淺談如何應(yīng)對(duì)我國(guó)企業(yè)物流管理中存在的問(wèn)題 ?

李秀麗

摘 要：經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，企業(yè)為了更好地迎接機(jī)遇和應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，企業(yè)物流成為企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理和提高競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)有力手段。傳統(tǒng)粗放型物流管理模式難以適應(yīng)市場(chǎng)需求，亟待企業(yè)結(jié)合實(shí)際不斷改進(jìn)物流管理，推進(jìn)和提高企業(yè)物流管理的發(fā)展水平，確保企業(yè)實(shí)現(xiàn)更快、更好的發(fā)展。本文首先分析物流管理對(duì)于企業(yè)發(fā)揮的作用，又介紹當(dāng)前我國(guó)物流管理的發(fā)展現(xiàn)狀，基于當(dāng)前企業(yè)物流管理存在的問(wèn)題從實(shí)際應(yīng)用出發(fā)提出相應(yīng)的解決對(duì)策，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流精細(xì)化管理，合理控制物流運(yùn)輸成本，適應(yīng)和滿(mǎn)足新形勢(shì)的發(fā)展需求，保證企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。

關(guān)鍵詞：企業(yè);物流管理;問(wèn)題;對(duì)策

互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的快速發(fā)展，為我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展帶來(lái)便捷性的同時(shí)，也為未來(lái)發(fā)展帶來(lái)廣闊的發(fā)展前景。物流業(yè)接軌國(guó)際，朝著信息化及現(xiàn)代化的趨勢(shì)前進(jìn)，在企業(yè)發(fā)展發(fā)揮著不可替代的重要作用。未來(lái)，社會(huì)拉動(dòng)生產(chǎn)率提高的前提下，總成本中生產(chǎn)環(huán)節(jié)成本下降，流通成本越來(lái)越大，從而促使企業(yè)越來(lái)越重視物流管理，以降低成本的同時(shí)，有效提高管理效率。

一、物流管理在企業(yè)發(fā)展中的作用

1.企業(yè)物流管理

企業(yè)物流管理的內(nèi)涵包括多個(gè)方面，一般角度不同意義也不同。從狹義的角度來(lái)說(shuō)，物流管理指的是企業(yè)購(gòu)買(mǎi)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和配送物資的全過(guò)程。從廣義的角度來(lái)說(shuō)，是基于物流管理狹義的定義之上，再加上產(chǎn)品的回收和銷(xiāo)毀的流程。

2.物流管理在企業(yè)發(fā)展中的作用

物流管理在企業(yè)發(fā)展中具有重要的作用，不僅有助于促進(jìn)企業(yè)獲取市場(chǎng)前沿消息，為發(fā)展經(jīng)營(yíng)提供決策思路，同時(shí)促使物流工作更高效的完成，進(jìn)而促進(jìn)實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

一方面，物流業(yè)這種產(chǎn)業(yè)模式，其形成是隨著企業(yè)產(chǎn)品貿(mào)易的開(kāi)展逐漸形成的。伴隨社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展與不斷深入，我國(guó)企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展進(jìn)程加快，對(duì)物流的需求越來(lái)越大，從而使得各行各業(yè)也越來(lái)越重視物流的作用。對(duì)于我國(guó)企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)來(lái)說(shuō)，物流業(yè)是輔助行業(yè)，對(duì)促進(jìn)企業(yè)新發(fā)展發(fā)揮著重要作用。

另一方面，我國(guó)大中型生產(chǎn)加工企業(yè)，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)模的不斷發(fā)展，也不斷投入擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，促使經(jīng)濟(jì)活動(dòng)越來(lái)越頻繁，加快我國(guó)產(chǎn)品貿(mào)易的發(fā)展，進(jìn)而帶動(dòng)對(duì)物流行業(yè)的需求。物流產(chǎn)業(yè)服務(wù)種類(lèi)的增加，促使企業(yè)產(chǎn)業(yè)職能發(fā)展實(shí)現(xiàn)全面化、多元化。隨著企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷完善，促使物流工作職能也實(shí)現(xiàn)豐富化發(fā)展，更滿(mǎn)足新時(shí)代的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需求，推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展。

二、我國(guó)企業(yè)物流管理的現(xiàn)狀

1.當(dāng)前我國(guó)物流管理發(fā)展的現(xiàn)狀

近年來(lái)，伴隨中國(guó)物流行業(yè)的快速發(fā)展，現(xiàn)代物流成為行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)全球一體化的深入推進(jìn)，物流管理進(jìn)入一個(gè)快速穩(wěn)定發(fā)展的新階段。

從整體來(lái)看，物流行業(yè)的發(fā)展主要表現(xiàn)為物流需求的不斷增加，推動(dòng)物流企業(yè)的增加，同時(shí)將物流作為服務(wù)鏈的行業(yè)也在不斷增加，逐漸形成物流服務(wù)的市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)，以信息化不斷優(yōu)化管理，以加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)裝配來(lái)改進(jìn)技術(shù)條件，以創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)理念和服務(wù)理念促進(jìn)和優(yōu)化管理。

2.企業(yè)物流管理存在的問(wèn)題

第一，企業(yè)對(duì)物流管理并沒(méi)有給予重視，相關(guān)基礎(chǔ)條件匱乏。當(dāng)前只有管理的概念不斷創(chuàng)新發(fā)展，才能符合企業(yè)實(shí)際發(fā)展需求，確保管理的有效性，企業(yè)物流管理也是如此。不過(guò)，大部分企業(yè)物流管理觀念相對(duì)落后亟待提高。雖然企業(yè)成立了專(zhuān)門(mén)的物流管理部門(mén)，但是對(duì)其職能認(rèn)識(shí)不足，并沒(méi)有意識(shí)到物流管理的積極作用，工作只是簡(jiǎn)單地進(jìn)行傳統(tǒng)的采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸，統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理信息資金的能力比較低。甚至在部分企業(yè)內(nèi)部管理出現(xiàn)脫節(jié)的問(wèn)題，很少企業(yè)會(huì)從供應(yīng)鏈的角度出發(fā)和思考問(wèn)題。這些問(wèn)題不利于企業(yè)的正常盈利和可持續(xù)發(fā)展。物流管理基礎(chǔ)條件的匱乏，使得企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益遭受損失。

第二，企業(yè)缺少高水平的物流管理技術(shù)人才。當(dāng)前我國(guó)部分企業(yè)物流管理工作并不專(zhuān)業(yè)，加之高校物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生雖然掌握扎實(shí)的理論知識(shí)，但缺乏實(shí)踐技能。管理工作人員作為物流管理的核心，需要既具備理論知識(shí)又能夠運(yùn)用到實(shí)踐解決問(wèn)題的高水平綜合型應(yīng)用人才。在國(guó)外企業(yè)，身為企業(yè)物流管理人員應(yīng)當(dāng)從企業(yè)實(shí)際出發(fā)，切實(shí)了解當(dāng)前企業(yè)的發(fā)展情況，采用切合實(shí)際需求的方案。不過(guò)，當(dāng)前我國(guó)企業(yè)物流管理缺乏具有企業(yè)自身特色的管理方法，多是借鑒和模仿其他企業(yè)的方法，用以解決自身的問(wèn)題，導(dǎo)致這一現(xiàn)狀的原因就是我國(guó)沒(méi)有足夠重視物流管理人員的工作，管理人員水平參差不齊，物流管理實(shí)踐人才培養(yǎng)匱乏。

第三，缺乏完善的物流管理機(jī)制。雖然大多數(shù)企業(yè)已經(jīng)建立企業(yè)管理制度，但是對(duì)于企業(yè)物流管理缺乏完善的管理機(jī)制，現(xiàn)行的物流管理機(jī)制并不能滿(mǎn)足實(shí)際工作需求，多是追求表面形式，在物流管理過(guò)程中缺乏規(guī)范的工作。由于物流管理屬于一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，因?yàn)闄C(jī)制的不完善，所以無(wú)法從根本上提高企業(yè)物流管理水平。

第四，企業(yè)物流信息共享程度與信息化水平相對(duì)落后。雖然很多企業(yè)在物流管理的信息化建設(shè)方面取得諸多經(jīng)驗(yàn)，逐漸形成適合企業(yè)自身實(shí)際發(fā)展的物流信息系統(tǒng)，也建立相對(duì)穩(wěn)定的物流管理信息交換系統(tǒng)。目前，關(guān)于物流管理在信息的利用上，很多企業(yè)家做得并不夠好，企業(yè)物流配送依然采用傳統(tǒng)的“人海戰(zhàn)術(shù)”，這種配送方式效率低下，也極易出現(xiàn)差錯(cuò)。

第五，在企業(yè)物流管理的發(fā)展中，企業(yè)沒(méi)有發(fā)揮應(yīng)有的作用。相對(duì)歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，政府會(huì)對(duì)本國(guó)物流發(fā)展做出規(guī)劃和相應(yīng)的原則，以促進(jìn)和指導(dǎo)行業(yè)發(fā)展，同時(shí)還會(huì)制定相應(yīng)的法律法規(guī)，以監(jiān)督、管理和協(xié)調(diào)物流行為。不過(guò)，在我國(guó)物流行業(yè)屬于一個(gè)新興的行業(yè)，企業(yè)物流管理體制不合理，缺少相應(yīng)的配套法律法規(guī)，物流管理專(zhuān)業(yè)化和社會(huì)化程度發(fā)展低?；谖锪鞴芾憝h(huán)節(jié)多、分工細(xì)的特點(diǎn)，導(dǎo)致多頭管理現(xiàn)象嚴(yán)重，后續(xù)服務(wù)水平低下，各個(gè)物流企業(yè)或者機(jī)構(gòu)只負(fù)責(zé)對(duì)上級(jí)管理機(jī)關(guān)，彼此缺少橫向聯(lián)系。地方政府在規(guī)范物流行業(yè)時(shí)，多從本地區(qū)的利益出發(fā)，不利于構(gòu)建統(tǒng)一化、行業(yè)化和專(zhuān)業(yè)化的物流市場(chǎng)。