董國勛
摘要:隨著時代的發(fā)展,為響應(yīng)黨“綠水青山就是金山銀山”的號召,我國開啟各行各業(yè)都開啟了綠色經(jīng)營模式,綠色生活成我們生活的主流方式,而在建筑施工方面,綠色建筑也正在成為現(xiàn)在新興的一種建筑方式。隨著民航機場工程綠色施工逐漸發(fā)展成為一個熱點問題,民航機場工程綠色施工措施制度也逐漸形成其評價標(biāo)準(zhǔn)。機場是一個相對來說較為特殊的一個公共場合,人流量大,且人員復(fù)雜,交通密集,24小時持續(xù)工作,而且最重要的是占地面積極大,這些特點無疑是建造民航機場的巨大難題,這些特點也是建造機場消耗能量大的原因。但是從另一個角度來說,消耗量越大,節(jié)能潛力也就越大。結(jié)合這些問題,民航機場工程綠色施工迫在眉睫。
關(guān)鍵詞:民航機場;綠色施工;工程措施
我們都知道民航機場的建造是一個大工程,需耗能量也是巨大的,所以綠色施工是十分緊迫的一件事,但是要想真正做到民航機場工程綠色施工就要提前創(chuàng)造一個綠色施工的大環(huán)境,全面貫徹資源節(jié)約,環(huán)境友好的理念,同時需要制定一個綠色施工指南,為施工人員提供指導(dǎo)。我們必須要了解為什么我們要堅持發(fā)展綠色工程,本文主要主要分析我國現(xiàn)代民航機場工程綠色施工的現(xiàn)狀,綠色施工的前提和需要以及綠色民帶給我們的益處。
一、民航機場工程綠色施工的定義
所謂綠色施工就是指通過科學(xué)性的施工規(guī)劃,精湛的綠色施工工藝,實現(xiàn)能夠與自然和諧相處的,資源消耗小的,以人為本的施工方式。綠色施工為的是用環(huán)保節(jié)能的方式建設(shè)工程,可以有效減少能源和材料的浪費。
民航機場工程綠色施工的核心就是利用可回收或者可循環(huán)材料,利用綠色方式進(jìn)行建設(shè)施工。在現(xiàn)代化的施工建設(shè)過程中,施工者應(yīng)當(dāng)整體規(guī)劃國土空間利用,并盡可能集中利用國土空間,減少對生態(tài)空間的利用。在建設(shè)過程中要積極發(fā)展節(jié)能產(chǎn)業(yè),不斷推動高效節(jié)能的產(chǎn)品,加快發(fā)展資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè),大力推廣環(huán)保產(chǎn)業(yè),壯大可再生資源規(guī)模,將綠色發(fā)展融入到我們的生活中。綠色發(fā)展是我國實現(xiàn)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要條件之一,因此我們必須堅持綠色的生產(chǎn)方式和生活方式。
二、民航機場工程綠色施工要求
民航機場工程綠色施工是一項巨大且復(fù)雜的過程,在進(jìn)行施工之前我們必須要對此有一些了解,因此有關(guān)部門就對此問題提出一些要求。
2.1因地制宜
我國領(lǐng)土廣袤,幅員遼闊,各地區(qū)的生態(tài)環(huán)境不同,因此進(jìn)行民航機場工程綠色施工時需要對此地環(huán)境進(jìn)行了解,采取因地制宜的方式,結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍夂?、資源分布以及當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件制定相關(guān)施工方案,按照合適的方案開展綠色施工。
2.2統(tǒng)籌兼顧
我國推行綠色施工方案之時,要堅持統(tǒng)籌兼顧,總攬全局、科學(xué)籌劃、協(xié)調(diào)發(fā)展、兼顧各方,實現(xiàn)經(jīng)濟、社會和環(huán)境的有機統(tǒng)一,和諧發(fā)展,這樣才能真正做到綠色施工。
2.3資源節(jié)約
我國地大物博,各種資源儲存含量極大,但是并不代表我們可以肆意揮霍,尤其是一些不可再生資源,我們更是要珍惜,通過減少不可再生資源的利用,或者用其他物質(zhì)代替,還可以通過循環(huán)利用和再利用的方式,減少資源消耗,同時可以有效提高資源利用率。
2.4環(huán)境友好
我國提倡的是可持續(xù)發(fā)展,堅持綠色施工與經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展,通過有效的環(huán)保措施,實現(xiàn)綠色發(fā)展,減少施工過程中的污染排放,降低對環(huán)境的污染。
2.5以人為本
全面實現(xiàn)民航機場工程綠色施工就必須要靠企業(yè)良好的環(huán)保氛圍,施工人員自身的素質(zhì)和有效的員工福利,不斷提高員工實施綠色施工的積極性,有效促進(jìn)綠色施工和綠色生活。
三、實現(xiàn)民航機場工程綠色施工的措施
綠色施工的實行,不僅是綠色材料的使用,還必須要有民航機場工程綠色施工的措施加以輔助,才能逐步實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo),走上可持續(xù)發(fā)展的道路。
3.1節(jié)約土地利用
機場占地面積極大,但是同時也會造成大量土地的浪費,為了實現(xiàn)民航機場工程綠色施工的目的可以采取一些措施,例如,合理優(yōu)化平面設(shè)計,減少機場占地面積等等。這些方式無一不是節(jié)約土地的良策,只有堅持節(jié)約土地的政策和制度,我們才能真正做到綠色施工。
3.2節(jié)約能源利用
機場建設(shè)是一個大工程,能源利用也是十分巨大的,為了建設(shè)一個綠色施工機場就必須定制一個能耗指標(biāo),嚴(yán)格按照指標(biāo)進(jìn)行施工,而且對于耗能高的部分就要專門制定一個節(jié)能策略。當(dāng)然最好能夠使用現(xiàn)下最流行的清潔能源或者使用可再生能源。
3.3節(jié)約材料資源利用
節(jié)能材料是近些年開始流行的一種材料,節(jié)能材料不會對環(huán)境造成污染,因此可以利用節(jié)能材料的特殊性進(jìn)行機場建造,在充分發(fā)揮其作用的同時又不會污染環(huán)境,實現(xiàn)綠色施工。
四、結(jié)束語
隨著時代的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,人們不再一味的追求經(jīng)濟發(fā)展,國家政府開始慢慢關(guān)注綠色生態(tài)發(fā)展。中華人民向來敬畏自然,熱愛和保護自然,雖然現(xiàn)代工業(yè)化對環(huán)境造成了不可改變的傷害,但是我國開始逐漸意識到自然的重要性,并開始采取各種措施,減少對自然的損害,尤其是民航機場工程綠色施工成為我國建設(shè)綠色中國的重要措施之一,綠色施工除了減少對資源的浪費,還有就是對可回收材料的利用。同時施工過程中產(chǎn)生的污染,為了減少損失也應(yīng)對此進(jìn)行回收。總而言之,科學(xué)發(fā)展觀推動我國可持續(xù)發(fā)展,因此我們必須堅持綠色施工的建設(shè)方式,使用可回收或者可利用材料,從根本上降低生產(chǎn)污染和浪費。
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