淺談公路路面施工中的問題及改善對策

周鑫竹

（黑龍江省雙鴨山市寶清縣公路事業(yè)發(fā)展中心，黑龍江 寶清155600）

我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展以及人們生活水平的提高，對公路工程提出了新的需求以及要求。這無疑推動了我國公路事業(yè)的發(fā)展。各種公路公司如雨后春筍般應(yīng)運而生，新興工藝，技術(shù)以及材料也被廣泛應(yīng)用于公路建設(shè)施工中。但這也造成了公路施工的諸多問題，如對新型材料運用不規(guī)范，對于新興技術(shù)掌握控制不足等。所以，對于公路路面施工存在的問題進行修正以及改善不能拖延，必須馬上進行。

1 公路路面施工存在的問題

公路路面施工的質(zhì)量是一項工程至關(guān)重要的一部分，關(guān)系到整個工程的好與壞。在公路路面施工領(lǐng)域，技術(shù)，材料等質(zhì)量問題以及環(huán)境的客觀問題確實存在，但人員管理，系統(tǒng)管理等方面的問題也不容忽視。

1.1 公路路面施工前的預(yù)備工作存在不足

施工前期的準(zhǔn)備工作是一項施工工程的必要前提以及重要基礎(chǔ)。對施工項目文件要求的合理解讀以及熟識程度；對招標(biāo)文件以及合同要求的深度理解；對路面工程設(shè)計中存在的不足及時的糾正以及完善等，都會影響公路路面施工工程的質(zhì)量問題。施工技術(shù)人員對項目方案掌握了解不到位，就會導(dǎo)致施工工程不能順利開展。在施工工程的材料以及設(shè)備的采買問題上，如果采買者不能認(rèn)真分辨優(yōu)劣產(chǎn)品，采買的材料達不到施工工程所要求的驗證標(biāo)準(zhǔn)，就會給施工工程帶來非常不好的惡劣影響，公路路面施工的質(zhì)量得不到保證，導(dǎo)致質(zhì)量下降；設(shè)備不合格或保養(yǎng)不到位，就會產(chǎn)生停工延期情況，耽誤工期。

1.2 施工材料質(zhì)量檢驗不過關(guān)

沙石、瀝青、混凝土等材料是目前為止公路路面施工應(yīng)用極其廣泛的幾種材料, 無論是傳統(tǒng)的鋼筋混凝土路面還是現(xiàn)在的瀝青混凝土路面, 對于施工時所使用的材料都有著嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗要求。但是，在目前的背景下，大部分的公路路面施工項目在對施工材料的質(zhì)量檢驗以及驗收程序中都缺少嚴(yán)格的程序以及標(biāo)準(zhǔn)，不夠嚴(yán)格。此外，對施工材料的不合理運用，比如對施工材料的二次加工沒有到位的監(jiān)督體制以及合格的加工程序等，都會對公路路面施工質(zhì)量產(chǎn)生不好的影響，不僅會降低公路路面施工的質(zhì)量，帶來一系列問題，還會造成許多不必要的金錢，人力，物力的浪費。

1.3 施工人員綜合素質(zhì)素養(yǎng)不夠

一方面，施工企業(yè)對施工人員的綜合素質(zhì)素養(yǎng)不重視，不能做到全面，有效率的培訓(xùn)，施工人員的知識結(jié)構(gòu)不能因技術(shù)的更新而得到及時的更新，施工人員的能力也不能得到有效的提升。另一方面，公路工程的施工本身就是一個復(fù)雜的工程，具有非常強的專業(yè)性和特點，由于公路路面施工具有其自身的獨特之處，因此對于施工人員的專業(yè)素養(yǎng)要求較高。許多崗位對于人員的專業(yè)性要求較強。但是在目前的情況下，許多施工人員未經(jīng)培訓(xùn)就上崗，無經(jīng)驗，無技術(shù)，這就會導(dǎo)致施工質(zhì)量得不到保證。

1.4 在施工過程中存在質(zhì)量缺陷

公路路面施工因其具有的特殊性與復(fù)雜性，施工過程多并且繁瑣，這就可能導(dǎo)致手工過程中存在一些缺陷。例如瀝青路面，在路面碾壓過程中, 其碾壓的速度和次數(shù)是相互作用、互相制約的, 如果碾壓的速度快, 就會需要為保證碾壓質(zhì)量而增加碾壓次數(shù), 從而降低壓實效率[2]。在公路路面施工中，任何一道工序出現(xiàn)問題，缺陷，都會影響下一道工序，如此反復(fù)，惡性循環(huán)，從而影響公路路面的施工質(zhì)量，不僅影響整個工程建設(shè)，還會對人身安全，行車安全造成影響與威脅。

1.5 自然環(huán)境對于公路路面施工的影響

路基是公路的基礎(chǔ)，然而在公路路面施工的過程中，不同的自然環(huán)境的地面地層結(jié)構(gòu)對于公路路面施工會產(chǎn)生不同的影響。路基的狀態(tài)會受到溫度，水量以及氣候的影響。如果路基的狀態(tài)不穩(wěn)定，就會導(dǎo)致路基受到里面的壓力而變形，那么路基就會失去其存在的意義。

2 針對公路路面施工問題的改善對策

2.1 施工前的準(zhǔn)備工作做充分

在公路路面施工前，施工人員以及管理人員要對施工文件與合同以及其他文件詳細閱讀并充分了解其中的內(nèi)容，要求，深刻理解招標(biāo)文件等。嚴(yán)格做好施工材料以及施工設(shè)備的采買工作，對于材料的質(zhì)量做好把關(guān)以及驗收工作。進行全面的質(zhì)量檢查，不因縮減費用支出而偷工減料。施工設(shè)備在使用前要進行充分的檢查，使用后也要及時進行保養(yǎng)工作以及維修工作，確保設(shè)備的正常使用，從而保證公路路面施工的順利進行。

2.2 對施工材料的質(zhì)量進行嚴(yán)格把關(guān)工作

施工材料的采買要符合公路路面建設(shè)的特性。例如，瀝青路面對于原材料就有著嚴(yán)格的要求。原材料的選擇必須根據(jù)瀝青混凝土面層所用混合料性能要求進行。面層作為路面的主要承載結(jié)構(gòu)層, 在選材時要充分考慮自然條件對瀝青混合料性質(zhì)的影響, 確保瀝青混合料既能滿足交通荷載的反復(fù)作用, 提供良好的長期使用功能, 具備較高的穩(wěn)定性和耐久性[3]。施工的材料一定要嚴(yán)格把關(guān)，切勿因為減少支出而偷工減料。要采用合理的利用方式，充分利用施工材料，不浪費，不亂用。

2.3 提高施工人員的綜合素質(zhì)以及專業(yè)素養(yǎng)

道路工程具有自身獨特的特點, 包括管理人員在內(nèi)的各崗位人員都應(yīng)該具備一定的技術(shù)水平和工作經(jīng)驗, 除此之外, 人員素質(zhì)也是相當(dāng)重要的環(huán)節(jié)[4]。一方面，施工企業(yè)要對施工人員進行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)，明確自己在該施工項目中的職責(zé)所在。領(lǐng)導(dǎo)人員也要積極參與，加強對施工人員素質(zhì)的重視程度。另一方面，建立以及明確相應(yīng)獎懲制度，在調(diào)動施工人員積極性的同時，也能一定程度上防止施工人員偷懶，鉆小空子等會對施工進度以及施工質(zhì)量造成不好影響的行為。

2.4 對施工過程中的施工質(zhì)量進行嚴(yán)格控制

例如，瀝青路面在施工中就對碾壓速度有著嚴(yán)格的要求。在碾壓工藝的施工過程中, 要以保證施工質(zhì)量為前提, 盡量減少碾壓次數(shù), 合理的控制碾壓速度。將提高施工質(zhì)量與工作效率作為碾壓速度控制的原則[5]。公路路面施工在攤鋪過程中，經(jīng)常會有厚度出現(xiàn)偏差，不平整，出現(xiàn)裂紋的情況。針對此類問題，目前的解決方式一方面機器的使用要合理，攤鋪機的使用要結(jié)合實際情況及時做出調(diào)整；另一方面，壓實的速度以及遍數(shù)也要結(jié)合施工的實際情況進行調(diào)整，要合理合適。

2.5 針對具體環(huán)境制定具體政策

施工人員在施工前要對當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境進行全方位地考察，針對可能發(fā)生的突發(fā)情況，結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況，制定具體的應(yīng)急方案。施工人員要事先進行實地勘察, 選擇水溫、水壓恒定、水量適中的區(qū)域展開路基的建設(shè)。這樣才有助于路基達到高速公路路基施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化要求, 達到結(jié)構(gòu)平衡的狀態(tài)[6]。施工人員要在路基的周圍地域做好地表水與地下水的雙重排水工作，為路基的施工營造一個良好的環(huán)境。

結(jié)束語

公路路面的施工是一個復(fù)雜的工程。它關(guān)系到經(jīng)濟的發(fā)展以及社會的發(fā)展，甚至還關(guān)系到人們的人身安全以及行車安全，所以，公路路面施工的質(zhì)量是至關(guān)重要的。路面平整度要想達到行車舒這一要求, 需要從路基施工準(zhǔn)因備階段就開始重視, 優(yōu)化施工隊伍, 強化施工管理, 完善施工工藝和施工方法,提高施工質(zhì)量, 這樣才能從源頭上、根本上解決問題[7]。在公路路面施工過程中，發(fā)現(xiàn)問題并且及時解決問題，積累經(jīng)驗，才能使施工項目的質(zhì)量得到提升，提高施工的水平。