基于工學(xué)結(jié)合的數(shù)控車床編程與加工課程的設(shè)計與實踐

林良穎

[摘? ? ? ? ? ?要]? 工學(xué)結(jié)合只有落實到課程中才能達到預(yù)期目的。為此，需要針對合作企業(yè)的生產(chǎn)實際，對課程進行重構(gòu)，使課程內(nèi)容及其編排符合認(rèn)知規(guī)律和職業(yè)成長規(guī)律。工學(xué)結(jié)合課程開發(fā)的難點是如何能在不影響合作企業(yè)生產(chǎn)的前提下，保證課程目標(biāo)的實現(xiàn)。

[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 數(shù)控車床;工學(xué)結(jié)合;過程評價

[中圖分類號]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2019）10-0036-02

一、前言

隨著我國中職學(xué)校教學(xué)改革的不斷深入，工學(xué)結(jié)合成為我國職業(yè)教育發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一，工學(xué)結(jié)合是我國現(xiàn)代職業(yè)教育教學(xué)改革、創(chuàng)新和發(fā)展的新方向。工學(xué)結(jié)合的課程特點是：學(xué)習(xí)的內(nèi)容是工作，通過工作實現(xiàn)學(xué)習(xí)，即工作和學(xué)習(xí)一體化。

我校自2014年起引進小欖鎮(zhèn)夢順五金加工廠，與機械專業(yè)在校內(nèi)建立共享式的生產(chǎn)型實訓(xùn)工廠，為工學(xué)結(jié)合的課程開發(fā)提供了良好的平臺。2016年初，機械專業(yè)以數(shù)控車床編程與加工課程為試點，以工學(xué)結(jié)合的理念為導(dǎo)向，對課程方案進行了重構(gòu)。構(gòu)建思路是以數(shù)控車工人員崗位必備技能為出發(fā)點，以典型零件特征的學(xué)習(xí)與加工為主線，將夢順五金加工廠的實際生產(chǎn)任務(wù)收集改編成部分實訓(xùn)項目，并引入企業(yè)技術(shù)人員作為兼職教師，課程學(xué)習(xí)的開展以工作行動為導(dǎo)向，以過程性評價方法為抓手，有效地培養(yǎng)了學(xué)生的就業(yè)技能。

二、我?；诠W(xué)結(jié)合的數(shù)控車床編程與加工課程項目開發(fā)的思路

課程要體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合特色，必須使課程內(nèi)容與企業(yè)生產(chǎn)過程有機銜接。而企業(yè)產(chǎn)品不可能一成不變，其會隨著市場情況變化進行調(diào)整，但其主導(dǎo)產(chǎn)品還是保持著相對的穩(wěn)定性。為了使工學(xué)結(jié)合落實到課程中，我們與校中廠——夢順五金加工廠（從事模具生產(chǎn)和承接LED燈零部件生產(chǎn)）的企業(yè)技術(shù)人員一起，確定課程的每個學(xué)習(xí)情境前端按加工要素（如軸加工、孔加工、螺紋加工等）確定學(xué)習(xí)載體，學(xué)習(xí)情境后端按企業(yè)生產(chǎn)的較復(fù)雜零部件作為載體。這樣既能達到知識技能的完整性，又能保證在企業(yè)產(chǎn)品更新?lián)Q代時，總能在企業(yè)中找到對應(yīng)的真實零件作為學(xué)習(xí)載體。因為對一個機加工企業(yè)來說，一些基本的加工要素總是存在的，當(dāng)企業(yè)產(chǎn)品發(fā)生變化時，教師只需更換一張產(chǎn)品零部件圖紙而已。

三、我校基于工學(xué)結(jié)合的數(shù)控車床編程與加工課程項目開發(fā)

的過程

1.通過對數(shù)控行業(yè)企業(yè)的走訪和對小欖鎮(zhèn)及周邊地區(qū)內(nèi)人

才需求情況調(diào)研以及崗位工作活動分析，確定工作崗位，這是課程開發(fā)工作的起點。工作任務(wù)與職業(yè)能力分析由企業(yè)行業(yè)專家、職業(yè)教育課程專家、專業(yè)負(fù)責(zé)人、骨干教師構(gòu)成的課程團隊完成。課程教學(xué)內(nèi)容的選擇遵循職業(yè)成長和認(rèn)知規(guī)律。經(jīng)過企業(yè)行業(yè)專家和學(xué)校資深專業(yè)教師的共同努力，并結(jié)合數(shù)控車床加工崗位的要求、數(shù)控車工的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，對教學(xué)內(nèi)容進行選擇。

2.打破原來數(shù)控車教材的課程體系，重新規(guī)劃設(shè)計了六個學(xué)習(xí)情境，主要包括軸類零件和盤類零件，加工內(nèi)容涉及內(nèi)外輪廓的加工、端面加工、內(nèi)外螺紋的加工、內(nèi)外溝槽的加工等（見上表），基本涵蓋了中山市數(shù)控車床中級工標(biāo)準(zhǔn)所涉及的所有知識點和技能點以及小欖鎮(zhèn)及周邊地區(qū)內(nèi)對數(shù)控車床加工的行業(yè)要求。每個學(xué)習(xí)情境都有兩個學(xué)習(xí)任務(wù)，而這兩個任務(wù)都各有不同的教學(xué)目標(biāo)，第一個任務(wù)是老師按照中級工要求自主設(shè)計的，帶有入門性質(zhì)的典型零件。第二個任務(wù)則是帶有進階性質(zhì)的，從夢順五金加工廠接到的產(chǎn)品加工訂單中，從易到難地整理出六個不同的數(shù)控車削加工的產(chǎn)品案例（燈飾配件、薄壁軸套、LED燈杯、汽車氣門、鋁質(zhì)螺紋中環(huán)、射燈外殼），這六個案例分別對應(yīng)六個學(xué)習(xí)情境的學(xué)習(xí)，所以它們的特征要素要吻合各自所在學(xué)習(xí)情境的學(xué)習(xí)需求。在每個學(xué)習(xí)任務(wù)的教材編寫過程中，都按照工作過程系統(tǒng)化的課程建設(shè)理論和方法，六個學(xué)習(xí)情境難度逐層遞增，同時按照工作過程設(shè)計學(xué)生的學(xué)習(xí)過程，充分考慮技能生成的過程性和發(fā)展性，有效縮短教學(xué)與職業(yè)崗位的距離，使課程教學(xué)內(nèi)容更好地滿足職業(yè)崗位的要求。

3.成立了由行業(yè)技術(shù)專家為主體的機械專業(yè)指導(dǎo)委員會，確保工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式改革、課程改革與建設(shè)、生產(chǎn)型實訓(xùn)工廠建設(shè)和師資隊伍建設(shè)工作與生產(chǎn)一線直接接軌。推行“雙教師授課法”，讓學(xué)生在真實的生產(chǎn)現(xiàn)場中學(xué)習(xí)。聘請校中廠的技術(shù)人員作為兼職教師與專任教師共同承擔(dān)數(shù)控車床編程與加工這門課的教學(xué)任務(wù)，兼職教師除了指導(dǎo)學(xué)生以外，還要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)生產(chǎn)與教學(xué)的工作安排，要在不影響企業(yè)生產(chǎn)的前提下，保證課程目標(biāo)的實現(xiàn)。

四、學(xué)習(xí)任務(wù)的教學(xué)實施過程

（一）課前準(zhǔn)備

要求學(xué)生利用課余時間，登錄藍墨云班課軟件完成老師發(fā)布的預(yù)習(xí)題，讓學(xué)生根據(jù)問題做好查閱資料、信息收集等工作，讓學(xué)生自己發(fā)現(xiàn)問題，提出問題，并理清自己的知識脈絡(luò)。

（二）任務(wù)引入

以小組為單位進行，一般3～4人為一個小組，小組每人都要獨立加工自己的零件，可以使用批量生產(chǎn)的加工方式。同時教師首先要明確給學(xué)生說明學(xué)習(xí)任務(wù)，讓學(xué)生知道要做什么，達到什么目的;其次要講授必備的基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識;最后要引導(dǎo)各組學(xué)生根據(jù)給出的工作任務(wù)，獨立查找專業(yè)書籍，利用討論區(qū)配套的電腦瀏覽專業(yè)網(wǎng)站，收集、羅列與任務(wù)有關(guān)的信息，并在組長的組織下有目的地開展討論和歸整信息。教師不參與具體的收集工作，只對學(xué)生的收集進程進行監(jiān)督與適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)。

（三）制訂計劃

在制訂工作計劃的過程中要充分考慮完成工作任務(wù)所有的相關(guān)工作步驟和所需的工具、量具和材料等物質(zhì)條件，還有各種刀具的使用順序和加工參數(shù)，然后各小組進行任務(wù)細分和任務(wù)分工。在學(xué)生制訂計劃的過程中，教師可以巡回指導(dǎo)，并在必要時適當(dāng)參與討論，主要還是做引導(dǎo)性的講解和分析。在學(xué)生制訂好工作計劃之后，教師再下發(fā)一份空白的零件評分表的框架，引導(dǎo)學(xué)生來填寫這個工作任務(wù)的基本檢查和尺寸檢測的項目、項目的評分標(biāo)準(zhǔn)以及每個項目的分值。讓學(xué)生成為評價的主體，有利于學(xué)生明確實施過程中的工作重點，且更能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

（四）商討決策

各小組把制訂好的計劃書交到教師手上，隨即教師和學(xué)生開始對每份工作計劃進行研討和決策。研討重點在于：所制訂的計劃是否符合數(shù)控加工的基本要求;加工工藝是否可行;所選用的刀具、工具和夾具是否合適等。

（五）實施方案

在實施階段，由學(xué)生按照自己制定的工作計劃步驟獨立進行零件的編程與加工。在車間里，每個小組分配一臺數(shù)控車床，在零件加工過程中，同組的學(xué)生共同實施，這時候?qū)W生得到的不僅是專業(yè)能力的鍛煉，還得到了團隊合作能力、溝通能力和協(xié)調(diào)能力等綜合職業(yè)能力的鍛煉。

（六）檢查成果

完成零件的加工之后，每組派出一名學(xué)生共同組成質(zhì)檢組，質(zhì)檢組的學(xué)生開始有步驟地對實施計劃的每一個環(huán)節(jié)進行檢驗，比如對所加工零件的質(zhì)量以及整個工作過程的質(zhì)量，包括加工前的編程、加工中的操作、加工后的零件處理等，通過事先編制好的零件評分表，逐項開始檢驗。在這一環(huán)節(jié)中，學(xué)生不但要運用數(shù)控車床編程與加工的廣泛知識，還需要運用相關(guān)課程機械制造工藝和公差配合與技術(shù)測量等相關(guān)知識。在檢驗的過程中加強了各課程的橫向聯(lián)系。

五、教學(xué)實踐的效果分析

工學(xué)結(jié)合的課程方案符合職業(yè)教育發(fā)展的先進理念，它消除了傳統(tǒng)課程中先理論、后實踐或理論與實踐脫節(jié)的弊病。通過真實的工作情境和工作任務(wù)，在“做學(xué)一體”中構(gòu)建學(xué)生的技能和知識體系。

根據(jù)目前課程的推進和實施以及對相關(guān)老師和學(xué)生的跟蹤和訪談，基于工學(xué)結(jié)合的數(shù)控車床編程與加工課程，主要的效果有以下幾點：

1.大大提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動性，教學(xué)效果良好。通過基于工作過程的學(xué)習(xí)領(lǐng)域性的課程學(xué)習(xí)，學(xué)生技能水平和職業(yè)素養(yǎng)同時有了較大的提升，能很快適應(yīng)企業(yè)的實際工作環(huán)境，解決實際問題的能力有很大提高。

2.在課程的設(shè)計、開發(fā)和實踐的過程中，教師與企業(yè)行業(yè)專家、企業(yè)一線技術(shù)人員共同交流、研討，提升了教師的實戰(zhàn)能力。同時，在實踐課程教學(xué)的過程中，需要教師既能實際操作，又能理論講授，對教師的要求提高很多，這也成為教師進一步學(xué)習(xí)和提升的動力。工學(xué)結(jié)合課程的設(shè)計、開發(fā)和實踐成為培養(yǎng)“雙師型”教師的有效途徑。

3.基于工學(xué)結(jié)合的數(shù)控車床編程與加工課程，以實戰(zhàn)的工作場景開展教學(xué)實踐。大大提高了場地利用率，同時又對生產(chǎn)型實訓(xùn)工廠與校中廠的合作提出了進一步的要求，從而促進了實訓(xùn)基地的建設(shè)。

六、結(jié)語

工學(xué)結(jié)合這種培養(yǎng)模式就是學(xué)生在具有一定理論基礎(chǔ)時，在課堂實訓(xùn)階段參與企業(yè)實際工作的人才培養(yǎng)模式。這種模式的優(yōu)點在于學(xué)生能夠?qū)⒗碚撀?lián)系實際，學(xué)以致用，理解了崗位要求，動手實踐能力得到了極大鍛煉，同時企業(yè)也解決了人才不足的問題。

參考文獻：

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[2]姜大源.當(dāng)代德國職業(yè)教育主流教學(xué)思想研究：理論、實踐與創(chuàng)新[M].北京：清華大學(xué)出版社，2007.

◎編輯 馬燕萍