柴科夫斯基《十一月—在馬車上》作品分析

孫漢中

（西北師范大學(xué)音樂學(xué)院，甘肅 蘭州 730070）

在十九世紀(jì)，俄羅斯奴隸制發(fā)生了巨大的變化。在本世紀(jì)末，它進(jìn)入了無產(chǎn)階級(jí)革命時(shí)期。十九世紀(jì)，俄國文學(xué)藝術(shù)獲得了重要發(fā)展，這些具有民主主義的文藝思想影響著俄國音樂的發(fā)展。

一、作者及創(chuàng)作背景

“俄羅斯音樂大師”彼得·伊里奇·柴可夫斯基是19世紀(jì)下半葉俄羅斯最獨(dú)特的作曲家，他熱愛自己的民族，作品中具有明顯的俄羅斯民歌和舞曲因素。深刻的抒情性和強(qiáng)烈的戲劇性是柴科夫斯基音樂最鮮明的特征，他音樂中民族性的鮮明旋律，富有震撼人心的獨(dú)特魅力，受到了全世界各國人民的喜愛與贊賞。

《在馬車上》又譯《雪橇》，這部作品創(chuàng)作有個(gè)小故事，1876年柴可夫斯基的管家在每個(gè)月會(huì)提醒他到該寄工作郵件的時(shí)間了，此時(shí)，柴可夫斯基將該月的曲子完成，寫這些鋼琴小品成了他每月定期的音樂活動(dòng)，寫好就放起來，一直沒有放在心中。但創(chuàng)意靈感并不是輕易得到的，在六月和十一月，到“郵寄日”但柴可夫斯基找不到理想的表達(dá)方式，所以拿兩張平時(shí)寫好的作品來充當(dāng)，這就是：《船歌》和《雪橇》。

二、曲式結(jié)構(gòu)分析

《在馬車上》以俄國五聲性音調(diào)為基礎(chǔ)，描繪出幾匹駿馬在廣闊的原野上拉著馬車，飛快奔跑的畫面。

本曲為復(fù)三部曲式，首部為單三部曲式，中部為復(fù)樂段結(jié)構(gòu)，再現(xiàn)部為首部的變化再現(xiàn)。

首部（1-27）：帶再現(xiàn)的單三部曲式，綜合型中段，再現(xiàn)為變化再現(xiàn)。

A樂段（1-8）：由a+a'兩個(gè)平行樂句組成，4+4方整性結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)調(diào)樂段，主調(diào)為E大調(diào)。a樂句（1-4）采用八度疊加的平行旋律，跳音、重音、連奏、二分音符的切分節(jié)奏組成了動(dòng)機(jī)化旋律，此旋律與每小節(jié)的柱式和弦有機(jī)結(jié)合。和聲為屬、主交替，于第四小節(jié)結(jié)束于主調(diào)E大調(diào)的主和弦T。a'樂句（5-8）于第7小節(jié)轉(zhuǎn)到＃g小調(diào)，經(jīng)K46-D7-t完滿收束于＃g小調(diào)的主和弦t。

B樂段（9-17）：綜合性中間部分。由b+b'兩個(gè)平行樂句組成，4+5不對(duì)稱結(jié)構(gòu)，主調(diào)為E大調(diào)。b樂句的上方旋律采用A樂段的主題動(dòng)機(jī)發(fā)展而來，下方伴奏由原來的柱式和弦改為琶音織體，使音樂更具流動(dòng)性。第12小節(jié)和聲經(jīng)D7-S6-DVII/S-D56使低音級(jí)進(jìn)上行，結(jié)束于屬和弦。b'樂句旋律經(jīng)過第16小節(jié)的五音下行動(dòng)機(jī)的兩次模進(jìn)造成1小節(jié)的結(jié)構(gòu)擴(kuò)充，低音聲部線性級(jí)進(jìn)上行，樂句結(jié)束于主調(diào)E大調(diào)的屬和弦D，為A'樂段的再現(xiàn)作屬準(zhǔn)備。

A'樂段（18-27）：為A樂段的變化再現(xiàn)。上方聲部旋律改為八度音程加柱式和弦，下方改為分解和弦的伴奏織體，低音主持續(xù)，于第25小節(jié)擴(kuò)充兩小節(jié)，完滿收束于主調(diào)E大調(diào)的主和弦T。

中部（28-50）：復(fù)樂段結(jié)構(gòu)。由c+c'+c+c’'四個(gè)樂句組成，4+6+4+9不對(duì)稱結(jié)構(gòu)。音樂的調(diào)式調(diào)性、節(jié)奏和風(fēng)格與首部對(duì)比明顯。中部主題更加活躍，具有歌與舞的雙重特征。

第一樂句（28-31）可分為兩個(gè)樂節(jié)，前樂節(jié)在G大調(diào)上陳述，后樂節(jié)進(jìn)入E和聲大調(diào)，結(jié)束于E大調(diào)的主和弦T；第二樂句（32-37）與第一樂句為同頭異尾的平行關(guān)系，于第35小節(jié)進(jìn)入D大調(diào)。此樂句經(jīng)過4小節(jié)的基本結(jié)構(gòu)后，又有2小節(jié)的裁截、模進(jìn)造成結(jié)構(gòu)的擴(kuò)充，開放于D大調(diào)的屬和弦D；第三樂句（38-41）為第一樂句的原樣重復(fù)；第四樂句（42-50）開始在G大調(diào)上陳述，于第46小節(jié)進(jìn)入E大調(diào)的屬七和弦為再現(xiàn)部的出現(xiàn)作屬準(zhǔn)備。結(jié)構(gòu)規(guī)模擴(kuò)展為9小節(jié)，起到了擴(kuò)充變連接的作用。48-50小節(jié)的分解和弦式旋律暗示了再現(xiàn)部為動(dòng)力化再現(xiàn)。

再現(xiàn)部（51-83）：變化再現(xiàn)。再現(xiàn)了首部的主題旋律但作曲家放在了下方聲部，上方聲部為連續(xù)的十六分音符組成的織體，在弱奏的彈奏下，模擬出駿馬身上鈴鐺的響聲。68-69為兩小節(jié)的連接性旋律為再現(xiàn)段的出現(xiàn)作屬準(zhǔn)備。再現(xiàn)段結(jié)束時(shí)通過低音模進(jìn)形成6小節(jié)的擴(kuò)充起到擴(kuò)展代替尾聲的作用。

三、和聲分析

（一）離調(diào)和弦

在大小調(diào)音樂中，主三和弦以外的某個(gè)和弦，由于獲得了自己的屬類和弦或下屬類和弦的支持，具有了臨時(shí)主和弦的意義，叫做離調(diào)。臨時(shí)主和弦稱為“副主和弦”，支持它的調(diào)外和弦稱為“副屬和弦”或者“副下屬和弦”。在柴科夫斯基的這首鋼琴小品中沒有用到副下屬和弦，而是運(yùn)用了大量的附屬和弦。

本曲第12小節(jié)的和聲為D7-S6-DVII2/SII-D56，其中二級(jí)的副導(dǎo)和弦沒有按照常規(guī)的解決原則解決到它的副主和弦SII和弦而是進(jìn)行到D56和弦，作曲家是為了考慮到低音線性上行的因素，我們稱這類和弦叫做輔助和弦。

（二）交替和弦

交替，又稱調(diào)式交替。是指在一個(gè)調(diào)式和聲中引用其他調(diào)式和弦或和聲進(jìn)行。在大、小調(diào)音樂中，常見的是同主音大小調(diào)交替和關(guān)系大小調(diào)交替。

本曲交替的手法隱伏出現(xiàn)，本曲的第一部分音樂在主調(diào)E大調(diào)上陳述，但作品的主題從＃c音（主調(diào)E大調(diào)的平行小調(diào)）進(jìn)入，在大調(diào)的作品中體現(xiàn)出小調(diào)的色彩，第一部分最后調(diào)性進(jìn)入＃g小調(diào)，并在＃g小調(diào)上完滿收束。第二部分作品在主調(diào)G大調(diào)上陳述，但作品的第一個(gè)和弦為G大調(diào)的SII和弦（a小調(diào)的主和弦），音樂連續(xù)發(fā)展。第二、第三、第四樂句都是從G大調(diào)的SII和弦進(jìn)入，由此可見G大調(diào)的SII和弦（a小調(diào)的主和弦）在三聲中部中起到了重要的作用。這種交替手法的應(yīng)用增加了作品的藝術(shù)感染力，更使作品增添了浪漫主義氣息。

四、結(jié)語

本文通過創(chuàng)作背景、曲式結(jié)構(gòu)與和聲等方面對(duì)本曲進(jìn)行了分析，不難發(fā)現(xiàn)作品的每個(gè)音符都是作曲家智慧的結(jié)晶。作曲家也是通過這些細(xì)小的音符為我們展現(xiàn)了《十一月—在馬車上》的美妙畫面。