公路養(yǎng)護(hù)施工工藝和安全管理探究

摘要：公路作為當(dāng)前社會經(jīng)濟發(fā)展和人們出行的主要基礎(chǔ)設(shè)施之一，已經(jīng)成為現(xiàn)代化社會各方面建設(shè)必不可少的組成部分。公路的健康穩(wěn)定運行成為各個交通主管部門以及相關(guān)部門管理的重點。而對于公路工程來講，公路工程在實際運行的過程中，長期承載的載荷以及來自外部環(huán)境的影響，在很大程度上導(dǎo)致公路出現(xiàn)裂縫、瀝青脫皮以及不良沉降等問題，影響行駛安全。因此當(dāng)前公路養(yǎng)護(hù)尤為重要。下面筆者就公路養(yǎng)護(hù)施工工藝和安全管理進(jìn)行簡要探討。

關(guān)鍵詞：公路養(yǎng)護(hù)；施工工藝；安全管理；

一、公路養(yǎng)護(hù)施工工藝

1.養(yǎng)護(hù)公路的內(nèi)容

自公路建成之日起，在以后的使用過程中，會承受諸多的壓力，比如雨、雪等自然環(huán)境的影響，交通運輸?shù)膲毫Φ鹊取＿@些壓力會極大的影響公路的安全使用。所以加強對公路的養(yǎng)護(hù)工作，對于延長公路的使用壽命具有十分重要的意義。對公路養(yǎng)護(hù)的內(nèi)容主要包括路面的沉陷、路面的斷裂、公路的龜裂等。

2.公路養(yǎng)護(hù)的工藝

在對公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的過程中，較常使用的是乳化瀝青技術(shù)，該技術(shù)具有一系列的優(yōu)點，比如養(yǎng)護(hù)效果好、操作簡單、流程少等。所以該技術(shù)在公路的建設(shè)與維護(hù)過程中使用的較多。該技術(shù)主要包含以下幾個方面的內(nèi)容：

2.1 下貫上拌的混合法

這種方法一般在實際的使用過程中應(yīng)用較少，而且對于公路路面的要求也比較嚴(yán)格，一般要求厚度在5～10cm 之間。下文以一個實例來對這一方法進(jìn)行說明，以修補公路路面的坑槽為例，首先，應(yīng)該確定公路路面的范圍，對需要修補的深度進(jìn)行進(jìn)一步測量確定，根據(jù)測量的范圍確定修補的輪廓，所畫的輪廓線應(yīng)該與原來的中心線平行、垂直。在此之上，如果各方面條件都允許的話，可以采用熱再生修補車輛所軋的坑槽，確定好修補的輪廓之后，還應(yīng)該徹底清除坑槽內(nèi)部及其附近的雜物，目的是保證灑布和油可以緊密相連，保證修補工作的順利進(jìn)行，從而提高整理的質(zhì)量。對于封層的處理工作也要嚴(yán)格對待，要監(jiān)管好瀝青混合材料的均勻性，目的是防止以后再次出現(xiàn)裂縫的情況，使其可以緊密的粘合。

2.2 直接攤鋪法

該方法使用的材料是不同類型骨料與瀝青乳液的混合物。在實際施工操作過程中，需要根據(jù)相關(guān)的要求與規(guī)定，將瀝青乳液混合到骨料之中，形成均一的混合物，使其經(jīng)過攤鋪、碾壓之后可以很好的成型，在操作過程中使用的拌合機械要求質(zhì)量好，目的是混合材料攪拌的更加均勻，便于后期施工的使用。其施工操作就相對簡單，施工開始之前不需要對材料做任何特殊的處理。該材料在拌合之后，其破乳的時間通常較長，這就為公路養(yǎng)護(hù)施工的梳理進(jìn)行提供了有力的保障。而其余的材料可以存放的時間也比較長，但要求存放在具有一定濕度的陰涼地方，從另一方面為公路的養(yǎng)護(hù)工作提供了必要的保證。

2.3 灑布層鋪法

對于這種方法而言，其施工難度就比較大，施工要求高，對乳液的要求也高，所以其相關(guān)的工作流程必須嚴(yán)格按照操作流程來進(jìn)行。在實際的施工過程中，具體而言就是要根據(jù)不同公路的不同特點，根據(jù)其特點對乳液的用量進(jìn)行分析，對其用量進(jìn)行合理控制，一定要滿足相關(guān)的規(guī)定與要求，對于噴灑的范圍要進(jìn)行嚴(yán)格的控制，嚴(yán)格把控其寬度和長度，且要控制好噴灑的力度。

二、公路安全管理的措施

1.建立多方合作的機制，進(jìn)一步增強監(jiān)督的力度

隨著社會的發(fā)展與進(jìn)步，經(jīng)濟的發(fā)展越來越快，伴隨著私家車使用頻率的增加，對于公路養(yǎng)護(hù)施工的維護(hù)工作也越來越復(fù)雜。交警、施工方、路政等共同對于道路的監(jiān)控已經(jīng)是現(xiàn)在社會發(fā)展的一個必然趨勢。因此，作為公路養(yǎng)護(hù)施工方應(yīng)該做好對個部門的協(xié)調(diào)工作，使不同部門之間最大可能發(fā)揮自己的優(yōu)勢，從整體上保證公路養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。通過不同部門之間的協(xié)作，使得公路養(yǎng)護(hù)工作的開展更加順利、更加全面。

2.對于安全工作的配置程序進(jìn)一步完善

在對公路的養(yǎng)護(hù)工作中，在養(yǎng)護(hù)工程中所使用到的設(shè)備審批都比較嚴(yán)格，要對其質(zhì)量嚴(yán)格把控。在應(yīng)用這些設(shè)備對公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的時候，要嚴(yán)格按照設(shè)備的流程與要求來進(jìn)行，對于沒有相應(yīng)操作流程的，要結(jié)合實際情況，根據(jù)設(shè)備的安全性及使用性給出相應(yīng)的操作步驟，審批通過后，再用該方案實施。

3.加強公路日常的安全管理工作

一般情況下，為了減少對公路建設(shè)的成本，公路相關(guān)的養(yǎng)護(hù)單位會聘用當(dāng)?shù)剞r(nóng)民，采用包干的方法。這樣就存在一個問題，這些工作人員一般安全意識比較差，在工作過程中經(jīng)常橫穿馬路，在橫穿的過程中不太注意過往的車輛，這樣出現(xiàn)事故的概率就大大增加。另外，夏季一般天氣比較炎熱，很多人員不會正確穿安全防護(hù)服甚至有一少部分工作人員不穿安全防護(hù)服。駕駛?cè)藛T不能及時發(fā)現(xiàn)工作人員，就會大大增加事故發(fā)生的概率。針對現(xiàn)有的問題，公路相關(guān)的養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)該注重對相關(guān)工作人員的安全意識培訓(xùn)，增強相關(guān)工作人員的專業(yè)素養(yǎng)、安全意識，從而降低交通事故發(fā)生的概率。除此之外，還要增強巡查工作，例如，定期檢查、按時巡查，檢查公路路面是否存在問題。同時需要注意公路上的過往車輛是否有臨時停車、急剎車的現(xiàn)象。目的是確保工作人員的生命與財產(chǎn)安全，也避免過往車輛發(fā)生交通事故。公路養(yǎng)護(hù)施工單位可以結(jié)合單位自身的實際情況，制定相應(yīng)的獎勵與懲罰制度，做到權(quán)責(zé)分明，明確每個崗位的工作職責(zé)，并將相應(yīng)的工作具體分配到人，防止出現(xiàn)權(quán)力與責(zé)任不對應(yīng)的現(xiàn)象。如果相關(guān)的工作人員出現(xiàn)相應(yīng)的違規(guī)行為，一定要嚴(yán)肅處理，避免以后再發(fā)生類似的事情。

4.對于突發(fā)緊急情況要合理處理

公路養(yǎng)護(hù)施工單位要根據(jù)之前經(jīng)常出現(xiàn)的設(shè)備故障、安全事故等來進(jìn)一步制定合理的應(yīng)急處理方案，提高應(yīng)對各種突發(fā)事件的能力，針對不同的突發(fā)事件給出不同的應(yīng)急方案，盡可能的減少經(jīng)濟的損失。對于處理完應(yīng)急時間后的報告整理情況，也應(yīng)該制定相應(yīng)的制度，多多查找相關(guān)的數(shù)據(jù)，做好相應(yīng)的記錄，以備后續(xù)的使用。

結(jié)束語

綜上所述，隨著中國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展與進(jìn)步，私家車使用的頻率越來越高，因此，公路交通運輸?shù)膲毫υ絹碓酱?，要想緩解公路的交通運輸壓力，做好對公路的養(yǎng)護(hù)工作具有十分重要的意義。在實際對公路的養(yǎng)護(hù)過程中，需要綜合考慮各方面的因素，做好對公路的養(yǎng)護(hù)工作，進(jìn)而延長公路的使用壽命。提高公路的整體質(zhì)量情況。使公路可以更好的造福人民。

參考文獻(xiàn)：

[1]宋偉佳.關(guān)于公路養(yǎng)護(hù)科學(xué)化與合理化的探討[J].甘肅科技縱橫，2018（8）：57-58.

作者簡介：

姓名：張坤安，男，漢族，山東樂陵人，樂陵公路局公路技師，現(xiàn)從事國省道干線公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理工作。