黑龍江省農(nóng)業(yè)機(jī)械工程科學(xué)研究院 李樹軍
柱塞泵式液壓提升系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)比齒輪泵式簡(jiǎn)單,其分配器和柱塞泵為一個(gè)總成,油缸、內(nèi)外提升臂等零件裝在提升器殼內(nèi)組成后蓋總成。柱塞泵式液壓提升系統(tǒng)的油泵離合手柄位于油泵右部,有兩個(gè)工作裝置——合、離;提升手柄位于柱塞泵前部,有3個(gè)工作裝置——升、停、降;鎖緊手柄位于后蓋總成的左后部,有兩個(gè)工作位置——鎖緊、松開。主要部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與使用要點(diǎn)及注意事項(xiàng)如下:
柱塞泵由柱塞、柱塞彈簧、進(jìn)油閥、進(jìn)油閥彈簧、出油閥、出油閥彈簧以及殼體等組成。柱塞與柱塞孔為精密配合。柱塞表面有五道環(huán)槽,其作用為保證密封性能、減少摩擦副的磨損。進(jìn)油閥和出油閥與各自閥座的配合面皆為錐形,在工作過程中,可使閥與閥座接觸面平穩(wěn),而且密封性好。兩個(gè)偏心輪由平鍵與動(dòng)力輸出軸緊固連接,為防止軸向移動(dòng),兩偏心輪的兩側(cè)各有一個(gè)卡簧限位。隔圈與偏心輪為過渡配合,阻擋滾針和偏心輪套沿軸向移動(dòng),偏心輪套和滾針間為滾動(dòng)摩擦,這樣就使偏心輪套與柱塞的接觸磨損減少。
當(dāng)柱塞由左向右移動(dòng)時(shí),由于柱塞腔呈真空,而且進(jìn)油閥彈簧的彈力較弱,進(jìn)油閥就被油箱內(nèi)的油液推開,油液進(jìn)入柱塞腔,隨著柱塞逐漸移動(dòng),當(dāng)柱塞移到極右位置時(shí),柱塞腔內(nèi)也就充滿油液,這就是進(jìn)油過程。在進(jìn)油過程中,由于出油閥彈簧壓力較大,出油閥始終關(guān)閉。當(dāng)偏心輪強(qiáng)迫柱塞向左移動(dòng)時(shí),柱塞腔內(nèi)油液的壓力很快升高,在油液的推力大于出油閥彈簧的壓力時(shí),出油閥即被油液推開,高壓油液經(jīng)出油閥進(jìn)入油缸,這是壓油過程。偏心輪每轉(zhuǎn)一圈,柱塞就吸油、壓油各一次。
分配器通過三個(gè)螺栓安裝在提升器殼體外右側(cè),分配器由殼體和滑閥組成,殼體為鑄鐵件,滑閥與閥孔為精密配合。分配器外側(cè)有一個(gè)進(jìn)油孔,通過油管與油泵出油口相通,其內(nèi)側(cè)有兩個(gè)孔,其中的回油孔與油缸相通,出油孔與油箱相通。
滑閥為三位三通式,閥體由凸肩分隔成兩個(gè)寬環(huán)槽,用于控制油液的流動(dòng)方向。由于進(jìn)油孔與出油孔相距較遠(yuǎn),回油孔與出油孔相距較近,故前環(huán)槽的寬度較后環(huán)槽的小。當(dāng)滑閥把進(jìn)、出油孔分隔,使油泵來油直接經(jīng)回油孔流回油箱,油缸內(nèi)既無油液進(jìn)入,同時(shí)其中的油液又不能流出時(shí),稱為滑閥“中立”位置?;y前移使進(jìn)油孔與出油孔相通,高壓油液進(jìn)入油缸,推動(dòng)活塞后移而提升農(nóng)具,則是滑閥“提升”位置。滑閥后移,一方面使油泵來油直接經(jīng)回油孔流回油箱;另一方面使油缸內(nèi)油液經(jīng)回油孔流回油箱,在農(nóng)具重量作用下迫使活塞前移,農(nóng)具隨之下降,則是滑閥“下降”位置。
油缸是單作用式的,即壓力油只控制活塞向一個(gè)方向移動(dòng),使農(nóng)具升起,活塞的反向移動(dòng)是靠農(nóng)具自重下降實(shí)現(xiàn)的。油缸體用4個(gè)螺釘固定在液壓機(jī)蓋上,其右側(cè)固定有撥叉支架。活塞與油缸套的密封用3道鑄鐵密封環(huán)或采用皮碗密封。
(1)注意預(yù)防液壓系統(tǒng)的污染。柱塞泵液壓系統(tǒng)的污染問題主要是雜質(zhì)污染和系統(tǒng)進(jìn)水導(dǎo)致的。雜質(zhì)污染主要是在工作的過程中因?yàn)楦鱾€(gè)零部件之間的摩擦產(chǎn)生金屬屑和雜質(zhì),隨著液壓油進(jìn)入柱塞泵中,使得部分零件損壞。液壓系統(tǒng)進(jìn)水的原因主要有兩個(gè):一是設(shè)備使用的過程中因?yàn)橥獠凯h(huán)境的變化,冷卻系統(tǒng)的滲透以及雨雪潮濕等情況使液壓油內(nèi)出現(xiàn)進(jìn)水的現(xiàn)象;二是因?yàn)榇髿庵械乃魵膺M(jìn)入液壓系統(tǒng)之中,因?yàn)榭諝庵械臐穸葧?huì)影響液壓油中的水分含量。當(dāng)外部的環(huán)境溫度降低時(shí),液壓油中的溶解水會(huì)溢出到空氣之中。外部環(huán)境變化的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致其發(fā)生別的變化,這使得液壓油中的水含量增加。使用中要注意預(yù)防。
(2)田間作業(yè)時(shí),首先將鎖緊手柄松開,然后結(jié)合油泵,操縱提升手柄實(shí)現(xiàn)懸掛機(jī)構(gòu)的升、停,降。一般情況不用“壓降”位置下降農(nóng)具。在特殊情況下,農(nóng)具靠自身重量不能入土?xí)r,才能使用“壓降”位置強(qiáng)制農(nóng)具工作部件入土。入土后立即放到“浮動(dòng)”位置進(jìn)行作業(yè)。田間作業(yè)結(jié)束或不使用提升機(jī)構(gòu)時(shí),應(yīng)將油泵離合手柄置于分離位置,使油泵停止工作,以減輕油泵磨損和功率消耗。
(3)較遠(yuǎn)的地塊轉(zhuǎn)移或公路運(yùn)輸時(shí),一定要使用鎖緊裝置,即當(dāng)農(nóng)具升到最高位置時(shí),將鎖緊手柄置于鎖緊位置,以防拖拉機(jī)在行駛中農(nóng)具降落造成事故。
(4)無論是齒輪泵式還是柱塞泵式液壓系統(tǒng),它們的油泵、油缸和分配器等零部件都是非常精密的,需經(jīng)常保持液壓油和液壓系統(tǒng)的清潔。液壓油要符合規(guī)定牌號(hào)。按時(shí)檢查油面,不足時(shí)應(yīng)添加。此外,拖拉機(jī)工作時(shí),要保持液壓系統(tǒng)的油溫,正常工作油溫為30~70℃。油溫過高或過低都會(huì)影響液壓系統(tǒng)的使用性能。