qiáng)對(duì)安全設(shè)施種類、作用以及施工質(zhì)量控制要點(diǎn)的掌握，采取有效的交通工程安全設(shè)施施工管理措施，從而保證施工質(zhì)量和管理水平。

參考文獻(xiàn)

[1] 代云龍.交通工程安全設(shè)施的施工與管理策略探討[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2018（31）：3771.

[2] 黎鵬，趙麗敏，王歡，等.交通工程安全防護(hù)設(shè)施施工技術(shù)及管理[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2018（27）：2213.

[3] 齊飛，張召奇.交通工程安全設(shè)施的施工與管理[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2018（23）：3870.