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      鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下城鄉(xiāng)冷鏈物流發(fā)展融合模式研究

      2019-08-08 02:45:36張曉磊
      商場現(xiàn)代化 2019年11期
      關鍵詞:融合模式冷鏈物流鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略

      摘 要:農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民問題一直是城鄉(xiāng)發(fā)展的重中之重,鄉(xiāng)村振興需要有許多實際有效的行動。在互聯(lián)網(wǎng)十分發(fā)達的今天,網(wǎng)上購物已經(jīng)成為我們生活中必不可少的一部分,有許多的農(nóng)副產(chǎn)品通過網(wǎng)絡銷售和物流走向千家萬戶,我們也一直在享受網(wǎng)絡和物流給我們帶來的便利,我們也要好好地利用互聯(lián)網(wǎng)和冷鏈物流來發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟。

      關鍵詞:鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略;冷鏈物流;融合模式

      社會在進步,經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展,帶動我國各個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,農(nóng)業(yè)便是其中一個重要的部分。我國農(nóng)村人口占全國總人口56%。農(nóng)業(yè)是我國的第一產(chǎn)業(yè),但是我國的農(nóng)業(yè)發(fā)展卻還相對比較落后,在我國大部分農(nóng)村地區(qū),并沒有充分利用好土地,只是機械地種植糧食作物,而經(jīng)濟作物卻沒有得到大力種植,其主要原因就是由于物流條件的限制,許多農(nóng)民如果種植經(jīng)濟作物,卻不能找到合適的低溫保鮮的物流方式把經(jīng)濟作物銷往城市。因此,我們要利用好冷鏈物流來發(fā)展農(nóng)業(yè)的這個契機,使農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展更上一層樓。

      一、城鄉(xiāng)冷鏈物流發(fā)展融合的原因

      1.2017年10月18日在黨的十九大報告中習近平主席提出鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,農(nóng)業(yè)農(nóng)村農(nóng)民問題是關系國計民生的根本問題。在后來的中央農(nóng)村工作會議上又提出確立鄉(xiāng)村振興的20字總要求:產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風文明、治理有效、生活富裕,這個戰(zhàn)略的實現(xiàn)需要各個方面的投入,例如:土地的合理利用,農(nóng)民科學的種植模式,還有運輸和倉儲技術的進步,農(nóng)民文化素質的提高,生態(tài)環(huán)境的保持,農(nóng)村領導人好的帶頭作用。

      2.農(nóng)業(yè)之所以在近些年的發(fā)展態(tài)勢不好,是因為多數(shù)的農(nóng)民都沒有科學合理的種植模式,在我國大部分農(nóng)村種植的都只是單純的糧食作物。例如:玉米、小麥、水稻等。而這些糧食作物大部分都是農(nóng)民自己自足,即便是有剩余也并不會太多,所以單以此來提高農(nóng)民的經(jīng)濟收入是不現(xiàn)實的。而經(jīng)濟作物是農(nóng)民增收的一個好的途徑,如:新鮮水果、蔬菜、肉、蛋、奶制品等。但是,導致它們沒有被廣泛種植的原因是,新鮮的水果蔬菜的保質期是很短的,很容易變質,經(jīng)受不了長時間的運輸和儲存,一旦運輸和儲存方式不當,很容易變質,使產(chǎn)品滯銷,從而影響了農(nóng)村經(jīng)濟作物的種植和發(fā)展。冷鏈物流就是冷藏冷凍類食品的儲存和運輸,所以冷鏈物流在農(nóng)村的發(fā)展是很有必要的。

      3.銷路對農(nóng)民種植經(jīng)濟作物也是一個重要問題,因為擔心產(chǎn)品的滯銷使他們不敢冒風險,在運輸和儲存條件不允許的情況下,生鮮產(chǎn)品只能在周邊售賣,銷量十分有限,擺在農(nóng)民面前的這些問題都使得農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展受限。如今“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展,為我們的生活帶來了很大的便利,可以說也為農(nóng)村的發(fā)展帶來了一個新機遇,好好把握這個機遇,利用冷鏈物流將自己的產(chǎn)品銷售到全國各地,實現(xiàn)農(nóng)業(yè)發(fā)展的新的價值。

      二、城鄉(xiāng)冷鏈物流發(fā)展融合的好處

      冷鏈物流對農(nóng)業(yè)發(fā)展具有很多的好處:

      1.擴大農(nóng)產(chǎn)品的銷路,保證農(nóng)產(chǎn)品到達消費者手中時還是新鮮的。

      2.促進運輸業(yè)的發(fā)展,冷鏈運輸?shù)陌l(fā)展會刺激我國的運輸業(yè),使它們有危機意識,從而迫使他們努力提高自身的技術,從而促進運輸業(yè)技術的發(fā)展。

      3.促進冷鏈物流業(yè)收入的提高,農(nóng)民愿意為了自己產(chǎn)品的新鮮度有所保證而采用冷鏈物流方式,進而促進了冷鏈物流的收入提高。

      4.冷鏈物流方式是低溫保存的,所以它可以保證產(chǎn)品的新鮮度,有利于食品的安全。

      5.冷鏈物流的效率高,可以有效地保證產(chǎn)品長時間不變質,從而減少食品的浪費,減少資源浪費。

      三、城鄉(xiāng)冷鏈物流發(fā)展融合面臨的問題

      1.冷鏈物流對于大多數(shù)人來說還是比較陌生的,特別是對于農(nóng)村地區(qū)來說,大部分人都沒有過多的接觸過,對這些先進的冷鏈技術還是持有一種疑惑的態(tài)度,因此要把冷鏈物流各種好處對廣大農(nóng)民講解清楚,要加大冷鏈物流的宣傳力度。

      2.冷鏈物流的成本相對較高,對于大部分的農(nóng)民來說對高成本的物流方式難以接受,所以這也是城鄉(xiāng)冷鏈物流融合發(fā)展的一個瓶頸,因此要努力降低冷鏈物流成本,擴大冷鏈物流的適用范圍。

      3.冷鏈物流是一個物流系統(tǒng),它們包含很多方面,如:加工、貯藏、運輸及配送、銷售。但今天的城鄉(xiāng)冷鏈物流系統(tǒng)還不完善,還存在諸多的不足,在運輸過程中依舊會出現(xiàn)冷藏中斷的情況,所以要協(xié)調好各個方面的關系,確保產(chǎn)品價值的最大化實現(xiàn)。

      4.如何協(xié)調好時間關系,生鮮產(chǎn)品物流最重要的就是保證新鮮度,所以要協(xié)調好物流系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)間的時間安排,保證生鮮產(chǎn)品在冷鏈物流過程中的無縫連接。

      5.冷鏈物流系統(tǒng)建設耗資巨大,投資回收期長,對于農(nóng)村沒有經(jīng)濟基礎的投資人來說,冷鏈物流系統(tǒng)建設是很難實現(xiàn)的,所以要利用各個企業(yè)間的不同優(yōu)勢,實現(xiàn)資源互補,形成合作的模式,城鄉(xiāng)各方面要相互配合,各合作者之間有所分擔,才不會受到資金壓力的影響,從而完成冷鏈物流系統(tǒng)的建設。

      6.如何減少食品變質造成的配送者和消費者之間的不必要糾紛。

      四、城鄉(xiāng)冷鏈物流發(fā)展融合模式的建議

      城鄉(xiāng)冷鏈物流其實是促進城鄉(xiāng)之間共同發(fā)展的一個橋梁。拉近城鄉(xiāng)關系,促進經(jīng)濟進步。如今,城鄉(xiāng)之間的經(jīng)濟差距越來越大。很需要一個可以融合各方面的方式來促進城鄉(xiāng)間的差距縮小。

      城市和鄉(xiāng)村是一個相互依存的關系,城市所需要的蔬菜、水果、肉、蛋、豆制品、奶,大部分都是通過鄉(xiāng)村供給,運輸方式的改善可以更好地運輸這類保鮮期并不長的產(chǎn)品。從而對城市和鄉(xiāng)村來說都是有很大好處的。

      城市鄉(xiāng)村冷鏈物流融合模式的發(fā)展,需要各個方面的充分配合,政策要支持,民眾要認可,技術要進步,模式要新穎。

      從技術方面來說為了更好地發(fā)展城鄉(xiāng)冷鏈物流,要做到:

      1.更好地溝通城鄉(xiāng)關系,使城市帶領鄉(xiāng)村,鄉(xiāng)村配合城市。

      2.要實現(xiàn)規(guī)模化的冷鏈運輸系統(tǒng),有系統(tǒng)地規(guī)劃。

      3.實現(xiàn)冷鏈系統(tǒng)各個方面的良好配合,使冷藏環(huán)節(jié)覆蓋全過程。

      4.要做好產(chǎn)品的安全防護工作,把不同的產(chǎn)品分割開來,阻止不同產(chǎn)品間的互相影響,以防食品串味或者變質。同時也要做好車輛的消毒工作,要保證運輸車輛的衛(wèi)生達到標準。從而保證食品的健康。

      5.提高配送效率,保證食品在送到消費者手中的時候是新鮮的。

      6.制冷技術要繼續(xù)提高,在不降低品質的情況下。減少制冷的成本,推進冷鏈物流更好地發(fā)展。

      7.提高冷鏈物流的信息化水平,對冷鏈運輸車進行空間定位,車輛的冷藏溫度進行監(jiān)測,這樣才能提高車輛的運輸效率,使消費者可以直觀的觀察車輛的運行,提高消費者對冷鏈運輸方式的信任。

      8.提高冷鏈物流業(yè)的服務水平,服務是一個企業(yè)吸引顧客的好的手段,完善的服務流程,以及好的服務模式會給顧客良好的感知體驗。

      9.提高冷鏈物流業(yè)的商業(yè)化普及率,因為冷鏈物流業(yè)對很多地區(qū)來說還是普及率比較低的,大部分地區(qū)對這方面的認知還是比較空缺的。所以提高商業(yè)化普及率,讓民眾認可這種物流方式,提高大眾的認知水平,促進物流方式的改變,提高冷鏈物流方式在普通物流市場的占有率。

      10.有關部門要提高市場監(jiān)管率,對于這種先進的物流方式來說,更需要嚴格的市場規(guī)范進行監(jiān)管,各個環(huán)節(jié)都不能放松,不讓任何不良行為有機可乘,食品運輸事關食品健康,需要嚴格的對待,給群眾的餐桌以安全的保障。制定運輸人員的行為規(guī)范,使他們的行為都在法律范圍內行使。

      五、結束語

      鄉(xiāng)村振興需要科技發(fā)展以及技術進步的支持,正如冷鏈物流方式的出現(xiàn),利用好冷鏈物流這一先進的物流方式。會使農(nóng)產(chǎn)品保質期延長,新鮮水果的新鮮度有所保證。使農(nóng)產(chǎn)品的保質期延長,農(nóng)民不用擔心產(chǎn)品的銷路問題,才會更加全身心地投入生產(chǎn)建設之中,利用好手中的土地,發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè),從而使土地價值最大化地實現(xiàn),方可為鄉(xiāng)村振興貢獻力量。冷鏈物流是一種先進的物流方式,我們一定要在當前國家政策以及技術發(fā)展的支持下,為鄉(xiāng)村以及城市的發(fā)展蓄積能量。

      參考文獻:

      [1]安徽農(nóng)業(yè)大學.一種乳制品冷鏈物流系統(tǒng)風險評價方法:中國,CN201810752416.7[P].2018-12-07.

      [2]龐凌.冷鏈物流企業(yè)物流成本分析研究[J].環(huán)球市場,2019(5):87.

      [3]何令華.冷鏈物流企業(yè)物流成本分析研究[J].商場現(xiàn)代化,2018(20):67-68.

      作者簡介:張曉磊(1983.08- ),男,漢族,遼寧綏中人,碩士,? ?梧州學院講師,研究方向:物流管理

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