張寧 孟占偉 周子童
摘要:裝配式建筑作為一種新型的建筑方式具備了節(jié)省資源,保護(hù)環(huán)境以及安全性能高等優(yōu)勢(shì),但是同時(shí)也存在制作過程不夠標(biāo)準(zhǔn)以及運(yùn)輸成本過高、人力花費(fèi)較高等問題,在裝配的前期材料生產(chǎn),運(yùn)輸以及裝配中產(chǎn)生的費(fèi)用是主要的建筑成本。通過聘請(qǐng)專業(yè)的人員,政府宏觀調(diào)控進(jìn)行運(yùn)輸?shù)谋U弦约皩I(yè)人員的培訓(xùn)等方式解決現(xiàn)有的困境。
關(guān)鍵詞:裝配式建筑;成本分析;價(jià)值工程
我國作為人口大國,且人人都需要有衣食住行之地,因此各式建筑需求量就也是十分巨大的。并且隨著需求量的增加以及不同用途的建筑要求,目前的建筑行業(yè)也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。相較于傳統(tǒng)釣粗放式建筑,現(xiàn)今的裝配式建筑具備節(jié)省資源,環(huán)保以及工期短等特點(diǎn),深受建筑行業(yè)的歡迎?!堆b配式混凝土建筑技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T51231-2016)指出,裝配式建筑的概念是結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、外圍護(hù)系統(tǒng)、設(shè)備與管線系統(tǒng)、內(nèi)裝系統(tǒng)的主要部分采用預(yù)制部品部件集成的建筑。2018年2月1日生效的《裝配式建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T51129-2017)又將其概念簡(jiǎn)化為:由預(yù)制部品部件在工地裝配而成的建筑。
一、裝配式建筑的優(yōu)勢(shì)
裝配式建筑材料均來自于預(yù)算,能夠合理的規(guī)劃材料使用的數(shù)量,能夠有效的限制浪費(fèi),并且材料都是提前制作好的,能夠很好的縮短建筑時(shí)間,另外,建筑材料在工程之外制作完成,能夠從外部觀察到材料的質(zhì)量。在工廠中生產(chǎn)的材料,具備統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格的按照流程進(jìn)行生產(chǎn),保證了材料的質(zhì)量,在工廠中進(jìn)行生產(chǎn),能夠有效的減少因光照或是潮濕造成的材料的損壞,也能避免今后建筑長時(shí)間受損。工人在生產(chǎn)過程中也能夠減少傳統(tǒng)式建筑的繁瑣流程,減少勞動(dòng)力。最為主要的是能夠保障工程的質(zhì)量,安全性是建筑的最重要的考慮因素。最后是節(jié)約成本,澆灌式的原始建筑方式在現(xiàn)場(chǎng)制作材料,很多時(shí)候會(huì)出現(xiàn)浪費(fèi)的現(xiàn)象,而裝配式的建筑能夠有效的避免浪費(fèi)現(xiàn)象。
二、裝配式建筑全過程各成本構(gòu)成
設(shè)計(jì)期間的成本、構(gòu)件生產(chǎn)期間的材料人工成本、運(yùn)輸期間的耗費(fèi)成本和安裝施工期間的人工及材料機(jī)械成本共同組成了裝配式建筑整個(gè)過程的成本結(jié)構(gòu)。
2.1設(shè)計(jì)生產(chǎn)階段的成本
根據(jù)建筑的應(yīng)用需求進(jìn)行建筑材料的設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)生產(chǎn)階段的主要任務(wù),同樣在這個(gè)階段對(duì)于初期的材料的預(yù)算也是一項(xiàng)重要的任務(wù)。設(shè)計(jì)生產(chǎn)階段屬于前期的成本的投入,一方面關(guān)乎的是安全性問題,另一方面關(guān)乎的是資金問題。在這個(gè)階段,設(shè)計(jì)的費(fèi)用是主要的方面,其次是購買材料的費(fèi)用,每一種前期材料都需要精確的計(jì)算與設(shè)計(jì),根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行操作。預(yù)制構(gòu)件的標(biāo)準(zhǔn)化程度、預(yù)制完成率、裝配完成率等對(duì)成本都具有有著重大的影響。人工費(fèi)、材料費(fèi)、模具費(fèi)和模具攤銷費(fèi)、水電費(fèi)、存放及管理費(fèi)等。這些方面的費(fèi)用是設(shè)計(jì)生產(chǎn)階段的主要花費(fèi)。
2.2運(yùn)輸階段的成本
運(yùn)輸階段的費(fèi)用主要有人工費(fèi)用,車輛的費(fèi)用,保險(xiǎn)費(fèi)用,路線設(shè)計(jì)的一系列費(fèi)用等等。人工費(fèi)用包括運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)的費(fèi)用,以及搬運(yùn)預(yù)制構(gòu)件的費(fèi)用,以及負(fù)責(zé)看護(hù)預(yù)制配件的費(fèi)用。另外在運(yùn)輸過程中為了防止預(yù)制配件的損壞就需要安裝一些保護(hù)類的配件,這也是成本的一部分。在車輛運(yùn)輸過程中會(huì)出現(xiàn)燃油費(fèi)以及運(yùn)輸載具出現(xiàn)事故的維修費(fèi)用等等。合理的路線設(shè)計(jì)涉及的是運(yùn)輸成本,路線過長距離較遠(yuǎn)會(huì)影響運(yùn)輸過程中的人員的情緒,同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生更多的費(fèi)用以及造成預(yù)制配件的損壞幾率增加。
2.3安裝階段的成本
安裝階段的成本主要體現(xiàn)在幾個(gè)方面,包括安裝的人工費(fèi)、安裝機(jī)械的費(fèi)用、吊裝費(fèi)、工具攤銷的費(fèi)用、現(xiàn)澆部分的費(fèi)用以及打膠及修補(bǔ)的問題。無論在哪一個(gè)過程當(dāng)中人工的費(fèi)用是必不可少的,尤其是在安裝階段,這個(gè)階段基本靠人力和機(jī)械的配合完成。但是裝配式的安裝方式相較于傳統(tǒng)的安裝方式來說需要更高的精準(zhǔn)度,因此對(duì)于安裝人員的要求也就較高,從而產(chǎn)生的費(fèi)用就高于傳統(tǒng)的澆灌式的人工費(fèi)用。另外其他的費(fèi)用也是根據(jù)當(dāng)時(shí)的行情以及預(yù)算進(jìn)行消費(fèi)。
三、裝配式建筑成本控制存在的問題
任何的方式存在都不是十全十美的,都會(huì)存在或多或少的問題,裝配式建筑雖然具備很多的優(yōu)勢(shì),但是任然有很多需要改進(jìn)的地方。
3.1預(yù)制配件生產(chǎn)廠商不夠標(biāo)準(zhǔn)
目前國內(nèi)的預(yù)制配件的生產(chǎn)商在設(shè)計(jì)上缺少標(biāo)準(zhǔn)化的測(cè)量,裝配式的配件缺少專業(yè)化以及規(guī)范化的流程以及人員配置。專業(yè)化設(shè)計(jì)對(duì)于裝配式建筑來說是至關(guān)重要的一環(huán),擁有了較完美的設(shè)計(jì)對(duì)于后期的建筑來說就仿佛是打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),保障了工程的品質(zhì)。并且精準(zhǔn)的配件設(shè)置對(duì)于建筑的安全性也是保障,但是目前的配件工廠缺少這種標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)置。
3.2生產(chǎn)廠商缺少有效的成本控制
雖然裝配式的建筑處于較有利的地位,但是目前國內(nèi)還沒有廣泛的采用這種方式,導(dǎo)致生產(chǎn)廠商對(duì)于成本的暴恐不夠全面。并且對(duì)于生產(chǎn)過程的把控也不到位,出現(xiàn)了大量浪費(fèi)原材料的現(xiàn)象以及沒有專門的人員對(duì)于成本進(jìn)行估算也沒有專業(yè)的人員對(duì)成本進(jìn)行重構(gòu),導(dǎo)致了資金的浪費(fèi)。另外對(duì)于這種初期形成的廠商來說,為了控制成本采用一些劣質(zhì)的原材料,這就從根源上導(dǎo)致建筑的腐壞。
3.3物流的成本比較高
眾所周知,我國目前的物流行業(yè)十分發(fā)達(dá),同時(shí)也存在弊端,就是物流運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用較高。尤其是對(duì)于建筑材料來說,建筑材料多是較為笨重的水泥鋼管等材料而且由于需要的數(shù)量較大,占有較大的體積,因此就需要很多的車輛進(jìn)行運(yùn)輸也就產(chǎn)生了很多的費(fèi)用。并且有些材料是距離建筑工地較遠(yuǎn)的地帶,這同樣給運(yùn)輸造成了一定的困難性,同時(shí)在成本上也會(huì)加劇。
3.4安裝的成本偏高
人力的費(fèi)用是需要更高花費(fèi),尤其是裝配式的建筑,需要的是專業(yè)的人員進(jìn)行裝配。同時(shí)還需要一定的設(shè)備,專業(yè)的設(shè)備所需要的費(fèi)用也是較高的。專業(yè)人員的聘請(qǐng)也是需要更高的費(fèi)用,由于裝配式建筑在我國還沒有被廣泛采用,因此專業(yè)人員的聘請(qǐng)也是十分的困難。
四、基于價(jià)值工程的成本優(yōu)化
Value Engineering,價(jià)值工程,通用電氣公司設(shè)計(jì)工程師 L.D.Miles 于 1947年在研究和選擇原材料代用品時(shí)所提出的。它以功能分析為核心,根據(jù)目的性研究活動(dòng)功能分析研究對(duì)象,以期達(dá)到投入最低且產(chǎn)品功能最佳的效果,實(shí)現(xiàn)價(jià)值提高的一種有組織、有計(jì)劃的創(chuàng)造性活動(dòng)和科學(xué)管理方法。價(jià)值工程通常用于新產(chǎn)品研制領(lǐng)域和產(chǎn)品制造領(lǐng)域或作業(yè)過程中。
4.1優(yōu)化設(shè)計(jì)以及生產(chǎn)環(huán)節(jié)
針對(duì)設(shè)計(jì)過程中存在的問題以及生產(chǎn)環(huán)節(jié)中成本的控制問題進(jìn)行解決策略的研究。設(shè)計(jì)作為初始階段的重要一環(huán),雖然比例不中但是影響了接下來的大部分環(huán)節(jié)。所限需要做的就是提升配件的標(biāo)準(zhǔn)化程度,選聘專業(yè)的人員進(jìn)行設(shè)計(jì),以及聘請(qǐng)專業(yè)的人士進(jìn)行成本的預(yù)算,在保證質(zhì)量的前提下,能夠在合理范圍內(nèi)進(jìn)行預(yù)算的調(diào)節(jié)。同時(shí)要在一定程度上加大生產(chǎn)的規(guī)模,提高生產(chǎn)的整體的效益。
4.2政府的合理把控
宏觀調(diào)控一直是我國的重要的調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)的方式,裝配式建筑相較于傳統(tǒng)的建筑方式的優(yōu)勢(shì)是十分明顯的,因此政府應(yīng)該積極鼓勵(lì)采用這種方式。政府可以針對(duì)物流實(shí)施一系列的政策,降低運(yùn)輸過程中的費(fèi)用,同時(shí)政府鼓勵(lì)培養(yǎng)裝配式的人才,也可以出臺(tái)一些政策或是辦一些輔導(dǎo)班幫助人才的培養(yǎng)。這樣就在裝配以及運(yùn)輸方面產(chǎn)生了巨大的作用。
結(jié)語
對(duì)于這種新型的建筑方式,雖然還沒有大面積的使用,但是想必日后也能夠有很大的用武之地,而且就目前來說我國急需這種建筑方式來更新我國的建筑行業(yè)。希望能夠在今后,我國采用裝配式的建筑更多,同時(shí)也能夠?qū)ρb配式建筑進(jìn)行優(yōu)化。
參考文獻(xiàn):
[1] 李德勝.裝配式建筑成本分析及優(yōu)化研究[D].鄭州大學(xué),2019.
[2] 張然然.裝配式建筑成本分析及優(yōu)化研究[D].河北工程大學(xué),2018.
(作者單位:1.浙江防雷安全檢測(cè)有限公司嘉興分公司;2.嘉興孔雀城房地產(chǎn)開發(fā)有限公司)