淺談高職輪機(jī)英語詞匯教學(xué)法

摘要：輪機(jī)英語詞匯是輪機(jī)英語的重要組成部分。本文從輪機(jī)英語詞匯特點(diǎn)出發(fā)，結(jié)合實(shí)際教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，探討輪機(jī)英語詞匯教學(xué)法，幫助學(xué)生積極有效理解和記憶專業(yè)術(shù)語。

關(guān)鍵詞：輪機(jī)英語；詞匯教學(xué)法；專業(yè)術(shù)語

中圖分類號(hào)：H319 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-2177（2019）15-0000-00

0 引言

眾所周知，詞匯在語言中的作用就如奠基石一般，是語言交際的基礎(chǔ)，始終貫穿在語言學(xué)習(xí)的整個(gè)過程中。掌握一定量的詞匯，不僅能夠促進(jìn)學(xué)生閱讀能力，也能提高學(xué)生的口語交際表達(dá)能力，從而達(dá)到聽說讀寫譯全方位的提升。然而，由于高職院校的學(xué)生普遍存在基礎(chǔ)較差、詞匯量匱乏、學(xué)習(xí)積極性不足等現(xiàn)象，輪機(jī)英語教學(xué)也面臨著很大的挑戰(zhàn)。

1 輪機(jī)英語詞匯特點(diǎn)

輪機(jī)英語是航海類專業(yè)學(xué)生必考的科目之一，是遠(yuǎn)洋船員必須使用的專業(yè)語言。根據(jù)中國海事局海船船員適任考試大綱，對輪機(jī)類學(xué)生的詞匯要求高達(dá)三至五千詞匯量。涉及的相關(guān)學(xué)科知識(shí)廣，主要有五個(gè)部分：主機(jī)（如主機(jī)的燃油、滑油、起動(dòng)等系統(tǒng)），輔機(jī)（如鍋爐、泵、壓縮機(jī)、空調(diào)等設(shè)備），電氣設(shè)備及自動(dòng)化（如發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)等）、日常業(yè)務(wù)（如維修、消防等）和法律法規(guī)（如SOLAS，MARPOL 等）。

輪機(jī)英語詞匯涉及面不僅多而雜，而且變化多樣。有些詞匯是由公共英語演化而來，有自己獨(dú)特的專業(yè)含義。有不少詞匯組成結(jié)構(gòu)較長，不易記憶和應(yīng)用。個(gè)別詞匯還存在一詞多義的現(xiàn)象。而且存在較多的縮略語現(xiàn)象。由此可見，輪機(jī)英語屬于專門用途英語，有自己的專業(yè)特點(diǎn)和詞匯特性。據(jù)研究表明在影響專門用途英語閱讀水平的因子中，專業(yè)詞匯的影響緊密度僅此于專業(yè)背景知識(shí)，排名第二[1]。因此掌握好輪機(jī)英語詞匯具有重要的意義。

2 高職學(xué)生學(xué)情分析

近些年來，高職學(xué)生英語水平普遍存在以下特點(diǎn)。一是高職學(xué)生普遍基礎(chǔ)比較薄弱，詞匯量匱乏，語法知識(shí)較差，閱讀能力有待提高。有的甚至連基本的語音知識(shí)都沒有掌握好，在課堂上不愿意開口發(fā)言。二是高職學(xué)生普遍沒有掌握一定的學(xué)習(xí)策略。詞匯的積累離不開有效的記憶方法。相當(dāng)多的高職學(xué)生對于單詞的記憶還停留在死記硬背的基礎(chǔ)上，沒有研究音形義之間的聯(lián)系，沒有掌握一定的構(gòu)詞法，也沒有科學(xué)有效的詞匯記憶方法。因此，這種機(jī)械式記憶法不僅耗時(shí)費(fèi)力而且效率差。三是高職學(xué)生普遍學(xué)習(xí)積極性差，缺乏獨(dú)立思考的能力。由于英語基礎(chǔ)薄弱，又長期習(xí)慣于被動(dòng)接受知識(shí)，在課堂上不能積極參與活動(dòng)。而在課后，又缺乏積極思考的能力，不能自主學(xué)習(xí)多途徑掌握相關(guān)詞匯。因此，為了提高高職輪機(jī)專業(yè)學(xué)生的詞匯量積累，在教學(xué)過程中，如何加強(qiáng)他們的詞匯記憶能力，擴(kuò)大詞匯量，調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)積極性，是目前極為迫切的任務(wù)。

3 輪機(jī)英語詞匯教學(xué)法

輪機(jī)英語詞匯的特殊性，加深了單詞記憶的難度。學(xué)生學(xué)習(xí)的消極性，以及缺乏策略性，使得詞匯記憶難上加難。因此，平時(shí)在課堂授課過程中，不僅要進(jìn)行有效的教學(xué)互動(dòng)，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，還要堅(jiān)持傳遞科學(xué)有效的詞匯記憶法。同時(shí)還要將單詞學(xué)習(xí)與實(shí)際應(yīng)用、工作需要聯(lián)系起來，加強(qiáng)專業(yè)詞匯積累，大部分的詞匯在構(gòu)詞上都有其獨(dú)特的規(guī)律，本文主要介紹以下幾種。

3.1 構(gòu)詞法

3.1.1 詞綴法

作為詞匯重要組成部分的英語詞綴，在擴(kuò)大詞匯量，增強(qiáng)詞匯的理解和記憶方面發(fā)揮著重大作用[2]。詞綴法是普通英語詞匯學(xué)習(xí)的重要方法，在輪機(jī)英語中也不例外。輪機(jī)英語中有大量的單詞通過前綴后綴等派生的方法得到新的詞匯。前綴構(gòu)詞法，如常見的de-，anti-，dis-等前綴表示否定，有dehumidify 除濕，anti-corrosion防腐蝕，discharge排放等。再如前綴thermo-表示熱，有thermometer溫度計(jì)，thermostat溫控器等。后綴構(gòu)詞法，如-er-or表示機(jī)器或人，有breaker斷路器，governor調(diào)速器，engineer輪機(jī)員等。再如-ant表示“劑”，有coolant冷卻劑，desiccant干燥劑等。

3.1.2 合成法

合成法即是把兩個(gè)或以上的單詞重新組合成新詞，輪機(jī)英語中有大量的合成詞?？傮w概括有四種。一是有連字符連接兩個(gè)單詞以構(gòu)成更大的名詞詞組，如short-circuit短路；running-in period磨合期。二是兩個(gè)獨(dú)立單詞組合如crankshaft曲軸，rudder angle 舵角。三是三個(gè)或以上的獨(dú)立單詞搭配如 hydraulic transmission system 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)；scavenging air box 掃氣箱等。四是利用介詞來連接多個(gè)單詞的搭配方式，避免了多個(gè)單詞的直接連接。如power factor of motor電動(dòng)機(jī)負(fù)載系數(shù)。

3.1.3 轉(zhuǎn)化法

轉(zhuǎn)化法通常指的是單詞詞性的轉(zhuǎn)換，使它有了新的含義，比較常見的就是一詞多義現(xiàn)象。輪機(jī)英語中一詞多義現(xiàn)象很普遍。例如常見的bolt作為名詞表示螺栓，而作為動(dòng)詞時(shí)表示用螺栓固定，常見固定搭配be bolted to。Insert 作為名詞表示插件，如internal insert表示內(nèi)部插件，而作為動(dòng)詞表示插入。也有一些詞匯雖然是相同詞性，但卻有不同含義，如port可表示港口，左舷，氣口等。

3.2 比較法

為了加強(qiáng)單詞記憶的效果，不僅要有合適的單詞記憶法，還要善于總結(jié)和比較。輪機(jī)英語中有一些詞匯看起來像是基礎(chǔ)英語，通過引申或者縮小詞義等方法，變成專業(yè)詞匯，詞義容易混淆。因此可經(jīng)常將專業(yè)術(shù)語與基礎(chǔ)英語的比較。如，在專業(yè)英語中，Liner表示氣缸套，boss表示輪轂，field current表示磁場電流，bridge表示駕駛臺(tái)。

還可以可以通過同義詞，反義詞進(jìn)行比較，不僅能夠加深詞匯的印象，而且還能更深層次理解單詞含義。如可以將同類表示故障的詞匯進(jìn)行總結(jié)：有trouble，failure，fault等?；?qū)⒎戳x詞進(jìn)行歸類總結(jié)，如draw/discharge，valid/invalid等。很多船舶機(jī)械的運(yùn)動(dòng)或操作是相對或者相反的，就有其相應(yīng)的名詞術(shù)語，如variable pitch propeller（變距螺旋槳）和fixed pitch propeller（定距螺旋槳）[3]。

3.3 縮寫法

輪機(jī)英語中存在大量的縮略式，大多集中在國際公約法律法規(guī)、機(jī)器設(shè)備、或操作說明中。通常以首字母縮寫為主，可以是大寫也可以是小寫。如：BDC是bottom dead center（下止點(diǎn)）的縮略式；rpm是revolution per minute的縮略式；ORB是oil record book （油類記錄簿）的縮略式。這類縮略式常見于機(jī)艙日志等重要文件中，因此需要多加積累。

3.4 構(gòu)建詞匯網(wǎng)

構(gòu)建詞匯網(wǎng)，即是將有一定關(guān)聯(lián)的詞匯或詞組，進(jìn)行連帶記憶。輪機(jī)英語涉及大部分設(shè)備及工作原理，而在教材中也會(huì)出現(xiàn)大量的圖表?？梢赃m當(dāng)利用這些圖表，構(gòu)建一個(gè)小的詞匯網(wǎng)，讓學(xué)生更能夠加深記憶結(jié)構(gòu)和對應(yīng)的詞匯。例如在講解活塞時(shí)，可以針對活塞組件圖，從上到下，依次講解活塞頭，活塞裙，活塞環(huán)，活塞桿等部件。不僅可以形象認(rèn)識(shí)活塞組件，亦可快速記憶單詞，印象更加深刻。再比如在講解機(jī)艙的時(shí)候，可以對機(jī)艙設(shè)備及所處位置，通過圖表形式進(jìn)行一個(gè)簡單的介紹，同時(shí)還可以與駕駛臺(tái)設(shè)備及位置進(jìn)行一定的比較。

3.5 語境強(qiáng)化

詞匯的記憶不能只是機(jī)械系的記憶，更要注重理解與靈活應(yīng)用。應(yīng)該及引導(dǎo)學(xué)生在閱讀書本內(nèi)專業(yè)性文章，設(shè)備說明書或機(jī)器操作說明書時(shí)，注意輪機(jī)英語詞匯的特殊性，注重詞組搭配，結(jié)合上下文語境來理解詞義。同時(shí)，在平時(shí)教學(xué)過程中，也要注重與實(shí)際工作的關(guān)聯(lián)性，寫出規(guī)范的機(jī)艙日志。通過長期的訓(xùn)練，學(xué)生能夠加強(qiáng)對輪機(jī)英語詞匯的認(rèn)知和內(nèi)化理解，從而提高輪機(jī)英語考證通過率，達(dá)到海事局對輪機(jī)員的崗位要求。

4 結(jié)語

在輪機(jī)英語課程教授過程中，要始終把詞匯積累看作是一個(gè)長期的動(dòng)態(tài)的過程。在研究海船船員適任證書大綱要求下，認(rèn)真分析學(xué)生學(xué)情，通過巧妙的教學(xué)設(shè)計(jì)，應(yīng)用有效的詞匯教學(xué)法，把專業(yè)詞匯學(xué)習(xí)與工作需要緊密結(jié)合，有針對性進(jìn)行教學(xué)，培養(yǎng)既能看懂專業(yè)文章，會(huì)寫規(guī)范的機(jī)艙日志等文件，流暢進(jìn)行業(yè)務(wù)交流的優(yōu)秀遠(yuǎn)洋船員。

參考文獻(xiàn)

[1]顏天明，王維平.基于灰關(guān)聯(lián)模型的ESP閱讀水平影響因子分析[J].航海教育研究，2017（3）：62-63.

[2]黃麗敏.英語詞綴的新的對英語學(xué)習(xí)的影響[J].外語教育教學(xué)，2010（2）：74-78.

[3]劉玉紅.輪機(jī)英語名詞性專業(yè)術(shù)語的特點(diǎn)及翻譯[J].上海海事大學(xué)學(xué)報(bào)，2009（04）：86-89.

作者簡介：陳婷婷（1988—），女，福建福州人，碩士，講師，研究方向：翻譯。

On the Study of Marine Engineering English Vocabulary Teaching Methods in Higher Vocational College

CHEN Ting-ting

（Fujian Chuanzheng Communications College，F(xiàn)uzhou Fujian 350007）

Abstract： Marine Engineering English technical vocabulary occupies an important part of Marine Engineering English. Based on the characteristics of vocabulary and combined with actual teaching experience，this paper explores the vocabulary teaching methods of Marine Engineering English to help students understand and memorize the technical terms.

Keywords： Marine Engineering English；vocabulary teaching methods；technical terms