從趙鼎詩(shī)中的“舟船”意象見其生命體驗(yàn)

李曦萌

摘? ?要： 趙鼎詩(shī)歌中含有大量的舟船意象，其舟船意象一方面是基于趙鼎南渡時(shí)期的真實(shí)經(jīng)歷而形成的紀(jì)實(shí)描寫，另一方面是依托舟船意象的特點(diǎn)而產(chǎn)生的精神層面的思考，由此獲得了獨(dú)特的情感體驗(yàn)。其舟船意象所具有的紀(jì)實(shí)性與寄托性有寶貴的價(jià)值。

關(guān)鍵詞： 趙鼎? ?詩(shī)歌? ?舟船意象? ?生命體驗(yàn)

《易·系辭下》言：“舟楫之利，以濟(jì)不通致遠(yuǎn)?！盵1]（576）舟作為古代出行的必要工具，具有溝通南北的重要功用?！段镌础贩Q：“燧人以匏濟(jì)水，伏羲始乘桴，軒轅作舟楫，顓頊作蒿槳，帝嚳作柁櫓，堯作維牽，夏禹作舵，加以篷碇帆檣，伍員作樓。”[2]（32）舟船在中國(guó)傳統(tǒng)文化中有著悠久的歷史，在日常生活中多以實(shí)用功能為主?！洞x》曰：“立成器以備用，因垂象以造舟。濟(jì)迅波之絕軌，越巨川之湍流。運(yùn)重固之滯質(zhì)，雖載沉而必浮。且論器而比象，似君子之淑清。外質(zhì)樸而無(wú)飾，內(nèi)空虛以受盈，不辭勞而惡動(dòng)，不偷安以自寧，且其行無(wú)轍跡，止無(wú)所根，不疾而速，忽若馳奔?！盵3]（254）舟不僅具有物質(zhì)方面的實(shí)用功能，更因造型別致，在精神層次上有多樣的象征，其蘊(yùn)含著質(zhì)樸淑清、內(nèi)虛以盈等君子的品質(zhì)，也有著比德而出的內(nèi)在意蘊(yùn)。舟船由日常生活進(jìn)入文學(xué)世界，詩(shī)歌中舟意象頗為常見，或乘舟嬉游，或野舟自橫，或孤舟漂泊，舟的內(nèi)涵意蘊(yùn)不斷擴(kuò)大，承載著詩(shī)人不同的情感內(nèi)涵。正因其多樣的文化意蘊(yùn)，才被詩(shī)人多加吟詠。

趙鼎現(xiàn)存詩(shī)歌創(chuàng)作296首，詞作45首，涉及舟意象包括用“舸”“小艇”“孤帆”“疏篷”借指“舟”的詩(shī)歌共有46首，詞作4首，分別占比16%和9%。舟意象不僅展現(xiàn)了趙鼎眼見之景，更流露出了趙鼎蘊(yùn)藏之情，在其詩(shī)中以舟船勾勒出行徑之跡，也言其寄寓在孤舟飄零中的生命體驗(yàn)。

趙鼎為北方人，在汴京淪陷后，逃往南方，舟船正是其由北入南乘坐的主要交通工具。建炎三年（1129）正月，金兵直逼揚(yáng)州，企圖一舉吞掉剛剛建立的南宋政權(quán)。宋高宗聽到金兵逼近的消息，只得帶著少數(shù)人馬逃過(guò)長(zhǎng)江，到了杭州?！豆P錄》記載建炎三年十二月“二十七日早，至昌國(guó)。同宗尹入見舟中。是日食時(shí)，御舟發(fā)昌國(guó)。先是，告報(bào)每聞?dòng)鄣秧?，即諸舟起碇而發(fā)。御舟以紅絲纓為號(hào)，余各以一字如參政即以‘參字，樞密即以‘樞字之類，書之黃旗之上，插之舟尾”?！岸巳?，風(fēng)不順。舟人云，每歲盡，海上即數(shù)日南風(fēng)，謂之‘送年風(fēng)。是年末，元鎮(zhèn)當(dāng)始終在海道扈從”。趙鼎在海上漂浮的日子很久，且他所能見到的是御舟所行之處的景象，所以其船也是歷史之船，在船行途中見證了一個(gè)時(shí)代變遷的歷史。是年底，金兀術(shù)率大軍繼續(xù)南侵，于建炎四年（1130）正月，渡過(guò)長(zhǎng)江，由建康到平江（今蘇州）。此時(shí)，宋高宗又匆忙逃至?xí)凇叭チ簟眴?wèn)題的討論上，“扁舟航海”之策占了優(yōu)勢(shì)，宋高宗決定到大海中去避難。趙鼎正是跟隨高宗南逃中的一員，“于是，扈從泛海者宰執(zhí)外惟御史中丞趙鼎、右諫議大夫富直柔、權(quán)戶部侍郎葉份、中書舍人李正民、綦崈禮、太常少卿陳戩六人……”[4]（453）趙鼎此時(shí)已漸漸活躍在高宗面前，被高宗帶上了南行的海船。

《爾雅·釋水》中言：“天子造舟，諸侯維舟，大夫方舟，士特舟，庶人乘桴?！盵5]（234）舟船作為一種文化現(xiàn)象融入古代的禮制當(dāng)中，有著嚴(yán)格的等級(jí)制度。當(dāng)中的“士特舟”是文人墨客獨(dú)有的一道風(fēng)景，他們是胸懷抱負(fù)的一群人，卻自立于政治與民間。但在國(guó)家政權(quán)不穩(wěn)定之時(shí)，為了保護(hù)政權(quán)，保全生命，暫時(shí)不顧古禮，實(shí)屬無(wú)奈之舉。趙鼎雖為政臣，但也有文人的敏感，士之特舟在他的身上表現(xiàn)為孤獨(dú)與漂泊。不論是思北歸還是避戰(zhàn)亂，都與作為水路交通工具的舟船有了聯(lián)系。趙鼎有關(guān)舟意象的詩(shī)歌創(chuàng)作大多集中在建炎以來(lái)，在這之前可證時(shí)間的詩(shī)詞僅存有5首?！氨庵畚此燧击|愿，俗駕空貽猿鶴羞”[6]（91）。（《馮翊次韻邵子文寄贈(zèng)之什》）“只憑一弄漁舟笛，喚得涼飆渡水來(lái)”[6]（108）。（《蒲中雜詠·披風(fēng)亭》）“塞上亦知無(wú)馬失，江邊誰(shuí)問(wèn)有舟沉”[6]（93）。（《再用前韻》）此時(shí)期趙鼎擔(dān)任的都是低階官職，在這幾首詩(shī)作中，趙鼎流露的多是不被重用的失落與抱怨?！安蝗鐪Y明此意俱悠悠，飄然不系之虛舟”[6]（82）。（《乙巳二月初八日集獨(dú)樂園夜飲梅花下會(huì)者宋退翁胡明仲馬世甫張與之王子與林秀才及余凡七人以炯如流水涵青蘋為韻賦詩(shī)分得流字》）“虛舟”意象出自《莊子·列御寇》：“巧者勞而智者憂，無(wú)能者無(wú)所求，飽食而遨游，泛若不系之舟，虛而遨游者也?！盵7]（954）“巧者”“智者”因各有所圖，而累塵勞一世，無(wú)能即無(wú)所求，在渺渺蒼蒼之間自由自在，這是莊子無(wú)為逍遙的智慧，對(duì)于在凡塵中不得志的人可以聊得寬慰。哲學(xué)層面上的“舟”豐富了“舟船”意象的詩(shī)學(xué)意蘊(yùn)，它象征著詩(shī)人的人生命運(yùn)，正如不系之舟一般，在宇宙之壑中隨處漂流，找不到永恒的精神歸宿。在宇宙自然的運(yùn)轉(zhuǎn)面前，詩(shī)人意識(shí)到個(gè)人的有限存在如此渺小。

一、“舟行歷史”的紀(jì)實(shí)抒寫

“甲馬分諸道，舟車會(huì)此都。前王端有意，異世肯同途。人物風(fēng)流盡，公私府庫(kù)虛。百年馀故老，相遇涕漣如”[6]（85）。（《圍城次退翁韻》）自靖康元年十一月二十五日金兵圍攻汴京至靖康二年四月十七日金兵俘虜徽、欽二帝北去退師，汴京一直被金兵圍困。“人物風(fēng)流盡，公私府庫(kù)虛”備述金軍擄掠之狀?！稌?huì)編》卷三十六引《靖康遺錄》言：“賊之來(lái)，雖有少抄掠而不殺害人民。比去，所過(guò)皆殘破，其所得漢人，并削發(fā)，使控馬荷擔(dān)，得婦女好者掠去，老丑者殺之。自京師至黃河數(shù)百里間，井邑蕭然，無(wú)復(fù)煙華，尸骸之屬，不可勝數(shù)。”[8]（359）趙鼎在《辯誣筆錄》言：“丙午冬，金人分兩路渡河，直抵畿內(nèi)。西自洛陽(yáng)，東至南都，南自潁昌，北至大河，皆為金人占據(jù)，京師在數(shù)千里重圍之中。仰視，但見青天白日，而道路不通，中外斷絕。四方萬(wàn)里之遠(yuǎn)，郡縣櫛比，官吏享厚俸、兵級(jí)坐食衣糧者，不可以數(shù)計(jì)，而優(yōu)□自若，無(wú)一人回首一顧者，安得所謂勤王之師？月余城破，敵分兵屯列城上下，瞰城中百萬(wàn)生靈猶機(jī)上之肉。”[6]（160）趙鼎乘舟南下之時(shí)，故國(guó)蹂躪的殘景深深刻印在趙鼎心中，舟是交通工具，也是逃生工具，帶著滿心憂懼，別了戰(zhàn)火烽起的汴京，此類舟船是記錄現(xiàn)實(shí)狀況的載體?！岸﹀⑷罕I如鐘相、楊么，戰(zhàn)舡有車船、有槳船、有海鰍頭，軍器有鐃子，有魚叉，有木老鴉。鐃子、魚叉以竹桿為柄，長(zhǎng)二三丈，短兵所不能敵。程昌禹部曲雖蔡州人，亦習(xí)用鐃子等，遂屢捷。木老鴉一名不藉木，取堅(jiān)重木為之，長(zhǎng)才三尺許，銳其兩端，戰(zhàn)船用之尤為便習(xí)。官軍乃更作灰炮，用極脆薄瓦罐，置毒藥、石灰、鐵蒺藜于其中，臨陣以擊賊船，灰飛如煙霧，賊兵不能開目。欲效官軍為之，則賊地?zé)o窯戶，不能造也，遂大敗。官軍戰(zhàn)船亦仿賊車船而增大，有長(zhǎng)三十六丈、廣四丈一尺、高七丈二尺五寸，未及用而岳飛以步軍平賊。至完顏亮入寇，車船猶在，頗有功云”[9]（1）。

趙鼎接觸的舟船大多為戰(zhàn)船，在對(duì)金的戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮著重要作用，用以抵抗金軍的追擊。趙鼎于戰(zhàn)船之上，親身經(jīng)歷戰(zhàn)爭(zhēng)的殘酷，面對(duì)金兵隨時(shí)發(fā)動(dòng)的進(jìn)攻提心吊膽，在洶涌的波濤下，生存受到威脅，生命的狀態(tài)極不穩(wěn)定。他寫道：“江流變血火連天，聞道舟行相后先。”[6]（117）“舟子相嘆嗟，示余子陵灘。……笑謂舟中客，何為爭(zhēng)崄艱?！盵6]（80）趙鼎跟隨的御舟多次遭到襲擊，“建炎四年……先是，金人攻定?？h破之，遂以舟師犯昌國(guó)縣，欲襲御舟”[10]（1184）。御史中丞沈與求曾言海舟入海的路線，“臣聞海舟自京東入浙，必由泰州石港、通州料角、陳貼、通明鎮(zhèn)等處，次至平江南北洋，次至秀州金山，次至向頭”[10]（1268）。在舟行途中，遇到危險(xiǎn)是“料角水勢(shì)湍險(xiǎn)，一失水道，則舟必淪溺”[10]（1128）。舟船不僅面對(duì)自然環(huán)境上的沉船危險(xiǎn)，軍事上也面臨金兵的追擊威脅，船行海上并非出于昔日繁華和平之時(shí)的游玩、出行需要，而是為了保全生命，保全朝廷。海上的生命狀態(tài)一直處于緊張之中，趙鼎在這期間官職雖連連升任，但得重用的喜悅在這滔天巨浪中都變得微小。

二、“舟行吾心”的情感體驗(yàn)

精神上的孤苦、身體上的頑疾都展現(xiàn)了一個(gè)落寞的趙鼎，其詩(shī)歌中多次出現(xiàn)孤舟、扁舟、葉舟、疏篷之語(yǔ)，意孤而象微，“酒闌月落孤舟起，便是江湖萬(wàn)里行”[6]（97）?！翱蓱z傖父雙蓬鬢，長(zhǎng)寄吳儂一葉舟”[6]（95）?！氨庵鄄辞鍦\，落日涵空明”[6]（79）?！叭f(wàn)頃云波朝古堞，一蓑寒雨送扁舟”[6]（95）?！翱战侣鋿|風(fēng)冷，誰(shuí)并孤舟一笛哀”[6]（99）。“蕩漾扁舟入渺彌，一夫搖櫓疾如飛”[6]（100）。“何必吳門變名字，煙江萬(wàn)里葉舟輕”[6]（78）。這些詩(shī)歌大多作于建炎元年至建炎四年之間，正值趙鼎南渡之后，建功立業(yè)的輝煌時(shí)期，政治上可謂春風(fēng)得意，卻在詩(shī)歌上，具象化地表達(dá)自我內(nèi)心的生命感受。舟船意象正是寄寓著趙鼎自我生命的孤獨(dú)體驗(yàn)，精神上的痛苦。

“雪漲秦淮水，春生白鷺洲。洲前棹歌發(fā)，送此一葉舟。轉(zhuǎn)柂起帆席，快甚誰(shuí)能收。舟師拙于事，遂作中灘留。支撐莫?jiǎng)訐u，喘汗徒呀咻。彈繩測(cè)河道，篙竿伺潮頭。疏篷雞柵低，兀坐如拘囚。仰羨雙飛鵠，安得從之游。日落暮云碧，波光澹如秋。四顧渺無(wú)極，黯黯令人愁。黑風(fēng)卷半夜，大浪掀中流。傲兀不能寢，取酒聊相酬。人生天地間，大海一浮漚。風(fēng)水審如此，蛟龍應(yīng)見求。未脫干戈地，敢為身世謀。醉酣還就枕，吾已信沉浮”[6]（78）。（《舟行著淺夜泊中流》）這是趙鼎對(duì)乘舟經(jīng)歷的真實(shí)描寫，舟停留在灘涂之上，船工辛苦地支撐以固定船體。在趙鼎的描述中，可見其所處狀況不甚樂觀，船上空間逼仄，趙鼎待在窄小的空間里，感覺自己像被拘禁，狹小的空間容易引發(fā)人的思考，趙鼎羨慕天上自由飛翔的鵠鳥，自身的困境與鳥兒的自由形成對(duì)比，更顯其無(wú)奈。傍晚的落日與云連成一片，映照著水面，波光澹澹，趙鼎于小船之上四下環(huán)顧，心下卻更加渺然，四周之空浮讓人心生哀愁。海上的日子并不好過(guò)，要面對(duì)黑風(fēng)海浪，面對(duì)著未知的風(fēng)險(xiǎn)，這種環(huán)境顯然不適合就寢，只能飲酒以慰寂寥?！安恢牧α康木薮笈c人類的渺小無(wú)力的對(duì)比會(huì)使人產(chǎn)生恐懼感”[11]（91），趙鼎所乘舟之小小空間在遼闊的海域面前變得更微小，此刻的這一小舟同趙鼎的失意無(wú)奈內(nèi)外匯映，人與舟在這里結(jié)成了一個(gè)共同的情感的符號(hào)——孤獨(dú)?！爸邸币庀髮⒖臻g維度分成天、地和我，在時(shí)間維度上連接著過(guò)去、未來(lái)和我，這一切都取決于我對(duì)事物的看法。

“蓋將自其變者而觀之，則天地曾不能以一瞬;自其不變者觀之，則物與我皆無(wú)盡也，而又何羨乎？”[12]（872）蘇軾認(rèn)為沒有必要羨慕宇宙的永恒無(wú)窮，也沒有必要悲憫生命的渺小短暫，因?yàn)闅w根到底，不在于宇宙是否永恒，在于個(gè)體生命如何認(rèn)知自我的永恒。蘇軾將重點(diǎn)放在認(rèn)識(shí)客體如何認(rèn)知自我上，趙鼎在某種程度上承認(rèn)了蘇軾的觀點(diǎn)，但是他并沒有承襲蘇軾的樂觀心態(tài)，而是在悲觀心態(tài)中學(xué)會(huì)認(rèn)知自我，帶著凄愁。舟行海中，生存的不自由，躲避追擊的倉(cāng)皇都被放大，個(gè)體情感的強(qiáng)烈在更遼闊的空間面前變得不值一提。趙鼎發(fā)出“人生天地間，大海一浮漚”的感慨，現(xiàn)下人生的困境在天地的流轉(zhuǎn)之間只是一葉小舟劃過(guò)，個(gè)體存在相對(duì)宇宙而言不過(guò)是朝暮蜉蝣，客觀規(guī)律并不會(huì)因?yàn)橥庠谟绊懚l(fā)生改變，現(xiàn)在身處小舟之上，并不能脫離這樣的環(huán)境而實(shí)現(xiàn)自由。趙鼎面對(duì)著所見的廣闊天地，仍然記得自己的境況，沒有脫離干戈的侵?jǐn)_，又怎么能只考慮個(gè)人的身世。在小舟的搖晃之中，趙鼎只能順應(yīng)人生當(dāng)下之環(huán)境，生存于人世間，本就有諸多煩惱，雖然生命有限，但也要在生命的沉浮波動(dòng)之中前行，宇宙無(wú)限能包容萬(wàn)物，生命有限有諸多不順，但知無(wú)限才更能顯示有限之珍貴，“吾已信沉浮”舟船在海中沉沉浮浮前進(jìn)，人生亦是如此。

趙鼎后期用舟船意象寄托著求歸的愿望，“坐嘆空山落景催，幾時(shí)江上葉舟回”[6]（95）?！皢?wèn)我扁舟流蕩、幾時(shí)還”[6]（195）。趙鼎北人南渡，一葉孤舟之上，所見皆波光粼粼，水阻隔了趙鼎與北方的聯(lián)系，南方美妙的風(fēng)土情致并未使其沉浸其中，在漂泊途中，其愈加思念北方的故土。船不僅連接了渺小的心靈與宇宙，更將趙鼎帶回了北方，使其找到了身心的歸處。

三、結(jié)語(yǔ)

“詩(shī)思浮沉檣影里，夢(mèng)魂搖曳櫓聲中。”（《月夜舟中》）舟船行進(jìn)之時(shí)，槳櫓搖曳之中引發(fā)詩(shī)人的詩(shī)思。趙鼎詩(shī)歌中的舟船意象基于舟船出行的實(shí)用功能，記錄了其乘舟南下途中的風(fēng)波艱險(xiǎn)，舟船能將其帶離北方，寄居偏南一隅，也能將其帶回南方，所以舟船之上承載著趙鼎的歸鄉(xiāng)之思。舟船的特殊構(gòu)造，狹小的空間讓個(gè)體的情感迸發(fā)得更加激烈，趙鼎在逼仄的環(huán)境中與自我交談，精神上的痛苦難以自適，心之所想在槳聲燈影里影影綽綽，展現(xiàn)了趙鼎的精神世界，而這對(duì)了解趙鼎有一定的作用。

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