基于現(xiàn)代學(xué)徒制提高汽車專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的探索與實(shí)踐

重慶工商職業(yè)學(xué)院 黃超群，莫明立

為了推動高等職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展，2014年國務(wù)院在《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》（國發(fā)〔2014〕19號）中提出，要“開展校企聯(lián)合招生、聯(lián)合培養(yǎng)的現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)，完善支持政策，推進(jìn)校企一體化育人”。2015年8月5日，教育部遴選165家單位作為首批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)單位和行業(yè)試點(diǎn)牽頭單位。各高職院校積極響應(yīng)國家政策，也掀起了“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式的高潮。

2019年4月，教育部等4部門印發(fā)了《關(guān)于在院校實(shí)施“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點(diǎn)方案》的通知，部署啟動“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”（簡稱“1+X”證書）制度試點(diǎn)工作。方案提出，探索建設(shè)職業(yè)教育國家“學(xué)分銀行”，對學(xué)歷證書和職業(yè)技能等級證書所體現(xiàn)的學(xué)習(xí)成果進(jìn)行認(rèn)證、積累與轉(zhuǎn)換。建筑工程技術(shù)、信息與通信技術(shù)、物流管理、老年服務(wù)與管理、汽車運(yùn)用與維修技術(shù)等5個領(lǐng)域已遴選確定了參與首批試點(diǎn)的有關(guān)職業(yè)技能等級證書。這項(xiàng)改革旨在樹立育訓(xùn)結(jié)合，書證結(jié)合，真正培養(yǎng)出企業(yè)急需的高質(zhì)量人才。

從提升教育質(zhì)量目的出發(fā)，重慶工商職業(yè)學(xué)院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)根據(jù)職業(yè)教育要求和汽車行業(yè)發(fā)展需求，構(gòu)建以培養(yǎng)適應(yīng)汽車后市場崗位發(fā)展要求為導(dǎo)向，以培養(yǎng)面向生產(chǎn)和服務(wù)第一線的高級技能型人才為目標(biāo)，依托與一汽大眾的合作開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)，從課程體系重構(gòu)、教學(xué)內(nèi)容重組、雙導(dǎo)師隊(duì)伍建設(shè)等方面進(jìn)行了探索與實(shí)踐，形成“一個核心，兩環(huán)境、三融合，六個模塊，五環(huán)節(jié)”為特色的人才培養(yǎng)模式，推行“1+X”證書制度，學(xué)生獲得雙證書比例達(dá)到100%。

1 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)實(shí)踐

1.1 重構(gòu)專業(yè)課程體系

在專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會指導(dǎo)下，校企雙方組成專業(yè)課程開發(fā)專家小組，深入企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，明確專業(yè)面對的職業(yè)崗位群為汽車機(jī)電維修工、汽車前臺接待、二手車鑒定與評估等，相關(guān)崗位典型工作任務(wù)有：汽車各系統(tǒng)的使用與操作、汽車各系統(tǒng)的測量與檢查、汽車各系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)、車輛零部件和系統(tǒng)的拆卸與安裝、車輛和各系統(tǒng)故障的檢測與診斷、汽車維修保養(yǎng)的接待和基本故障的診斷工作等。采用“大平臺、小方向”的課程組織模式，新課程體系把專業(yè)選修課分為多個模塊，學(xué)生可以在完成規(guī)定的課程后，根據(jù)自己的實(shí)際情況，選修其他的專業(yè)選修課，如一汽-大眾機(jī)電維修模塊、一汽-大眾銷售顧問模塊、一汽-大眾服務(wù)顧問模塊等，為每一個學(xué)生提供適應(yīng)勞動力市場需要和有職業(yè)發(fā)展前景的、模塊化的學(xué)習(xí)資源，力求在學(xué)習(xí)內(nèi)容、教學(xué)組織、教學(xué)評價等方面給教師和學(xué)生提供選擇和創(chuàng)新的空間，構(gòu)建開放式的課程體系，適應(yīng)學(xué)生個性化發(fā)展的需要。

1.2 重組課程內(nèi)容

根據(jù)現(xiàn)代學(xué)徒制的教學(xué)時間安排，學(xué)生一半時間在學(xué)校完成理論知識的學(xué)習(xí)和專業(yè)技能的訓(xùn)練，一半時間在企業(yè)或者生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地接受崗位技能培訓(xùn)，為此我們將課程進(jìn)行重組，把課程分為學(xué)校課程、校企課程和企業(yè)課程。

第一年主要是以校內(nèi)學(xué)習(xí)為主，主要學(xué)習(xí)學(xué)校課程，包括公共課程和專業(yè)基礎(chǔ)課程。第二年以校企合作開發(fā)的課程為主，培養(yǎng)學(xué)生的汽車維修文件閱讀能力、工量具選用能力、汽車拆裝能力、汽車檢修能力、汽車故障診斷能力、汽車性能檢測能力等。學(xué)生按照企業(yè)要求完成每項(xiàng)工作流程，如以汽車常規(guī)保養(yǎng)為例，包括前期準(zhǔn)備、三件套安裝、車輛外觀檢查、發(fā)動機(jī)艙檢查、底盤檢查和清潔等任務(wù)。學(xué)習(xí)情況由校企共同制作考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。第三年為頂崗實(shí)習(xí)階段，主要以企業(yè)課程為主，企業(yè)課程是按照三級助理技師的崗位要求開設(shè)的核心課程和實(shí)踐類課程。學(xué)生進(jìn)入企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)期間，企業(yè)師傅對學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo)，由企業(yè)負(fù)責(zé)日常管理和崗位安排，學(xué)校和企業(yè)共同完成考核。

1.3 重建雙導(dǎo)師隊(duì)伍

導(dǎo)師是現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)施的主體，是現(xiàn)代學(xué)徒制順利開展和獲得良好效果的基礎(chǔ)。為了鼓勵學(xué)校高技能教師和企業(yè)高技術(shù)水平人員擔(dān)任導(dǎo)師，制訂了一系列的獎勵制度，校企共同制訂《現(xiàn)代學(xué)徒制雙導(dǎo)師教師管理辦法》，實(shí)施學(xué)校教師與企業(yè)導(dǎo)師雙向掛職鍛煉，鼓勵合作企業(yè)選派實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的名師專家、高級技術(shù)人員和能工巧匠等擔(dān)任學(xué)校的兼職教師，鼓勵學(xué)校教師積極參與到企業(yè)項(xiàng)目研發(fā)和培訓(xùn)中，提高專兼職教師的實(shí)踐能力和教學(xué)水平。

1.4 重建教學(xué)評價體系

評價工作對提升人才培養(yǎng)質(zhì)量、促進(jìn)教師快速成長、加深校企合作有著非常重要的作用?；诂F(xiàn)代學(xué)徒制的特點(diǎn)，提出了三維度多元化的考核評價體系：從課程設(shè)計(jì)及課程內(nèi)容的實(shí)用性、針對性，教師授課方式、態(tài)度、能力等，教學(xué)設(shè)施、地點(diǎn)及教學(xué)管理等方面建立第一評價維度——反應(yīng)層，其評價主體為學(xué)生；從課堂表現(xiàn)、理論測試、業(yè)務(wù)考核、職業(yè)技能鑒定等方面建立第二評價維度——學(xué)習(xí)層，其評價主體為學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生；從考勤、關(guān)鍵行為、關(guān)鍵失誤避免等方面建立第三評價維度——行為層，其評價主體為學(xué)校、企業(yè)。通過該評價體系，全面監(jiān)管人才培養(yǎng)過程，以促使技能、素養(yǎng)的全面提高。

除此之外，學(xué)校將學(xué)生獲得的某種技術(shù)技能資格證書也列入學(xué)生考核評價體系，積極探索推進(jìn)“1+X”證書試點(diǎn)工作。

2 現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)成效

（1）學(xué)生雙證獲得率高。我校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班的學(xué)生100%獲得企業(yè)認(rèn)證的汽車機(jī)電維修工一級助理技師證和二級助理技師證，90%獲得三級助理技師證，100%取得汽車維修工中級職業(yè)資格證書，初次就業(yè)率達(dá)100%。

（2）提升了專業(yè)教師隊(duì)伍實(shí)力。通過校企合作平臺，選派我校專業(yè)教師到合作企業(yè)（如重慶一汽-大眾4S店）進(jìn)行掛職鍛煉，掛職鍛煉的崗位主要是汽車機(jī)電維修、汽車維修接待和汽車銷售顧問等。通過專業(yè)教師深入到企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)中去，提高了專業(yè)教師的專業(yè)技能，教師的實(shí)踐能力得到很大提升。

（3）開發(fā)了汽車專業(yè)相關(guān)的課程資源。學(xué)校開發(fā)了多門汽車專業(yè)課程的教學(xué)資源，制訂了汽車發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修、汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修、汽車電氣設(shè)備檢修、汽車傳動系統(tǒng)檢修、汽車行駛與操縱系統(tǒng)檢修、汽車維護(hù)等核心課程的專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，開發(fā)了《汽車維護(hù)》《汽車發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修》等多門專業(yè)課程的數(shù)字化教學(xué)資源。

現(xiàn)代學(xué)徒制是推動職業(yè)教育、開展深層次校企合作的一項(xiàng)重要改革，它能夠促進(jìn)學(xué)生能力培養(yǎng)和教師觀念轉(zhuǎn)變。學(xué)校通過實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制，取得了一些成績，但也存在不少問題，例如現(xiàn)代學(xué)徒制的管理運(yùn)行機(jī)制還不明確，缺少專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)補(bǔ)償，對企業(yè)師傅的管理和評價沒有統(tǒng)一的政策支持，企業(yè)導(dǎo)師隊(duì)伍的穩(wěn)定性不強(qiáng)等。