中職數(shù)控車實(shí)訓(xùn)實(shí)施一體化教學(xué)模式的探討

陳秀春

摘 要：本文首先分析了當(dāng)前數(shù)控車實(shí)訓(xùn)教學(xué)存在的問題，結(jié)合問題闡述了實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)的必要性及優(yōu)勢(shì)，并對(duì)數(shù)控車實(shí)訓(xùn)執(zhí)行一體化教學(xué)的過程、模式和對(duì)策進(jìn)行探究。大量的實(shí)踐證明，運(yùn)用一體化的教學(xué)模式能夠讓學(xué)員的專業(yè)技術(shù)和動(dòng)手能力有鍛煉機(jī)會(huì)，在學(xué)生的潛能得到充分挖掘的基礎(chǔ)上，讓其有興趣學(xué)習(xí)，從而培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)。

關(guān)鍵詞：數(shù)控車 中職教育 實(shí)訓(xùn)教學(xué) 一體化教學(xué)模式

長(zhǎng)期以來，中職數(shù)控教學(xué)的重點(diǎn)還在理論知識(shí)的教授上，對(duì)中職生數(shù)控車操作技能的鍛煉不夠重視，嚴(yán)重影響了數(shù)控車實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)的開展，學(xué)生也很容易產(chǎn)生恐懼心理，這樣的時(shí)間長(zhǎng)了，學(xué)生成績(jī)和積極性都會(huì)受到影響。為了技能人才的培養(yǎng)，一體化教學(xué)應(yīng)運(yùn)而生，同時(shí)也滿足了社會(huì)和企業(yè)的需求，中職數(shù)控專業(yè)教學(xué)要滿足時(shí)代的需要，了解學(xué)生需要掌握哪些知識(shí)和能力以跟上時(shí)代的步伐。教學(xué)理論和實(shí)踐的整合是職業(yè)學(xué)校現(xiàn)在廣泛探索的一種新的教學(xué)方法，為與不斷發(fā)展的制造業(yè)數(shù)控齊肩并行。因此，筆者對(duì)將中職數(shù)控教育的理論和實(shí)踐進(jìn)行整合的一體化教學(xué)做以下研究。

一、目前數(shù)控車教學(xué)普遍存在的問題

1.教學(xué)觀念落后

數(shù)控車?yán)碚撆c實(shí)訓(xùn)進(jìn)行一體化改革是當(dāng)前形勢(shì)的需要，但受到傳統(tǒng)教學(xué)方式的影響，很多中職院校實(shí)訓(xùn)課程還在采用傳統(tǒng)的以老師為主體的教學(xué)方法，將理論知識(shí)、實(shí)訓(xùn)操作、生產(chǎn)實(shí)踐分成三個(gè)部分進(jìn)行單獨(dú)的學(xué)習(xí)。這種教學(xué)方式具有較多優(yōu)點(diǎn)，比如說對(duì)老師的知識(shí)要求不高，只需要掌握三者之一即可，對(duì)學(xué)校的教學(xué)場(chǎng)所要求少，教學(xué)成本比較低。但隨著社會(huì)對(duì)數(shù)控車技術(shù)人才需求的提升，這種傳統(tǒng)的教學(xué)方式已經(jīng)不能滿足市場(chǎng)需要，嚴(yán)重阻礙了中職院校培養(yǎng)學(xué)生目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。那些即使采用了一體化改革的學(xué)校，也多是換湯不換藥，只是形式的改變，教學(xué)方式仍舊沒有真正的革新。這種情況下的一體化教學(xué)，重點(diǎn)還在理論知識(shí)的教授上，對(duì)中職學(xué)生數(shù)控車操作技能的鍛煉不夠重視，嚴(yán)重影響了數(shù)控車實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)的開展。

此外，在實(shí)訓(xùn)課堂上，多數(shù)中職院校還在采用老師示范、學(xué)生照葫蘆畫瓢進(jìn)行操作的方式。這種教學(xué)方式下，理論與實(shí)踐完全脫節(jié)，學(xué)生不清楚為什么要這樣操作、原理是什么，只是老師教什么學(xué)生做什么，很難將此前理論課堂上講授的內(nèi)容與實(shí)踐操作結(jié)合在一起。這種情況下，即使是開展了實(shí)訓(xùn)，學(xué)生在脫離了課本規(guī)定的幾項(xiàng)項(xiàng)目外，并不能發(fā)揮主觀能動(dòng)性自主設(shè)計(jì)零件進(jìn)行操作。企業(yè)需要的是可以做到結(jié)合工藝進(jìn)行簡(jiǎn)單編程與操作的人才，在這種教學(xué)模式下培養(yǎng)的學(xué)生很難達(dá)到企業(yè)的要求，嚴(yán)重影響了中職學(xué)生的就業(yè)形勢(shì)。

2.學(xué)生學(xué)習(xí)興趣低

與其他學(xué)生相比，中職學(xué)生整體的素質(zhì)稍差，學(xué)習(xí)興趣稍低，尤其是對(duì)學(xué)習(xí)理論課程特別不感興趣。因此教師需要充分地將獨(dú)特直觀性體現(xiàn)在數(shù)控專業(yè)的教學(xué)中，這樣學(xué)生的理解知識(shí)時(shí)不會(huì)感到特別的困難，讓學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣得到激發(fā)也不會(huì)是一件很復(fù)雜的事情。在進(jìn)行數(shù)控實(shí)訓(xùn)之初，很多學(xué)生對(duì)實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)有非常濃厚的興趣，但由于理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練時(shí)間的不統(tǒng)一，導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)缺乏理論的指導(dǎo)，學(xué)生往往因缺乏理論的指導(dǎo)而很難完成實(shí)訓(xùn)目標(biāo)，職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)高技能人才的目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)。目前職業(yè)數(shù)控教學(xué)的理論和實(shí)踐似乎面臨無法整合的問題，因此理論和實(shí)踐整合，即一體化教學(xué)的實(shí)施迫在眉睫。

二、一體化教學(xué)模式內(nèi)涵及實(shí)施的必要性

1.一體化教學(xué)的內(nèi)涵

所謂的一體化就是通過將多門課程進(jìn)行組合，形成一個(gè)體系的教學(xué)方式，在一個(gè)綜合的教學(xué)環(huán)境里實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的同步學(xué)習(xí)。對(duì)于中職數(shù)控車實(shí)訓(xùn)的一體化教學(xué)來講，不只是包括實(shí)訓(xùn)方面的內(nèi)容，而是將數(shù)控車教學(xué)涉及的理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)結(jié)合起來，將課堂與實(shí)訓(xùn)車間進(jìn)行融合，在實(shí)訓(xùn)車間講授理論知識(shí)。將老師在實(shí)訓(xùn)課中需要涉及的“數(shù)控原理”“數(shù)控加工工藝”“車床編程”等理論知識(shí)與實(shí)訓(xùn)進(jìn)行結(jié)合，通過讓學(xué)生理論結(jié)合實(shí)踐的方式，將一些枯燥、抽象的知識(shí)具象化為實(shí)訓(xùn)操作，從而引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)。學(xué)生們?cè)趯?shí)訓(xùn)操作的過程中，可以通過動(dòng)手操作來了解其原理到底是什么，從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣與記憶力，達(dá)到了自主學(xué)習(xí)的效果，提高教學(xué)效率。可以說，這種一體化教學(xué)方式既可以實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的交叉學(xué)習(xí)，又可以提高中職學(xué)生對(duì)知識(shí)的接受度與興趣，突破了傳統(tǒng)意義上的教學(xué)方法，能夠有效提高數(shù)控車實(shí)訓(xùn)的效果。

2.一體化教學(xué)在數(shù)控車實(shí)訓(xùn)中實(shí)施的必要性

中職數(shù)控專業(yè)最主要的課程是數(shù)控車床編程與操作、數(shù)控加工工藝學(xué)、數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)。只講授三門課程的傳統(tǒng)方式，即數(shù)控加工技術(shù)、數(shù)控車床編程、數(shù)控車床的操作，而加工技術(shù)和編程是數(shù)控車床的理論教學(xué)部分，由理論老師負(fù)責(zé)加工理論和編程的教學(xué)，培訓(xùn)教師負(fù)責(zé)數(shù)控車床的操作教學(xué)。所以這個(gè)教學(xué)模式很容易在理論研究和學(xué)生的實(shí)踐培訓(xùn)之間嚴(yán)重脫節(jié)，而且還會(huì)因?yàn)椴皇峭粋€(gè)老師在授課，所以老師還會(huì)重復(fù)教授培訓(xùn)課程的相關(guān)理論知識(shí)，不但浪費(fèi)學(xué)員的學(xué)習(xí)時(shí)間，教學(xué)的效果也不盡如人意，學(xué)員就喪失了學(xué)習(xí)興趣。而一體化教學(xué)把理論與實(shí)踐緊密聯(lián)系起來，可以有針對(duì)性地將理論內(nèi)容融進(jìn)技能實(shí)訓(xùn)教學(xué)，這樣不但學(xué)生理解理論知識(shí)更加容易，操作方面的技能也能得到提升。所以，在數(shù)控車床專業(yè)實(shí)行一體化教學(xué)十分有意義。

三、實(shí)施一體化教學(xué)模式的優(yōu)勢(shì)

1.有利于培養(yǎng)技術(shù)型人才

實(shí)施一體化教學(xué)模式時(shí)學(xué)員學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)更多，通過觀察—模仿—練習(xí)，將教學(xué)內(nèi)容全方位的教授給學(xué)生，讓學(xué)生能夠?qū)嶋H行動(dòng)起來。教師將經(jīng)驗(yàn)毫無保留地教授給學(xué)生，學(xué)生在理解教學(xué)內(nèi)容就會(huì)容易一些。鞏固知識(shí)的方法是實(shí)踐，通過實(shí)踐使學(xué)生具有靈活應(yīng)用于實(shí)際工作中的技巧。

2.有利于提高老師的教學(xué)技能

教師教學(xué)需有最佳的教學(xué)方法，讓學(xué)生更容易掌握知識(shí)，久而久之，教師的教學(xué)技能能夠得到不斷提升，不但能夠提高中職教學(xué)的課堂效果，還能為學(xué)生提供優(yōu)質(zhì)的教育服務(wù)。但是一體化教學(xué)模式要求教師必須具備較強(qiáng)的專業(yè)知識(shí)，專業(yè)技能和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)方面也要非常強(qiáng)。這就要求教師要不斷提升自己的專業(yè)知識(shí)，掌握數(shù)控車的專業(yè)知識(shí)內(nèi)容，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)中得到實(shí)際訓(xùn)練，預(yù)測(cè)和估計(jì)學(xué)員在學(xué)習(xí)中遇到的問題，不斷總結(jié)自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，指導(dǎo)學(xué)員處理一些問題，從而提升教學(xué)效果。

3.有助于學(xué)生對(duì)數(shù)控車?yán)碚撝R(shí)的掌握

結(jié)合前文分析可知，中職學(xué)生通?；A(chǔ)不是很好，又由于學(xué)習(xí)興趣不高、學(xué)習(xí)能力不強(qiáng)、學(xué)習(xí)習(xí)慣不良等問題，導(dǎo)致數(shù)控車?yán)碚撝R(shí)的教學(xué)效果一直不盡如人意。而且，數(shù)控車?yán)碚撝R(shí)涉及很多學(xué)生此前沒有接觸過的編程、設(shè)備原理等知識(shí)，學(xué)習(xí)起來較為抽象。傳統(tǒng)教學(xué)方式下，學(xué)生先學(xué)習(xí)理論知識(shí)再進(jìn)行囫圇吞棗的實(shí)踐，很難將理論與實(shí)踐進(jìn)行結(jié)合。但通過一體化教學(xué)模式，能夠在每節(jié)課上針對(duì)特定理論知識(shí)開展實(shí)訓(xùn)，將抽象的理論知識(shí)具象化到實(shí)踐上，學(xué)生在課堂上有充足的時(shí)間進(jìn)行實(shí)踐，將理論和實(shí)踐融會(huì)貫通，可以有效幫助中職學(xué)生掌握知識(shí)難點(diǎn)、重點(diǎn)，提高學(xué)習(xí)效果。

四、實(shí)施一體化教學(xué)模式的基本條件

要實(shí)行數(shù)控車的一體化教學(xué)，必須具備一定的實(shí)訓(xùn)教學(xué)場(chǎng)地、實(shí)訓(xùn)設(shè)施，有能力的實(shí)訓(xùn)老師，人數(shù)合理的實(shí)訓(xùn)學(xué)員。

1.教學(xué)場(chǎng)地

為了便于實(shí)施教學(xué)，教學(xué)場(chǎng)地十分重要，它既要滿足理論教學(xué)的要求又必須滿足實(shí)訓(xùn)教學(xué)的要求，方便學(xué)生在場(chǎng)地內(nèi)可以一面學(xué)習(xí)理論知識(shí)一面實(shí)際操作。要有模擬加工的機(jī)房，車間要有教室等。

2.數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)設(shè)備

筆者認(rèn)為在數(shù)控車床的實(shí)訓(xùn)車間里電腦和數(shù)控車床設(shè)施應(yīng)保證每個(gè)學(xué)員都能夠有，以方便學(xué)生進(jìn)行動(dòng)手操作?；蛘弑仨毐ＷC每人一臺(tái)電腦，每臺(tái)機(jī)床安排不能多于兩人，這樣才能使學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量以及學(xué)習(xí)效果得以提升。

3.實(shí)訓(xùn)教師

一體化教學(xué)方式對(duì)實(shí)訓(xùn)老師有非常高的要求，老師必須是理論基礎(chǔ)知識(shí)扎實(shí)、操作經(jīng)驗(yàn)豐富的雙師型老師。

4.學(xué)員數(shù)量

要成功實(shí)行一體化教學(xué)，一個(gè)班的學(xué)生人數(shù)一定要適中。每位老師教授的學(xué)員人數(shù)最好低于15人，這樣可以讓每個(gè)學(xué)生的實(shí)做機(jī)會(huì)得到保障，也便于老師講解示范、進(jìn)行巡回指導(dǎo)。

五、中職數(shù)控車實(shí)訓(xùn)實(shí)行一體化教學(xué)模式的對(duì)策

1.學(xué)生對(duì)數(shù)控專業(yè)的認(rèn)知必須提高

老師在進(jìn)行數(shù)控理論知識(shí)教學(xué)時(shí)，學(xué)生必須了解數(shù)控車床的學(xué)習(xí)原則，首先要學(xué)習(xí)數(shù)控理論知識(shí)，能夠正確看待學(xué)習(xí)數(shù)控的目的與意義，讓他們的數(shù)控專業(yè)知識(shí)能夠提升。老師可以運(yùn)用教學(xué)的方法有：讓學(xué)員到數(shù)控實(shí)習(xí)車間的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行參觀，尤其是了解大型數(shù)控設(shè)備的;把在此之前的優(yōu)秀學(xué)員的優(yōu)異作品展現(xiàn)給學(xué)生學(xué)習(xí)，讓學(xué)生能夠更加直觀地了解數(shù)控機(jī)床、特征、功能原理和使用，讓學(xué)生對(duì)數(shù)控的認(rèn)知更加深刻。其次在教學(xué)過程中，教師可以示范一些簡(jiǎn)單的零部件的加工，讓學(xué)生盡快對(duì)數(shù)控車床專業(yè)有粗略的想法，為學(xué)生熟悉數(shù)控專業(yè)知識(shí)提供更多的幫助。

2.提煉數(shù)控專業(yè)的教學(xué)知識(shí)

針對(duì)中職數(shù)控專業(yè)的教材，多數(shù)章節(jié)編寫的是關(guān)于數(shù)控知識(shí)的導(dǎo)出公式等，這使知識(shí)顯得非?？菰?。這時(shí)老師可以從網(wǎng)上下載數(shù)控相關(guān)視頻教學(xué)內(nèi)容，運(yùn)用多媒體技術(shù)給學(xué)生展示數(shù)控知識(shí)，簡(jiǎn)化教材內(nèi)容，這樣使教材的教學(xué)內(nèi)容得到提煉，有利于學(xué)生理解知識(shí)。在教學(xué)過程中，老師可以由簡(jiǎn)到難、循序漸進(jìn)地進(jìn)行，最初是基本技能，逐漸轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)的技術(shù)，最后向綜合技能發(fā)展的方向進(jìn)行。

3.優(yōu)化數(shù)控專業(yè)的教學(xué)環(huán)節(jié)

以往的數(shù)控專業(yè)教學(xué)主要是講解理論知識(shí)和演示操作，對(duì)學(xué)生進(jìn)行反復(fù)指導(dǎo)，對(duì)學(xué)生的表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)估。教學(xué)模式的環(huán)節(jié)很復(fù)雜，有限的教室資源沒能得到充分的利用，造就了非常低的教學(xué)效果。教學(xué)模式整合后，教師講解理論知識(shí)的同時(shí)進(jìn)行實(shí)際操作，可以使學(xué)生直觀地看到加工過程，讓學(xué)生加深了印象。最后學(xué)生親自試驗(yàn)，同時(shí)，教師還必須對(duì)學(xué)生進(jìn)行正確引導(dǎo)，能夠及時(shí)糾正學(xué)生在操作過程中發(fā)生的問題，使課堂教學(xué)效率和質(zhì)量得以提升。

六、實(shí)施一體化教學(xué)模式的過程

1.教學(xué)目的明確

一體化教學(xué)模式是把實(shí)踐和理論結(jié)合起來，所以教學(xué)目標(biāo)一定要明確，學(xué)生必須完全掌握數(shù)控車床系統(tǒng)的基本理論和常用的指令、數(shù)控車床的操作文明、安全的生產(chǎn)的規(guī)則以及數(shù)控車床的編程。

知識(shí)目標(biāo)是必須適度掌握復(fù)雜零件的正確加工的能力，能熟練使用和掌握所有數(shù)控加工工具的組成與用途，能夠合理選擇加工零件所需要的切削用量以及刀具等。能力目標(biāo)是掌握數(shù)控機(jī)床的基本操作及日常的維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)，對(duì)各種工、量具的運(yùn)用必須得心應(yīng)手，能夠獨(dú)立完成各類工件加工工作并不斷提升自己的技能水平，能夠結(jié)合自身所學(xué)知識(shí)成功處理加工過程中出現(xiàn)的各類問題。

2.教學(xué)環(huán)節(jié)的優(yōu)化

傳統(tǒng)的教學(xué)方式由知識(shí)講解、操作示范、巡回指導(dǎo)、點(diǎn)評(píng)結(jié)束等幾個(gè)環(huán)節(jié)組成。優(yōu)化后的數(shù)控車實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)，是要將知識(shí)講解融入整個(gè)實(shí)訓(xùn)操作，老師能夠邊講解理論知識(shí)邊示范操作，使學(xué)生能夠非常直觀地觀察到理論知識(shí)如何應(yīng)用到實(shí)際的操作中。在整堂課里，學(xué)生需要自主進(jìn)行操作，如果操作失誤或者是疑問，可以隨時(shí)向老師尋求幫助。這樣一來，學(xué)生對(duì)所學(xué)的內(nèi)容印象也更加深刻，由于要自己動(dòng)手操作，還提高了學(xué)習(xí)的成就感與滿足感，從而提升其學(xué)習(xí)興趣與動(dòng)手操作的能力，有效地對(duì)接企業(yè)需求。

譬如在學(xué)習(xí)數(shù)控車中的復(fù)合循環(huán)指令時(shí)，首先老師應(yīng)介紹其循環(huán)的原理，其次應(yīng)結(jié)合仿真讓中職學(xué)生了解機(jī)械刀的路徑，最后再在車床上進(jìn)行編程，全面掌握這一指令的原理與作用。

3.多種教學(xué)模式的應(yīng)用

訓(xùn)練動(dòng)手法、教學(xué)演示法與巡回指導(dǎo)法是在數(shù)控車實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中經(jīng)常用到的幾種有效的教學(xué)方法。教學(xué)演示法是老師向?qū)W生演示如何進(jìn)行實(shí)際操作，讓學(xué)生能夠在真實(shí)的觀看獲得知識(shí)，對(duì)學(xué)生掌握相關(guān)基礎(chǔ)理論知識(shí)和提升訓(xùn)練效果有幫助。老師還需要在學(xué)生訓(xùn)練時(shí)進(jìn)行巡回指導(dǎo)，這樣才能及時(shí)處理學(xué)生在實(shí)際操作中出現(xiàn)的問題。

4.教學(xué)評(píng)估真實(shí)有效

一體化教學(xué)與傳統(tǒng)相比，由于傳統(tǒng)教學(xué)只重視零件尺寸的準(zhǔn)確性，各個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)中學(xué)生的表現(xiàn)沒有得到足夠的重視，因此這種評(píng)價(jià)屬于終結(jié)性的評(píng)價(jià)。而一體化教學(xué)卻是理論和實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合的教學(xué)模式，因此需要多元化評(píng)價(jià)。在巡回指導(dǎo)中老師能夠及時(shí)了解整節(jié)課的情況，清楚每個(gè)學(xué)生思考的問題、回答的問題，以及在仿真模擬和實(shí)際加工中的具體表現(xiàn)，然后進(jìn)行一個(gè)非常全面有效的評(píng)估，這樣有利學(xué)生在每一個(gè)教學(xué)過程中的學(xué)習(xí)。

七、一體化教學(xué)實(shí)施的效果

一體化教學(xué)模式能夠讓理論知識(shí)和動(dòng)手實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中能輕松掌握專業(yè)技能和理論知識(shí)?；谥新殞W(xué)生的特征，他們是非常適合的一體化教學(xué)模式的，所以今后職業(yè)教育的發(fā)展的趨勢(shì)就是一體化教學(xué)模式，也是提升技能訓(xùn)練的有力措施。

八、小結(jié)

中職數(shù)控車實(shí)訓(xùn)的一體化教學(xué)是將課堂與實(shí)訓(xùn)車間進(jìn)行融合，在實(shí)訓(xùn)車間講授理論知識(shí)。隨著一體化教學(xué)模式在職業(yè)教育行業(yè)的實(shí)行，中職學(xué)生不僅在學(xué)習(xí)的理論知識(shí)方面可以得到幫助，而且還能夠把理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)際操作中，這樣讓學(xué)生的理論知識(shí)得以加強(qiáng)，學(xué)生在學(xué)習(xí)生涯里能夠?qū)崒?shí)在在地學(xué)到理論知識(shí)，實(shí)踐技能也得到提高。

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（作者單位：天津市機(jī)電工藝學(xué)院）