論道橋施工中常見的技術(shù)問題及解決對策

蔣家云 杜勝男

【摘 ?要】隨著社會的不斷發(fā)展，城市化建設(shè)進(jìn)程也在不斷推進(jìn)，我國整體的經(jīng)濟(jì)水平也有了顯著的提升。由此，城市基礎(chǔ)建設(shè)也在逐步完善，極大地推動了城市交通的持續(xù)進(jìn)步及發(fā)展。就我國當(dāng)前城市建設(shè)情況來看，道路橋梁作為城建設(shè)中的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，是促進(jìn)城市交通網(wǎng)絡(luò)完善的重要環(huán)節(jié)，城市道路橋梁施工中各類技術(shù)的實際應(yīng)用也越來越關(guān)鍵。但是，當(dāng)前道橋施工建設(shè)中還常出現(xiàn)路面病害情況，影響著道橋工程的整體質(zhì)量。據(jù)此，論文主要從當(dāng)前道橋施工中路面病害情況入手，探究了相關(guān)工作中的問題及解決措施，以期為同類工程提供參考。

【關(guān)鍵詞】道橋施工;路面病害;道橋技術(shù)

引言

道橋工程是城市建設(shè)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。該環(huán)節(jié)工程質(zhì)量以及施工情況的提升及把控，是降低道橋工程施工中安全隱患以及各類施工問題的主要因素，甚至能夠有效提升道橋使用年限，提高道橋施工質(zhì)量以及使用性能。因此，在道橋?qū)嶋H施工期間，設(shè)計施工單位及工作人員在實際施工過程中需要加強(qiáng)對各類道橋問題的關(guān)注，尤其是道橋工程中的常見問題[1]。根據(jù)不同的施工問題采取相對適合的措施進(jìn)行調(diào)整控制，提高道橋工程的質(zhì)量，降低各類不良事件的發(fā)生，在確保道橋工程質(zhì)量的同時降低成本投入，提升工程整體經(jīng)濟(jì)效益。

1當(dāng)前道橋施工中常見的技術(shù)問題

1.1排水管道滲水問題

道橋排水管道是否滲水直接決定著道橋工程的工程質(zhì)量，所以要對管材的選擇進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)督，只有優(yōu)質(zhì)的管材，才能夠保證管道不會出現(xiàn)滲水的現(xiàn)象，劣質(zhì)管材之所以會導(dǎo)致滲水現(xiàn)象的發(fā)生，主要是因為劣質(zhì)管材會出現(xiàn)裂縫，進(jìn)而導(dǎo)致管道滲水現(xiàn)象的發(fā)生。

1.2跳車問題

道橋施工過程中之所以會出現(xiàn)跳車問題，主要是因為施工過程中某個環(huán)節(jié)中的接縫處處理不當(dāng)，一般表現(xiàn)為雨水井的接縫處，跳車問題在道橋工程是十分常見的，當(dāng)?shù)罉蚬こ陶潜粦?yīng)用到交通的時候，遇到雨水天氣，行車道上會出現(xiàn)大量的積水，雨水井的作用就是為了將這些積水快速的排出。但是，如果在道橋中設(shè)置過多的雨水井，這些雨水井也會為交通帶來麻煩，行車過程中，如果雨水井突然出現(xiàn)塌陷狀況，就會造成嚴(yán)重的跳車現(xiàn)象，這不僅為交通帶來不便，甚至?xí)?dǎo)致嚴(yán)重的安全問題的發(fā)生。

1.3橋梁表面蜂窩麻面問題

蜂窩麻面主要是由于施工不當(dāng)造成的，這些附著在混凝土橋梁表面的蜂窩麻面會影響到道路橋梁的美觀，一般情況下，人們不會注意到這些問題，只會單純的認(rèn)為蜂窩麻面對道路橋梁的表面造成了破壞，其實它存在著一些安全隱患。

1.4道橋路床碾壓問題

在道橋工程施工過程中，路床填埋工作是十分關(guān)鍵的，它不僅關(guān)系著道橋工程的整體結(jié)構(gòu)，也直接決定著道橋的施工質(zhì)量，如果施工人員在路床填埋工作中出現(xiàn)了任何問題，都會對道橋施工造成嚴(yán)重影響。之所以要進(jìn)行路床填埋工作，主要是因為在對道橋施工過程中，由于不同的施工材料之間的密度是不同的，當(dāng)不同的材料拌合之后，就會出現(xiàn)不同程度的空隙，這些空隙會嚴(yán)重影響到路基的穩(wěn)定性，久而久之甚至可能會出現(xiàn)路面沉降的問題，所以，一定要進(jìn)行路床填埋工作加固穩(wěn)定路基。

1.5裂縫問題

裂縫問題幾乎是所有混凝土施工建筑項目中的常見問題，其產(chǎn)生原因是十分復(fù)雜的，在道橋工程中，想要綜合分析道橋工程出現(xiàn)裂縫的原因，一定綜合整個施工項目的實際情況來進(jìn)行分析，并根據(jù)混凝土裂縫的形成原因執(zhí)行相關(guān)的解決方案。目前，道橋工程之所以會出現(xiàn)裂縫，大多數(shù)都是由于受到了溫度因素的影響，混凝土澆筑時會受到外界因素的影響，當(dāng)澆筑工作結(jié)束之后，由于環(huán)境溫度的變化，還會出現(xiàn)一系列的反應(yīng)熱，這些因素都會導(dǎo)致裂縫問題的發(fā)生。

2道橋路面病害的整治及預(yù)防措施

2.1做好前期規(guī)劃和實地勘測工作

任何一個工程在正式施工之前，都必要做出一個詳細(xì)的設(shè)計方案，只有確保施工方案的可行性和科學(xué)性，才能夠進(jìn)行正式施工，在橋梁工程設(shè)計過程中，要綜合多方面因素進(jìn)行考慮，對設(shè)計方案進(jìn)行反復(fù)的修改，一旦發(fā)現(xiàn)任何問題，都要及時解決，進(jìn)而提升設(shè)計方案的完整性和科學(xué)性。在設(shè)計施工方案的過程中，要做好前期的規(guī)劃，必要時，要對施工區(qū)域進(jìn)行實地勘察，由此才能夠了解更多能夠影響施工質(zhì)量的因素，并將這些因素對橋梁施工的影響降到最低。

2.2水泥石粉碴穩(wěn)定層的施工措施

在進(jìn)行水泥石粉碴穩(wěn)定層的施工過程中，要進(jìn)行大面積的攤鋪工作，但是，攤鋪的層數(shù)和虛系數(shù)必須控制在一個合理的范圍之內(nèi)，具體的分層攤鋪工作要根據(jù)設(shè)計的水泥石粉碴厚度來進(jìn)行，在進(jìn)行攤鋪工作的過程中，不能夠進(jìn)行挖土工作，要保證水泥地的均勻，避免出現(xiàn)蜂窩麻面的問題，施工人員要對已經(jīng)施工完畢的水泥石粉碴穩(wěn)定層進(jìn)行定期的灑水工作，保證其質(zhì)量。

2.3樁基施工過程中存在問題的預(yù)防措施

樁基施工過程中，鉆井平臺的平整度是十分關(guān)鍵的，只要保證鉆井平臺保持在一定的水平狀態(tài)下，才能夠保證鉆孔的水平垂直狀態(tài)，進(jìn)而為后續(xù)的鋼筋進(jìn)籠奠定基礎(chǔ)，鋼筋籠的頂面標(biāo)高也要進(jìn)行嚴(yán)格管理，并認(rèn)真核對數(shù)據(jù)。同時，還應(yīng)該注意鋼筋籠的長度是否能夠受力均勻，在設(shè)置鋼筋籠的位置時，要將鋼筋籠放置于樁的中上部，保證灌注混凝土的付出中使導(dǎo)管底部與埋置深度相吻合，在整個施工過程中，要盡可能保證施工過程的連續(xù)性。

2.4路床整修碾壓不平現(xiàn)象

路床整修碾壓技術(shù)是有著嚴(yán)格的施工順序的，并且有許多細(xì)節(jié)性的要求，比如路床的標(biāo)高，只有保證每一項數(shù)據(jù)都達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，才能夠保證路床的平整度，在施工過程中，要做好排水工作，這是為了避免出現(xiàn)積水現(xiàn)象，影響后續(xù)施工。同時，還應(yīng)該注意路床結(jié)構(gòu)的密實度，想要將路床的密實度掌握在最佳狀態(tài)，就要對實土的含水量進(jìn)行嚴(yán)格控制，在碾壓的過程中，要按照先慢后快的順序進(jìn)行合理碾壓，避免出現(xiàn)路床整修碾壓不平的問題。

2.5路基病害的整治及預(yù)防措施

路基病害中最主要的問題是路基的沉降。路基沉降大多發(fā)生于道橋工程施工完成之后，據(jù)此，針對路基病害的整改首先要以預(yù)防為主。因此，道橋施工設(shè)計中需要充分考慮該類情況，根據(jù)實際的工程類型以及施工要求進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計。首先，要詳細(xì)調(diào)查施工地區(qū)的自然環(huán)境以及施工條件，與施工要求相結(jié)合，進(jìn)行合理的規(guī)劃和設(shè)計，同時需要提前預(yù)防道橋路基沉降縫的設(shè)計。路面填筑前需要做好地面清理，防止各類不合格的建筑殘留垃圾遺留在路基中，影響路基的整體質(zhì)量。另外，路基填充過程中要做好壓實工作，根據(jù)填充材料的基本情況選取相適合的壓實處理方法，嚴(yán)格按照施工要求做好每層路基的建設(shè)工作，并做好相關(guān)工程施工完成后的檢查工作。

2.6路面病害的整治及預(yù)防措施

路面病害與路基病害相比更容易發(fā)現(xiàn)，通常的檢查工程都在施工之前以及施工完成之后，通過對路面病害情況制定相適合的預(yù)防和整改措施。路面病害防治及預(yù)防主要從3個方面入手;首先，需加強(qiáng)對于路面的設(shè)計規(guī)劃，充分考慮道橋在后期使用所需承受的各類壓力，提升道橋的實用質(zhì)量，防止設(shè)計不合理情況增加路面病害的發(fā)生;其次，嚴(yán)格控制不同道路的實用情況，根據(jù)道路情況嚴(yán)格控制來往車輛的載重以及車速情況，防止車輛在實際行駛過程中對路面造成荷載意外的壓力及破壞，保護(hù)好路面;第三，需加強(qiáng)對道橋的常規(guī)檢查，及時發(fā)現(xiàn)道橋使用中的各類問題，針對不同的病害及早進(jìn)行統(tǒng)計和修整，盡快完成道路修復(fù)，降低對道路以及過往車輛造成的破壞。

3結(jié)語

綜上可知，道橋工程作為我國城市建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)需要引起廣大管理及工作人員的高度重視，及時發(fā)現(xiàn)道橋中存在的各類病害，采取相適合的整改以及預(yù)防措施，降低道橋病害的發(fā)生率，提升道橋以及行車的安全性。

參考文獻(xiàn)：

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