分析道橋施工過程中鉆孔灌注樁技術(shù)的運用

殷少君

【摘 要】在國家經(jīng)濟實力的增強與社會基礎(chǔ)發(fā)展需求增大的背景刺激下，各行各業(yè)如雨后春筍般得到了新的發(fā)展契機。當(dāng)前我國正處于國家經(jīng)濟改革的重要階段，各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都在有條不紊的規(guī)劃、進行著。其中完善陸路交通建設(shè)是當(dāng)前基礎(chǔ)經(jīng)濟建設(shè)中的一個重點環(huán)節(jié)，在進行陸路交通的建設(shè)中，受到地形以及城市結(jié)構(gòu)、交通壓力的影響，道橋建設(shè)的數(shù)量越來越多，為了能夠進一步提高道橋施工建設(shè)的質(zhì)量，科學(xué)運用鉆孔灌注樁技術(shù)尤為重要，本文將結(jié)合作者多年工作經(jīng)驗進行撰寫。

【關(guān)鍵詞】道橋施工；鉆孔灌注樁技術(shù)；施工準(zhǔn)備；施工放樣；鉆孔工藝

0 引言

經(jīng)濟的快速發(fā)展給道路建設(shè)帶來了上行壓力，同時也促進了交通運輸業(yè)的快速發(fā)展。在進行道橋的施工中，為了保證道橋施工質(zhì)量符合施工要求，確保橋梁投入使用后不會出現(xiàn)安全隱患，現(xiàn)如今已經(jīng)大力引進了鉆孔灌注樁施工技術(shù)。該技術(shù)操作便捷、適應(yīng)性強、經(jīng)濟性高，易于管理操作等，所以非常適合在進行道路橋梁的施工中運用。

1 道橋施工過程中應(yīng)用鉆孔灌注樁技術(shù)的施工準(zhǔn)備

首先，要做好機具的選擇。道橋施工時應(yīng)根據(jù)施工規(guī)模的大小選擇對應(yīng)的鉆孔灌注樁技術(shù)，在施工的過程中施工單位要做好機具的選擇，保證施工的順利進行。完善施工設(shè)備的選擇，有助于提高道橋的施工質(zhì)量，在進行鉆孔灌注樁技術(shù)運用前要做好使用工具的檢查，對設(shè)備的質(zhì)量、型號、性能等進行校對，確保相關(guān)設(shè)備在技術(shù)投入使用后不會出現(xiàn)問題，從而規(guī)避道橋施工事故的發(fā)生。

其次，需要準(zhǔn)確的進行施工放樣。鉆孔灌注樁技術(shù)在道橋施工運用前夕，必須對施工現(xiàn)場進行測量放樣，從而提高鉆孔灌注樁的準(zhǔn)確性。相關(guān)企業(yè)要基于道橋設(shè)計方案，針對性的選擇測量線，做好測量線位置的科學(xué)選擇，建立控制網(wǎng)，確保鉆孔灌注樁施工工藝的運用符合道橋施工要求。另外，施工人員要做好鉆孔灌注樁的多次測量。通過大量使用精密儀器的方式，提高數(shù)據(jù)測量精度，保證工程水準(zhǔn)點的可靠性，確保鉆孔灌注樁放樣標(biāo)準(zhǔn)符合施工設(shè)計要求。

然后，完善資源的科學(xué)分配。在道橋施工未開始時應(yīng)按照道橋施工設(shè)計要求，對各環(huán)節(jié)所需要的鉆孔樁技術(shù)需要使用的人力資源、設(shè)備材料等資源進行科學(xué)的調(diào)整、分配，保證施工工序的正常開展，提高道橋施工質(zhì)量。

最后，需要做好準(zhǔn)備事項。在進行鉆孔灌注樁技術(shù)的運用前夕，施工單位應(yīng)派遣專業(yè)人員對施工現(xiàn)場進行地質(zhì)、水文、氣候、環(huán)境的因素數(shù)據(jù)的綜合采集，根據(jù)相關(guān)信息以及施工要求設(shè)計施工方案，在科學(xué)合理的位置進行鉆孔灌注樁操作，做好鉆孔位置、深度等參數(shù)的控制。重視鉆孔灌注樁施工前的準(zhǔn)備工作，才能夠提高最終的施工質(zhì)量。

2 道橋施工過程中的鉆孔灌注樁技術(shù)操作流程

2.1 首先進行鉆孔工藝

鉆孔灌注樁技術(shù)運用前，需要根據(jù)道橋工程實際狀況選擇鉆孔工藝，確定打樁方法。在打樁的過程中一般要從道路的一側(cè)朝道路的另外一側(cè)進行逐步的打樁。要按部就班有序的進行打樁，從而加快施工速度、縮短施工工期、優(yōu)化工作效率。不過該方法可能對鉆孔周圍的土壤制造偏向差，對此在進行打樁施工時要配合使用先進設(shè)備儀器實時測量打樁位置，從而避免問題發(fā)生，提高道橋施工質(zhì)量。

2.2 其次放置鋼筋工藝

鋼筋工藝操作是道橋施工的重要環(huán)節(jié)，選用的鋼筋必須符合施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從而確保道橋鉆孔灌注樁技術(shù)運用的可靠性與安全性，提升道橋整體質(zhì)量。一般在鋼筋工藝的操作中，要根據(jù)道橋設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)嚴格的進行鋼筋籠的制造加工，保證鋼筋籠各項參數(shù)均符合施工要求，規(guī)避誤差的影響。在鋼筋籠加工的時候要在土地平整的地方操作，并將鋼筋籠按照規(guī)格型號質(zhì)量進行集中分配管理，從而提高施工的效率，避免勿用鋼筋籠造成道橋施工問題。由于鋼筋籠自身存在一定的重量，加上外力的作用，在鉆孔安放鋼筋籠的時候一定要注意所產(chǎn)生的相關(guān)影響，要避免鋼筋籠受力發(fā)生形變，在施工中應(yīng)盡量避免鋼筋籠與周圍環(huán)境的碰撞與拉扯，如果有必要則可以在關(guān)鍵部位安放鋼筋籠之前針對性設(shè)計制作工藝。在成品出來后通過嚴格的質(zhì)量篩選及檢查進行使用。在鋼筋籠運輸?shù)倪^程中，施工人員要做好捆綁與監(jiān)察工作，避免鋼筋籠在運輸中相互擠壓出現(xiàn)斷裂等形變現(xiàn)象，影響施工質(zhì)量。當(dāng)鋼筋籠運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場之后，切記不能夠用吊車一次性的直接放到鉆孔的內(nèi)部，一定要經(jīng)過再三確認后才可以對鋼筋籠進行安放，在安放中首先要安放單面焊接鋼筋籠然后下放鋼筋籠最后放置砂漿塊。在操作中應(yīng)嚴格按照步驟進行，從而提高鋼筋籠工藝安放的安全性、準(zhǔn)確性，確保鋼筋籠質(zhì)量不受影響，從而保證道橋整體施工質(zhì)量。

2.3 最后是混凝土灌注工藝

道橋施工中運用鉆孔灌注樁技術(shù)的重點環(huán)節(jié)就是混凝土澆筑，在混凝土的澆筑過程中一旦出現(xiàn)些許的偏差就會直接影響道橋施工的整體質(zhì)量。所以為了做好道橋施工混凝土澆筑工作十分重要，技術(shù)人員應(yīng)做好混凝土的攪拌機、配比等工作，保證混凝土均勻度等各項系數(shù)達標(biāo)，確?；炷临|(zhì)量達到要求，從而提高混凝土應(yīng)用價值。

在道橋施工中運用鉆孔灌注樁技術(shù)必須做好混凝土澆筑時間的控制與把握，一般在混凝土初凝之前必須進行混凝土整體澆筑，在混凝土混合料灌注的時候應(yīng)每間隔半小時進行一次灌注，從而提高鉆孔灌注的混凝土質(zhì)量。需要強調(diào)的是，在進行鉆孔灌注混凝土之前，必須對鉆孔內(nèi)部衛(wèi)生進行清理，將雜物、垃圾全部清理干凈，在混凝土灌注的時候要實時檢測混凝土塌落度。在整個混凝土澆筑的過程中要做好導(dǎo)管的及時拆除工作，一般在導(dǎo)管安放的時候，其位置在混凝土上下兩米左右的位置最佳。當(dāng)混凝土灌注施工結(jié)束之后，可以將模板按照順序進行拆除，然后使用澆水法、遮蓋物覆蓋以及混凝土養(yǎng)護膜及養(yǎng)護劑護理等方法對混凝土道橋面進行養(yǎng)護，護理的時間一般在1周～2周之內(nèi)，通過科學(xué)有效的保養(yǎng)護理將降低道橋混凝土路面開裂的幾率，提高道橋整體質(zhì)量，在護理的過程中要做好混凝土質(zhì)量、表面、規(guī)格的實時監(jiān)測，一旦發(fā)生問題要及時進行上報，并協(xié)助施工人員對問題路段進行修補，從而確保道橋的整體質(zhì)量不受影響。

3 道橋施工運用鉆孔灌注樁技術(shù)的質(zhì)量控制分析

在道橋施工中運用鉆孔灌注樁技術(shù)有助于提高道橋施工質(zhì)量，為了進一步提高道橋施工中鉆孔灌注樁的運用價值，提高道橋建設(shè)質(zhì)量，就必須做好相關(guān)的鉆孔灌注樁質(zhì)量控制工作。首先要規(guī)范鉆孔灌注樁技術(shù)的施工流程，安排好每項施工流程后，才能保障鉆孔灌注樁的質(zhì)量效益，排除道橋施工中的各項影響因素，嚴格控制鉆孔灌注樁的應(yīng)用質(zhì)量，同時利用優(yōu)質(zhì)的工藝流程，規(guī)避道橋工程中的質(zhì)量風(fēng)險，控制道橋工程的質(zhì)量；其次在道橋施工的全過程中，要嚴密、細致的進行鉆孔灌注樁技術(shù)工藝使用數(shù)據(jù)的測量與分析，避免由于測量誤差造成的施工問題，從而提高道橋施工中鉆孔灌注樁施工參數(shù)的準(zhǔn)確性，提高鉆孔灌注樁工藝施工質(zhì)量，強化道橋整體的安全性與穩(wěn)定性。最后要注重鉆孔灌注樁的技術(shù)核查，尤其是核查細節(jié)部分的技術(shù)，為道橋工程提供可靠的技術(shù)支持，既可以防范道橋施工技術(shù)應(yīng)用的風(fēng)險部分，又可以完善鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用，有利于提升道橋施工的質(zhì)量水平，保障工程的社會效益。

4 結(jié)束語

在道橋施工的過程中使用鉆孔灌注樁施工技術(shù)，將有效的提高道橋的整體施工質(zhì)量，降低施工成本，減少資源及能源的浪費，縮短施工工期，讓相關(guān)施工企業(yè)在保證道橋施工重量不受影響的前提下獲得更高的社會效益與經(jīng)濟效益，為國家的陸路交通建設(shè)作出一份貢獻。

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[責(zé)任編輯：王偉平]