《汽車構(gòu)造》課程多位一體教學(xué)模式的探索與實踐

張恩元　孫鳳雨

摘 要：針對《汽車構(gòu)造》課程教學(xué)特點，介紹了一種多位一體教學(xué)模式以及該教學(xué)模式應(yīng)用實踐情況。該教學(xué)模式對原有的汽車構(gòu)造課程體系進行整合和優(yōu)化，綜合課堂教學(xué)、現(xiàn)場教學(xué)、翻轉(zhuǎn)課堂、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)等多種教學(xué)手段的優(yōu)點和長處，應(yīng)用于汽車構(gòu)造課程教學(xué)之中，實踐證明，教學(xué)效果良好，對課程改革的探索和實踐具有一定的意義。

關(guān)鍵詞：汽車構(gòu)造;多位一體;教學(xué)模式

《汽車構(gòu)造》是一門理論性和實踐性很強的專業(yè)課，是汽車服務(wù)工程、交通運輸?shù)绕噷I(yè)基礎(chǔ)課程之一。主要講授汽車各總成及零部件的結(jié)構(gòu)組成、功用及工作原理，為后續(xù)課程學(xué)習(xí)及畢業(yè)后從事汽車及零部件的設(shè)計、制造、維修及科學(xué)研究工作打下堅實的基礎(chǔ)。“新工科”背景下，各學(xué)科交叉融合，教學(xué)內(nèi)容不斷增加，而專業(yè)課的學(xué)時卻逐漸減少，為了達到教學(xué)目標(biāo)，有必要對“汽車構(gòu)造”課程的教學(xué)模式進行改革[1-2]。

1 構(gòu)建教學(xué)模式

“新工科”背景下，學(xué)生既要有扎實的理論基礎(chǔ)，又要有較強的實踐能力，才能滿足行業(yè)和社會的要求。同時在信息技術(shù)條件下產(chǎn)生的各種現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)和教學(xué)手段，也為“汽車構(gòu)造”教學(xué)模式的研究與探索提供了可能。

基于此，我們對汽車構(gòu)造課程的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)手段、教學(xué)方法、實踐環(huán)節(jié)等方面進行了一系列的教改探索，以便進一步提高教學(xué)質(zhì)量和滿足教學(xué)要求。

多媒體課件教學(xué)，可以在有限的學(xué)時中傳遞較大的信息量，能夠使抽象的事物變得生動、形象。但也可能因為信息量較大從而使學(xué)生缺少咀嚼、消化的時間，學(xué)生的記憶難以持久，容易造成上課聽得懂，下課記不住的后果，影響教學(xué)效果。

傳統(tǒng)的黑板加粉筆教學(xué)方法雖然可能影響一定的課堂信息量，但是在把握重點、難點，控制課堂節(jié)奏等方面具有一定優(yōu)勢。因此我們將現(xiàn)代化教學(xué)手段與傳統(tǒng)教學(xué)方法有機結(jié)合，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，揚長避短，提升教學(xué)效果。

汽車構(gòu)造課程的實踐性很強，課堂的理論教學(xué)對提升學(xué)生的實踐能力作用有限。因此我們設(shè)置了汽車拆裝實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)，做到理論教學(xué)和實踐教學(xué)相互融合，既有利于理論知識的掌握又有利于實踐能力的提高。

隨著信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的高速發(fā)展，信息量大、交互性強、便于利用碎片化時間的校園網(wǎng)逐漸成為重要的教學(xué)平臺，成為輔助教學(xué)的重要資源。利用校園網(wǎng)并借助于超星學(xué)習(xí)通、雨課堂等學(xué)習(xí)平臺，可以更有效地為汽車構(gòu)造課程服務(wù)[3-4]。

無論何種教學(xué)方法和手段都有自身的優(yōu)勢和不足，因此根據(jù)不同的教學(xué)內(nèi)容采用多種手段并用、傳統(tǒng)與現(xiàn)代融合、理論與實踐結(jié)合的多元化教學(xué)方法，形成“課堂教學(xué)（多媒體教學(xué)+現(xiàn)場教學(xué)）-翻轉(zhuǎn)課堂-拆裝實訓(xùn)-網(wǎng)絡(luò)教學(xué)”多位一體教學(xué)模式，將更有利于提高教學(xué)效果。汽車構(gòu)造多位一體教學(xué)模式就是： 綜合傳統(tǒng)教學(xué)、多媒體教學(xué)、現(xiàn)場教學(xué)、翻轉(zhuǎn)課堂、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、拆裝實訓(xùn)實踐教學(xué)等多種教學(xué)手段的優(yōu)點和長處形成多位一體，應(yīng)用于汽車構(gòu)造課程教學(xué)中的一種教學(xué)模式。

2 構(gòu)建新型課程體系

為了適應(yīng)多位一體教學(xué)模式，需要重新構(gòu)建汽車構(gòu)造課程體系。

基于“新工科”理念，依據(jù)修訂后的培養(yǎng)方案，重新修訂教學(xué)大綱、調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，與時俱進更新理論知識，重視實踐教學(xué)，加強對學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)。使理論與實踐教學(xué)相互融合，適應(yīng)“新工科”背景下高等工程教育培養(yǎng)的目標(biāo)。同時注意與相關(guān)課程之間的協(xié)調(diào)，科學(xué)分配教學(xué)內(nèi)容，做到既有效銜接，又避免內(nèi)容重復(fù)。

3 多位一體教學(xué)模式的實踐

汽車構(gòu)造課程多位一體教學(xué)模式現(xiàn)已應(yīng)用于汽車服務(wù)工程、交通運輸?shù)葘I(yè)的教學(xué)實際中。我們通過不斷的探索和積累經(jīng)驗，形成了具有自己特色教學(xué)模式。

3.1 多媒體教學(xué)+現(xiàn)象教學(xué)

由于多媒體和傳統(tǒng)教學(xué)方式都有一定的局限性，因此我們將汽車構(gòu)造教室設(shè)置在汽車構(gòu)造實驗室，即在汽車構(gòu)造實驗室擺設(shè)桌椅、電腦、投影儀、攝像頭等適合多媒體教學(xué)的設(shè)施，同時又有黑板講臺等傳統(tǒng)教學(xué)的設(shè)施，在各種汽車零件之中進行多媒體現(xiàn)場教學(xué)。實踐表明，新的教學(xué)方式圖文并茂、聲畫并舉，將抽象的教學(xué)內(nèi)容直觀、生動、形象地展示在屏幕上，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，活躍了學(xué)生思維。圖文聲畫與實物并舉，理論與實際的有機結(jié)合，充分發(fā)揮了各自的優(yōu)勢，教學(xué)效果明顯提升。

實驗室是學(xué)生迅速建立感性認(rèn)識、將課本的理論和實際相聯(lián)系，進行汽車構(gòu)造教學(xué)的啟蒙場地[5]。在實驗室進行現(xiàn)場教學(xué)使學(xué)生置身于各種零件之間，手握實物對照多媒體的圖文或聲畫進行學(xué)習(xí)，進一步拉近了理論和實際距離，同時提升了學(xué)生的自學(xué)能力和學(xué)習(xí)興趣。

3.2 翻轉(zhuǎn)課堂

傳統(tǒng)的教學(xué)模式是老師在課堂上講課，布置作業(yè)，學(xué)生課外復(fù)習(xí)并完成作業(yè)。而“翻轉(zhuǎn)課堂”是學(xué)生在課外自主完成知識的學(xué)習(xí)，課堂是老師學(xué)生之間和學(xué)生與學(xué)生之間互動的場所。由于翻轉(zhuǎn)課堂變被動學(xué)習(xí)為主動學(xué)習(xí)，因此學(xué)習(xí)的效果有大幅度提升。在信息時代，計算機技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)高速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)資源異常豐富，學(xué)生可以充分利用網(wǎng)上優(yōu)質(zhì)的教育資源進行學(xué)習(xí)，更容易實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式[6-7]。我們對翻轉(zhuǎn)課堂進行創(chuàng)新和改革。在多媒體教學(xué)+現(xiàn)象教學(xué)進行的過程中，每講授一個機構(gòu)或系統(tǒng)之后，都安排一節(jié)翻轉(zhuǎn)課堂，讓學(xué)生圍繞講過的知識以及與之相關(guān)的新知識自己組織PPT在班級講解并進行討論，使學(xué)生對講過的知識充分理解和消化，同時也拓展了知識面。在此過程中課堂、老師和學(xué)生的角色也發(fā)生了相應(yīng)的變化，學(xué)生主動獲取知識，是學(xué)習(xí)主體。老師指導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)，是學(xué)習(xí)的輔助者。課堂是展示學(xué)生的學(xué)習(xí)成果、答疑解惑或進行討論的地方。

3.3 拆裝實訓(xùn)

在多媒體教學(xué)+現(xiàn)場教學(xué)的理論教學(xué)環(huán)節(jié)結(jié)束之后，對于汽車服務(wù)工程專業(yè)和交通運輸專業(yè)的學(xué)生我們還安排了兩周的拆裝實訓(xùn)實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。在拆裝實踐教學(xué)環(huán)節(jié)中針對每一個系統(tǒng)，利用實際的汽車實物進行講解和操作。先讓學(xué)生對照實物認(rèn)識其結(jié)構(gòu)，然后進行現(xiàn)場拆裝。邊拆裝邊講解，這樣不斷地從實踐到理論，再由理論到實踐的循環(huán)過程，很好地調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，增強了教學(xué)效果，學(xué)生的動手能力也得到了提升。

3.4 網(wǎng)絡(luò)教學(xué)

網(wǎng)絡(luò)教學(xué)是使用網(wǎng)絡(luò)進行傳遞、互動或者導(dǎo)學(xué)的形式。網(wǎng)絡(luò)教學(xué)是教師和學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)進行的教和學(xué)。學(xué)習(xí)者通過網(wǎng)絡(luò)獲取學(xué)習(xí)資源;并與教師以及其他學(xué)生進行互動;學(xué)習(xí)者在學(xué)習(xí)過程中得到網(wǎng)絡(luò)服務(wù)支持而獲得知識[8]。充分利用校園網(wǎng)的硬件資源，借助于超星學(xué)習(xí)通、雨課堂等平臺，為學(xué)生提供更加寬松的學(xué)習(xí)環(huán)境。利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺進行輔助教學(xué)，充分利用了學(xué)生碎片化的業(yè)余時間，學(xué)生由被動的學(xué)習(xí)變?yōu)橹鲃訉W(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)和協(xié)作學(xué)習(xí)能力。在網(wǎng)絡(luò)課堂上學(xué)生可以隨時翻閱教師上傳的教學(xué)課件加深對知識的理解，或者完成作業(yè)和思考題，或者學(xué)生和老師進行網(wǎng)上交流，探討問題。[9]。

3.5 教學(xué)評價機制

因為“課堂教學(xué)（多媒體教學(xué)+現(xiàn)場教學(xué)）-翻轉(zhuǎn)課堂-拆裝實訓(xùn)-網(wǎng)絡(luò)教學(xué)”多位一體教學(xué)模式區(qū)別于原有教學(xué)模式，所以適合它的評價模式也應(yīng)該創(chuàng)新，完善、科學(xué)的考核方式能考查出學(xué)生的真實能力，反映出真實的教學(xué)效果;同時能夠為進一步的改革提供可靠的反饋信息。我們將知識考核和能力考核相結(jié)合并更加注重過程考核，實行多種考核形式并存的考核方式，其中翻轉(zhuǎn)課堂占10%，作業(yè)占10%，實訓(xùn)占20%，考試占60%。

3.6 教學(xué)效果

通過幾年的教學(xué)實踐，“課堂教學(xué)（多媒體教學(xué)+現(xiàn)場教學(xué)）-翻轉(zhuǎn)課堂-拆裝實訓(xùn)-網(wǎng)絡(luò)教學(xué)”的多位一體教學(xué)模式取得了較好的教學(xué)效果，學(xué)生學(xué)習(xí)成績及格率明顯提高，成績的分布也漸趨合理，受到學(xué)生的好評。

4 結(jié)語

無論哪種教學(xué)模式，都是為了老師更好地教、學(xué)生更好地學(xué)，進而更好地完成培養(yǎng)方案設(shè)定的培養(yǎng)目標(biāo)。在汽車構(gòu)造課程教學(xué)中，我們提出多位一體的教學(xué)模式，將課堂教學(xué)、現(xiàn)場實踐和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)等有機結(jié)合起來，綜合地應(yīng)用到汽車構(gòu)造課程教學(xué)實踐之中，使傳統(tǒng)教學(xué)的抽象思維、多媒體教學(xué)的形象思維、實踐教學(xué)的直觀性和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)的自主化學(xué)習(xí)相輔相成，優(yōu)勢互補，相得益彰，從而實現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)。

課題項目：北華大學(xué)2018校重點教研課題“新工科背景下地方高校汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式探索與實踐”。

北華大學(xué)校級“金課”建設(shè)項目：《汽車構(gòu)造》金課建設(shè)。

參考文獻：

[1] 史文庫.汽車構(gòu)造（第六版）[M].人民交通出版社.2013.5.

[2] 張慧杰，范海寬，吉平等.“汽車構(gòu)造”課程教學(xué)改革新模式研究與實踐[J].價值工程.2016.11.

[3] 羅廉.汽車發(fā)動機構(gòu)造課程教改實踐[J].高等教育論壇2007.04.

[4] 韓軍，.羅軍華.《汽車構(gòu)造》課程教學(xué)方法探討[J].江西化工.2016.12.

[5] 韓洪文，田漢族，袁東.我國大學(xué)教學(xué)模式同質(zhì)化的表征、原因與對策[J].教育研究.2012.9.

[6] 卜彩麗，馬穎瑩.翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式在我國高等院校應(yīng)用的可行性分析[J].軟件導(dǎo)刊.2013.7.

[7] 祝智庭，管玨琪，邱慧嫻.翻轉(zhuǎn)課堂國內(nèi)應(yīng)用實踐與反思[J].電化教育研究.2015.6.

[8] 張偉遠.網(wǎng)絡(luò)教學(xué)發(fā)展模式的理論構(gòu)建與應(yīng)用[J].現(xiàn)代遠程教育研究.2013.1.

[9]劉婷婷.構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺推動教學(xué)模式創(chuàng)新研究[J].電腦知識與技術(shù). 2017.13（3）.