許阿泰
摘 要:隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高校教學(xué)模式的改革遍地開花。在當(dāng)今社會,教育教育活動與社會實(shí)踐相接軌的人才培養(yǎng)模式不斷成熟化。產(chǎn)學(xué)研一體化教育模式是當(dāng)下我國學(xué)科教育的重點(diǎn)轉(zhuǎn)型目標(biāo)。社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動著汽車行業(yè)和汽車服務(wù)行業(yè)的飛速發(fā)展。行業(yè)的進(jìn)步給汽車服務(wù)工程專業(yè)的人才培養(yǎng)不斷提出新的要求。高校汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)方法和模式也應(yīng)該跟上時(shí)代的步伐。汽車服務(wù)工程專業(yè)一體化人才培養(yǎng)機(jī)制的構(gòu)建已經(jīng)成為現(xiàn)階段強(qiáng)化和完善高校教育、教學(xué)體系化建設(shè)的宏偉目標(biāo)和發(fā)展方向。本文將從汽車服務(wù)工程專業(yè)一體化人才培養(yǎng)機(jī)制的構(gòu)建的具體內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)闡述,探討本科人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建原則和基本構(gòu)建方法,并為汽車服務(wù)工程專業(yè)大學(xué)本科人才培養(yǎng)提供新的思路。以期能夠?yàn)槲覈嚪?wù)工程行業(yè)的發(fā)展有所助益。
關(guān)鍵詞:汽車服務(wù)工程;專業(yè)一體化;人才培養(yǎng)機(jī)制
最近幾年國民汽車保有量和私家車占有量持續(xù)上升,由此帶來的汽車服務(wù)行業(yè)的市場需求量也會猛增。但是現(xiàn)階段我國各大高校的汽車服務(wù)人才培養(yǎng)周期比較長,相關(guān)人才儲備和市場供應(yīng)補(bǔ)給嚴(yán)重不足,供應(yīng)與需求相比差距很大,而且現(xiàn)有從業(yè)人員尤其是畢業(yè)生存在應(yīng)用能力不夠、試崗時(shí)間過長和創(chuàng)新能力不強(qiáng)等問題。面對日趨復(fù)雜且競爭激烈的汽車后市場經(jīng)營環(huán)境,歐美日等發(fā)達(dá)國家的汽車服務(wù)業(yè)正在向管理現(xiàn)代化、配送集約化、連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展;而國際和國內(nèi)汽車服務(wù)界對汽車服務(wù)人員提出的素質(zhì)和能力等方面的新要求,要求我們必須對汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式進(jìn)行系統(tǒng)的改革,以培養(yǎng)與時(shí)代相適應(yīng)的,既懂專業(yè)和應(yīng)用又善于經(jīng)營管理的汽車服務(wù)類高級專門人才。
1 現(xiàn)階段我國汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式的現(xiàn)狀
人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建目的是為了實(shí)現(xiàn)全方位綜合性人才培養(yǎng)目標(biāo)。從專業(yè)設(shè)置、課程模式等方面進(jìn)行改革,通過不同的辦學(xué)定位和發(fā)展理念的規(guī)劃實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)。不同類型的大學(xué)有不同的辦學(xué)定位和發(fā)展方向,即使專業(yè)相同,其定位和培養(yǎng)模式也不一定相同。作為一所地方高校,必須以社會需要和自身?xiàng)l件為基礎(chǔ),緊緊把握經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的脈搏,積極研究與探索高等教育大眾化發(fā)展階段有特色的人才培養(yǎng)新模式。作為教育部直屬高校,需要更好地將地方需求和國家發(fā)展相結(jié)合,培養(yǎng)出既符合國家總體發(fā)展要求又適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的高級專門人才。
2 新時(shí)期汽車服務(wù)工程專業(yè)一體化人才培養(yǎng)機(jī)制的構(gòu)建策略
2.1以厚基礎(chǔ)、寬專業(yè)為基點(diǎn),研究教學(xué)計(jì)劃制定的基本要求
汽車服務(wù)領(lǐng)域的專業(yè)人才可分為技術(shù)服務(wù)、咨詢服務(wù)、企業(yè)管理和營銷策劃等類型。因此,在體現(xiàn)課程結(jié)構(gòu)模式的教學(xué)計(jì)劃制定上,必須反映出“厚基礎(chǔ)、寬專業(yè)”的基本要求,才能讓學(xué)生更好地適應(yīng)未來不同崗位工作的要求。
2.2以反映技術(shù)發(fā)展為導(dǎo)向,研究課程內(nèi)容更新的促進(jìn)機(jī)制
與汽車相關(guān)的現(xiàn)代技術(shù)發(fā)展可謂是日新月異,因此,為了適應(yīng)市場對人才需求的變化,汽車服務(wù)工程專業(yè)課程的教學(xué)內(nèi)容必須不斷更新,不僅專業(yè)課程的內(nèi)容需要不斷更新,而且相關(guān)的學(xué)科基礎(chǔ)知識也應(yīng)不斷更新與擴(kuò)充。
2.3以實(shí)踐課程設(shè)置為起點(diǎn),研究實(shí)踐教學(xué)效果的保障方式
對于技術(shù)超新型專門人才而言,實(shí)踐教學(xué)是培養(yǎng)專業(yè)意識與素質(zhì)的重要途徑。汽車服務(wù)工程專業(yè)教學(xué)不僅在理論教學(xué)環(huán)節(jié)中應(yīng)致力于理論應(yīng)用,更重要的是要突出系統(tǒng)性、工程性和創(chuàng)新性教育,優(yōu)化實(shí)踐環(huán)節(jié)的教學(xué)效果。
2.4以創(chuàng)新能力培養(yǎng)為目標(biāo),研究課程體系構(gòu)建的基本原則
汽車服務(wù)工程專業(yè)主要培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型人才,其創(chuàng)新活動的重點(diǎn)主要是集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收創(chuàng)新。因此,以提出新見解和解決新問題的能力培養(yǎng)作為課程體系構(gòu)建的主要目標(biāo)。
2.5以綜合素質(zhì)教育為核心,研究課程體系結(jié)構(gòu)模式
汽車服務(wù)工程本科專業(yè)人才綜合素質(zhì)的要求主要有以下三個(gè)方面:思想道德、文化知識和創(chuàng)新能力素質(zhì)的全面性培養(yǎng),以汽車技術(shù)應(yīng)用為目的的工科人才素質(zhì)的基礎(chǔ)性培養(yǎng),以理工科知識與人文知識交叉的復(fù)合型人才素質(zhì)的融合性培養(yǎng)。課程體系應(yīng)涵蓋以上三方面素質(zhì)培養(yǎng)的課程和相關(guān)教學(xué)計(jì)劃。
3 結(jié)語
時(shí)代變遷對人才的要求不斷改變,汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)必須適應(yīng)這種變化。本文研究了目前汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式的現(xiàn)狀和特點(diǎn),基于吉林大學(xué)汽車服務(wù)工程專業(yè)的特點(diǎn)提出了符合時(shí)代要求的汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式構(gòu)建方法,為汽車服務(wù)工程人才培養(yǎng)模式的改進(jìn)提供了參考。
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