佛山海事：貨船失控撞上加油船？原來是應急演練！

馬格淇 趙晨

9月19日上午10時，一聲巨大的碰撞聲打破了東平水道的絡繹繁忙。

一艘內(nèi)河集裝箱貨船自思賢滘進入東平水道后突發(fā)主機故障，失控撞向了停泊于小塘水域西貨場碼頭的水上加油船，并繼續(xù)向下游漂移，逐步接近貴廣鐵路北江大橋，船舶碰撞橋梁的風險陡增；同時，被撞的水上加油船出現(xiàn)了起火、溢油的緊急情況，刺鼻的硝煙味彌漫現(xiàn)場，船上4名落水人員亦下落不明。

這里，便是2019年佛山水上交通應急救援演習的現(xiàn)場，參演人員需要在極短的時間內(nèi)，完成落水人員救助、船舶溢油應急處置、船舶消防滅火、失控船舶拖離橋區(qū)水域等多項急難險重的應急救援任務。一場極具考驗的挑戰(zhàn)即將拉開序幕。

“佛山海事！佛山海事！我是‘桂平鴻祥2668，我船主機故障，船舶失控，在東平水道西貨場對開水域向下游漂流，情況危急，請求救援！”

“佛山海事收到！請你船立即懸掛失控信號，按應急部署開展自救，我們的救援隊伍馬上出發(fā)！”

在佛山海事局的指揮下，參演各方迅速按照預定計劃開展救援工作。在加油船失火的第一時間，藍天救援隊的快艇迅速進入現(xiàn)場，通過水下聲吶掃測和釋放救生機器人尋找并解救落水人員。

10時15分左右，裝備了水槍的海巡船和消防船只按照佛山海事局的指揮下噴灑水柱并逐漸接近失火的加油船，與此同時，航標船在事故現(xiàn)場設立臨時航標進行暫時封航，水警快艇也拉響了警笛通告過往船只避開事故水域。

10時25分左右，在加油船火情得到控制的同時，兩道圍油欄在拖輪和海巡船的拖帶下逐漸成型，避免了船舶溢油的擴大和蔓延。在下游十數(shù)公里處，拖輪成功拖帶了失控貨船，并將其拖離橋區(qū)水域。

10時35分左右，隨著藍天救援隊成功救起第四名落水者以及火情的徹底平息，本次應急情況在短時間內(nèi)得到了及時處置，海事、航道、消防、公安、救援等多方力量的聯(lián)動與協(xié)力，讓本次救援演習達成了預期效果。

據(jù)了解，本次演習參演隊伍共有18支、船艇30多艘、人員超過 200名，既有海事、航道、水利公安等公務力量，也有政府采購服務的通過輪、溢油服務點，還有藍天救援隊等志愿者隊伍，真正體現(xiàn)了“政府主導、部門協(xié)作、社會參與、群眾支持”的工作局面，是構建“水上安全命運共同體”的具體實踐。

佛山海事局副局長林國漢表示，本次演習不僅檢驗和提高佛山市應對水上交通重點危險源發(fā)生事故的應急處置能力，也是為迎接70周年大慶的重要舉措。針對大慶，佛山海事局還通過制定“防風險、保安全、迎大慶”特別防護期工作方案，部署特別防護期水上交通安全監(jiān)管工作，細化佛山轄區(qū)涉客船舶、危險品船、砂石運輸船以及船員、航運公司管理措施，大力開展隱患排查和風險防控，確保轄區(qū)以一個安全穩(wěn)定的水上交通環(huán)境迎接新中國成立“70周年”。