上汽新領(lǐng)導(dǎo)層官宣

繼本刊7期發(fā)布《上汽換將倒計(jì)時(shí)》一文后，時(shí)隔數(shù)天，上汽集團(tuán)又連發(fā)多份公告，涵及多位高管辭呈及系列人事任命。

其中，2019年7月22日，上汽集團(tuán)公示了關(guān)于聘任公司高級(jí)管理人員的意見(jiàn)：聘任王曉秋擔(dān)任公司總裁;聘任衛(wèi)勇?lián)喂靖笨偛?，祖似杰?dān)任公司副總裁、總工程師，楊曉東擔(dān)任公司副總裁;聘任陳曉東擔(dān)任公司董事會(huì)秘書(shū)。

面對(duì)車市寒冬，任何車企都不能獨(dú)善其身，即便是年銷量700萬(wàn)輛級(jí)的巨無(wú)霸上汽集團(tuán)也不例外。在車市整體下行的情況下，作為國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)最大的汽車上市公司，上汽集團(tuán)今年上半年累計(jì)銷量為293.7萬(wàn)輛，同比下跌16.62%。

其中，上汽通用五菱、上汽大眾、上汽通用、上汽乘用車銷量分別同比下滑29.19%、9.94%、12.91%、13.18%。

此前，上汽集團(tuán)曾預(yù)估2019年將會(huì)出現(xiàn)自2006年以來(lái)首次全年銷量滑坡的現(xiàn)象，這與中國(guó)整體車市增長(zhǎng)乏力的趨勢(shì)是一致的。為此，上汽集團(tuán)對(duì)今年的全年銷量目標(biāo)進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，即從年初制定的710萬(wàn)輛下調(diào)至654萬(wàn)輛?？杉幢闶前凑招履繕?biāo)，上半年銷量也只是完成了全年目標(biāo)的44.9%。

若不及時(shí)轉(zhuǎn)型，傳統(tǒng)汽車企業(yè)恐將淪為硬件代工廠;但轉(zhuǎn)型過(guò)于激進(jìn)，又會(huì)失去現(xiàn)有利潤(rùn)來(lái)源，平衡點(diǎn)的確很難把握。深度變革之際，上汽集團(tuán)新的管理團(tuán)隊(duì)壓力自然不小，未來(lái)將如何把握趨勢(shì)與機(jī)會(huì)、拓展業(yè)務(wù)與方向，還有待進(jìn)一步觀察。

但可以看出，此次上汽集團(tuán)人事調(diào)整范圍比較大，幾乎涉及上汽集團(tuán)所有業(yè)務(wù)線條，其背后也呈現(xiàn)出四大特征：注重前瞻技術(shù)研究及技術(shù)創(chuàng)新，注重戰(zhàn)略規(guī)劃及模式創(chuàng)新，核心領(lǐng)導(dǎo)層年輕化，重視自主品牌建設(shè)。

一方面，把創(chuàng)新放在更加突出位置上的上汽集團(tuán)，必定是要為頭腦型的公司;王曉秋接棒后，也勢(shì)必會(huì)傾盡全力保住上汽集團(tuán)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)中的地位，從而謀求更加穩(wěn)健、高速的發(fā)展。

另一方面，綜合市場(chǎng)環(huán)境與換崗周期等多方面因素考量，上汽集團(tuán)也想借此人事變動(dòng)為拐點(diǎn)，重新沖刺一個(gè)新的變革性的開(kāi)端。

此外，也有好消息顯示，今年上半年，上汽集團(tuán)新能源車銷量達(dá)到8.2萬(wàn)輛，同比大漲42%。值得一提的是，上汽集團(tuán)是國(guó)內(nèi)唯一一家全面實(shí)施“純電、插電、燃料電池”三條技術(shù)路線的汽車企業(yè)，尤其是在氫燃料電池汽車領(lǐng)域，上汽大通FCV80、榮威950燃料電池轎車、申沃燃料電池客車等，已累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)210萬(wàn)公里，為中國(guó)新能源汽車事業(yè)起到了良好的帶頭示范作用。

而在國(guó)際業(yè)務(wù)方面，今年前5個(gè)月，上汽集團(tuán)已實(shí)現(xiàn)整車出口和海外新車銷售11.6萬(wàn)輛，同比增12.6%，繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第一。截至目前，上汽集團(tuán)已在美國(guó)硅谷、英國(guó)倫敦、以色列特拉維夫等地設(shè)立創(chuàng)新研發(fā)中心，并在泰國(guó)、印尼、印度等地建有整車基地和海外零部件基地，旗下產(chǎn)品早已進(jìn)入五大洲60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

巧的是，就在上汽集團(tuán)公布最新人事調(diào)整的同一天，美國(guó)《財(cái)富》雜志還公布了2019年世界500強(qiáng)榜單，上汽集團(tuán)以2018年度合并報(bào)表1363.9億美元的銷售收入名列世界500強(qiáng)第39位，在全球汽車行業(yè)中排名第7。在新領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下，上汽集團(tuán)能否延續(xù)逆市走強(qiáng)的態(tài)勢(shì)并實(shí)現(xiàn)正向增長(zhǎng)，一切還是未知。