摘 要:本文首先介紹了電氣工程自動(dòng)化控制中PLC技術(shù)應(yīng)用特點(diǎn),其次分析了電氣工程自動(dòng)化控制中PLC技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn),最后對(duì)PLC自動(dòng)控制技術(shù)在電梯控制系統(tǒng)和交通領(lǐng)域中的應(yīng)用進(jìn)行闡述。
關(guān)鍵詞:PLC技術(shù) 電氣工程 自動(dòng)化控制 應(yīng)用
PLC技術(shù)具有很多優(yōu)勢(shì),其中比較典型的就是容量大和反應(yīng)快,不僅拓展了電氣工程自動(dòng)控制系統(tǒng)的整體功能,而且顯著提高了系統(tǒng)運(yùn)行的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。所以,電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)與PLC技術(shù)的完美結(jié)合,有效滿足了用戶的使用要求,而且極大地拓寬了電氣工程自控化控制系統(tǒng)的應(yīng)用范圍,具有一定的實(shí)效意義。
1 電氣工程自動(dòng)化控制中PLC技術(shù)應(yīng)用特點(diǎn)
1)可靠性高。在傳統(tǒng)的接觸器控制系統(tǒng)中,PLC技術(shù)可發(fā)揮重要作用。對(duì)于該系統(tǒng)而言,PLC技術(shù)的應(yīng)用,可省去大量的硬接點(diǎn)。由此,在PLC技術(shù)應(yīng)用期間,該系統(tǒng)的故障發(fā)生率將顯著降低。同時(shí),對(duì)于PLC系統(tǒng)工程而言,可大幅提升該系統(tǒng)的抗干擾能力,進(jìn)而發(fā)掘該系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。相較于其它技術(shù),PLC技術(shù)的應(yīng)用,具有可靠性高、可參考性高等特性。探析PLC技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì),應(yīng)包括運(yùn)行速度快、智能化程度高、集成密度大、網(wǎng)絡(luò)分布廣等,可切實(shí)滿足電氣工程自動(dòng)化控制需求。
2)通用性強(qiáng)。在PLC技術(shù)應(yīng)用中,該技術(shù)的通用性,體現(xiàn)于裝置設(shè)備齊全,對(duì)于不同的控制對(duì)象,可滿足多樣化的要求。在PLC技術(shù)應(yīng)用中,無論是人與機(jī)器的配合,還是通訊設(shè)備的性能,均可有力支持諸多控制工作的開展,并切實(shí)保證控制可行性及操作便捷性。對(duì)于電氣工程自動(dòng)化控制而言,PLC技術(shù)所具備的通用性,可切實(shí)提升控制效率。同時(shí),在電氣工程自動(dòng)化控制中,PLC技術(shù)可與其它設(shè)備合理契合,進(jìn)而達(dá)成控制要求。
3)便捷性好。在PLC技術(shù)應(yīng)用中,可切實(shí)減少工作量,致力于提升工作效率。同時(shí),在電氣工程自動(dòng)化控制中,PLC技術(shù)可發(fā)揮自我診斷功能,可在一定時(shí)間段內(nèi),高效分析及檢測(cè)系統(tǒng)故障。如此,在該系統(tǒng)維修工作中,PLC技術(shù)的應(yīng)用,就可提供技術(shù)及數(shù)據(jù)支持,切實(shí)保證該系統(tǒng)的正常運(yùn)行。在PLC控制技術(shù)研究中,對(duì)于該系統(tǒng)整體便捷性技術(shù),相關(guān)人員應(yīng)加強(qiáng)研究力度。例如,在實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境中,針對(duì)高溫、高壓、電磁干擾等問題,應(yīng)切實(shí)提升該系統(tǒng)整體的便捷性,使PLC技術(shù)得到高效應(yīng)用。
2 電氣工程自動(dòng)化控制中PLC技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)
1)閉環(huán)控制技術(shù)。閉環(huán)控制技術(shù)是電氣控制系統(tǒng)的主要控制技術(shù),是PLC技術(shù)被不斷應(yīng)用的重要技術(shù)原因之一,通過該技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的自動(dòng)化控制,剔除手動(dòng)控制機(jī)械似的啟動(dòng)技術(shù),比如,在動(dòng)力機(jī)開機(jī)時(shí),通過該技術(shù)的應(yīng)用,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行正確的訪問,通過判斷等,便能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自動(dòng)啟動(dòng)及關(guān)閉,由此可以看出,該技術(shù)的應(yīng)用在系統(tǒng)啟動(dòng)中占據(jù)著非常重要的地位,是控制系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵技術(shù),通過該技術(shù)的應(yīng)用,有效彌補(bǔ)了PLC系統(tǒng)的不足之處,令系統(tǒng)更加智能化、自動(dòng)化,并在不斷的推廣中被諸多工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
2)順序控制技術(shù)。順序控制技術(shù)是電氣工程自動(dòng)化控制中PLC 廣泛應(yīng)用的技術(shù)之一,在實(shí)際的應(yīng)用中,該技術(shù)被應(yīng)用在順序控制器,比如,電廠除灰設(shè)計(jì)中應(yīng)用該技術(shù)能夠有效地提高除灰效率,進(jìn)而提高電廠工作效率,通過該技術(shù)的應(yīng)用,將火力電廠及其他電廠在發(fā)電過程中按照順序控制執(zhí)行自動(dòng)除灰任務(wù),進(jìn)而令電廠系統(tǒng)達(dá)到理想的工作環(huán)境。同時(shí),通過應(yīng)用該技術(shù),極大程度地降低了工業(yè)成本投入,降低了工業(yè)生產(chǎn)人力上的投入量,通過順序控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,減少了成本投入,保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行,提高了經(jīng)濟(jì)收入。該技術(shù)的應(yīng)用達(dá)到了現(xiàn)代電氣工程自動(dòng)化控制的最高標(biāo)準(zhǔn),被廣泛應(yīng)用及推廣。
3)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)。在網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)中,利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制性能,可大幅減少及定位時(shí)間,并有效監(jiān)控非初始速度變化。在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制中,基于控制結(jié)構(gòu)的多樣性及復(fù)雜性,可發(fā)揮正向及反向?qū)W習(xí)計(jì)算。在網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)中,依據(jù)電氣參數(shù),可合理控制及計(jì)算速度,并充分發(fā)揮信號(hào)處理及模式識(shí)別功能。如此,在電氣工程自動(dòng)化控制中,非線性一致估計(jì)可發(fā)揮重要作用。無論是網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),還是神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),均具備較強(qiáng)的復(fù)雜性及一致性,相關(guān)操控手段的應(yīng)用,應(yīng)配備專業(yè)化技術(shù)人員。在網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)應(yīng)用中,對(duì)于企業(yè)而言,應(yīng)積極組織專業(yè)知識(shí)及技術(shù)培訓(xùn),致力于增強(qiáng)技術(shù)人員專業(yè)能力,進(jìn)而保障該技術(shù)的高效實(shí)施。
4)開關(guān)量控制技術(shù)。在傳統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)中,探析該系統(tǒng)的主要載體,即為電磁性電器。然而,在該系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行中,電磁性繼電器往往會(huì)出現(xiàn)故障,使電力系統(tǒng)的運(yùn)行能力不斷降低。在開關(guān)量控制中,作為PLC技術(shù)的載體,諸多電器裝置的應(yīng)用,可切實(shí)保證電氣自動(dòng)化控制的安全性。同時(shí),對(duì)于其它電器裝置而言,PLC技術(shù)的應(yīng)用,可切實(shí)保證各類電器的功能齊全特性。如此,在電力系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行中,對(duì)于電氣二次設(shè)備接線過程,利用PLC技術(shù),可大幅降低系統(tǒng)故障。同時(shí),在輔助開關(guān)層面,相應(yīng)數(shù)量將顯著減少,對(duì)于多個(gè)斷路運(yùn)行信號(hào)而言,可實(shí)現(xiàn)集中控制。例如,在火力發(fā)電系統(tǒng)中,利用PLC技術(shù),可優(yōu)化電氣自動(dòng)化系統(tǒng),對(duì)于技術(shù)人員而言,可依據(jù)該系統(tǒng)運(yùn)行狀況,采用科學(xué)的調(diào)整手段,切實(shí)提升整體系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理能力,并保證電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
3 PLC自動(dòng)控制技術(shù)在電氣自動(dòng)控制中應(yīng)用領(lǐng)域
1)電梯控制系統(tǒng)。電梯廣泛應(yīng)用在高層建筑上,是人們?nèi)粘I畋夭豢缮俚墓ぞ?。電梯的變量主要指額定載重量和運(yùn)行速度等,這些變量作為輸入信號(hào)是隨機(jī)出現(xiàn)的,其電梯控制系統(tǒng)需要根據(jù)這些輸入信號(hào)進(jìn)行相應(yīng)的執(zhí)行命令。PLC自動(dòng)控制技術(shù)的引入,使得電梯控制系統(tǒng)能夠根據(jù)輸入信號(hào),利用PLC系統(tǒng)自身的軟件程序?qū)斎胄盘?hào)進(jìn)行邏輯運(yùn)算,然后發(fā)出輸出指令,對(duì)電梯的拖動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。PLC自動(dòng)控制技術(shù)使得電梯控制系統(tǒng)穩(wěn)定性較強(qiáng),運(yùn)行速度快,同時(shí)便于電梯的維修,延長(zhǎng)電梯的使用壽命。
2)交通領(lǐng)域。在交通領(lǐng)域應(yīng)用電氣自動(dòng)控制技術(shù),主要表現(xiàn)在對(duì)于交通信號(hào)燈的控制。例如,當(dāng)某段道路上出現(xiàn)交通事故等突發(fā)狀況時(shí),容易發(fā)生交通堵塞,這時(shí)候監(jiān)控系統(tǒng)能夠捕捉到這些路況信息。如果引入PLC自動(dòng)控制技術(shù),則通過該技術(shù)就可以把這些路況信息傳遞到相關(guān)部門的設(shè)備上,然后通過邏輯控制來實(shí)現(xiàn)對(duì)交通信號(hào)燈的控制。整個(gè)操作系統(tǒng)都是自動(dòng)完成的,不需要人為參與。所以,將PLC技術(shù)應(yīng)用在交通領(lǐng)域,可以隨時(shí)保障路段的通暢,同時(shí),交通信號(hào)燈根據(jù)路況的實(shí)時(shí)情況進(jìn)行調(diào)整,從一定程度上減少了交通事故的發(fā)生,使人們的出行變得更加順暢,更加安全。
4 結(jié)語
綜上所述,在電氣工程自動(dòng)化控制中,PLC技術(shù)的應(yīng)用,具有通用性強(qiáng)、可靠性高等優(yōu)良特性,可切實(shí)推動(dòng)電氣自動(dòng)化的發(fā)展。在電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)中,PLC技術(shù)的應(yīng)用,可提升該系統(tǒng)運(yùn)行效率,并增強(qiáng)系統(tǒng)的靈活性及智能化水平。
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作者簡(jiǎn)介
李叢富(1988-),男,漢族,黑龍江哈爾濱人,本科,助理工程師,主要從事電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)研究。