賓厚 李嬌 王歡芳
鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略由習近平總書記在黨的十九大報告中提議實施,三農(nóng)問題直接影響國民經(jīng)濟的長遠發(fā)展,三農(nóng)問題的解決有利于確保糧食的有效供給、調(diào)節(jié)勞動力市場的供求矛盾、促進生態(tài)平衡、實現(xiàn)社會平穩(wěn)運行。現(xiàn)今,影響我國農(nóng)業(yè)農(nóng)村有效發(fā)展的障礙主要存在于流通領(lǐng)域,傳統(tǒng)的農(nóng)村物流體系弊端較多,對農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展形成制約。
一、城鄉(xiāng)雙向物流供應鏈模式的總體拓撲結(jié)構(gòu)設(shè)計
1.鏈狀結(jié)構(gòu)設(shè)計。農(nóng)村連鎖店、物流中心和農(nóng)產(chǎn)品需求商的過程;輸人流是指農(nóng)用物資品和農(nóng)村日用品經(jīng)過農(nóng)用物資提供商、農(nóng)村日用品提供商、物流中心、農(nóng)家連鎖店與農(nóng)戶。在物流傳遞過程中實現(xiàn)產(chǎn)品雙向物流的集成,同時完成存儲、加工、配送等增值過程。
2.網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)設(shè)計。使用水平結(jié)構(gòu)、垂直結(jié)構(gòu)和核心企業(yè)距離供應鏈終點的水平位置這三個維度來對城鄉(xiāng)雙向物流供應鏈模式的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)進行描述。水平結(jié)構(gòu)是以物流中心為核心的農(nóng)村物流上下游層數(shù)。位于農(nóng)村至物流中心之間的供應鏈聯(lián)系較穩(wěn)固,農(nóng)村雙向物流供應鏈的層級和寬度變動性較低。從物流中心至農(nóng)用物資供應商或是農(nóng)產(chǎn)品需求商的這部分供應鏈,聯(lián)系相對較松散,農(nóng)村雙向物流供應鏈的層級和寬度的變動性高。垂直結(jié)構(gòu)是指雙向物流供應鏈上下游層次中的供需市場個體數(shù)量。當物流中心面對多家農(nóng)家連鎖店、農(nóng)產(chǎn)品需求商、農(nóng)用物資供應商時,必然會形成一個網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。
二、城鄉(xiāng)雙向物流供應鏈模式的構(gòu)成要素
城鄉(xiāng)雙向物流供應鏈模式的構(gòu)成要素主要分為兩類:實體要素和流動要素。實體要素是指各個節(jié)點企業(yè)和個人,主要包括農(nóng)戶、農(nóng)產(chǎn)品供應商、日用品供應商、農(nóng)產(chǎn)品需求商、農(nóng)家連鎖店和物流中心,通過電子商務平臺將他們集中起來,其中以物流中心為主導,以農(nóng)家店連鎖為經(jīng)營方式。流動要素是聯(lián)接各實體要素的紐帶,主要包括信息流、物流與資金流,為穩(wěn)定實體要素間的關(guān)系,保障整個供應鏈正常運行,需要全面把握信息流、物流與資金流。
三、城鄉(xiāng)雙向物流供應鏈的兩種建議模式
1.農(nóng)村郵政物流分銷模式。為了有效解決“最后一公里”問題,本文提出采取“交郵”模式,該模式特點如下:基于發(fā)展較完備的郵政網(wǎng)點與鄉(xiāng)村公交,最大程度地利用現(xiàn)存運輸網(wǎng)絡優(yōu)勢,集中農(nóng)村零散物流需求,將其安排至專門的客貨運班線,三農(nóng)服務運輸專線則面向規(guī)模較大的物流需求,形成具有規(guī)?;倪\輸效益;系統(tǒng)跟進客運配貨業(yè)務,小型貨件與郵件由農(nóng)村客運班線代收運;城鄉(xiāng)雙向物流有機結(jié)合??拓涍\班線對零散農(nóng)產(chǎn)品進行運輸,大批量農(nóng)產(chǎn)品則借助三農(nóng)服務簽約車,實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品“進城”,而小批量農(nóng)資品與日用消費品的“下鄉(xiāng)”,主要依靠客貨運班線進行運輸,大批量的運輸就必須利用三農(nóng)服務站,依靠三農(nóng)服務簽約車完成。
2.物流中心、物流場站與農(nóng)家連鎖店三位一體模式。本文創(chuàng)新引入物流場站這一概念,它是指大中型的物流中轉(zhuǎn)站。通過物流中心、物流場站和農(nóng)家連鎖店形成一個串聯(lián)的網(wǎng)絡??h鄉(xiāng)兩級物流網(wǎng)絡模式需要得到當?shù)卣闹С趾蛶椭诳h城選取交通便利、平坦開闊的位置,由政府投入資金進行縣級物流中心的規(guī)劃建設(shè),并搭建電子商務信息平臺。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都將依照同樣的物流標準體系來建設(shè)物流中心與物流場站,便于運送貨物。鄉(xiāng)村兩級物流網(wǎng)絡的建設(shè)必須借助農(nóng)家連鎖店,在每個村落各選取一個農(nóng)家店來收集農(nóng)資品與日用品的需求信息,并將實時農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)信息傳輸給電子商務信息平臺。農(nóng)資品與日用品首先由物流場站配送到農(nóng)家連鎖店,最后再由農(nóng)家連鎖店提供貨物上門配送服務。
四、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下城鄉(xiāng)雙向物流供應鏈模式的運行機制
1.并行運行機制。①線上城鄉(xiāng)雙電子市場的訂單信息流集成機制。電子商務信息交易平臺由農(nóng)戶、農(nóng)家連鎖店、物流中心、農(nóng)產(chǎn)品需求商、農(nóng)用物資供應商與農(nóng)村日用品供應商共同構(gòu)成,能夠代表整個雙向物流供應鏈對農(nóng)產(chǎn)品需求進行預測,是一個信息交流平臺,聚集農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃、農(nóng)用物資品和農(nóng)村日用品的需求、物流中心對農(nóng)產(chǎn)品的加工,農(nóng)產(chǎn)品的銷售。同時農(nóng)家連鎖店了解并搜集農(nóng)產(chǎn)品的種植、生長、收獲的情況,并實時在信息平臺上發(fā)布。
②線下城鄉(xiāng)雙向物流集成機制。農(nóng)家連鎖超市統(tǒng)一采購每個村莊生產(chǎn)生活所需的各種農(nóng)用物資品和農(nóng)村日用品,同時將與農(nóng)產(chǎn)品需求商協(xié)商好的農(nóng)產(chǎn)品通過配送中心運往城市,使運輸車輛裝滿農(nóng)戶需求的農(nóng)藥、種子等農(nóng)用物資,完成從城市到農(nóng)村的輸入物流,回程時裝載各色農(nóng)產(chǎn)品,送往城市中的商超酒店。通過這一信息平臺的實時交互,能降低農(nóng)用車的空載率和物流成本,同時能形成城鄉(xiāng)快速綠色物流通道,帶動農(nóng)村經(jīng)濟的繁榮發(fā)展。
2.技術(shù)支撐機制。①物流信息技術(shù)支撐機制。信息系統(tǒng)化技術(shù)包括運輸管理系統(tǒng)(TMS)、分銷需求計劃(DRP)、物流需求計劃(IRP)等。合適的技術(shù)支撐體系有利于加快農(nóng)產(chǎn)品物流信息化,它以信息化標準為基礎(chǔ),以信息技術(shù)與設(shè)施為分子,以事務處理系統(tǒng)作為基礎(chǔ)應用,用倉儲管理信息系統(tǒng)、配送管理信息系統(tǒng)、運輸管理信息系統(tǒng)等管理信息與決策系統(tǒng)實現(xiàn)物流供應鏈管理與控制。電子商務系統(tǒng)能有效解決用戶需求,而資源計劃系統(tǒng)則能有效預測需求,進而制定資源計劃。
②物流作業(yè)技術(shù)支撐機制。農(nóng)產(chǎn)品物流作業(yè)技術(shù)包括運輸技術(shù)、倉儲技術(shù)、裝卸技術(shù)、包裝技術(shù)和流通加工技術(shù)等。運輸技術(shù)包括車輛技術(shù)與運輸管理技術(shù),其中運輸車輛的專業(yè)化,能有效降低農(nóng)產(chǎn)品運輸耗損率,而在倉儲方面需要合理布局倉庫、合理使用倉儲資源、不斷完善倉庫硬件設(shè)施,提高作業(yè)效率。目前使用較頻繁的倉儲技術(shù)有集裝單元化技術(shù)、通用倉儲機械、分揀系統(tǒng)等。為有效滿足復雜多變的作業(yè)要求,需要不斷完善搬運技術(shù),推動裝卸搬運工具實現(xiàn)多樣化。包裝技術(shù)包括包裝材料、包裝設(shè)備和包裝方法。對農(nóng)產(chǎn)品進行流通加工有利于保障其流通速度與流通質(zhì)量。最后,流通加工有利于降低農(nóng)產(chǎn)品的廢品率,增加其附加值;有利于促進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,實現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)良性循環(huán),確保高質(zhì)量生產(chǎn)。[基金項目:國家社科基金項目一“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流協(xié)同機制研究”(19BGL177);教育部人文社會科學研究規(guī)劃基金課題“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流創(chuàng)新發(fā)展模式及對策研究”(18YJA630001);湖南省社會科學成果評審委員會立項課題“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下湖南農(nóng)產(chǎn)品眾包物流模式研究”(XSP19YB2166);湖南省大學生研究性學習與創(chuàng)新性實驗計劃項目“長株潭城市群醫(yī)藥業(yè)共同配送的實施策略研究”。]
(作者單位:湖南工業(yè)大學商學院)