新制造下海爾C2F電商模式及營銷策略分析

王俊茹 卜森

摘要：本文分析了新制造下海爾的營銷環(huán)境，探討了新制造的實施及現(xiàn)狀以及海爾實施新制造的優(yōu)勢和威脅。對海爾C2F模式的運營方式進行了分析，探討了新制造下海爾C2F模式實施中存在的問題，總結(jié)出海爾C2F模式面I臨著產(chǎn)品生產(chǎn)成本控制難度加大、構(gòu)成產(chǎn)品的零部件不易于模塊化設(shè)計等一系列關(guān)鍵性問題。最后對新制造下海爾C2F模式的營銷策略進行了分析，提出和總結(jié)了相應的產(chǎn)品、價格、渠道和促銷策略方面的建議。

關(guān)鍵詞：新制造;海爾;C2F;營銷策略

中圖分類號：F274 文獻標志碼：A

引言

目前，全世界都在掀起一場智能新制造的浪潮，為了快速滿足用戶的需求，海爾在家電行業(yè)率先通過C2F模式布局了互聯(lián)工廠，利用智能新制造產(chǎn)能方式——柔性產(chǎn)能方式，實現(xiàn)了從自主制造到顧客參與生產(chǎn)的個性化定制的轉(zhuǎn)型。

傳統(tǒng)電子商務模式的重心大多數(shù)是企業(yè)，是以企業(yè)的利益做為出發(fā)點。而現(xiàn)如今創(chuàng)新型C2F電商模式下海爾的運營模式是以消費者為中心，借助互聯(lián)網(wǎng)實時互聯(lián)互通的功能，致力于滿足消費者的個性化需求。

田恬（2017）認為，制造業(yè)轉(zhuǎn)型需要運用智能裝備實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，建立智能系統(tǒng)和智能網(wǎng)絡(luò)平臺。張志元，周雪雪（2017）認為，制造業(yè)應推動創(chuàng)新加速度，朝智能化和服務化方向發(fā)展。王嬡媛，張華榮（2017）認為，全球制造業(yè)的發(fā)展趨勢是智能制造，需要構(gòu)建完善的智能制造體系。鐘義信（2017）認為，人工智能的進步會帶動各個領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展，我國應抓住機遇，大力推進人工智能。倪霖，王開聘，王旭（2017）認為，制造業(yè)的在線定制涉及產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)等多個復雜環(huán)節(jié)，其可行性的信息反饋是實施在線定制的難點。

1、新制造下海爾營銷環(huán)境分析

1.1“新制造”的實施及現(xiàn)狀

1.1.1德國的“工業(yè)4.0”

該項目的運作運用物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)，整合了企業(yè)運作中的供應商、制造商、消費者信息等，將信息進行數(shù)據(jù)化和智慧化操作，精準、快速的進行產(chǎn)品生產(chǎn)。主要分為“智能工廠”，“智能生產(chǎn)”，“智能物流”三大主題。

1.1.2美國的“制造創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)”

美國的“制造創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)”大致可以劃分為電子、能源與環(huán)境、生物制造、材料、數(shù)字化自動化五大技術(shù)領(lǐng)域。

1.1.3日本的“工業(yè)價值鏈計劃”

該計劃下的生態(tài)格局是通過建立框架體系，讓不同的企業(yè)進行連接的以大企業(yè)為主，中小企業(yè)為輔的“互聯(lián)制造”格局，致力于抱團打拼智能制造。

1.1.4中國的“中國制造2025”

“中國制造2025”的主攻方向是智能制造，讓制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合。現(xiàn)階段，服裝、家居業(yè)加快推廣個性化定制，汽車、航空、航天等領(lǐng)域的協(xié)同研發(fā)制造逐步興起，基于互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新態(tài)勢不斷加強。

1.2海爾實施“新制造”的優(yōu)勢和威脅

1.2.1海爾實施“新制造”的優(yōu)勢分析

1）海爾技術(shù)創(chuàng)新水平高超

海爾作為傳統(tǒng)家電企業(yè)的領(lǐng)導者，有著高超的創(chuàng)新水平，累計申請專利突破7000項，在家居、家電、數(shù)字化、電路、新材料等領(lǐng)域的技術(shù)都處于世界領(lǐng)先水平。

2）海爾C2F模式超前

海爾轉(zhuǎn)型中運用的C2F新模式以消費者的需求為導向，在與消費者實時互聯(lián)互通的過程中為消費者量身定制符合消費者個性化需求的產(chǎn)品，順應了時代的潮流，有著超前的時代前瞻性。

3）海爾品牌影響力和市場關(guān)注率高

海爾所致力的中國創(chuàng)造有著民族創(chuàng)新精神和民族自豪感，提升了中國品牌的核心競爭力，使得海爾有著高品牌影響力和高市場關(guān)注率。

1.2.2海爾實施“新制造”的威脅分析

1）信息泄露風險

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為一個廣大的交流平臺，流傳著海量的顧客數(shù)據(jù)和制造系統(tǒng)數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)的價值是巨大的，是企業(yè)發(fā)展的支撐內(nèi)容。信息的權(quán)屬對于企業(yè)至關(guān)重要，信息一旦被泄露，將會造成利益的損失，這種損失的大小是不可估量的。

2）黑客襲擊風險

現(xiàn)如今的黑客技術(shù)日漸強大，人們應對黑客的技術(shù)還存在著很大的不足。另外，在暗地里發(fā)展的黑客，其技術(shù)的發(fā)展狀況不易被了解，使得人們對黑客的防備和處理更加的困難。

3）病毒入侵風險

病毒以一種隱蔽的方式存在著，伴隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，病毒的存在方式或者侵入對象多種多樣，任何時候缺少對病毒的警惕，都很有可能被病毒入侵。

2、新制造下海爾c2F模式運營分析

2。1海爾C2F模式簡介

傳統(tǒng)型電子商務運營模式主要有B2C（企業(yè)與消費者）、B2B（企業(yè)與企業(yè)）和C2C（個人和個人）。創(chuàng)新型電子商務運營模式主要有020（線上與線下）、OSO（線上+服務+線下）。在此基礎(chǔ)上，海爾創(chuàng)新性的開發(fā)了適應新制造的C2F模式。

C2F載體是海爾互聯(lián)網(wǎng)工廠，C2F定制化平臺是海爾COSMOPlat平臺。海爾運作C2F模式的互聯(lián)工廠提高了整體的勞動效率，已經(jīng)取得了初步成效。產(chǎn)品開發(fā)周期可以縮短五分之一以上，交貨周期由原來的21天縮短到了7-15天，對能源的利用率提升了百分之五。

2.2海爾C2F模式實施內(nèi)容

2.2.1建設(shè)板塊

海爾C2F內(nèi)容主要包含“COSMOPlat平臺、智研院、智能裝備”三大板塊。

1）COSMOPlat平臺板塊。工廠與用戶在此平臺上保持實時的溝通，制定出產(chǎn)品設(shè)計和生產(chǎn)方案。

2）智研院板塊。分析用戶對于產(chǎn)品的要求，設(shè)計出符合用戶需求的產(chǎn)品。

3）智能裝備板塊。智能裝備根據(jù)用戶的需求對產(chǎn)品進行柔性化生產(chǎn)。

2.2.2建設(shè)方向

1）讓用戶和工廠之間實現(xiàn)實時的互聯(lián)互通。用戶可以通過移動設(shè)備隨時和工廠進行溝通，參與到產(chǎn)品的設(shè)計和生產(chǎn)中來。

2）讓用戶和工廠實現(xiàn)零距離連接。用戶的訂單可以直接反映到工廠，減少了中間的訂單處理環(huán)節(jié)。

3）讓全流程透明可視。用戶可以看到工廠的所有工序運作情況，可以對生產(chǎn)進度進行實時的跟蹤和建議。實現(xiàn)從設(shè)計、生產(chǎn)到物流配送的全流程的可視。

3、新制造下海爾c2F模式實施中存在的問題

3.1產(chǎn)品生產(chǎn)成本控制難度加大

C2F模式實施的重要條件是消費群體的需求具有可收斂性，其中存在共性的需求，在這樣的條件下，制造企業(yè)可以節(jié)省很大成本的支出。然而，人們的個性化需求各種各樣，分散性太強導致產(chǎn)品生產(chǎn)成本控制難度加大。

3.2產(chǎn)品零件的模塊化設(shè)計能力有待加強

產(chǎn)品零件的模塊化是指構(gòu)成產(chǎn)品的零部件可以根據(jù)客戶的不同需求進行替代使用，把客戶的需求進行動態(tài)性匹配。這樣個性化重組的方式可以使產(chǎn)品的定制化生產(chǎn)變得方便和快速，服務效率高、服務成本低。然而，海爾C2F模式尚未成熟，產(chǎn)品零件的模塊化設(shè)計能力有待加強。

3.3信息技術(shù)平臺的建設(shè)有待完善

COSMOPlat平臺作為和顧客溝通的主要互動平臺，缺乏其他輔助性的軟件如相應的APP客戶端。輔助性的APP客戶端可以使廠家和消費者的溝通變得更加及時，海爾在這方面的建設(shè)有待進一步改進。

4、新制造下海爾c2F模式營銷策略分析

4.1海爾C2F模式產(chǎn)品生產(chǎn)

消費者的個性化需求多種多樣，即使C2F模式的柔性化生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)很高超，但是消費者的個性化的差別程度不同，這就需要企業(yè)去挖掘消費者個性化需求的共性，在共性的方向下再朝消費者各自不同的個性化方向進行柔性化設(shè)計和生產(chǎn)。

412海爾C2F模式價格制定

消費者的人群分類多種多樣，企業(yè)應該以消費者的需求為導向，分門別類的對消費者的價格意向通過互聯(lián)網(wǎng)實時溝通的各種途徑進行調(diào)查了解。后續(xù)的價格制定需要根據(jù)這些情況來統(tǒng)籌設(shè)計，力求滿足消費者的不同價格需求。

4.3海爾C2F模式渠道開拓

4.3.1改進間接銷售渠道

傳統(tǒng)分銷渠道過程中的一些環(huán)節(jié)是不需要的，可以讓上游或下游來解決。因此需要通過上游或下游導流的方式改進傳統(tǒng)的間接銷售渠道，從而使得廠家和消費者能夠及時的互動溝通。

4.3-2開發(fā)直接銷售渠道

在互聯(lián)網(wǎng)日益普及的今天，間接銷售渠道很多時候不能滿足消費者的多樣化、個性化需求。要想滿足消費者的各種需求，需要企業(yè)和消費者之間建立更多的實時的、直接的溝通渠道。

4.4海爾C2F模式促銷創(chuàng)新

4.4.1體驗式營銷

體驗式營銷比如說免費贈送消費者一次個性化定制增值服務，讓消費者先免費體驗和感受下這種服務，相信免費的體驗消費者會樂意接受。另外，滿意的體驗可以很容易促使消費者進行后續(xù)的個性化消費。

4.4.2社會化營銷

如今社會的很多消費者不再單單的滿足于對產(chǎn)品的功能需求，而是增加了對產(chǎn)品的榮譽感，升華了對產(chǎn)品的需求境界。海爾可以借助消費者這樣的心理需求，向廣大消費者開展社會化營銷活動例如讓消費者自主制定產(chǎn)品設(shè)計方案并投稿。

結(jié)束語

新制造下海爾的C2F電商模式順應了全球制造業(yè)的智能新制造潮流，有著先進性和劃時代的意義。其獨特的C2F創(chuàng)新型電商思維，使得海爾的發(fā)展不僅順應了新制造時代的智能化和個性化趨勢，還使海爾從傳統(tǒng)家電企業(yè)成功轉(zhuǎn)型為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。

海爾在家電企業(yè)領(lǐng)域率先布局了互聯(lián)網(wǎng)，把中國制造向中國智造的方向進行引領(lǐng)，提高了中國品牌的核心競爭力，其布局方式和轉(zhuǎn)型成效可作為中國其他企業(yè)改革和轉(zhuǎn)型的典型參考案例。