相榮
摘? ? 要:地鐵車站內(nèi)部空間的裝修和裝飾設(shè)計(jì)要求專業(yè)性強(qiáng)、所涉的范圍也較廣。良好的地鐵車站內(nèi)部空間裝修和裝飾設(shè)計(jì)能給地鐵帶來嶄新的面貌。從地鐵車站裝修的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和原則出發(fā),將地鐵設(shè)計(jì)的空間、照明、構(gòu)思、視覺、材料等方面融入地鐵空間裝修和裝飾設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵詞:地鐵車站;內(nèi)部裝修;裝飾設(shè)計(jì)
1? 地鐵車站內(nèi)部空間裝修和裝飾設(shè)計(jì)的裝修標(biāo)準(zhǔn)
截止到2017年,世界各國的軌道交通不斷的發(fā)展,地鐵網(wǎng)絡(luò)也在不斷的延伸,覆蓋率越來越高,為日常人們的出行提供了極大的便利。
隨著地鐵客流量的不斷上升,人們對(duì)于地鐵車站內(nèi)部空間裝修也提出了更高的要求。車站規(guī)模不同,裝修的檔次也不同,位于城市中心,人口集中,商業(yè)繁榮的地鐵車站,其裝修檔次應(yīng)該較高,普通站和一般位于城市郊區(qū)的三級(jí)車站,檔次可以逐漸降低。地鐵站的裝修設(shè)計(jì)要遵循整體統(tǒng)籌規(guī)劃,突出重點(diǎn),方便乘客,安全使用,達(dá)到消防安全抵抗災(zāi)害的要求,裝修材料要達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范的相關(guān)規(guī)定,材料的使用要便于施工維修、清潔環(huán)保。運(yùn)營維護(hù)成本低廉,材料要經(jīng)濟(jì)耐用,盡量就近取材。因此,地鐵車站的裝修應(yīng)該從細(xì)節(jié)入手,注重內(nèi)部空間的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),統(tǒng)籌規(guī)劃,可以分期分項(xiàng)以保證設(shè)計(jì)的不斷完善。
2? 車站內(nèi)部空間分布設(shè)計(jì)
2.1? 車站內(nèi)部平面設(shè)計(jì)
城市地鐵車站內(nèi)部平面空間分布要適應(yīng)功能布局,功能布局要掌握客流的具體流向分散??土鲝某隹谶M(jìn)入車站的非付費(fèi)區(qū),直到站臺(tái)上扶梯停止,到達(dá)站臺(tái),要確保分布均勻,出站客流與進(jìn)站客流方向必須是反方向。自動(dòng)售票區(qū)及閘機(jī)口通往站臺(tái)的扶梯及其周邊區(qū)域是乘客人流密集度最大的位置,也是乘客視覺享受的重要部位,必須做好良好的規(guī)劃,保證安全的同時(shí),給予乘客良好的視覺感受。
2.2? 車站內(nèi)部空間的立體設(shè)計(jì)
依據(jù)客流走向,在扶梯區(qū)域中的立體空間也是乘客視覺享受的重要區(qū)域。距離乘客較近的墻面柱面,是視覺感受的重點(diǎn),可以在墻面上裝飾圖案或者文字信息,而天花板、地面等敏感度低的區(qū)域可以采用功能性裝置,加裝更多的設(shè)備。
2.3? 地鐵車站內(nèi)部空間的功能分配
地鐵車站內(nèi)部可以根據(jù)客流密度和視覺力度進(jìn)行分區(qū),樓梯扶梯部位可以作為主服務(wù)區(qū),面積很小,但裝飾性和功能性要求非常高,好的設(shè)計(jì)能輔助人流有組織的快速的進(jìn)站和出站。其他區(qū)域作為次服務(wù)區(qū),面積較大,裝飾功能較弱,可以采用功能性裝飾。
3? 地鐵車站內(nèi)部空間的具體裝飾設(shè)計(jì)
3.1? 采取恰當(dāng)?shù)奶幚韥碚宫F(xiàn)材料的原有質(zhì)感
充分表達(dá)材料質(zhì)感,從而表達(dá)材料的美,同時(shí)降低成本。在地鐵站的機(jī)械美中,融入原始清新的印象,給普通人以美的感受。要注重材料質(zhì)感的表達(dá),將本質(zhì)特性展現(xiàn)出來,材料表面要注意粗糙度的裝飾。在空間的高度較高的區(qū)域,乘客的注意力基本都集中在左右兩側(cè)的墻壁,在空間的高度較低的區(qū)域,乘客的注意力都集中在地面及天花部位。
3.2? 采用適當(dāng)?shù)纳试黾用栏?/p>
色彩的運(yùn)用容易引起人們的注意,可以幫助空間處理,是效果顯著且價(jià)格低廉的一種設(shè)計(jì)元素。整體和諧及明快亮麗的色彩用于地鐵車站內(nèi)部空間,可以打破地下?lián)Q乘空間昏暗且乏味的印象,降低換乘空間的沉悶,可以多使用鮮明的暖色系,適當(dāng)?shù)恼{(diào)和暖色的色彩對(duì)比,亮麗的顏色用于局部裝飾,使其作為內(nèi)部空間的暖色調(diào)。地鐵車站可以采用大面積的混凝土墻面。通過在地面墻面上的色彩處理,活躍車上氣氛,表現(xiàn)活潑動(dòng)人、樸素大方的氛圍。不同空間需要配以不同的色彩對(duì)比,在購票區(qū)域可以采用冷色系,利用石材的厚重、沉穩(wěn),給人踏實(shí)感,樓梯過道可以采用中性灰色調(diào),形成過渡段,站臺(tái)區(qū)域使用暖色系的材料,使乘客具有舒適的環(huán)境。
3.3? 車站內(nèi)部的燈光照明設(shè)計(jì)
地鐵站的燈光照明是必不可少的??梢酝ㄟ^光照的變化、燈具位置分布以及燈具的比例關(guān)系,凸顯個(gè)性,方便乘客。燈具與建筑設(shè)備相結(jié)合裝飾處理,兩者可以通過其自身的組合裝飾,而達(dá)到一種獨(dú)具匠心的裝飾效果。燈光和照明設(shè)計(jì)會(huì)給人留下相當(dāng)深刻的視覺印象,如果燈光照明標(biāo)準(zhǔn)較低,可以將照明重點(diǎn)集中在站臺(tái)周圍,保證一定的亮度,又節(jié)約資源,在照明標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較高的地方可以選擇高亮度,使乘客感受到地鐵的良好環(huán)境,縮小地下建筑給人的壓抑感和和沉悶感,增加乘客的安全感。
4? 地鐵車站內(nèi)部空間裝修及裝飾設(shè)計(jì)效益
基于地鐵車站的內(nèi)部空間裝修及裝飾設(shè)計(jì),通過采取加強(qiáng)措施,對(duì)于提升裝修及裝飾設(shè)計(jì)效益起到了巨大的促進(jìn)作用。本文依據(jù)某地鐵車站項(xiàng)目,進(jìn)行車站內(nèi)部空間的裝修及裝飾設(shè)計(jì),在開始裝修及裝飾合計(jì)之前,向民眾發(fā)放調(diào)查問卷,共10000份,有效回收9800份,整理調(diào)查結(jié)果,評(píng)估已有地鐵車站的裝修及裝飾效果。結(jié)果見表1。
根據(jù)調(diào)查結(jié)果可知,對(duì)于已有的地鐵車站內(nèi)部空間裝修及裝飾設(shè)計(jì)情況,民眾的滿意度為70%,顯然并不高。
基于已有的地鐵車站空間裝修及裝飾設(shè)計(jì),本文就民眾調(diào)查結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn)設(shè)計(jì),采取相應(yīng)的改進(jìn)設(shè)計(jì)措施,完成工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)后,再次向民眾發(fā)放調(diào)查問卷,發(fā)放10000份,有效回收9800份,整理調(diào)查結(jié)果,評(píng)估地鐵車站裝修及裝飾效果。結(jié)果見表2。
根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示,對(duì)于地鐵車站的裝修及裝飾設(shè)計(jì)改進(jìn)后,民眾調(diào)查滿意度達(dá)90.71%。由此可見,地鐵車站內(nèi)部空間的裝修及裝飾設(shè)計(jì)至關(guān)重要。
參考文獻(xiàn):
[1] 陳沖.地鐵車站內(nèi)部空間裝修與裝飾設(shè)計(jì)研究[J].工程技術(shù):引文版,2016(11)314.