淺談陸軍重（中）型合成營(yíng)綜合組網(wǎng)中的無線接入網(wǎng)

祁鋒

【摘 要】無線接入網(wǎng)是陸軍重（中）型合成營(yíng)綜合組網(wǎng)的重要組成部分，依托該網(wǎng)絡(luò)，合成營(yíng)通信網(wǎng)絡(luò)中的主要節(jié)點(diǎn)可接入上級(jí)建立的區(qū)域公網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)與遠(yuǎn)距離用戶在公共信息信輸平臺(tái)上的信息交互與共享。本文從介紹陸軍重（中）型合成營(yíng)通信網(wǎng)絡(luò)體系出發(fā)，分析無線接入網(wǎng)的基本網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和功能，并對(duì)無線接入網(wǎng)的主要運(yùn)用方式和相關(guān)問題進(jìn)行分析。

【關(guān)鍵詞】重（中）型合成營(yíng);綜合組網(wǎng);無線接入網(wǎng)

中圖分類號(hào)： TN925.93文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A文章編號(hào)： 2095-2457（2019）32-0100-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.32.044

目前，陸軍力量規(guī)模和編制體制調(diào)整已基本完成。作為最小的戰(zhàn)術(shù)合成單元，合成營(yíng)實(shí)現(xiàn)了作戰(zhàn)力量的小型化、模塊化，以及合成化編組，具備獨(dú)立遂行作戰(zhàn)任務(wù)的能力。隨著陸軍信息化建設(shè)的深入發(fā)展，信息化建設(shè)不斷積累的技術(shù)成果已大量運(yùn)用到陸軍重（中）型合成營(yíng)的裝備建設(shè)中去。作為合成營(yíng)信息系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)，一大批基于體系、基于聯(lián)合、通用化、系列化、多能化的通信裝備不斷列裝部隊(duì)。通信裝備的跟新?lián)Q代，不僅提高了部隊(duì)?wèi)?zhàn)場(chǎng)信息通信綜合效能，更是改變了傳統(tǒng)的樹狀通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，使得當(dāng)前陸軍重（中）型合成營(yíng)通信手段和組網(wǎng)方式朝著多樣化、靈活化發(fā)展。

1 陸軍重（中）型合成營(yíng)通信網(wǎng)系基本組成

1.1 傳統(tǒng)坦克營(yíng)（機(jī)步營(yíng)）通信組網(wǎng)方式

陸軍力量規(guī)模和編制體制調(diào)整之前，傳統(tǒng)的坦克營(yíng)（機(jī)步營(yíng)）建立通信網(wǎng)絡(luò)所使用的通信手段相對(duì)有限，主要是超短波、短波和有線通信三種。其中有線手段僅能在坦克營(yíng)（機(jī)步營(yíng)）進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間駐停時(shí)使用，使用方式及條件受地形和人員裝備配置范圍的限制較大。

就通信裝備而言，除營(yíng)指揮車編配的短波電臺(tái)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離通信外，其他車輛主要的車際通信工具是車載超短波電臺(tái)，通信手段相對(duì)單一，信號(hào)傳輸距離受限，難以實(shí)現(xiàn)與遠(yuǎn)距離用戶間的直接指揮協(xié)同。

基于單一的通信手段，傳統(tǒng)坦克營(yíng)（機(jī)步營(yíng)）通信組網(wǎng)主要采用分級(jí)組網(wǎng)的方式。營(yíng)指揮車短波電臺(tái)加入上級(jí)組織的短波指揮網(wǎng)，一部超短波電臺(tái)加入上級(jí)超短波指揮網(wǎng)，一部超短波電臺(tái)作為主臺(tái)組織營(yíng)指揮網(wǎng);連指揮車一部超短波電臺(tái)加入營(yíng)指揮網(wǎng)，另一部超短波電臺(tái)作為主臺(tái)組織連指揮網(wǎng);戰(zhàn)斗單車則以一部超短波電臺(tái)加入連指揮網(wǎng)。分級(jí)組網(wǎng)方式雖然利于發(fā)揮指揮員主觀能動(dòng)性，但組網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，層次多，信息傳遞速度慢，定頻通信時(shí)占有頻率較多，尤其當(dāng)較小的地域集中大量超短波電臺(tái)時(shí)，將帶來不可避免的相互干擾，即“敵不擾自先擾”。

1.2 新型重（中）型合成營(yíng)通信綜合組網(wǎng)

陸軍力量規(guī)模和編制體制調(diào)整之后，大批新型通信裝備列裝陸軍重（中）型合成營(yíng)，極大豐富了合成營(yíng)的通信手段，尤其加強(qiáng)了合成營(yíng)指揮所的綜合通信能力。目前合成營(yíng)指揮所可使用的通信手段包括超短波、短波、衛(wèi)星、微波、高速數(shù)據(jù)傳輸、移動(dòng)通信和北斗通信等，依托多樣化手段，合成營(yíng)指揮所可建立或加入多種通信網(wǎng)絡(luò)，已具備全面的信息指揮能力。

但合成營(yíng)所屬分隊(duì)的通信手段仍相對(duì)單一，除北斗短報(bào)文通信手段外，只能通過車載超短波電臺(tái)進(jìn)行車際間信息通信。受限于超短波電臺(tái)的通信距離，合成營(yíng)單獨(dú)遂行作戰(zhàn)任務(wù)時(shí)，所屬分隊(duì)車輛直接接受旅及旅以上指揮機(jī)構(gòu)的越級(jí)指揮實(shí)現(xiàn)難度較大。但經(jīng)合成營(yíng)綜合組網(wǎng)后，分隊(duì)指揮員也能與上級(jí)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)直接的聯(lián)絡(luò)，原因在于合成營(yíng)綜合組網(wǎng)中的無線接入網(wǎng)為用戶提供了接入?yún)^(qū)域公網(wǎng)的“入口”。

下面重點(diǎn)介紹合成營(yíng)綜合組網(wǎng)中的區(qū)域公網(wǎng)和無線接入網(wǎng)。

1.2.1 區(qū)域公網(wǎng)

區(qū)域公網(wǎng)，也稱之為骨干網(wǎng)，是集團(tuán)軍建立的可機(jī)動(dòng)部署的公共信息傳輸平臺(tái)，其主體是野戰(zhàn)綜合業(yè)務(wù)數(shù)字網(wǎng)的干線通信網(wǎng)。野戰(zhàn)綜合業(yè)務(wù)數(shù)字網(wǎng)是基于ATM交換技術(shù)體制的可機(jī)動(dòng)部署的野戰(zhàn)地域通信網(wǎng)，其干線通信網(wǎng)采用柵格化結(jié)構(gòu)，由干線節(jié)點(diǎn)通過群路傳輸設(shè)備互聯(lián)構(gòu)成，覆蓋整個(gè)作戰(zhàn)區(qū)域，為各級(jí)指揮所、各網(wǎng)系提供能處理綜合業(yè)務(wù)的公共信息傳輸平臺(tái)。骨干網(wǎng)在駐停條件下通過光纜、微波接力等手段與戰(zhàn)略通信網(wǎng)相連接，在機(jī)動(dòng)條件下主要通過衛(wèi)星通信系統(tǒng)接入戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)。合成營(yíng)未裝備用于構(gòu)建干線節(jié)點(diǎn)的干線節(jié)日車，因此不具備建立區(qū)域公網(wǎng)的能力，需要在上級(jí)完成區(qū)域公網(wǎng)建立后適時(shí)加入和合理利用。

1.2.2 無線接入網(wǎng)

無線接入網(wǎng)以無線電接入節(jié)點(diǎn)車為節(jié)點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)建，主要為合成營(yíng)指揮所網(wǎng)和分隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)電臺(tái)網(wǎng)接入?yún)^(qū)域公網(wǎng)提供服務(wù)，服務(wù)類型包括IP數(shù)據(jù)、圖像、話音等本地綜合業(yè)務(wù)，在整個(gè)合成營(yíng)綜合組網(wǎng)中起到“承上啟下”作用。無線電接入節(jié)點(diǎn)車對(duì)上利用衛(wèi)星通信設(shè)備、微波接力設(shè)備、光纜等通信手段，實(shí)現(xiàn)與區(qū)域公網(wǎng)干些節(jié)點(diǎn)間的互連，加入骨干網(wǎng);對(duì)下，通過光纜、有線遠(yuǎn)傳、超短波電臺(tái)，以及高速數(shù)據(jù)電臺(tái)為合成營(yíng)用戶提供區(qū)域公網(wǎng)的快速接入能力，方便下級(jí)用戶接入骨干網(wǎng)，其中合成營(yíng)分隊(duì)用戶主要使用超短波電臺(tái)接入。使用時(shí)用戶需設(shè)置超短波電臺(tái)的“無線接入”功能，完成入網(wǎng)注冊(cè)后，使用撥號(hào)方式與網(wǎng)內(nèi)用戶建立溝通，通話的方式為雙工話音通信，其作用相當(dāng)于一部“手機(jī)”，而提供接入服務(wù)的無線電接入節(jié)點(diǎn)車作用則相當(dāng)于“基站”。

合成營(yíng)各類用戶依托無線電接入節(jié)點(diǎn)車加入?yún)^(qū)域公網(wǎng)中，接入方式以無線為主。無線接入方式可滿足合成營(yíng)在駐停和機(jī)動(dòng)條件使用，在無線電接入節(jié)點(diǎn)車的覆蓋范圍內(nèi)，合成營(yíng)各類用戶只要啟用新型超短波電臺(tái)的無線接入功能模式，通過無線電接入節(jié)點(diǎn)車的基站功能，以無線的方式接入?yún)^(qū)域公網(wǎng)。由無線電接入節(jié)點(diǎn)車構(gòu)建的無線接入網(wǎng)，能為用戶提供“隨遇接入”服務(wù)，滿足合成營(yíng)用戶在多種作戰(zhàn)條件下的使用需求。

2 陸軍重（中）型合成營(yíng)無線接入網(wǎng)的運(yùn)用方式

合成營(yíng)指揮所與各分隊(duì)指揮員，通過超短波電臺(tái)，工作于無線接入模式，同步接入上級(jí)建立的區(qū)域公網(wǎng)來組織營(yíng)指揮網(wǎng)。這樣的運(yùn)用方式加強(qiáng)了營(yíng)指揮所、各分隊(duì)指揮員與上級(jí)指揮所的直接聯(lián)絡(luò)，指揮關(guān)系和聯(lián)絡(luò)方式直接簡(jiǎn)單，易于越級(jí)指揮，有利于在聯(lián)合作戰(zhàn)中得到體系內(nèi)的信息、火力支援。合成營(yíng)對(duì)無線接入網(wǎng)的運(yùn)用方式在駐停條件下和機(jī)動(dòng)條件下有一定區(qū)分。

2.1 駐停時(shí)合成營(yíng)無線接入網(wǎng)運(yùn)用方式

合成營(yíng)在駐停時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，如果駐停區(qū)域附近有預(yù)設(shè)國(guó)防光纜，可以使用光纜連接合成營(yíng)主要指揮車輛，再接入到國(guó)防光纜中，實(shí)現(xiàn)與上級(jí)固定用戶的遠(yuǎn)距離通信。此種方式隱蔽性強(qiáng)，通信帶寬大，傳輸相對(duì)穩(wěn)定，但需要有專業(yè)通信力量幫助合成營(yíng)完成光纜架設(shè)和接入，同時(shí)當(dāng)駐停區(qū)域范圍較大，地形復(fù)雜時(shí)，會(huì)加大架設(shè)光纜的難度和時(shí)間。

合成營(yíng)駐停時(shí)間較短，駐停區(qū)域附近無預(yù)設(shè)國(guó)防光纜，同時(shí)隱蔽性要求不高時(shí)，選擇接入?yún)^(qū)域公網(wǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離通信更為合適。當(dāng)合成營(yíng)在旅編成內(nèi)作戰(zhàn)時(shí)，主要在上級(jí)信息保障力量的綜合保障下接入無線接入公網(wǎng);當(dāng)合成營(yíng)單獨(dú)執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)并得到上級(jí)無線電接入節(jié)點(diǎn)車加強(qiáng)后，以該無線電接入節(jié)點(diǎn)車為基站，構(gòu)建覆蓋全營(yíng)的無線接入網(wǎng)，為駐停狀態(tài)下的合成營(yíng)各級(jí)用戶提供服務(wù)，具體服務(wù)方式一般采取集中保障式組網(wǎng)。

集中保障式組網(wǎng)，是指在合成營(yíng)內(nèi)部配置一臺(tái)無線電接入節(jié)點(diǎn)車，為無線接入節(jié)點(diǎn)車信號(hào)覆蓋區(qū)內(nèi)的車輛集中提供信息通信服務(wù)保障的組網(wǎng)方式。

在戰(zhàn)斗的組織籌劃階段，為保證停止間合成營(yíng)各車的無線信號(hào)能夠無縫覆蓋，可將無線電接入節(jié)點(diǎn)車編入到合成營(yíng)指揮所各編組以及各分隊(duì)配置地區(qū)的中心區(qū)域。無線電接入節(jié)點(diǎn)車可通過車上衛(wèi)星通信裝備和微波接力設(shè)備來構(gòu)建骨干網(wǎng)，同時(shí)又可為營(yíng)指揮所以及各分隊(duì)指揮車輛分別提供信號(hào)的接入服務(wù)。

無線接入網(wǎng)支持?jǐn)?shù)據(jù)信號(hào)和話音信號(hào)的傳輸，駐停時(shí)車輛間依托無線接入網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，信號(hào)傳輸質(zhì)量相對(duì)較高。進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸時(shí)，無線電接入節(jié)點(diǎn)車的數(shù)據(jù)交換設(shè)備主要采用入網(wǎng)輪詢的方式接入用戶，接入用戶越多，輪詢時(shí)間越長(zhǎng)，一定程度上影響信息傳輸?shù)臅r(shí)效性。為合理利用無線接入網(wǎng)信道資源，避免信道擁塞，應(yīng)對(duì)合成營(yíng)用戶使用無線接入網(wǎng)發(fā)送數(shù)據(jù)信息的權(quán)限進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃?；镜脑瓌t是重點(diǎn)保障合成營(yíng)指揮所用戶使用無線接入網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，其他用戶主要使用無線接入網(wǎng)進(jìn)行雙工話音通信。

2.2 機(jī)動(dòng)時(shí)合成營(yíng)無線接入網(wǎng)運(yùn)用方式

合成旅在旅的編成內(nèi)機(jī)動(dòng)時(shí)，可得到多臺(tái)無線電接入節(jié)點(diǎn)車的組網(wǎng)保障，因此可采取多種運(yùn)用方式，比如動(dòng)中伴隨式、預(yù)設(shè)走廊式、滾動(dòng)交替式等。

動(dòng)中伴隨式組網(wǎng)，是依托伴隨行軍縱隊(duì)行動(dòng)的無線電接入節(jié)點(diǎn)車，動(dòng)中直接組織無線接入網(wǎng)的最基本、最快速的區(qū)域運(yùn)用方式。預(yù)設(shè)走廊式組網(wǎng)，是在行軍的路徑沿線預(yù)先設(shè)置多臺(tái)無線電節(jié)點(diǎn)接入車，各車覆蓋范圍保證有一定交叉，能夠覆蓋整個(gè)行軍路徑。滾動(dòng)交替式組網(wǎng)與預(yù)設(shè)走廊式方法接近，根據(jù)隊(duì)伍行軍情況，后方的無線電接入節(jié)點(diǎn)車向前躍進(jìn)，重新設(shè)置在路徑前方，通過不斷交替滾動(dòng)來擴(kuò)展無線接入網(wǎng)信號(hào)覆蓋范圍。

當(dāng)合成營(yíng)單獨(dú)行軍時(shí)，得到上級(jí)一臺(tái)無線電接入節(jié)點(diǎn)車加強(qiáng)后，無線電接入通信組網(wǎng)主要采取動(dòng)中伴隨式。

合成營(yíng)機(jī)動(dòng)時(shí)，可將無線電接入節(jié)點(diǎn)車混編入營(yíng)行軍縱隊(duì)中，位置以其無線信號(hào)接入?yún)^(qū)域能有效覆蓋整個(gè)行軍隊(duì)伍為準(zhǔn)。無線電接入節(jié)點(diǎn)車主要通過車上衛(wèi)星通信裝備來構(gòu)建骨干網(wǎng)，以其超短波電臺(tái)的“基站”功能，為合成營(yíng)各指揮車和營(yíng)以下分隊(duì)指揮車提供無線信號(hào)的直接接入。

【參考文獻(xiàn)】

[1]中國(guó)人民解放軍總參謀部信息化部.聯(lián)合戰(zhàn)術(shù)通信系統(tǒng)[M].北京：解放軍出版社，2014.

[2]田靖.陸軍重（中）型合成營(yíng)指揮信息系統(tǒng)運(yùn)用[M].蚌埠：陸軍裝甲兵學(xué)院，2017.

[3]吳平.數(shù)字化機(jī)步旅行軍階段無線接入通信組網(wǎng)方式淺析[J].裝甲兵學(xué)術(shù)，2016（1）.