公路工程瀝青路面工程施工重點難點分析

郝樹偉

山西省公路局長治分局試驗室 山西長治 046000

我國的公路工程建設(shè)是我國基礎(chǔ)建設(shè)中重要的組成部分，是實現(xiàn)全面小康的重要保障。那么，對公路工程瀝青路面在施工中的重點和難點進行分析顯得尤為重要，是確保我國公路工程施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，同樣為我國的運輸行業(yè)和社會經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展提供良好的基礎(chǔ)保障。本文主要對公路工程瀝青路面工程施工重點難點進行詳細的闡述，對施工過程中的重點和難點提出對應(yīng)的策略解決方案，保證新技術(shù)和新材料在公路過程中的應(yīng)用，有效的提高施工效率和公路工程的施工質(zhì)量，促進公路工程行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展[1]。

1 公路工程瀝青路面工程存在的施工重點難點

1.1 施工計劃的不完善

在公路工程瀝青路面工程施工重點、難點中，存在著對瀝青混合料配合比的選擇、礦料和瀝青用量等方面進行計劃不完善，導致在瀝青混合料的實際施工受到多方面的影響。例如材料的運輸不及時，往往在實際施工過程中的攤鋪機出現(xiàn)時常工作時常待機的狀態(tài)；在采用熨平板處理熱態(tài)瀝青混凝土材料表面時，出現(xiàn)的壓痕可能導致公路工程的路面平整度差，影響行車舒適性。

1.2 瀝青混合料拌制和運輸問題

在公路工程瀝青路面拌制中，必須符合國家有關(guān)環(huán)境保護、消防、安全等規(guī)定，還要考慮拌和廠與工地的距離，預防交通堵塞。確?；旌狭系臏囟认陆挡怀^攤鋪要求，且不因運輸造成離析。攪和廠應(yīng)設(shè)防和棚，場內(nèi)地面應(yīng)作硬化處理，各種集料必須分隔貯存，混合料的拌制設(shè)備，各種傳感器必須定期檢定，確?；旌狭系馁|(zhì)量和溫度的精準控制，烘干集料的殘余含水率不大于1%，熱拌瀝青混合料宜采用較大噸位的運輸車，施工過程中，攤鋪機前應(yīng)有運料車等候。運料車進入攤鋪現(xiàn)場時，輪胎上不得沾有泥土等污染路面的贓物?；旌狭喜环鲜┕囟纫蠡蛞呀?jīng)成塊，遭和淋的不得鋪攤[2]。

2 公路工程瀝青混凝土路面工程施工重點難點解決策略

2.1 建立完善的瀝青路面工程施工標準

在瀝青混和料的配合比設(shè)計中，需要依據(jù)規(guī)范標準，并通過目標配合設(shè)計，混合配比生產(chǎn)配合比以及完善的生產(chǎn)配合比驗證三個階段方法，確定瀝青混合料的材料品種及配合比、礦料級配、最佳瀝青用量。要依據(jù)公路工程的實際情況對瀝青路面進行精準的施工設(shè)計，依賴完善健全的施工標準和不同的施工要求，施工專業(yè)人員進行相應(yīng)的計算，同時制訂施工用的及配控制范圍，用以推查瀝青混合料的生產(chǎn)質(zhì)量，如遇材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測瀝青混合料不符合技術(shù)指標時，應(yīng)及時調(diào)整配合比，使其質(zhì)量符合要求并保持穩(wěn)定。要保證在瀝青路面的施工過程中對瀝青混合料攤鋪有專業(yè)的人員施工，要保證混合料能與攤鋪機保持協(xié)調(diào)，有效確保瀝青混凝土路面的平整度。在瀝青混和料進行施工攪拌時，需要專業(yè)的人員在現(xiàn)場進行操作，保證瀝青混和料的質(zhì)量，能夠達到設(shè)計的要求。在公路工程瀝青路面工程施工標準中，需要重視道路工程施工機械選擇，優(yōu)先采用自動化機械來完成瀝青混合料的攪拌全過程，在整個過程中需要相關(guān)人員進行數(shù)據(jù)定量定性研究觀測，保證混合料的攪拌質(zhì)量。對于施工過程中的瀝青混合料的加熱機器的選擇，需要根據(jù)施工標準進行選擇，重視實際情況下的機器功能和供應(yīng)的瀝青混合料兩者之間達到平衡，從而制定合理的攪拌時間，確保瀝青混合料的運輸時間不超過一小時，保證混合料的攤鋪溫度[3]。

2.2 加強瀝青路面施工管理

在對公路工程瀝青路面工程施工中重點需要注重瀝青路面施工管理。要在瀝青混合料的原料選擇上重視粗料和細料的有效細分，在瀝青混合料的攪拌過程中，需要對原材料進行抽樣檢測，保證原材料的質(zhì)量，避免存在較次的原材料出現(xiàn)影響整個工程的施工質(zhì)量。做好公路工程瀝青路面施工前的材料配合比設(shè)計，通過嚴格管理來保證質(zhì)量、原料、礦料以及瀝青實現(xiàn)的綜合配比的高標準要求。在瀝青混合料的攪拌加熱過程中，天然氣加熱法會使混合料快速達到溫度要求，保證抵達施工現(xiàn)場的普通瀝青混合料的攤鋪溫度在140℃左右，改性瀝青混合料的攤鋪溫度在155℃左右，避免混合料老化廢棄。鋪筑高等級的路面時，宜采用兩臺或多臺攤鋪機前后錯開10-20m,呈梯隊式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30-60㎜左右寬度的搭接，躲開車道軌跡帶，上、下層的搭接宜錯開200㎜以上。攤鋪機開工前應(yīng)提前0．5-1小時預熱燙平板至100℃，攤鋪工過程中應(yīng)選擇燙平板的振搗或夯錘壓實裝置的振動頻率和振幅，確保初始壓實度。攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)地攤鋪，以保證平整度，減少混合料的離析。瀝青路面成型壓實以及平整度要符合設(shè)計及規(guī)范要求，確保瀝青路面的質(zhì)量[4]。

3 結(jié)語

綜上所述，對于保證瀝青路面的質(zhì)量，需要相關(guān)人員對每一道工序進行嚴格的把控。針對瀝青路面工程施工重點難點進行有效的分析，對出現(xiàn)的問題在施工前進行詳細的設(shè)計，從而達到提高公路工程的質(zhì)量。對公路工程瀝青路面工程施工重點難點如瀝青混合料的選取以及攪拌運輸和鋪攤等方面進行有效的措施解決，是提高瀝青路面的質(zhì)量的重要保障，同樣能夠提高公路使用壽命和安全性，為我國的運輸業(yè)和社會經(jīng)濟增長提供一定的物質(zhì)基礎(chǔ)。