微助教在“智能交通技術及應用”課程教學的應用

袁夢霞 王玉姣 佘運友

[摘 ? ?要] 針對“智能交通技術及應用”課程教學闡述了微助教在線上預習、課堂講授、訓練與測試、總結與提升以及課后拓展延伸中的應用。通過教學實踐證明，應用微助教的教學探索，提高了學生的學習主動性和課程滿意度，使課程考核評價更客觀合理，該教學探索對理工科專業(yè)課程的教學實踐具有參考價值。

[關鍵詞] 微助教;智能交通技術及應用;教學實踐

doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2019. 19. 086

[中圖分類號] G642 ? ?[文獻標識碼] ?A ? ? ?[文章編號] ?1673 - 0194（2019）19- 0202- 02

0 ? ? ?引 ? ?言

為完成《教育信息化十年發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》的信息化目標任務，2016年教育部發(fā)布《教育信息化“十三五”規(guī)劃》，進一步強調信息技術在職業(yè)院校的教育創(chuàng)新和變革中發(fā)揮重要作用。改變傳統(tǒng)“教師講，學生聽;教師考，學生背”的教學模式[1]，提出不同的教學手段和方法，注重實踐能力培養(yǎng)，適應信息化時代技術技能型人才的培養(yǎng)需求已勢在必行。

借助高速的網絡平臺，多種“互聯(lián)網+教學”模式和資源應運而生[2]，華中師范大學心理學院教師和華中科技大學專業(yè)團隊共同推出了微助教。微助教將教學過程融入微信，符合教育教學規(guī)律，教師和學生只需關注微信公眾號，不需要下載App，不必受制于通信網絡和手機版本，沒有網絡游戲、商業(yè)廣告等不良導向。微助教提供課堂簽到、課堂測試、課堂討論等多種互動功能，并即時統(tǒng)計學生的參與成績，以數(shù)據(jù)和表格的形式清晰地展現(xiàn)，增加了學生參與課堂積極性，鼓勵教師積極開展教學實踐與創(chuàng)新，提高教學效率。

“智能交通技術及應用”是智能交通相關專業(yè)必修的職業(yè)技術課程，該課程理實一體，實踐性強，也是相關職業(yè)崗位和專業(yè)技能訓練的基本入門課程。探索微助教在本課程的實踐應用，希望改變智能交通相關專業(yè)課程的部分教學模式，幫助學生找到合適的“課堂”，也為教師的教學提供借鑒和參考。

1 ? ? ?微助教在課程教學應用的主要內容

在“智能交通技術及應用”教學中，筆者提出一種基于微助教的教學方案，應用微助教平臺，建立每個班級的專屬課堂，以學生為中心，采用分組管理，即時通信的方式，激發(fā)學生的創(chuàng)新思維和學習興趣。結合“智能交通技術及應用”課程的教學設計，微助教在“智能交通技術及應用”課程中的實施方案如圖1所示。

該實施方案采用項目驅動的教學方式，教師課前通過微助教線上發(fā)布項目引入內容并通知學生完成預習任務，學生通過微助教學生窗口進行預習，并將預習情況反饋平臺，教師可查看預習效果。課堂進行過程中，教師通過電腦或手機投影PPT教學，并在微助教發(fā)布實施搶答或討論，觀察學生掌握情況。重難點知識講解之后，發(fā)布線上練習題。學生按規(guī)定時間完成線上練習題，并提交。微助教即時統(tǒng)計學生的參與成績，教師可將答題結果數(shù)據(jù)展示給學生看，并根據(jù)現(xiàn)場學生參與率和答題正確率，可進行小組答疑或者現(xiàn)場討論。課后，教師可發(fā)布課后練習和項目應用的拓展延伸。一個階段學習完成后，微助教可根據(jù)課堂課后練習題隨機組卷測試，并及時評分，結果直觀，在調動學生積極性的同時，起到復習鞏固所學知識的作用。

2 ? ? ?微助教在“智能交通技術及應用”課程教學中應用實踐

在2018-2019學年第一學期，以校企合作的中興智能交通學院2017級51、52、53班的“智能交通技術及應用”課程教學作為試點，將微助教引入教學，進行全程信息化的學習服務。為了借助“互聯(lián)網+教學”模式使課堂教學更有效果[3]，教學評價更有針對性，更客觀精準，教師必須從課前、課中、課后三個環(huán)節(jié)來對課程組織和教學過程精心設計。

2.1 ? 課前線上預習

在每學期課程開始的時候，教師應先開設課程。在微信中關注微助教微信公眾號，進入“我的課堂”頁面添加課程。創(chuàng)建成功后會生成該課程對應的二維碼和課堂編號。學生通過掃碼或者輸入課堂編號加入我的課堂。根據(jù)課程基于項目教學的需要，學生采取自由自愿的分組原則，完成本門課的學生分組，每一個組由組長和組員組成。

課前，教師可向學生布置預習內容和作業(yè)，要求學生在預習中完成特定工作。主要是通過發(fā)布課前討論的方式，引發(fā)同學們對即將要學習內容的思考。并通過學生的反饋內容和討論熱度，了解學生的興趣點，為課堂教學的開展做好準備工作。

2.2 ? 課堂教學

課堂教學主要包括課堂講授、線上測試與訓練，課堂總結與提升三個部分。教師在PC端通過微信掃碼的方式登錄微助教網站，進入“智能交通技術及應用”課堂，在課件選項卡上傳課堂講授所需課件到對應的章節(jié)，課前和課中均設置為允許學生查看模式，學生便能收到查看課件的提醒。

上課之初，教師通過手機在“微助教”教學平臺上，發(fā)布簽到進行考勤，實時展示給學生看，同時教室的投影上同步學生的課前預習討論情況，根據(jù)學生興趣點和疑難點，仍然以多媒體教學為主，進行針對性講解。

講解到重點內容的時候，教師開啟提前在PC端錄入好的“微助教”資源庫里對應項目的填空、選擇等客觀題，偶爾也發(fā)布簡答題供同學們分組共同完成。同時教室的投影同步顯示學生完成各項題的進度和結果。

根據(jù)學生的完成情況和準確度，對線上練習進行現(xiàn)場解答，爭取做到學生心中無惑，教師對學生掌握情況心中有數(shù)。

2.3 ? 課后拓展延伸

傳統(tǒng)的課后拓展以布置作業(yè)為主。在本課程的教學中課后以練習題的復習以及下一次課的預習任務為主。同時教師收集課堂大數(shù)據(jù)，包括學生提交作業(yè)后，客觀題部分的自動評分情況，主觀題部分學生以圖片形式上傳需要教師批閱的結果情況。

2.4 ? 課堂評價

微助教的線上簽到功能提升了學生出勤率，根據(jù)學生離不開手機的特點，讓學生積極主動運用手機，來掌握新知識，完成教學。教學的過程把控也更自由，可根據(jù)學生的實際掌握情況實時調整課程進度。課程考核評價更客觀，更科學合理，將學生課堂中的線上訓練與測試，簽到情況等作為平時成績的重要依據(jù)。線上訓練與測試自動評分如圖2所示。

3 ? ? ?結 ? ?語

微助教在“智能交通技術及應用”課程應用的探索是利用微助教在理工科專業(yè)課程教學中的有益探索，應用于課前、課中、課后的多個教學環(huán)節(jié)。線上線下的真正融合，避免了傳統(tǒng)課堂的枯燥，微助教手段的應用和形成的教學方法對理工科專業(yè)課程的教學實踐具有參考價值。

主要參考文獻

[1]閆曉梅，高文華. 基于MOOC的“數(shù)字電子技術”翻轉課堂教學研究[J].電氣電子教學學報， 2017 （1）： 102-105.

[2]鄭小軍. 教師如何提升信息化教學能力[J].基礎教育研究， 2017， （15）：5-10.

[3]丁嘉. 基于翻轉課堂的《模擬電子技術》教學改革與實踐[J].高教學刊， 2016 （20）： 149-150.