寄存服務(wù)業(yè)的發(fā)展及“存一下”行李寄存智能鎖可行性探析

徐恬婧 傅相悅 王楨程 張?zhí)煅?/p>

摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公共交通日益便利，但龐大的出行人流使得衛(wèi)生狀況無(wú)法保障，因此獨(dú)自出行的人群在機(jī)場(chǎng)、超市等公共場(chǎng)所往往面臨著行李暫存需求。如今現(xiàn)存的寄存系統(tǒng)在時(shí)間、地點(diǎn)以及價(jià)格上都具有一定缺陷。本文通過(guò)社會(huì)、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)三個(gè)方面分析“存一下”智能行李寄存鎖項(xiàng)目，并對(duì)比現(xiàn)存的各種行李寄存系統(tǒng)，探討更能滿足人們現(xiàn)代化出行需求的方法，以提升行李寄存服務(wù)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：行李寄存；智能鎖；可行性

中圖分類號(hào)：F259.27 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2096-0298（2020）10（b）-087-02

①基金項(xiàng)目：本文系2020年大連海事大學(xué)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目“存一下”基于物聯(lián)網(wǎng)以及多種API的行李寄存終端階段性研究成果。

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公共交通愈加便利，因而更多人愿意選擇高鐵或飛機(jī)出行。相較于結(jié)伴出行，獨(dú)自出行人群對(duì)于行李暫存需求旺盛。經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查，40%以上的人表示獨(dú)行時(shí)有行李暫存需求。但客流量大、人群密集時(shí)，公共衛(wèi)生難以保障，因此大部分注重衛(wèi)生的人群（由于自身特殊時(shí)期的要求，女性需求更高），總處于不愿將隨身行李帶入公共衛(wèi)生間，又無(wú)法暫存行李的窘境。基于此，面對(duì)前景廣闊的空白市場(chǎng)，“存一下”智能行李寄存終端應(yīng)運(yùn)而生。

1 技術(shù)可行性

1.1 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手功能比較

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手功能比較[1]，如圖1所示。

由圖1可知，現(xiàn)有寄存服務(wù)業(yè)在行李暫存市場(chǎng)無(wú)法滿足用戶需求，大多提供全天或數(shù)小時(shí)服務(wù)，且大多為人工服務(wù)，不支持預(yù)約，且價(jià)格高，出錯(cuò)率高，便利性差。而大部分“互聯(lián)網(wǎng)+”項(xiàng)目針對(duì)的市場(chǎng)也是旅游等行李寄存市場(chǎng)，無(wú)視了社會(huì)對(duì)行李暫存的需求。因而，行李暫存屬于空白市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)本項(xiàng)目威脅較小。

1.2 運(yùn)行原理

二維碼掃碼開鎖原理：本項(xiàng)目智能鎖以STM32單片機(jī)為主體，附加藍(lán)牙通訊、二維碼顯示、電源供電、電機(jī)驅(qū)動(dòng)等功能模塊。用戶存行李時(shí)，通過(guò)手機(jī)掃描STM32生成二維碼，用戶信息通過(guò)藍(lán)牙傳輸至單片機(jī)信息處理單元[2]。完成用戶信息記錄后，控制單元向電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊發(fā)送開鎖指令，打開掛鎖。用戶取件時(shí)再次掃碼，借助藍(lán)牙將信息發(fā)送到單片機(jī)內(nèi)的接收模塊，控制單元將接受信息與已記錄的信息比對(duì)后，控制電機(jī)打開相應(yīng)掛鎖，用戶完成取件[3]。

1.3 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及規(guī)避方法

1.3.1 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

（1）開發(fā)者應(yīng)用存在被破解的可能，攻擊者通過(guò)數(shù)據(jù)爬取、垃圾注冊(cè)等偽造通信協(xié)議對(duì)服務(wù)端進(jìn)行各種攻擊。

（2） 存在應(yīng)用漏洞和仿冒風(fēng)險(xiǎn)。目前97%的Andriod應(yīng)用存在高危漏洞，平均每個(gè)應(yīng)用存在87個(gè)漏洞，其中23%是高風(fēng)險(xiǎn)漏洞。83%熱門應(yīng)用存在仿冒，平均每個(gè)應(yīng)用仿冒量為34個(gè)。

（3） 藍(lán)牙通訊易受各種威脅。式樣不同的芯片組、操作系統(tǒng)及物理設(shè)備配置擁有較大數(shù)目的安全編程接口和默認(rèn)設(shè)置，使無(wú)線通訊的復(fù)雜性增加，受到一般無(wú)線威脅及自身固有漏洞影響，易受攻擊。

1.3.2 規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)

（1）APP軟件加做安全加固或TEE遷移，其在連接設(shè)備中為數(shù)據(jù)找到安全的存儲(chǔ)區(qū)域，在隔離可信的環(huán)境中存儲(chǔ)、處理保護(hù)個(gè)人信息，可規(guī)避數(shù)據(jù)安全的存儲(chǔ)問(wèn)題，防止用戶隱私的敏感信息泄露。（2）開發(fā)者在開發(fā)應(yīng)用過(guò)程中應(yīng)注意安全漏洞的排除，測(cè)試程序，減少漏洞。（3）設(shè)備提示用戶藍(lán)牙安全使用方法，幫助用戶增加使用安全常識(shí)。

1.4 易用性及產(chǎn)品用戶門檻

（1） “存一下”智能鎖使用方便。僅需一部智能手機(jī)，利用微信小程序，GPS模塊實(shí)時(shí)顯示附近智能鎖位置與使用狀況，掃碼開關(guān)鎖，使用方便快捷。（2）產(chǎn)品用戶門檻較低。大部分旅客都擁有智能手機(jī)，而微信、支付寶等應(yīng)用更是手機(jī)必備軟件，因而項(xiàng)目用戶門檻非常低。僅需關(guān)注公共號(hào)預(yù)約，或者直接使用微信小程序掃碼即可使用，幾乎不存在產(chǎn)品用戶門檻。

2 經(jīng)濟(jì)可行性分析

2.1 項(xiàng)目的運(yùn)行計(jì)劃

2.1.1 經(jīng)營(yíng)計(jì)劃按前期、中期、后期細(xì)分

（1）前期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃：以新產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略打開市場(chǎng)。通過(guò)細(xì)分市場(chǎng)和缺口分析，得到現(xiàn)有存儲(chǔ)服務(wù)市場(chǎng)需求和供給存在結(jié)構(gòu)性矛盾，而市場(chǎng)上缺少相應(yīng)的產(chǎn)品和服務(wù)，由此本公司進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)、投入市場(chǎng)，向社會(huì)提供新的產(chǎn)品和服務(wù)，從而進(jìn)入市場(chǎng)，參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

對(duì)于原本有需求的客戶，滿足其現(xiàn)有需求，而對(duì)于潛在客戶，通過(guò)免費(fèi)、推廣等方式吸引并創(chuàng)造需求。同時(shí)提高市場(chǎng)信譽(yù)和市場(chǎng)滿意度，以推廣后續(xù)的多元化創(chuàng)新應(yīng)用。

（2）中期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃：市場(chǎng)滲透、逐步擴(kuò)張。企業(yè)中期將采用市場(chǎng)滲透戰(zhàn)略來(lái)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)逐步擴(kuò)張的拓展。企業(yè)運(yùn)用該戰(zhàn)略主要表現(xiàn)于增加智能鎖產(chǎn)品功能、開發(fā)服務(wù)新市場(chǎng)、降低智能鎖運(yùn)行成本、集中資源優(yōu)勢(shì)等單一策略或組合策略來(lái)開展。企業(yè)該階段戰(zhàn)略核心體現(xiàn)在以下兩點(diǎn)：利用現(xiàn)有的社會(huì)反饋來(lái)開辟新市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)滲透和向現(xiàn)有市場(chǎng)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)實(shí)現(xiàn)滲透。

由于階段性公司財(cái)力有限，所以選擇分步驟逐漸進(jìn)入全國(guó)市場(chǎng)。具體戰(zhàn)略是首先在大連站穩(wěn)腳跟后進(jìn)入其他東北地區(qū)和市場(chǎng)，穩(wěn)定發(fā)展維持自身優(yōu)勢(shì)，最后再將產(chǎn)品和服務(wù)輻射全國(guó)。

（3） 長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃：多元化戰(zhàn)略和免費(fèi)服務(wù)戰(zhàn)略。企業(yè)后期將采用多元化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略來(lái)擴(kuò)大企業(yè)和業(yè)務(wù)規(guī)模。具體通過(guò)同心多角化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，企業(yè)將以行李暫存鎖及相關(guān)服務(wù)為核心，充分利用智能鎖在技術(shù)、市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng)，向外擴(kuò)散，利用原有的技術(shù)、資源、渠道積極開發(fā)智能鎖的其他多種用途。

智能鎖的運(yùn)用將不僅僅局限于行李箱，未來(lái)將對(duì)平衡車的停放以及公共場(chǎng)所雨傘的放置等方向進(jìn)行開發(fā)，并且合理進(jìn)行智能鎖外觀的周邊產(chǎn)品輻射，例如生產(chǎn)相同外觀的家居掛鉤等。

“存一下”智能鎖，以基礎(chǔ)服務(wù)永久免費(fèi)來(lái)吸引消費(fèi)者、服務(wù)社會(huì)，通過(guò)商業(yè)廣告和公益廣告交替投放，滿足自身發(fā)展所必須的資金要求，同時(shí)注重社會(huì)效益。永久免費(fèi)以掠奪式、病毒式擴(kuò)張，有著強(qiáng)大的生命力和旺盛的市場(chǎng)需求。而對(duì)于公司本身，以免費(fèi)來(lái)吸引消費(fèi)者的同時(shí)，還能吸引潛在的付費(fèi)用戶，同時(shí)贏得市場(chǎng)信譽(yù)和地位，提高市場(chǎng)占有率，快速獲得大量用戶。

2.1.2 獲利來(lái)源多途徑

（1） 非暫存用戶使用費(fèi)。本項(xiàng)目將實(shí)行“免費(fèi)戰(zhàn)略”，即基礎(chǔ)服務(wù)項(xiàng)目免費(fèi)，升級(jí)服務(wù)付費(fèi)。具體而言，“十分鐘以內(nèi)行李暫存免費(fèi)，并可通過(guò)三到五秒廣告享受相關(guān)服務(wù)”，或者可以選擇付費(fèi)服務(wù)免除廣告。而非暫存用戶可以通過(guò)每十五分鐘一元或每小時(shí)二到五元進(jìn)行寄存。

（2）相關(guān)廣告費(fèi)用。廣告是本項(xiàng)目收益的最主要來(lái)源。手機(jī)廣告及寄存鎖上方LED屏投放廣告可以帶來(lái)巨大收益。

（3） 月卡、年卡等服務(wù)費(fèi)。本項(xiàng)目將面向常用旅客推出月卡、年卡服務(wù)，每月五元或每年三十元，包括會(huì)員免廣告并贈(zèng)送每月三次一小時(shí)免費(fèi)寄存券。

2.1.3 與合作伙伴互利共贏

本項(xiàng)目前期的主要合作伙伴是機(jī)場(chǎng)、車站等大型公共場(chǎng)所的運(yùn)營(yíng)方，解決我方必要的場(chǎng)地租賃問(wèn)題，而我方為其旅客提供更優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)，提高其公眾評(píng)價(jià)。同時(shí)，本項(xiàng)目也與當(dāng)?shù)氐纳痰曦?fù)責(zé)人合作，合作伙伴負(fù)責(zé)本項(xiàng)目線下的正常運(yùn)行監(jiān)督，而我方可以帶來(lái)更大的客流量，提高其銷量。

后期本項(xiàng)目將會(huì)與一些有需求的廣告商合作，主要在我方平臺(tái)上播放廣告，廣告商支付廣告位租賃費(fèi)用，本項(xiàng)目為其帶來(lái)更大的宣傳范圍，互利共贏。同時(shí)本項(xiàng)目也與政府合作，政府提供資金支持，我方播放社會(huì)熱點(diǎn)相關(guān)的視頻及插圖，共同助力于社會(huì)公益事業(yè)的發(fā)展，提高人們的社會(huì)責(zé)任感。

2.1.4 后期運(yùn)營(yíng)和維護(hù)精心準(zhǔn)備

關(guān)于本項(xiàng)目后期的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)主要分三個(gè)方面，分別是軟件方面、硬件設(shè)施方面以及用戶反饋方面。為保證小程序和APP的正常運(yùn)行，除專業(yè)程序員的定期維護(hù)以外，本項(xiàng)目將采用AI客服以及外包24小時(shí)的人工客服服務(wù)，使用戶在遇到相關(guān)問(wèn)題時(shí)能立刻得到妥善處理。對(duì)于硬件設(shè)施突然損壞情況[4]，將配備設(shè)備應(yīng)急鑰匙或應(yīng)急開關(guān)，并將附近商戶作為緊急聯(lián)絡(luò)人。為保障行李的安全性，本項(xiàng)目將積極與當(dāng)?shù)氐谋O(jiān)控系統(tǒng)以及報(bào)警系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)，讓用戶在丟失行李時(shí)能盡快找回。關(guān)于用戶使用反饋，將在軟件內(nèi)設(shè)置意見郵箱，同時(shí)為用戶提供反饋意見電話和監(jiān)督電話，保證用戶的使用體驗(yàn)不斷提升。

3 社會(huì)可行性

3.1 解決社會(huì)層面問(wèn)題

（1）解決獨(dú)自出行人士行李存放問(wèn)題，促進(jìn)消費(fèi)，提升交通服務(wù)質(zhì)量。（2）關(guān)愛女性，改善女性使用公共衛(wèi)生間時(shí)的行李安全、衛(wèi)生問(wèn)題。（3）提高旅游質(zhì)量，改善商場(chǎng)、景區(qū)箱包存放問(wèn)題。

3.2 社會(huì)認(rèn)可度

在有效的438個(gè)問(wèn)卷中，381個(gè)人選擇了“愿意使用”，占全部答案總數(shù)的86.99%。這足以證明社會(huì)對(duì)本項(xiàng)目的認(rèn)可，結(jié)合“您面對(duì)市場(chǎng)上現(xiàn)有寄存服務(wù)的滿意程度”這一調(diào)查，其中354人選擇了“一般”“不滿意”“非常不滿”，超過(guò)總參與人次的80%。通過(guò)以上兩道問(wèn)題的數(shù)據(jù)，足以顯示出如今“互聯(lián)網(wǎng)+”寄存服務(wù)未有效占據(jù)市場(chǎng)以前，人們對(duì)傳統(tǒng)行李寄存服務(wù)業(yè)收費(fèi)高、安全性不強(qiáng)、不夠便利的不滿，這也是寄存服務(wù)業(yè)供給需求結(jié)構(gòu)性失衡的體現(xiàn)。在本項(xiàng)目初期市場(chǎng)調(diào)研時(shí)，大多數(shù)參與者表現(xiàn)出了極高的興趣，其中有51條建議和鼓勵(lì)，有部分人認(rèn)為“寄存行李的費(fèi)用太貴了”，也有部分人認(rèn)為本項(xiàng)目“安全，方便，簡(jiǎn)單操作，老少皆宜”，建議“希望適用范圍擴(kuò)大”，更有一些實(shí)用性的建議，比如“周圍裝監(jiān)控”“保證安全”等，社會(huì)認(rèn)可度較高。

3.3 良好的社會(huì)影響

（1）便利交通出行，提高寄存服務(wù)質(zhì)量。（2）提高公共衛(wèi)生意識(shí)。（3）服務(wù)社會(huì)，傳播公益廣告，提高公民綜合素質(zhì)。

3.4 自有資源

本項(xiàng)目所擁有自有資源使得我們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)較為突出。我團(tuán)隊(duì)成員均為一流高校的專業(yè)型人才，具備較好的專業(yè)素養(yǎng)以及較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)，且團(tuán)隊(duì)專業(yè)互補(bǔ)性較強(qiáng)，擁有經(jīng)濟(jì)與管理類、自動(dòng)化電子類、材料、信息技術(shù)、法學(xué)等專業(yè)人才，團(tuán)隊(duì)總體能力全面。同時(shí)，本項(xiàng)目擁有較高的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和社會(huì)資源。本項(xiàng)目申請(qǐng)了多項(xiàng)國(guó)家專利，在外觀以及硬軟件程序上均屬自主研發(fā)。學(xué)校、導(dǎo)師資源豐富，為取得與機(jī)場(chǎng)、碼頭、超市等公共場(chǎng)所的合作協(xié)談機(jī)會(huì)，解決了項(xiàng)目的場(chǎng)地問(wèn)題。

4 結(jié)語(yǔ)

在經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展和“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略的推動(dòng)下，行李暫存服務(wù)業(yè)國(guó)家扶持，市場(chǎng)廣闊，需求旺盛，有效供給短缺，占盡“天時(shí)、地利、人和”等優(yōu)勢(shì)下發(fā)展前景光明。

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