沈靜 王冠軍
(中國電子科技集團公司第二十七研究所 河南省鄭州市 450047)
中高層大氣對于全球氣候與環(huán)境、大氣物理、航天和軍事研究意義深遠,越來越受到關(guān)注。大氣風(fēng)場不僅是該區(qū)域動力學(xué)和光化學(xué)過程的關(guān)鍵因素,對能量、動量與大氣成分的傳輸起著巨大作用,還是重要的空間環(huán)境參量,對航天器的運行軌道和安全產(chǎn)生很大的影響。
被動式光學(xué)遙感探測中高層大氣風(fēng)場因其裝置簡單、分辨率高、探測精度高、受天氣影響小等優(yōu)點被廣泛應(yīng)用。目前國際上主要采用F-P (Fabry—Perot)干涉儀和邁克爾遜(MI)干涉儀實現(xiàn)地基和星載的中高層風(fēng)場探測。具有代表性的是F-P 式高分辨多普勒成像儀HRDI(the High Resolution Doppler imager)、TIMED(Thermosphere, Ionosphere, Mesosphere, Energetics and Dynamics)多普勒干涉儀TIDI(the TIMED Doppler Interferometer)和風(fēng)成像干涉儀WINDII(WIND Imaging Interferometer )。F-P 干涉儀利用多光束干涉產(chǎn)生細(xì)銳條紋,具有超高的測量精度和穩(wěn)定性,但是對F-P 標(biāo)準(zhǔn)具的平整度要求極高,且光通量小、體積大。MI干涉儀采用擴視場技術(shù)增加系統(tǒng)的光通量,體積相對較小。通過步進電機獲取四個點的強度,進行風(fēng)場反演,儀器漂移不能被實時跟蹤,除此之外,動鏡的機械穩(wěn)定性誤差也成為限制因素。
美國、加拿大研究基于多普勒非對稱空間外差(DASH—Doppler Asymmetric Spatial Heterodyne Spectroscopy)的風(fēng)速測量技術(shù),具有大視場,靜態(tài)探測的優(yōu)點,應(yīng)用于中高層大氣風(fēng)場探測的星載儀器研制,初步實驗取得較好的結(jié)果。目前,我國對于風(fēng)場探測研究還主要集中在F-P 和MI 干涉法,空間外差光譜技術(shù)的研究主要集中在對稱干涉形式。
本文介紹了多普勒非對稱空間外差光譜技術(shù)的基本原理,結(jié)構(gòu)特點和優(yōu)勢所在,簡要分析了這種新型技術(shù)用于地基和星載風(fēng)場探測的儀器特點。開展多普勒非對稱空間外差光譜技術(shù)的研究,可以進一步豐富我國風(fēng)場探測模式,提高風(fēng)場測量精度,增強對中高層大氣的光化學(xué)和動力學(xué)過程的理解,為地球氣候和航天研究等提供支持。
圖1:DASH 干涉儀的原理圖
由MI干涉儀探測風(fēng)場的原理,通過計算在一定光程差偏移(Δd)下的干涉圖的相位差可以得到大氣的風(fēng)速:
其中,φw為干涉圖相位差,σ 為波數(shù),v 為多普勒風(fēng)速,c 為真空中的光速。
與對稱式結(jié)構(gòu)相比,干涉儀一只臂上多出Δd 的偏移量,這使得兩個光波波前具有2Δd 的光程差,DASH 通過兩臂光柵在一個較大的光程差范圍采樣干涉圖,如圖1 所示。
被探測器記錄下的干涉圖表示為:
其中, x 是探測器的位置坐標(biāo)(x=0 是陣列中心),B(σ)是入射光譜輻亮度。
干涉圖經(jīng)過采樣可以簡化為:
圖2:REDDI 干涉儀結(jié)構(gòu)
圖3:右 MIGHTI 光學(xué)系統(tǒng)單元
其中,j=0、1、2……,表示通帶內(nèi)發(fā)射線的序號,x 是探測器的坐標(biāo),Sj正比于譜線強度,Ej(x)是依賴單個線型和光程差偏移的包絡(luò)函數(shù)。κj=4(σj-σL)tanθL是發(fā)射線的外差條紋頻率,φj=4π(σjσL)Δd 是附加的相位項,δφj是每條發(fā)射線的多普勒頻移導(dǎo)致的相位項。令j=0,同時用矩形窗函數(shù)去除負(fù)頻率光譜。這樣有效消除其他所有譜線的貢獻,得到:
減去零風(fēng)相位2πκ0x+φ0之后,得到由多普勒偏移引起的相移δφ0。風(fēng)場的速度則可以通過δφ0和公式(1)得到。相比于單譜線測風(fēng)速,多譜線測風(fēng)速能夠增加探測精度。
DASH 結(jié)合了空間外差光譜儀SHS(Spatial Heterodyne Spectrometer)和步進MI 干涉儀,使用有限光程差處的干涉圖相位來確定風(fēng)場信息。與MI 干涉儀相比,DASH 能夠同時采樣空間域幾百個點;與SHS 相比,DASH 的采樣是從非零光程差點開始,更適合于獲得明顯的干涉相位。
非對稱空間外差光譜技術(shù)始于2006 年,在2010 年美研制出用于測630nm 氧紅線的DASH 地基探測儀(Redline DASH Demonstration instrument, REDDI)。在通過單臂式結(jié)構(gòu)實現(xiàn)光程差點相位測量,由雙反射Koester 棱鏡分束器,擴視場棱鏡,基片和光柵組成,如圖2 所示。
由于氣輝信號弱,而且白天大氣背景信號非常強,REDDI 的地基探測在晚上進行。REDDI 的實驗結(jié)果與同時在測的F-P 干涉儀的結(jié)果具有高度的一致性,證明了該地基觀測的可行性。由于在進行雙光束干涉時,REDDI 采用共光路的單臂結(jié)構(gòu),不利于儀器自身的校準(zhǔn)和定標(biāo),因此星載探測的方案仍然選用了雙臂式的結(jié)構(gòu)形式。
全球高分辨率熱成像邁克爾遜干涉儀(Michelson Interferometer for Global High-resolution Thermospheric Imaging, MIGHTI) 作 為NASA 提出的電離層聯(lián)合探測任務(wù)載荷,目標(biāo)是確定熱電離層的風(fēng)速和溫度,選擇630.0nm 氧原子紅線,557.7nm 的氧原子綠線和762nm 的氧分子線作為目標(biāo)源。
MIGHTI 延續(xù)了傳統(tǒng)的空間外差技術(shù),但是與地基探測不同的是,星載探測采用兩個高效的光闌系統(tǒng)使探測白天的氣輝信號,而且通過分視場技術(shù)同時反演不同高度的風(fēng)速廓線。圖3 為MIGHTI干涉儀光學(xué)系統(tǒng)單元組成。
DASH 技術(shù)不僅在中高層大氣探測中展現(xiàn)優(yōu)勢,也適用于低層大氣的探測。把DASH 技術(shù)用在紅外臭氧探測上,美研制了空間外差式平流層臭氧風(fēng)場干涉儀SWIFT-DASH。由于平流層20-45km處的大氣中不存在明顯分立的氣輝譜線,因此選擇8.9μm 的臭氧熱紅外發(fā)射線作為探測目標(biāo)。消除熱漂移對窄帶濾光片的嚴(yán)格要求,使采用干涉法探測臭氧濃度和風(fēng)場成為可能。
與步進MI 干涉儀相比,DASH 具有以下特點:
(1)大光程差間隔。由公式3,采樣光程差間隔由光柵寬度和littrow 角決定。這個特點決定了DASH 在寬譜段內(nèi)進行多譜線探測。同時也使采用校準(zhǔn)線實時跟蹤儀器漂移得以實現(xiàn)。
(2)多點探測。DASH 是空間調(diào)制型干涉儀,探測器干涉維方向的每個像元代表不同位置的采樣,因此一般情況下DASH 采樣點約為幾百個。多采樣點增加了對背景雜散光的抑制力。
(3)無動鏡。DASH 用固定光柵取代了步進MI 干涉儀的反射鏡,不需要任何的運動光學(xué)部件,體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,高度適合于空間飛行探測。
與Fabry-Perot 相比,DASH 具有以下特點:
(1)對干涉儀制造誤差要求低。DASH 對干涉儀元件的平整度和制造誤差要求遠低于Fabry-Perot 干涉儀,易于集成。
(2)高集光率。DASH 采用擴視場技術(shù),光通量是FP 干涉儀的百倍。
越來越多的研究表明,多普勒非對稱空間外差光譜技術(shù)在中長期天氣預(yù)報、環(huán)境保護、軍事及國家安全、地球科學(xué)、航空航天等領(lǐng)域具有重要意義和廣闊的應(yīng)用前景。
由于氣輝信號弱、譜線頻移量小,因此如何獲得有效的干涉圖和頻移量來反演風(fēng)場信息是關(guān)鍵。WINDII 通過合并探測器像元來增加到達探測器面的光子數(shù)。對于DASH,綜合延長積分時間和合并像元兩種有效方式增大信號,得到理想的干涉圖。此外,由于風(fēng)場引起的氣輝譜線多普勒頻移在107 分之一波數(shù)量級,光學(xué)器件的漂移以及環(huán)境溫度的變化等諸多因素引起的目標(biāo)譜線漂移都極易覆蓋微弱的多普勒頻移信號,從多方面考慮。通過合理選擇干涉儀光學(xué)組件的材料進行熱補償、控制系統(tǒng)環(huán)境溫度穩(wěn)定以及采用校準(zhǔn)線跟蹤漂移等方法盡可能減小熱效應(yīng),提取干涉圖的頻移信號。
綜上所述,多普勒非對稱空間外差光譜技術(shù)在理論研究、設(shè)計制造、地基和星載探測方面都取得了顯著的進展。利用該技術(shù)進行大氣風(fēng)場、成分和氧原子數(shù)密度等的探測具有較多優(yōu)勢,國內(nèi)急需開展相關(guān)研究。