基于因子分析法的連云港海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展因素分析

高玲 卞蘇暉

摘 ?要：本文以連云港海洋經(jīng)濟(jì)為研究對(duì)象，通過對(duì)各沿海城市的海洋生產(chǎn)總值、濱海旅游人數(shù)等13個(gè)指標(biāo)進(jìn)行數(shù)據(jù)調(diào)查，運(yùn)用因子分析法對(duì)連云港海洋經(jīng)濟(jì)影響因素進(jìn)行橫向分析，得出影響連云港海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展因素是海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力、環(huán)境保護(hù)效果和海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿σ蛩兀岢龊Ｑ蟓h(huán)境保護(hù)應(yīng)當(dāng)與海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力和海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Σ⒅?，以期?duì)于連云港在海洋經(jīng)濟(jì)方面的研究以及今后的發(fā)展有一定的指導(dǎo)意義。

關(guān)鍵詞：海洋經(jīng)濟(jì);連云港;因子分析法

一、研究背景

黨的十九大提出“海洋強(qiáng)國”的戰(zhàn)略目標(biāo)，海洋經(jīng)濟(jì)成為沿海城市一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。從資源稟賦論角度，連云港市在海洋經(jīng)濟(jì)方面占有先天性優(yōu)勢(shì)，連云港作為沿海第一批開放性城市，海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展卻比青島、大連等城市滯后，連云港的海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展受哪些因素的影響呢？本文采用因子分析法探討連云港海洋經(jīng)濟(jì)的影響因素。

二、連云港海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

（一）生產(chǎn)能力方面

在“十二五”期間，連云港市海洋經(jīng)濟(jì)從335億元增長到600億元，總體呈上升趨勢(shì)，年均增長率為15.7%;占全市GDP比重提高至30.52%，提高了1.4%。在2016年，海洋經(jīng)濟(jì)增加值占市生產(chǎn)增加值接近三分之一的份額，海洋經(jīng)濟(jì)成為全市經(jīng)濟(jì)成長的支柱。其中，海濱旅游業(yè)、傳統(tǒng)漁業(yè)和海洋交通運(yùn)輸業(yè)成為海洋經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。水產(chǎn)養(yǎng)殖面積達(dá)到99萬畝，水產(chǎn)品產(chǎn)量突破75萬噸，與2015年持平;實(shí)現(xiàn)漁業(yè)總產(chǎn)值217億元，漁民人均收入接近2.4萬元，基本實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效、減量增收、富裕漁民的目標(biāo)。

從全市范圍看，連云港海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展欣欣向榮。然而從全省范圍看連云港市的海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況并不樂觀，2016年，連云港市海洋經(jīng)濟(jì)只占了全省的海洋生產(chǎn)總值的10.11%左右，低于鹽城市和南通市的14.5%和26.43%，其中南通市占比約為連云港市占比的2.6倍左右，可以看出連云港生產(chǎn)總值明顯偏低，生產(chǎn)能力還有所不足，對(duì)全省海洋生產(chǎn)總值沒有明顯貢獻(xiàn)。

（二）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面

海洋經(jīng)濟(jì)主要分為三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，連云港的海洋經(jīng)濟(jì)第一產(chǎn)業(yè)主要包括海洋漁業(yè);海洋第二產(chǎn)業(yè)包括海洋工程建設(shè)業(yè)、海洋生物醫(yī)藥業(yè)、海洋船舶工業(yè)等;海洋第三產(chǎn)業(yè)包括海洋交通運(yùn)輸業(yè)、濱海旅游業(yè)、海洋科學(xué)研究、教育等。

2010年至2012年，海洋第二產(chǎn)業(yè)占海洋經(jīng)濟(jì)比重較大，起主導(dǎo)作用，其中2012年濱海旅游業(yè)受匯率影響較大。接下來兩年產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐漸改善，海洋二產(chǎn)與海洋三產(chǎn)占比趨向平均。

連云港市四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)：海洋交通運(yùn)輸業(yè)、海洋漁業(yè)、濱海旅游業(yè)和海洋船舶工業(yè)在2014年產(chǎn)值占比分別達(dá)到18.22%，18.56%，25.14%和15.08%。海洋經(jīng)濟(jì)增長情況保持穩(wěn)定上升趨勢(shì)，2012年到2014年海洋經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值年平均增長率為8.53%。據(jù)市海洋與漁業(yè)局估計(jì)，海洋一產(chǎn)大約占15%，海洋二、三產(chǎn)占比大體持平。

連云港市正在加快培育新興產(chǎn)業(yè)和特色產(chǎn)業(yè)，與海洋相關(guān)的生物醫(yī)藥業(yè)、化工業(yè)、電力業(yè)以及海水利用業(yè)在海洋產(chǎn)業(yè)中占比正在穩(wěn)步提升，但總體比重還是偏低，2016年海洋新興產(chǎn)業(yè)增加值占比約5%，相比之下其他沿海開放城市的同類產(chǎn)業(yè)增加值占比普遍超過10%，像寧波這類著力于戰(zhàn)略性海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的占比甚至達(dá)到40%左右。

三、因子分析法分析連云港海洋經(jīng)濟(jì)

（一） 指標(biāo)的選取與數(shù)據(jù)收集

在海洋產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)績效評(píng)價(jià)過程中，首先確認(rèn)海洋產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的績效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。

為了讓海洋產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)績效在評(píng)價(jià)過程中有更高的效率，指標(biāo)篩選時(shí)有四大原則：①指標(biāo)集合的合理性，②指標(biāo)含義的明確性，③指標(biāo)之間的邏輯性，④指標(biāo)的一般性。這四大原則是指在構(gòu)建海洋產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)績效的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系時(shí)，選擇的指標(biāo)的集合與海洋產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)主題保持一致。同時(shí)每個(gè)指標(biāo)的含義都要明確，能夠被標(biāo)準(zhǔn)化。再次是在篩選指標(biāo)集合時(shí)，要貼合海洋產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的邏輯。最后是在選擇指標(biāo)集合時(shí)，所選擇的指標(biāo)都具有普遍性，能輕松抓取。

根據(jù)這四個(gè)原則，從連云港市海洋產(chǎn)業(yè)總體情況、不同產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況、海洋經(jīng)濟(jì)環(huán)境等方面進(jìn)行指標(biāo)選取，選擇的上海市、天津市、南通市、廣州市、大連市、寧波市、青島市、煙臺(tái)市、福州市、北海市、溫州市和湛江市均為我國沿海城市，各個(gè)沿海城市在發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)上既有共性又有個(gè)性，通過各個(gè)城市與連云港市海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況的比較分析，最終建立連云港市海洋經(jīng)濟(jì)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。以期對(duì)連云港海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展績效評(píng)價(jià)提供思路，為提出連云港海洋經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展提供依據(jù)。文章設(shè)置的海洋經(jīng)濟(jì)指標(biāo)體系見表1：

（二）數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化及成分提取

將整理后的指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化處理，將所得到的指標(biāo)數(shù)據(jù)載入SPSS中進(jìn)行因子分析可行性檢驗(yàn)，主要通過KMO和Bartlett球形檢驗(yàn)進(jìn)行，KMO檢驗(yàn)是用來檢驗(yàn)各指標(biāo)間的相關(guān)程度，本文中檢驗(yàn)結(jié)果顯示為0.697，表明各指標(biāo)之間的相關(guān)性比較大，存在相互作用Bartlett球形檢驗(yàn)是檢驗(yàn)各指標(biāo)變量是否相互獨(dú)立的指標(biāo)，結(jié)果顯示Sig.取值為0，說明選取的變量適合做主成分分析。

運(yùn)用主成分分析法進(jìn)行因子分析提取得到主因子，得到沿海城市海洋經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的影響因子個(gè)數(shù)，詳見表2：

由表2可知，當(dāng)方差累計(jì)貢獻(xiàn)率達(dá)到86.317%時(shí)可以得出三個(gè)主因子，此時(shí)模型具有較強(qiáng)的解釋能力。由旋轉(zhuǎn)成份矩陣根據(jù)各指標(biāo)在三個(gè)主因子上載荷的高低，篩選得到各主因子上載荷較高的指標(biāo)，綜合指標(biāo)數(shù)據(jù)于放映的情況，將三個(gè)主因子命名如下：

F1：海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力：包括海洋生產(chǎn)總值、海洋生產(chǎn)總值占地區(qū)GDP比重、漁業(yè)總產(chǎn)值、海水養(yǎng)殖面積、船舶工業(yè)總產(chǎn)值、港口貨物吞吐量、海洋貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量和濱海旅游業(yè)收入

F2：環(huán)境保護(hù)效果：海洋自然保護(hù)區(qū)總面積、工業(yè)廢水處理率、工業(yè)固體廢物綜合利用率

F3：海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Γ簱碛袑＠l(fā)明總數(shù)、涉海就業(yè)人數(shù)。

旋轉(zhuǎn)成份矩陣詳見表3：

（三） 影響因素分析

根據(jù)因子分析結(jié)果，利用前面得出的主因子得分可以分別計(jì)算出各沿海城市三個(gè)主因子的得分情況，從而可以比較出連云港在海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所處的位置，詳見圖1

根據(jù)圖1，可以得到以下結(jié)論：

第一、連云港市海洋環(huán)境保護(hù)因從2013年到2015年在逐年下降，受連云港臨海工業(yè)的發(fā)展和城鎮(zhèn)建設(shè)的影響，跨界水污染問題嚴(yán)重，海洋環(huán)境保護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施投入不足，加之連云港灣口受風(fēng)浪影響較大，海洋災(zāi)害時(shí)有發(fā)生，海洋生態(tài)壓力逐步加重。連云港需要注重海洋污染的綜合防護(hù)和治理，加強(qiáng)海洋生態(tài)的保護(hù)和修復(fù)，提高海洋環(huán)境監(jiān)管能力;海洋環(huán)境情況比較惡劣，需要針對(duì)海洋環(huán)境做出保護(hù)措施，要控制海洋污染物的排放，修復(fù)受損海洋生態(tài)、整治岸線環(huán)境、加強(qiáng)海洋生態(tài)環(huán)境宣傳教育。

第二、海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力因子略有波動(dòng)但波幅不大，總體情況不佳。這主要?dú)w因于連云港海洋經(jīng)濟(jì)的針對(duì)性發(fā)展建設(shè)起步較晚，發(fā)展規(guī)劃于“十二五”期間才出臺(tái)，連云港現(xiàn)在海洋產(chǎn)業(yè)不能做到較強(qiáng)的引領(lǐng)帶動(dòng)作用。受產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)影響，海洋經(jīng)濟(jì)整體水平較低，在現(xiàn)今較有競(jìng)爭(zhēng)力的海洋生物醫(yī)藥行業(yè)、海水利用等海洋新興產(chǎn)業(yè)仍處于起步階段;港口物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力度不強(qiáng)，信息化水平有待提升;漁業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有待調(diào)整完善，傳統(tǒng)海洋漁業(yè)對(duì)于海洋經(jīng)濟(jì)整體的貢獻(xiàn)度仍舊比較高，說明海洋漁業(yè)是連云港海洋經(jīng)濟(jì)良好運(yùn)行的中流砥柱。濱海旅游業(yè)的旅游資源經(jīng)濟(jì)效益沒有得到充分的發(fā)揮，在資源利用、產(chǎn)品供應(yīng)、服務(wù)水平等方面有待尋求突破，還未形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行模式。

第三、海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿σ蜃映跗诼杂衅鸱?，總體呈上升趨勢(shì)，但后勁略顯不足。近年來，連云港市注重發(fā)展海洋科技，積極促進(jìn)企業(yè)與高校、科研所等的合作，科技發(fā)展力有所上升，但總體上海洋科技基礎(chǔ)比較薄弱，從而帶來海洋新興產(chǎn)業(yè)開發(fā)之后、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)緩慢升級(jí)，涉海產(chǎn)品沒有較高附加值等的一系列影響。海洋人才的匱乏也是海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Σ桓叩囊淮笤?，海洋人才?shù)量與發(fā)展需求不相匹配，創(chuàng)新能力不足等原因制約著連云港海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

四、連云港海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展建議

經(jīng)過因子分析法對(duì)連云港海洋經(jīng)濟(jì)的分析，提出以下建議：

（一）加強(qiáng)海洋環(huán)境保護(hù)與生態(tài)建設(shè)

規(guī)范臨海工業(yè)發(fā)展范圍，加大海洋環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施投入，堅(jiān)持海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模與資源環(huán)境承載能力相適應(yīng)，逐漸建立連云港海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的長效機(jī)制。

（二）調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加深產(chǎn)業(yè)整合，加強(qiáng)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)

對(duì)傳統(tǒng)漁業(yè)進(jìn)行積極升級(jí)，加大濱海旅游業(yè)的發(fā)展，充分利用海洋生物醫(yī)藥和海水利用等新興行業(yè)，增強(qiáng)港口物流的競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)各個(gè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行有效整合，形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行模式，同時(shí)，加大重點(diǎn)項(xiàng)目資金投入，以點(diǎn)帶面，促進(jìn)連云港海洋各產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)整體發(fā)展。

（三）統(tǒng)籌規(guī)劃，整合海洋科技資源，促進(jìn)海洋產(chǎn)業(yè)優(yōu)化發(fā)展

一方面建設(shè)海洋科技創(chuàng)新平臺(tái)，推動(dòng)企業(yè)與淮海工學(xué)院、科學(xué)研究院等進(jìn)行合作，建立以國家或省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)、工程為中心的高水平海洋工程技術(shù)中心和產(chǎn)業(yè)化示范基地。另一方面優(yōu)化海洋經(jīng)濟(jì)空間布局，建立健全現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，建成沿海特色產(chǎn)業(yè)帶，在空間上集聚連云港各優(yōu)勢(shì)海洋產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮連云港“東方橋頭堡”的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)，建設(shè)“海上連云港”工程，形成海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展的新型臨港產(chǎn)業(yè)基地。

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作者簡(jiǎn)介：

高 ?玲（1981-），女，江蘇連云港人，江蘇海洋大學(xué)商學(xué)院講師，廈門大學(xué)會(huì)計(jì)學(xué)博士，主要從事海洋經(jīng)濟(jì)方面研究。