配載平衡之創(chuàng)新物流

趙蕾

【摘要】鄭州機場配載室是機場安全的重要崗位，也是地服的核心部門，每天有數(shù)以萬計的旅客和貨物進出鄭州機場，做好配載工作吸引更多的航空公司進入鄭州機場。凝心聚力構建高效率國際航空物流中心，高品質(zhì)國內(nèi)大型航空樞紐，構建中原融入世界的空中橋梁。

【關鍵詞】配載平衡 安全綜合保稅區(qū) 貨包 富士康 物流

2016年12月20日上午11點，鄭州機場T2航站樓又上演了一幕喜劇，乘坐東海航空DZ6303航班的旅客徐先生從2000萬名旅客中脫穎而出，幸運地成為2016年度鄭州新鄭國際機場第2000萬名旅客，徐先生收到了來自鄭州機場營銷委送的一大捧鮮花和機場的相關增值服務。從2011年完成1000萬旅客吞吐量以來，鄭州機場每年都要進行幸運旅客抽獎活動，每逢五一、十一，旅服、安檢、貴賓的漂亮姑娘、小伙都要快閃一下，現(xiàn)場氣氛十分熱烈，去年達到最高潮，據(jù)相關部門領導介紹2017年3月份換季后，機場代理航班要放量，一天達到200多班，南航航班一天也要突破100班，也就是說今后河南人坐飛機就和坐火車一樣便宜、便利。

2010年以來，鄭州機場大力引進國內(nèi)外知名貨運航空公司，俄羅斯空橋航空公司RU、揚子江快運Y8、順豐速運集團有限公司、中國郵政航空公司CF、加拿大貨航4B、愛庫斯物流航空公司ZE、中國貨運航空有限公司CK、阿聯(lián)酋航空公司EY、盧森堡國際貨運航空公司CV先后入駐鄭州機場，以富士康集團為代表的高科技外貿(mào)型企業(yè)的增多，使我省急需更多的航空貨運“金橋”。

俄羅斯空橋開通鄭州經(jīng)莫斯科至歐洲的定期國際貨運包機航線；中國郵政航空開通西安一鄭州一南京貨運航線；順豐速遞集團開通鄭州一武漢一深圳貨運航班；揚子江快運航空公司開通“上海一鄭州一盧森堡一布拉格”貨運航線……至此，鄭州機場進出境航線已經(jīng)突破10條。在鄭州富士康制造的蘋果手機晚上裝上飛機，第二天上午就可以擺上歐洲的貨柜。河南制造的產(chǎn)品發(fā)往歐洲可算是夕發(fā)朝至。

機場高速口中原第一門剛剛完美謝幕，鄭州航空港經(jīng)濟實驗區(qū)的大門在陽光下閃閃發(fā)亮，空港跨境的大樓守護在其左右，鄭州航空港經(jīng)濟實驗區(qū)是鄭州樞紐機場建設的又一大手筆，可以吸引更多的高科技加工制造企業(yè)、物流公司進駐鄭州機場，促進鄭州機場貨運業(yè)務的發(fā)展。

一、相關理論研究

1、什么是綜合保稅區(qū)

保稅區(qū)（Bonded Area；the low—tax；tariff-free zone；tax-pro-tected zone）亦稱保稅倉庫區(qū)。這是一國海關設置的或經(jīng)海關批準注冊、受海關監(jiān)督和管理的可以較長時間存儲商品的區(qū)域。是經(jīng)國務院批準設立的、海關實施特殊監(jiān)管的經(jīng)濟區(qū)域，是我國目前開放度和自由度最大的經(jīng)濟區(qū)域。

保稅區(qū)的功能定位為“保稅倉儲、出口加工、轉口貿(mào)易”三大功能。保稅區(qū)具有進出口加工、國際貿(mào)易、保稅倉儲商品展示等功能，享有“免證、免稅、保稅”政策，實行“境內(nèi)關外”運作方式，是中國對外開放程度最高、運作機制最便捷、政策最優(yōu)惠的經(jīng)濟區(qū)域之一。

河南省人民政府2010年11月3日對外公布，鄭州新鄭綜合保稅區(qū)獲得國務院批準，規(guī)劃面積為5.073平方公里。這是中國中部地區(qū)迄今為止設立的第一個綜合保稅區(qū)。

2、第三方物流向第四方物流發(fā)展

第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流全程管理控制的一種物流運作與管理方式。由于服務業(yè)的方式一般是與企業(yè)簽訂一定期限的物流服務合同，所以有人稱第三方物流為“合同契約物流”（contractLogistics）。

廣義的第三方物流因其所具有的專業(yè)化、規(guī)?；葍?yōu)勢在分組擔企業(yè)風險、降低經(jīng)營成本、提高企業(yè)競爭力、加快物流產(chǎn)業(yè)的形成和再造等方面所發(fā)揮的巨大作用，已成為21世紀物流發(fā)展的主流。

供應鏈物流是圍繞供應商與需求商的物料流、信息流和資金流所進行的計劃與控制過程。也就是所稱的第四方物流。新的物流行業(yè)發(fā)展模式跟傳統(tǒng)模式相比，主要差別是新模式首先發(fā)展的不是一個個物流企業(yè)，而是一個平臺，然后通過這個平臺帶動一大批物流企業(yè)的發(fā)展，在發(fā)展過程中，通過市場競爭手段優(yōu)勝劣汰，最終形成一批有國際競爭力的物流企業(yè)。

天下之事合久必分，分久必合，物流企業(yè)經(jīng)過合并重組競爭，現(xiàn)在發(fā)展為聯(lián)邦快遞、順豐速遞、中國郵政、德邦快遞為主的大型物流公司，還有中通速遞、圓通速遞、韻達快遞等一些中小快遞公司也在蓬勃發(fā)展。

二、中國發(fā)展物流的優(yōu)勢

1.氣候優(yōu)勢

中國位于東半球，亞洲東部，太平洋西岸，面積約960萬平方-公里，疆域遼闊，地大物博，物產(chǎn)豐富，南北氣候迥然不同，是亞洲最大的國家，也是世界最大的國家之一。

中國位于北溫帶和亞熱帶，屬于季風氣候區(qū)。由于領土遼闊，地形復雜、各地距海遠近差異很大，形成了氣候復雜多樣的特點，如黑龍江省北部全年無夏，海南島長夏無冬，淮河流域四季分明，云貴高原南部四季如春，青藏高原西部終年積雪，西北內(nèi)陸夏熱冬冷，日溫差大。總的特點是：全國夏季普遍高溫，降水較多；冬季南北溫差大。年平均降水量從東南的1500毫米以上，向西北遞減到50毫米。

2.自然資源

我國自然資源種類繁多，潛力巨大，現(xiàn)有耕地13004萬公頃，為世界耕地總面積的7.7%，占世界第四位。目前全國還有約3500萬公頃的宜農(nóng)荒地，40000多公頃的草地面積和6300萬公頃的宜林荒山、荒地和疏林地有待開發(fā)和利用。我國是世界礦產(chǎn)種類多、分布廣、儲量大，大部分礦產(chǎn)資源能夠自給的少數(shù)國家之一，目前已探明有一定儲量的礦種近150種。全國水資源總量初步估算為28000億立方米，河川年徑流占世界徑流總量5.8%，水能資源理論蘊藏量達6.8億千瓦?，F(xiàn)有森林面積1.2億公頃，森林覆蓋率為13%，有多種材質(zhì)優(yōu)良，經(jīng)濟價值較高的樹種。生物資源非常豐富，有種子植物2.5萬種，經(jīng)濟植物2400多種。有2400多種魚類和大量的甲殼類、貝類和海藻類。endprint