高速鐵路與鐵路文化的發(fā)展

高文知

隨著我國高速鐵路的快速發(fā)展，鐵路文化也不斷豐富。本文認(rèn)為高速鐵路的發(fā)展豐富了鐵路精神文化、鐵路物質(zhì)文化、以及鐵路旅游文化。高速鐵路促進(jìn)中國特色鐵路文化的發(fā)展。

根據(jù)國家發(fā)展和改革委員會、交通運(yùn)輸部、中國鐵路總公司2016年發(fā)布的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2020年，一批重大標(biāo)志性項(xiàng)目建成投產(chǎn)，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，覆蓋80%以上的大城市。到2025年，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬公里左右，其中高速鐵路3.8萬公里左右。展望到2030年，基本實(shí)現(xiàn)內(nèi)外互聯(lián)互通、區(qū)際多路暢通，建成現(xiàn)代的高速鐵路網(wǎng)。筆者認(rèn)為，高速鐵路在促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時，也豐富了鐵路文化。狹義的鐵路文化是指由鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)踐衍生出的鐵路運(yùn)輸特有的精神文明及管理制度。廣義的鐵路文化是指以鐵路運(yùn)輸設(shè)施為載體的物質(zhì)文化和具有鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)特色的精神文化的總和。在此文中的鐵路文化指廣義的鐵路文化，并包含鐵路旅游文化。

1 豐富了新時期鐵路精神

鐵路精神是鐵路文化的重要組成部分。2014年1月9日，中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖同志在總公司工作會議上，將新時期鐵路精神凝練為“安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國”八個字，要求全路以學(xué)習(xí)宣傳習(xí)近平總書記系列講話精神為重點(diǎn)，深入開展中國特色社會主義、中國夢和社會主義核心價值觀教育，大力弘揚(yáng)新時期鐵路精神，鞏固全路干部職工團(tuán)結(jié)奮斗的共同思想基礎(chǔ)。在建設(shè)高鐵過程中涌現(xiàn)出來的杰出人物、先進(jìn)事跡，以及克服困難、敢于領(lǐng)先、敢于創(chuàng)新的精神，這些都是我國鐵路文化的閃光點(diǎn)。如被稱為與高鐵一起奔跑的“動車醫(yī)生”—— 中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安動車段調(diào)度科應(yīng)急臺動車組機(jī)械師董宏濤。2007年至今，董宏濤和工友們車上車下檢修動車組累計(jì)達(dá)12.7萬多組（次），組組安全無憂，次次安全抵達(dá)，兌現(xiàn)了“萬無一失”的安全承諾。

鐵路服務(wù)精神、鐵路服務(wù)文化不斷豐富和改進(jìn)。鐵路部門總結(jié)推廣復(fù)興號動車組在京滬高鐵的運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步規(guī)范全國鐵路復(fù)興號動車組服務(wù)標(biāo)識、廣播、宣傳品、備品、驗(yàn)票等服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化完善服務(wù)流程，復(fù)興號列車WiFi助推高鐵網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)“雙網(wǎng)融合”，旅客出行更加便利;相關(guān)鐵路局集團(tuán)公司結(jié)合運(yùn)輸服務(wù)工作實(shí)際，推出了重點(diǎn)旅客服務(wù)、雙語廣播服務(wù)、提供常用旅行用品等一系列服務(wù)新舉措。開行以來，復(fù)興號動車組以其良好的運(yùn)營服務(wù)品質(zhì)，吸引了大量客流。中國高鐵原創(chuàng)歌曲征集宣傳活動在社會上引起較大影響、社會各界人士踴躍參與，話劇《詹天佑》等一大批文藝作品的誕生。這些表明我國鐵路精神文化在進(jìn)一步發(fā)展。

2 豐富了鐵路物質(zhì)文化

2018年“美麗中國 魅力鐵路”攝影展在中國鐵道博物館正陽門館3樓展廳精彩亮相。本次影展特邀著名鐵路攝影家羅春曉，選取其近百幅鐵路風(fēng)光攝影作品展出。此次攝影展從風(fēng)景藝術(shù)的角度，通過影像對中國鐵路文化、鐵路科技成就等進(jìn)行全方位展現(xiàn)，讓廣大觀眾在欣賞鐵路美景的同時，也能感受到中國鐵路深厚的歷史積淀和現(xiàn)代化的科技魅力。此次攝影展的展出作品分為《中國鐵道風(fēng)景線》和《魅力中國高鐵》兩個章節(jié)?！恩攘χ袊哞F》則展現(xiàn)了我國高鐵的物質(zhì)文化魅力。高鐵讀物傳播了中國文化?！案哞F閱讀”是高鐵時代創(chuàng)造的一種嶄新的“高鐵文化”。

復(fù)興號、子彈頭，每一列高鐵都是行走的風(fēng)景線。每一座城市的高鐵站，在體現(xiàn)這座城市的文化的同時，也融合了高鐵技術(shù)文化等，是城市的一張張名片和地標(biāo)。以長沙為例，雄臥于城南邊上的長沙南站，那里既體現(xiàn)湖南“山水洲城”的地域特色，又彰顯現(xiàn)代化站房的宏大氣派。 吳淞鐵路，中國大地上出現(xiàn)的第一條營業(yè)鐵路;京張鐵路，中國人自主設(shè)計(jì)修建的第一條鐵路;而哈大高鐵，則是世界首條高寒高鐵;蘭新高鐵，世界上一次性建設(shè)里程最長的高鐵。

廣深港高鐵通行首日，一位滿頭銀發(fā)的志愿者給首批高鐵抵港旅客送上精心準(zhǔn)備的禮物是一側(cè)印著高鐵列車圖案、另一側(cè)寫有“HK loves you”（香港愛你）字樣的水杯。 這些鐵路文化創(chuàng)意產(chǎn)品也是鐵路文化的重要組成部分?！皬?fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組模型等文化創(chuàng)意產(chǎn)品的熱銷，以及《中國高速鐵路發(fā)展成就》郵票及相關(guān)郵品受到熱烈追捧的現(xiàn)象。這些產(chǎn)品都豐富了我國的高鐵物質(zhì)文化。

3 豐富了鐵路旅游文化

高速鐵路的發(fā)展促進(jìn)了鐵路旅游文化的傳播和發(fā)展。何謂鐵路旅游文化？筆者先從旅游文化的定義說起。關(guān)于旅游文化的定義，學(xué)界影響較大的有“相關(guān)文化總和”說、“特殊生活方式” 說、“旅游主體文化” 說、“旅游介體文化” 說、“旅游客體文化” 說、“體驗(yàn)與介入文化”說。其中，“體驗(yàn)與介入文化”說較為晚出，也最有說服力。該說認(rèn)為旅游體驗(yàn)文化是旅游文化的核心，是“旅游參與者對旅游的體驗(yàn)過程及其精神成果的總和”，是旅游干預(yù)者對旅游的介入過程及其精神成果的總和，包括現(xiàn)實(shí)旅游介入文化和虛擬旅游介入文化。

自2010年起，漢中市連續(xù)9年舉辦“最美油菜花?！甭糜挝幕?jié)，在褒姒古城、褒河棧道、張騫故地、武侯墓祠等地開展形式多樣的文化、祭祀、旅游和賞花活動。為助力秦巴山區(qū)鐵路沿線鄉(xiāng)村發(fā)展，漢中車務(wù)段充分發(fā)揮西成高鐵列車加密開行優(yōu)勢，精心制作《乘高鐵、賞花海、游最美漢中》旅行手冊和出行攻略，組織營銷小分隊(duì)深入旅行社、農(nóng)家樂、旅游景點(diǎn)等，為游客提供游覽路線、列車信息查詢、車票預(yù)訂預(yù)售等服務(wù)。這有力推動了當(dāng)?shù)芈糜挝幕膫鞑ズ桶l(fā)展。

交通作為聯(lián)系旅游客源地和目的地之間的橋梁，對旅游業(yè)的影響至關(guān)重要。高速鐵路大大改變了人們的出行方式，也改變了人們的生活方式。有利促進(jìn)了旅游業(yè)的發(fā)展。高速鐵路具有運(yùn)量大、頻率高、速度快、便捷、準(zhǔn)時、舒適等特點(diǎn)。研究表明，高鐵給短期旅游活動帶來顯著的“網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)”，在“一日旅游圈”與“周末旅游圈”內(nèi)，各地游客，尤其是高鐵沿線城市游客可選擇的重要景區(qū)數(shù)量大幅度增加。高鐵帶來了時空壓縮效應(yīng)，即高鐵的開通不僅縮短了旅游客源地和目的地之間的時間距離，加強(qiáng)兩地之間的聯(lián)系，擴(kuò)大景點(diǎn)短期中遠(yuǎn)途旅游市場范圍，大幅度削減交通時間成本支出，而且也將為雙休日與小長假的短期中遠(yuǎn)途旅游活動提供了可能性。這種可能性促進(jìn)了我國旅游進(jìn)一步的發(fā)展。旅游的進(jìn)一步發(fā)展促進(jìn)了旅游文化的傳播交流。

高速鐵路在革新人們的出行方式，改變?nèi)藗兊纳罘绞降耐瑫r，也在豐富著鐵路文化。中國鐵路特別是高速鐵路的快速發(fā)展，給全國人民乃至世界各國民眾留下了深刻印象，樹立起了中國鐵路的良好形象，也為中國特色鐵路文化帶來了快速發(fā)展的良機(jī)。在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想指引下，新時代特色鐵路文化將獲得蓬勃發(fā)展。

基金課題：武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院院級重點(diǎn)課題：基于“智慧旅游”視角的高職旅游管理類專業(yè)人才培養(yǎng)研究，項(xiàng)目編號：?2015003。

（作者單位：武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院）