交通規(guī)劃中的交通經(jīng)濟(jì)問(wèn)題及應(yīng)對(duì)策略

劉冬

摘 要：公路運(yùn)輸不僅是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施，也是資源配置和國(guó)家宏觀調(diào)控的重要手段。在運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展的過(guò)程中，經(jīng)濟(jì)壓力也在增加。如果不采取有效措施來(lái)解決經(jīng)濟(jì)壓力，將對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生嚴(yán)重影響。因此，在交通規(guī)劃過(guò)程中，有必要充分考慮交通經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。主要國(guó)家圍繞交通經(jīng)濟(jì)的概念，重點(diǎn)關(guān)注中國(guó)交通運(yùn)輸規(guī)劃面臨的問(wèn)題和應(yīng)對(duì)策略。

關(guān)鍵詞：交通規(guī)劃；交通經(jīng)濟(jì)問(wèn)題；應(yīng)對(duì)策略

在一個(gè)地區(qū)的發(fā)展中，良好的交通規(guī)劃是基本的保障，良好的交通規(guī)劃是促進(jìn)該地區(qū)的快速發(fā)展的因素之一。如果沒(méi)有良好的交通規(guī)劃，不僅會(huì)嚴(yán)重影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)交通的發(fā)展，還會(huì)大大浪費(fèi)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的財(cái)務(wù)成本。因此，在進(jìn)行交通規(guī)劃時(shí)，有必要結(jié)合本地區(qū)的實(shí)際情況，對(duì)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)問(wèn)題進(jìn)行全面研究，通過(guò)有效對(duì)策解決我國(guó)交通規(guī)劃中存在的交通經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。

一、交通經(jīng)濟(jì)的概念

所謂運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)主要是指通過(guò)經(jīng)濟(jì)手段有效結(jié)合經(jīng)濟(jì)，運(yùn)輸?shù)纫蛩亍Ｔ谶@個(gè)基礎(chǔ)上，全面了解交通規(guī)劃可以獲得的利潤(rùn)，有效分析交通規(guī)劃的實(shí)施成本，并通過(guò)分析評(píng)估交通規(guī)劃的理論。作為一種邊緣學(xué)術(shù)理論，運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)理論需要在長(zhǎng)期實(shí)踐中不斷豐富。但是，中國(guó)沒(méi)有一個(gè)特別明顯的定義運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的概念。目前，世界上大多數(shù)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)國(guó)家仍處于起步的階段。由于交通規(guī)劃有較淵源的歷史，作為交通規(guī)劃的一個(gè)分支，交通經(jīng)濟(jì)已經(jīng)引起了專家學(xué)者的關(guān)注。通過(guò)以上內(nèi)容，我們可以清楚地看到，人和物的運(yùn)輸問(wèn)題是運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的主要研究對(duì)象，但沒(méi)有過(guò)多關(guān)注相關(guān)的政策法規(guī)和運(yùn)輸?shù)幕驹O(shè)計(jì)建設(shè)，因此研究運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)得到加強(qiáng)。這是研究交通。

二、我國(guó)交通規(guī)劃中交通經(jīng)濟(jì)面臨的問(wèn)題

目前，中國(guó)大多數(shù)城市更加重視城市交通規(guī)劃。為了促進(jìn)城市交通的和諧發(fā)展，有效地分配交通資源，實(shí)現(xiàn)人與物的和諧分配?？陀^地說(shuō)，在考慮中國(guó)的交通規(guī)劃時(shí)，交通經(jīng)濟(jì)學(xué)被認(rèn)為相對(duì)較小，因此在規(guī)劃交通時(shí)存在許多交通經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。

1.道路交通規(guī)劃中的交通經(jīng)濟(jì)問(wèn)題

道路規(guī)劃是交通規(guī)劃的重要組成部分。特別是隨著當(dāng)前經(jīng)濟(jì)生活水平的提高，大多數(shù)家庭都購(gòu)買了汽車，因此加強(qiáng)道路的合理規(guī)劃非常重要。與此同時(shí)，近年來(lái)各個(gè)城市的道路擁堵情況極為嚴(yán)重。因此，地方政府部門(mén)通過(guò)不斷擴(kuò)大道路來(lái)緩解這一問(wèn)題，但沒(méi)有考慮到運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，資金投入較少。資源配置不完善，道路交通擁堵問(wèn)題無(wú)法有效解決。

2.沒(méi)有有效地分配區(qū)域重點(diǎn)

交通規(guī)劃主要針對(duì)城市。城市交通存在一些亟待解決的問(wèn)題。一小部分區(qū)域交通問(wèn)題沒(méi)有得到足夠的改善。因此，在交通規(guī)劃中，有必要標(biāo)記需要集中解決的交通問(wèn)題區(qū)域。有些城市此時(shí)尚未這樣做。所有城市道路在規(guī)劃過(guò)程中都依照相同的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)實(shí)施，嚴(yán)重地浪費(fèi)了交通資源。對(duì)于城市交通問(wèn)題仍不嚴(yán)重的地區(qū)，可以推遲規(guī)劃的時(shí)間，并應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注存在嚴(yán)重問(wèn)題的地區(qū)。這不是要忽略問(wèn)題不嚴(yán)重的地方。只有在某些地區(qū)，才能做好交通建設(shè)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我們需要集中精力規(guī)劃這些地區(qū)，以促進(jìn)城市的整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。區(qū)域交通規(guī)劃中的一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題是，為了解決交通問(wèn)題，歷史文化遺產(chǎn)的保留被忽視，造成嚴(yán)重破壞，相關(guān)政府人員應(yīng)該遏制這種現(xiàn)象。

3.交通配套設(shè)施不夠完善

在規(guī)劃城市交通的過(guò)程中，一般要注意道路和綠化，忽視行人在道路上的自由生活場(chǎng)所。許多車輛停在路邊，造成嚴(yán)重的交通擁堵，大大降低了道路的通行率。即使是一些道路上沒(méi)有道路標(biāo)志，也沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間更換或安裝燈具，導(dǎo)致施工道路質(zhì)量不斷下降，路人正常。通過(guò)會(huì)產(chǎn)生一定的影響，并對(duì)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期發(fā)展造成一定的障礙。

4.交通建設(shè)與道路承載能力不相符

因?yàn)閷?duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。市場(chǎng)長(zhǎng)期追求利益最大化。有關(guān)部門(mén)非法拍賣交通道路兩側(cè)的土地，開(kāi)展各種工程，影響交通道路的承載范圍和承載能力。雖然市場(chǎng)發(fā)達(dá)，但嚴(yán)重影響了交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。

三、解決交通規(guī)劃中交通經(jīng)濟(jì)問(wèn)題的策略

從以上分析可以看出，中國(guó)缺乏理論，缺乏運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)問(wèn)題的實(shí)踐。因此，有關(guān)部門(mén)應(yīng)從以下六個(gè)方面解決交通規(guī)劃中的交通經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。

1.確保道路交通規(guī)劃

加強(qiáng)城市道路規(guī)劃建設(shè)，逐步形成便捷的網(wǎng)絡(luò)交通，改變?cè)械穆访娼Y(jié)構(gòu)，長(zhǎng)期考慮發(fā)展。通過(guò)應(yīng)用顏色和線條確定車道數(shù)量，改善城市交通環(huán)境。

2.平衡區(qū)域重點(diǎn)

在中國(guó)的交通規(guī)劃中，以城市為目標(biāo)的主要區(qū)域的道路交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善，農(nóng)村交通建設(shè)相對(duì)落后。如果農(nóng)村的交通環(huán)境不方便，農(nóng)業(yè)的發(fā)展將得不到保障。為了最大限度地發(fā)揮交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的作用，有必要平衡城鄉(xiāng)交通的發(fā)展，規(guī)劃道路交通建設(shè)。

3.完善交通設(shè)施建設(shè)

在交通道路規(guī)劃方面，中國(guó)也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)人類發(fā)展的關(guān)注。如今，中國(guó)仍然缺乏完善的交通道路建設(shè)，一些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)落后。

4.合理利用道路兩側(cè)的土地

我們需要合理規(guī)劃交通道路兩側(cè)的土地。由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們不能破壞原有的交通環(huán)境模式。在發(fā)展過(guò)程中，我們需要采取適當(dāng)?shù)恼胧?，促進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的健康和可持續(xù)發(fā)展。

5.優(yōu)化運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)問(wèn)題

在有效優(yōu)化城市交通經(jīng)濟(jì)問(wèn)題的同時(shí)，增加城市交通投資也是必要的。在城市交通規(guī)劃中，根據(jù)城市交通現(xiàn)狀，針對(duì)經(jīng)濟(jì)成本不足的問(wèn)題，要不斷加大資金投入，合理安排和管理專項(xiàng)建設(shè)資金，有效提高綜合利用率，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

6.有效處理外部問(wèn)題

在運(yùn)輸規(guī)劃過(guò)程中，需要有效解決外部問(wèn)題。有必要通過(guò)市場(chǎng)手段降低運(yùn)輸?shù)耐獠砍杀?，例如?yōu)化充電系統(tǒng)和減少燃料成本的收集。同時(shí)，結(jié)合電機(jī)禁區(qū)，限速等行政執(zhí)法措施的實(shí)際運(yùn)用，有必要減少城市交通擁堵，減少環(huán)境污染，進(jìn)一步提高交通規(guī)劃的可行性和科學(xué)性。便利的交通不僅可以為居民帶來(lái)便利，也是經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的有效動(dòng)力。在充分了解該地區(qū)的人口流動(dòng)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)后，應(yīng)對(duì)運(yùn)輸能力進(jìn)行升級(jí)和改革。

四、結(jié)語(yǔ)

在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，現(xiàn)代交通是其生命線。有效地將資源分配集成到應(yīng)用程序進(jìn)程中。在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，要建立和完善交通規(guī)劃體系，不斷加強(qiáng)理論建設(shè)。近年來(lái)，中國(guó)機(jī)動(dòng)車的突然增加給道路交通帶來(lái)了相當(dāng)大的壓力。同時(shí)，要密切關(guān)注偏遠(yuǎn)地區(qū)的交通規(guī)劃問(wèn)題，全面推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，使全國(guó)各個(gè)城市的交通四通八達(dá)，切實(shí)解決當(dāng)前城市交通擁堵問(wèn)題。

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