付大椿
[摘 要]臨滄是云南建設(shè)中國面向西南開放重要橋頭堡的“前沿窗口”,在國家實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略和孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)和“橋頭堡”建設(shè)中具有舉足輕重的地位。因此,要在相關(guān)制度、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和邊合區(qū)開發(fā)等方面加快對(duì)外開放速度,以更好融入一帶一路戰(zhàn)略。
[關(guān)鍵詞]融入;一帶一路;加快;對(duì)外開放
[中圖分類號(hào)]F125 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A
“一帶一路”(The Belt and Road,縮寫B(tài)&R)是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱,旨在借用古代絲綢之路的歷史符號(hào),高舉和平發(fā)展的旗幟,積極發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。其中,國際方面,中巴、孟中印緬兩個(gè)經(jīng)濟(jì)走廊與推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)關(guān)聯(lián)緊密;國內(nèi)方面,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶包括新疆、重慶、陜西、甘肅、寧夏、青海、內(nèi)蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、廣西、云南、西藏13?。ㄖ陛犑校T颇显凇耙粠б宦贰崩锏亩ㄎ皇前l(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì),推進(jìn)與周邊國家的國際運(yùn)輸通道建設(shè),打造大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作新高地,建設(shè)成為面向南亞、東南亞的輻射中心,而臨滄位于云南的西南部,是通往東南亞、南亞的最佳內(nèi)陸口岸通道。
臨滄有3個(gè)縣即鎮(zhèn)康、耿馬、滄源與緬甸接壤,邊境線長(zhǎng)達(dá)291公里。鎮(zhèn)康的南傘與緬甸的果敢縣接壤,耿馬的孟定、滄源的芒卡壩與緬甸的滾弄、戶板相望,滄源的勐懂與緬甸的北佤縣相連?,F(xiàn)已形成以孟定為中心的南傘、芒卡、勐懂4條主要通道口岸,19條邊民互市通道,從孟定清水河口岸出境至緬甸皎漂港距離不到1000公里,是中國內(nèi)陸直達(dá)印度洋最便捷的陸上通道,是中國面向南亞、東南亞開放的內(nèi)陸“黃金口岸”,是云南建設(shè)中國面向西南開放重要橋頭堡的“前沿窗口”,在國家實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略和孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)和“橋頭堡”建設(shè)中具有舉足輕重的地位。臨滄處在中華經(jīng)濟(jì)圈、東盟經(jīng)濟(jì)圈和南亞經(jīng)濟(jì)圈的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),以及中國內(nèi)陸地區(qū)連接?xùn)|南亞、南亞,走向印度洋的支點(diǎn)。憑借地理位置與國內(nèi)國際發(fā)展環(huán)境優(yōu)勢(shì),如今臨滄融入一帶一路戰(zhàn)略加快對(duì)外開放處于有利時(shí)機(jī),應(yīng)該積極把握機(jī)會(huì),借機(jī)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。
1 融入一帶一路戰(zhàn)略,加快完善臨滄相關(guān)制度
一是完善投資環(huán)境。給予企業(yè)投資提供便利的投資環(huán)境和投資政策,方便企業(yè)的入住。二是完善金融機(jī)構(gòu)。吸引各大銀行機(jī)構(gòu)在邊合區(qū)設(shè)立分支,形成多元化的金融機(jī)構(gòu),提升邊合區(qū)的融資規(guī)模與能力。三是完善金融對(duì)外開放系統(tǒng)。改革金融機(jī)構(gòu)的管理機(jī)制,爭(zhēng)取放寬目前“個(gè)人攜帶人民幣現(xiàn)鈔出入境額度20萬元的限制”,同時(shí)加快同緬甸央行的雙邊金融合作協(xié)議,為雙邊貿(mào)易的人民幣結(jié)算創(chuàng)造技術(shù)條件,在此基礎(chǔ)上推動(dòng)銀行金融機(jī)構(gòu)自助服務(wù)終端向緬甸邊境地區(qū)國內(nèi)市場(chǎng)的逐步延伸,方便人民幣跨境支付結(jié)算。四是完善人才培養(yǎng)和儲(chǔ)備制度。培養(yǎng)精通外貿(mào)和金融的人才,同時(shí)引進(jìn)此方面高水平的人才。
2 融入一帶一路戰(zhàn)略,加快臨滄優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
一是加快旅游業(yè)發(fā)展。總體而言,臨滄境內(nèi)主要旅游資源景點(diǎn)有500處,其中地文景觀類69處,占14%;水域風(fēng)光類82處,占17%;生物景觀類61處,占12%;天象景觀類10處,占2%;歷史遺跡類47處,占9%;古建筑類69處,占14%;消閑求知類30處,占6%;城鄉(xiāng)風(fēng)光類42處,占8%;民俗風(fēng)情類33處,占7%;商品購物類57處,占11%。在《中國旅游資源普查規(guī)范》所列的旅游資源基本類型74種,臨滄有57種,占77%,其中有近90多個(gè)資源點(diǎn)具有市場(chǎng)開發(fā)價(jià)值。臨滄佤族人口占全國佤族人口的60%,滄源作為全國僅有的兩個(gè)佤族自治縣之一,是全國最大的佤族聚居縣,被譽(yù)為“世界佤鄉(xiāng)”。如今,滄源經(jīng)國家發(fā)改委同意已被列為云南40個(gè)重點(diǎn)旅游縣市之一,先后推出了“中國佤族司崗里摸你黑狂歡節(jié)”、“中國·滄源全國汽車集結(jié)賽”和“中國·滄源全國越野挑戰(zhàn)賽”等一批具有民族特色的文化旅游品牌,先后榮獲“中國最具投資價(jià)值的旅游休閑勝地”、“中國特色竹鄉(xiāng)”和“中國生態(tài)文明先進(jìn)縣”稱號(hào)?!爸袊糇逅緧徖锩愫诳駳g節(jié)”的知名度不斷擴(kuò)大,被授予“中國最具魅力的原生態(tài)民族文化旅游節(jié)”稱號(hào),并獲中央電視臺(tái)首屆鄉(xiāng)土·盛典“中國民間節(jié)會(huì)人氣大獎(jiǎng)”。
二是加快茶葉業(yè)發(fā)展。作為茶的原生地,臨滄優(yōu)良的自然條件為茶葉品質(zhì)的形成提供了保證,全市8縣區(qū)均生長(zhǎng)有大片的野生茶林,而長(zhǎng)期的自然繁殖和栽培選育,更是造就了臨滄茶葉的優(yōu)秀品質(zhì)。1938年,馮紹裘先生來到鳳慶,見鳳慶大葉茶高達(dá)丈余,葉肥芽壯,品質(zhì)優(yōu)異,便潛心研制云南紅茶。成后,形美、香高、色艷、味濃,國內(nèi)僅見,稱為上品,鳳慶遂以“滇紅”名世。臨滄作為茶馬古道上的重鎮(zhèn),茶文化的歷史也便隨著茶馬古道的興衰而展開。與享有盛譽(yù)的“絲綢之路”相提并論的“茶馬古道”,被稱之為“世界上海拔最高的中國文明傳播的國際通道”。
3 融入一帶一路戰(zhàn)略,加快臨滄基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
一是公路建設(shè)?!笆濉逼陂g,以打通昆明經(jīng)玉溪至臨滄、昆明經(jīng)大理至臨滄2條高速公路為核心,以構(gòu)建昆明經(jīng)臨滄清水河出境國際通道為重點(diǎn),貫通攀枝花至大理至臨滄清水河“一帶一路”與“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略連接通道以及沿邊境通道,建設(shè)高速公路768公里,建成高速公路600公里以上,完成投資1000億元以上,實(shí)現(xiàn)縣縣通高速,構(gòu)建全市互聯(lián)互通兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。二是鐵路建設(shè)。目前,共有5條鐵路進(jìn)入國家和省級(jí)鐵路網(wǎng)規(guī)劃,總規(guī)劃里程624公里,計(jì)劃總投資415億元。其中:祥云至臨滄至普洱鐵路進(jìn)入了國家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃;昆明(玉溪)至臨滄至清水河鐵路、臨滄至芒市鐵路、云縣至保山鐵路、永德至景洪鐵路4條鐵路進(jìn)入了云南省“十二五”及中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃。中長(zhǎng)期規(guī)劃目標(biāo)是打通昆明至臨滄至清水河至緬甸皎漂港鐵路國際大通道,構(gòu)建“十字型”鐵路網(wǎng)骨架(縱向?yàn)橄樵浦僚R滄至普洱鐵路,橫向?yàn)槔ッ髦僚R滄至清水河鐵路)。在“十二五”期間開工建設(shè)祥云至臨滄鐵路;“十三五”期間開工建設(shè)臨滄至清水河鐵路、臨滄至普洱鐵路。三是機(jī)場(chǎng)建設(shè)。2001年,臨滄機(jī)場(chǎng)正式通航;2017年,滄源佤山機(jī)場(chǎng)試航成功;目前,鳳慶通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目已列入《云南省通用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃(2015-2030)》,是省、市“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。
4 融入一帶一路戰(zhàn)略,加快臨滄的邊合區(qū)開發(fā)
一是邊合區(qū)升級(jí)。臨滄邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū),是自1992年國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立瑞麗、畹町、河口3個(gè)國家級(jí)邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)以來,云南獲批的第4個(gè)國家級(jí)邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū),分為孟定核心園區(qū)、南傘園區(qū)和永和園區(qū)。臨滄雖毗鄰緬甸,但是大方向應(yīng)該是東南亞、南亞、非洲,因此要將永和、南傘升級(jí)為國家一類口岸來建設(shè)。同時(shí)要加快口岸的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)及進(jìn)一步營造便于投資的發(fā)展環(huán)境。未來的眼光要著眼于更廣闊的印度洋市場(chǎng),屆時(shí)三個(gè)國家一類口岸將是臨滄發(fā)展前進(jìn)道路上最便捷的利器。二是加快臨滄——果敢自貿(mào)區(qū)建設(shè)。自貿(mào)區(qū)的建成能有效緩解因緬甸局勢(shì)帶來的不利影響,完善金融、信息平臺(tái)為企業(yè)的入住提供良好的發(fā)展環(huán)境和看得見的企業(yè)效益。三是形成外向型的經(jīng)濟(jì)體系。臨滄周邊有著大湄公河次區(qū)域、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊、中國——東盟自貿(mào)區(qū)等對(duì)外貿(mào)易平臺(tái)。臨滄要以此為依托,積極促進(jìn)企業(yè)走向國際市場(chǎng),大力發(fā)展優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),支持企業(yè)走出去,加快招商引資的力度,盡快形成各類商品出口加工、本地企業(yè)與外來企業(yè)聯(lián)合發(fā)展的外向型經(jīng)濟(jì)體系。
[參考文獻(xiàn)]
[1] 臨滄市政府政策研究室[Z].推進(jìn)臨滄“橋頭堡前沿窗口”建設(shè)調(diào)研報(bào)告,2012.
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