[摘 要]通過討論數(shù)控車?yán)碚撟鳂I(yè)的規(guī)范格式和車工編程的通用格式,希望對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)能起到事半功倍的作用。
[關(guān)鍵詞]數(shù)控車;作業(yè);規(guī)范格式;編程通用格式;作用
一、引言
在數(shù)控車加工理論教學(xué)過程中,為了了解學(xué)生對(duì)所學(xué)內(nèi)容的掌握程度,我們經(jīng)常會(huì)給學(xué)生布置作業(yè)。通過批改學(xué)生上交作業(yè)的完成質(zhì)量來評(píng)判學(xué)生的掌握情況。然而多數(shù)老師布置作業(yè)的形式很單一,無非就是一張軸孔類零件簡(jiǎn)圖,附加一些作業(yè)要求。對(duì)于這種類型作業(yè),學(xué)生經(jīng)常會(huì)無從下手。以至于上交的作業(yè)五花八門,讓批改作業(yè)的老師看得眼花繚亂。那么有沒有一種規(guī)范的作業(yè)格式,既可以讓學(xué)生做地有章可循,又能讓學(xué)生寫地井然有序,還能讓老師批改起來有條不紊。
二、數(shù)控車加工規(guī)范作業(yè)格式
(一)分析圖形,建立坐標(biāo),找準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)
下圖是一孔類件,孔的右端是一個(gè)Φ50×20的孔,左端是一個(gè)Φ40×40的孔。該孔類件應(yīng)該是從右往左加工,坐標(biāo)系建立如圖1所示,節(jié)點(diǎn)共4個(gè),坐標(biāo)值分別為(50,0)、(50,-20)、(40,-20)、(40,-60)。
(二)刀具選擇
該零件為孔類件,刀具選擇內(nèi)孔鏜刀,材料是硬質(zhì)合金刀具。
(三)切削參數(shù)選擇
坯料材料是45鋼,根據(jù)其物理和綜合力學(xué)性能,查找機(jī)械加工切削手冊(cè)。建議切削進(jìn)給率f=0.3mm/min,背吃刀量ap=2mm,切削加工速度取Vc=90m/min,那么根據(jù)公式轉(zhuǎn)速n=1000Vc/(π.d)=1000×90÷π÷40≈750r/min。綜合考慮坯料材料的各種性能和刀具的切削性能,最終選擇加工轉(zhuǎn)速n=500r/min。即切削參數(shù):f=0.3mm/min;ap=2mm;Vc=90m/min;n=500r/min。
(四)切削循環(huán)指令選擇
本題中加工的是孔類件,加工是從左向右,輪廓是不斷減小的,符合單調(diào)遞減規(guī)律。所以選擇G71循環(huán)指令來進(jìn)行加工,G71內(nèi)孔編程通用格式如下。
N10 O0001;程序號(hào)為1 N20 G0X100Z100;安全換刀點(diǎn)
N30 T0101;1號(hào)刀位,1號(hào)刀補(bǔ)
N40 M03S____;主軸正轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速為___r/min
N50 G0XΦ坯料-5~10mmZ10;安全起刀點(diǎn)
N60 G71U__R__;單邊被吃刀量ap=__mm,退刀量__mm
N70 G71P80Q110U1F0.3; 精加工余量1mm, 進(jìn)給率f=0.3mm/min
N80 G1X___;孔右端最大內(nèi)徑____mm N90 Z-___;切深____mm N100 ……;N110……;N120 X____;安全退刀N130 G0Z100; N140 X100; 返回安全起刀點(diǎn)N150 M30; 程序結(jié)束
(五)孔類件加工程序
N10 00001;程序號(hào)為1 N20 G0X100Z100;安全換刀點(diǎn)N30 T0101;刀具選擇,1號(hào)刀位N40 M03S500;主軸正轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速為500r/min N50 G0X32Z10; 安全起刀點(diǎn)N60 G71U2R1;單邊被吃刀量ap=2mm,退刀量1mm。N70 G71P80Q20U1F0.3;精加工余量1mm,進(jìn)給率f=0.3mm/min N80 G1X50;孔右端最大內(nèi)徑50mm N90 Z-20;切深20mm N100 X40; 孔左端最大內(nèi)徑50mm N110 Z-65;多切5mm,工藝要求N120 X32;安全退刀N130 G0Z100;N140 X100;返回安全起刀點(diǎn)N150 M30;程序結(jié)束
三、后記
教學(xué)要想做到因材施教,就必須先了解我校學(xué)生的實(shí)際情況。本校學(xué)生文化底子薄,而且大多想通過短時(shí)間來學(xué)會(huì)數(shù)控編程。所以針對(duì)這種需求和學(xué)生的實(shí)際情況,總結(jié)出編程的通用格式和作業(yè)的規(guī)范格式,以供學(xué)生參考和學(xué)習(xí)使用,以便達(dá)到事半功倍的效果。
參考文獻(xiàn):
[1]曹淑芬.數(shù)控車典型配合件的加工工藝設(shè)計(jì)[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2017(24).
[2]張秀萍.復(fù)雜配合件的編程與加工[J].機(jī)械設(shè)計(jì)與制造工程,2017(7).
[作者簡(jiǎn)介]
林維裕,男,浙江工業(yè)大學(xué)教育科學(xué)與技術(shù)學(xué)院在職研究生,福建省上杭職業(yè)中專學(xué)校機(jī)電專業(yè)講師,主要研究方向?yàn)橹新殭C(jī)電技術(shù)應(yīng)用專業(yè)課程教學(xué)改革與教法創(chuàng)新。
[作者單位]
浙江工業(yè)大學(xué)教育科學(xué)與技術(shù)學(xué)院
(編輯:溫子超)