汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教師自主發(fā)展的困境與對(duì)策研究

王靖博

【摘要】：本文通過(guò)論述汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教師自主發(fā)展的困境，并且給出一些解決方法對(duì)策，以期給學(xué)校和教師提供指導(dǎo)。

【關(guān)鍵詞】：汽車運(yùn)用與維修專業(yè) 教師自主發(fā)展 困境 對(duì)策研究

國(guó)家教育部相關(guān)政策中已經(jīng)明確提出，高職院校應(yīng)以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向，切實(shí)培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。不僅要將相關(guān)專業(yè)理論知識(shí)與操作技能傳授給學(xué)生，而且還要進(jìn)一步提高學(xué)生就業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，讓學(xué)生對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)有深刻認(rèn)識(shí)。過(guò)程中，就需要教師不斷的提升自己的各種素質(zhì)。但是教師發(fā)展過(guò)程中，也存在一些問題與挑戰(zhàn)，本文就汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教師自主發(fā)展的困境，嘗試提出對(duì)策。

1困境討論

隨著國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變，社會(huì)越來(lái)越需要高技能型人才。這也是高校教師提升教師教學(xué)能力的重要原因之一。其次，社會(huì)發(fā)展所需。高校教育只有更好的服務(wù)于社會(huì)，才會(huì)具有更大的生存空間。提升教師教學(xué)能力，也是開展服務(wù)社會(huì)重點(diǎn)工作之一。只有有效提升教師教學(xué)能力，才能夠更好地為社會(huì)提供技術(shù)創(chuàng)新、推廣及服務(wù)工作，也才能夠?yàn)樯鐣?huì)培養(yǎng)更多的人才。再次，學(xué)校發(fā)展所需。院校發(fā)展趨勢(shì)如何，與教師教學(xué)能力關(guān)系密切。提升教師教學(xué)能力不僅能夠更好的促進(jìn)學(xué)生發(fā)展，而且能夠使高職院校更具社會(huì)影響力、更具社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力。

1.1教師教學(xué)能力現(xiàn)狀分析

汽車專業(yè)畢業(yè)生隨著社會(huì)發(fā)展、汽車市場(chǎng)的逐步擴(kuò)大以及高職院校汽車類專業(yè)的增多，也是呈逐年遞增趨勢(shì)。然而，隨著高職院校汽車類專業(yè)的擴(kuò)招，師資力量也面臨著考驗(yàn)。很多高職院校的汽車專業(yè)教師不僅數(shù)量不足，而且?guī)熧Y結(jié)構(gòu)也存在不合理現(xiàn)象。高職院校專任教師借助汽車相關(guān)企業(yè)的培訓(xùn)，并且積極參與到相關(guān)企業(yè)汽車維修之

中，其各種教學(xué)能力也得到了一定提升。然而，某些教師個(gè)體依然處于缺編狀態(tài)。

1.2體制不健全

部分高職院校對(duì)與教學(xué)相關(guān)的各種制度缺乏統(tǒng)籌系統(tǒng)、科學(xué)的規(guī)劃，對(duì)提升教師教學(xué)能力的激勵(lì)機(jī)制、檢查機(jī)制以及考核機(jī)制不科學(xué)。這樣，不僅會(huì)導(dǎo)致教學(xué)能力建設(shè)工作落伍，而且教師之間也不能夠有效開展教學(xué)調(diào)研。

1.3 培訓(xùn)管理不到位

高職院校在對(duì)汽車專業(yè)教師予以培訓(xùn)過(guò)程中，不僅有短期培訓(xùn)與進(jìn)修培訓(xùn)，而且還包括國(guó)培、省培以及企業(yè)實(shí)踐等多種培訓(xùn)方式。雖然這些培訓(xùn)方式在一定程度上對(duì)提升教師教學(xué)能力起到了一定的促進(jìn)作用，然而，高職院校對(duì)教師的培訓(xùn)缺乏相應(yīng)的監(jiān)督、評(píng)價(jià)、管理以及激勵(lì)，并且不能夠與汽車發(fā)展相適應(yīng)，以致培訓(xùn)效果不盡人意。同時(shí)，高職院校也沒有設(shè)置專門針對(duì)教師培訓(xùn)的部門機(jī)構(gòu)，也沒有設(shè)置針對(duì)提高教師教學(xué)能力的培訓(xùn)計(jì)劃。同時(shí)，高職院校很多汽車專業(yè)任教教師，只是在畢業(yè)后經(jīng)過(guò)短時(shí)間的崗前培訓(xùn)，而沒有接受系統(tǒng)的教育理論與方法等相關(guān)培訓(xùn)及行業(yè)鍛煉。因此，這些教師缺乏應(yīng)有的教育教學(xué)能力與教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。高職院校也沒有與相關(guān)企業(yè)予以結(jié)合，以致不能夠把企業(yè)所需的技術(shù)知識(shí)容日到課堂教學(xué)之中。

1.4教師專業(yè)不對(duì)稱

部分高職院校的汽車專業(yè)教師擔(dān)任多門專業(yè)課的教學(xué)，不僅與自己所學(xué)專業(yè)不對(duì)稱，而且由于課程時(shí)間緊，失去了參加培訓(xùn)與到企業(yè)實(shí)踐的機(jī)會(huì)。這樣，綜合能力自然也就得不到提升。同時(shí)，也有很多機(jī)械制造類專業(yè)教師到高職院校的汽車專業(yè)任教。這樣，雖然暫時(shí)解了汽車類教師不足的燃眉之急，卻不能夠從根本上解決汽車專業(yè)師資

缺乏的問題。

2解決對(duì)策

汽車技術(shù)的發(fā)展主要依靠技術(shù)研發(fā)和先進(jìn)理論體系的學(xué)習(xí)引進(jìn)，而汽車技術(shù)教育的提升主要依靠我國(guó)教育事業(yè)的不斷發(fā)展和進(jìn)步。因此，如何解決汽車技術(shù)教育的滯后才是當(dāng)前最為重要的問題。

2.1積極引進(jìn)教師，提高教師待遇

高職院校應(yīng)創(chuàng)建招聘教師的相關(guān)規(guī)章制度，為教師創(chuàng)建比較優(yōu)越的教學(xué)條件。在引進(jìn)人才過(guò)程中，高職院校不應(yīng)過(guò)分看重教師的學(xué)歷，應(yīng)有一定的靈活性;應(yīng)提高教師待遇，為其創(chuàng)造良好的生活、工作環(huán)境。同時(shí)，高職院校在招聘教師過(guò)程中，應(yīng)注重人才的專業(yè)對(duì)口，不應(yīng)注重學(xué)歷與職稱，而忽略了專業(yè)。

2.2鼓勵(lì)教師參加企業(yè)實(shí)踐活動(dòng)

高職院校要不斷更新辦學(xué)理念，應(yīng)與相關(guān)企業(yè)予以積極協(xié)調(diào)，為教師提供實(shí)踐、接觸汽車行業(yè)的平臺(tái)。這樣，不僅能夠提高教師的實(shí)踐教學(xué)能力，而且能夠使教師教學(xué)更具針對(duì)性與實(shí)時(shí)性。同時(shí)，教師的專業(yè)知識(shí)與能力結(jié)構(gòu)也會(huì)得到相應(yīng)完善。高職院?？梢宰尳處煹叫袠I(yè)協(xié)會(huì)與校企合作企業(yè)參加相關(guān)活動(dòng)、掛職鍛煉，進(jìn)而提高教師的教學(xué)能力，也可以讓具有一定教學(xué)能力與科研能力的教師，參與到企業(yè)管理與產(chǎn)品設(shè)計(jì)，不僅能夠提高教師的教學(xué)技能，而且也能夠促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

3 結(jié)語(yǔ)

高職院校應(yīng)不僅要充分認(rèn)識(shí)到提升教師教學(xué)能力的意義，而且應(yīng)構(gòu)建適合教師發(fā)展的培訓(xùn)模式。不僅教師要轉(zhuǎn)變教學(xué)理念，而且高職院校也應(yīng)為教師提供一定的培訓(xùn)機(jī)會(huì)，并加強(qiáng)與相關(guān)企業(yè)、課程專家之間的合作，才能夠有效提教師教學(xué)能力。只有這樣，高職院校才能夠?yàn)樯鐣?huì)培訓(xùn)出更多的人才。

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