西部君
2018年的各地經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),相關(guān)的解讀不少,不過有個(gè)數(shù)據(jù)容易被忽視,那就是進(jìn)出口。
因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)升級(jí)和毛衣戰(zhàn)等因素,去年各界對(duì)外貿(mào)的預(yù)期,普遍調(diào)低了許多。以商貿(mào)中心廣州為例,其進(jìn)出口總量一度負(fù)增長,年底才勉強(qiáng)將增速拉回到1%。
但如果觀察數(shù)據(jù)你會(huì)發(fā)現(xiàn),過去一年中國的外貿(mào)情況并不差。將視角縮小到西部幾個(gè)重點(diǎn)的省份和城市,還會(huì)發(fā)現(xiàn)不只是不差,簡直可以用亮眼形容。
重點(diǎn)省份如四川,2018年貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值5947.8億元,同比增長29.2%。其中出口增速達(dá)到31.4%,位列全國第一。
重點(diǎn)城市如西安,2018年的進(jìn)出口總值達(dá)到3303.87億元,同比增長29.58%。
一、貿(mào)易環(huán)境變化擋不住西部的勢(shì)頭
近幾年的對(duì)外開放政策,對(duì)西部的意義非同尋常。
無論是“一帶一路”倡議、中新通道,還是重慶、陜西等地白貿(mào)區(qū)的相繼批復(fù),都讓原來處在內(nèi)陸腹地的它,搖身一變成了開放的前沿。
西部各大省份和城市,也都展示出了蓬勃的野心。像成都目標(biāo)直指國際門戶樞紐,重慶不久前提出“中西部地區(qū)國際交往中心”的目標(biāo)。
中歐班列的爆炸式增長,是成都、重慶、西安等西部城市不甘被海洋文明邊緣化的見證。進(jìn)出口數(shù)據(jù),則是對(duì)外開放程度的最直觀的寫照。
整體來看,2018年西部地區(qū)出口2121億美元,同比增長18.6%;進(jìn)口1569億美元,同比增長19.4%。
分地區(qū)來看,西安之外,成都的進(jìn)出口值4983.2億元,同比增長高達(dá)26.4%:制造業(yè)下滑的重慶,雖然經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了降速,但去年的進(jìn)出口總值是5222.6億元,同比增長15.9%,遠(yuǎn)超全國平均水平。
省級(jí)層面,廣西進(jìn)出口總值1973億元,增長24.7%:陜西3513.8億元,增長29. 3%,增速位列全國第三名。
可以對(duì)比的東部外貿(mào)發(fā)達(dá)地區(qū),上海(5.5%),廣東(5.1%),江蘇(9.4%)。
當(dāng)然廣東、江浙等地的進(jìn)出口體量龐大,尤其廣東,外貿(mào)規(guī)模占全國近1/4,基數(shù)大而增速平緩,這容易理解。不過哪怕與中部六省相比,西部的勢(shì)頭都不遑多讓。
比如,去年上半年,進(jìn)出口增速最快的省份全位于西部,分別是云南( 56%),陜西(43.5%),甘肅(40.2%)。
貿(mào)易環(huán)境的變化,并沒有對(duì)西部的外貿(mào)造成影響,而且進(jìn)出口還呈現(xiàn)出猛烈加速的態(tài)勢(shì),這說明“一帶一路”倡議中新通道的紅利的確得到了釋放。
當(dāng)然,前提是各地的對(duì)外開放力度逐漸提升,以及很重要的一點(diǎn)是營商環(huán)境在向好,為外貿(mào)創(chuàng)造了良好的空間,國際范更濃烈。
二、增速秒殺東南沿海的開放城市
再往前一年看,2017年,進(jìn)出口增長最猛的地區(qū),還是在西部。如貴州增速42.6%,四川增速41.2%,陜西增速37.4%。
從近兩年的數(shù)據(jù)看,西部對(duì)外開放的春天正在來臨。
說是春天,是因?yàn)檫^去西部主要地區(qū)多少都經(jīng)歷過外貿(mào)遇冷的局面。在此前的推文《“一帶一路”這五年,誰是最大贏家》中,西部城事以2013年為起點(diǎn),對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行了梳理。
數(shù)據(jù)顯示,西部各省貿(mào)易規(guī)模的五年增幅,比我們想象中要小。
比如重慶,2014年站上高點(diǎn)后,進(jìn)出口持續(xù)兩年跌。直到2017年的進(jìn)出口總量,都沒能恢復(fù)到2013年的水平。經(jīng)過2018年的逆市上揚(yáng)后,才“重返5000億元”規(guī)模。
四川5年的累計(jì)增幅,也只有5.43%左右。五年內(nèi)貿(mào)易規(guī)模不升反降的地區(qū)達(dá)到7個(gè),表現(xiàn)堪稱亮眼的,只有陜西和廣西。寧夏的增幅也不錯(cuò),但跟它的外貿(mào)體量小離不開關(guān)系。
重慶之外,西三角的成都和西安,都不同程度遭遇過外貿(mào)萎靡的情況。其中成都和重慶一樣是在2014年站上高點(diǎn),然后2015年驟降;西安2016年的同比增幅,只有3.8%。
大體上以2014年為分水嶺,西部重點(diǎn)省份和城市的進(jìn)出口狀況,開始了逆天的“牛市”。
2017年和2018年增幅越來越快,也不難理解。因?yàn)椤耙粠б宦贰背h等政策的落地需要時(shí)間,像與對(duì)外開放配套的陜西自貿(mào)區(qū)、重慶自貿(mào)區(qū),都是近兩年開始運(yùn)營。
打通國際面向中亞、歐洲市場的國際通道的中歐班列,也使最近兩年迎來爆炸式增長。
比如:西安的中歐班列“長安號(hào)”,2017年全年開行只有194列,四年累計(jì)總和是480列,而2018年就躥升到突破千列,翻了數(shù)倍。
西安本身處于絲綢之路的起點(diǎn),在“一帶一路”倡議上的戰(zhàn)略位置相當(dāng)重要,2016年進(jìn)出口總值還只有1828.46億元,2018年就提升到3303.87億元,短短兩年幾乎快翻了一番。
西安的例子說明,在宏觀政策和向西開放的天時(shí)地利下,通過積極融入國際產(chǎn)業(yè)分工、改善營商環(huán)境,在外貿(mào)領(lǐng)域可以釋放出更強(qiáng)大的能量。
三、外貿(mào)春天背后,是結(jié)構(gòu)性困境
前面的分析中,將主要目光對(duì)準(zhǔn)了重點(diǎn)省份和城市,如果聚焦到一些外貿(mào)依存度(進(jìn)出口總額和GDP的比)向來較低的西部地區(qū),也能發(fā)現(xiàn)不少問題。
最直觀的一點(diǎn)是,和西部的經(jīng)濟(jì)落差一樣,外貿(mào)參與度也面臨著高度分化的格局。
比如在省份之問,貴州的進(jìn)出口規(guī)模只有四川、重慶的零頭;在省份內(nèi)部,則高度集中在省會(huì)城市,如成都的外貿(mào)規(guī)模占全省83.8%,西安在全省的占比甚至高達(dá)94.03%。
在對(duì)外開放層面,不管政策還是外資企業(yè)、項(xiàng)目等資源,都高度聚集在省會(huì)城市,這種聚集度比GDP和人口的聚集要高出很多,被虹吸的地級(jí)市,沒有多少參與全球分工的余地。
這與東部地區(qū)形成了鮮明的對(duì)比。以外貿(mào)最發(fā)達(dá)的廣東為例,廣州是商貿(mào)中心,但外貿(mào)依存度最高的地區(qū)卻不是它,最高的三個(gè)城市是東莞(93%)、深圳(74%)和珠海(73%)。
另外,從產(chǎn)業(yè)層面來看,東南沿海地區(qū)的進(jìn)出口放緩,除了基數(shù)大的原因外,另一個(gè)重要的背景是產(chǎn)業(yè)升級(jí)。這部分被淘汰的落后產(chǎn)能,正好轉(zhuǎn)移到中西部,為中西部的快速工業(yè)化提供了支撐。
西部地區(qū)憑借著轉(zhuǎn)移來的產(chǎn)業(yè)以及土地、勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì),拿下了不少加工貿(mào)易訂單。不過重走東部老路,面臨的問題是如何擺脫在全球分工鏈中的低端位置?
像珠三角地區(qū),過去靠來料加工起家,但這些年都在努力減少加工貿(mào)易的比重,提升一般貿(mào)易的份額。
因?yàn)閬砹霞庸儆诘湫偷拇筮M(jìn)大出、兩頭在外,原料零部件在外,產(chǎn)品最終也送出去,能留下的收益并不多,更無法在本地形成比較長的產(chǎn)業(yè)鏈。
以廣東為例,2018年一般貿(mào)易占比達(dá)到47%。作為對(duì)比,四川的加工貿(mào)易額是3351億,一般貿(mào)易1817.8億,前者幾乎是后者的兩倍。
它說明:哪怕是在西部外貿(mào)發(fā)達(dá)的四川,外貿(mào)結(jié)構(gòu)也面臨著優(yōu)化不足的問題。
當(dāng)然話說回來,西部的不少城市和地區(qū),本身就遠(yuǎn)離海洋港口,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)層面也未必完成了比較徹底的工業(yè)化。在眼下的外貿(mào)中,自然只能依靠廉價(jià)勞動(dòng)力,輸出勞動(dòng)密集型的低端產(chǎn)品。
而從形勢(shì)來看,西部已經(jīng)迎來了外貿(mào)的爆發(fā)時(shí)期,未來隨著參與度的加深,以及對(duì)外開放政策的充分落地,在全球經(jīng)濟(jì)的舞臺(tái)上,廣闊天空,大有可為。