校企合作搭建交通信息與控制創(chuàng)客實驗室建設(shè)與探索

劉燕　費瑞波

摘 要 為了響應(yīng)高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革，進一步提高大學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，各高校均在探索建設(shè)創(chuàng)客實驗室項目，交通信息與創(chuàng)客實驗室項目是在校企合作基礎(chǔ)上建立起來的，本文從創(chuàng)客實驗室建設(shè)基礎(chǔ)、建設(shè)主要取得的成果，建設(shè)中存在的主要問題幾個方面進行闡述項目建設(shè)的情況，在此基礎(chǔ)上提出下一步建設(shè)目標與措施，為其他高校進行創(chuàng)客實驗室的建設(shè)提供參考和借鑒。

關(guān)鍵詞 校企合作 交通信息與控制 大學(xué)生 創(chuàng)客實驗室

中圖分類號：G644 文獻標識碼：A DOI：10.16400/j.cnki.kjdkx.2019.06.009

Construction and Exploration of Traffic Information and

Control Maker Laboratory by School-Enterprise Cooperation

LIU Yan， FEI Ruibo

（School of Economics and Management， Bengbu University， Bengbu， Anhui 233030）

Abstract In order to respond to the reform of innovation and entrepreneurship education in colleges and universities and further improve the innovative and entrepreneurship abilities of College students， colleges and universities are exploring the construction of the Creator Laboratory Project and the establishment of the Traffic Information and Creator Laboratory Project on the basis of school-enterprise cooperation. This paper elaborates on the construction basis of the Creator Laboratory， the main achievements of the construction and the main problems in the construction. On the basis of the situation of project construction， this paper puts forward the objectives and measures for the next step of construction， which can provide reference for other colleges and universities in the construction of the Creator Laboratory.

Keywords school-enterprise cooperation； Traffic Information and Control； college students； Creator Laboratory

0 引言

2015年，《國務(wù)院辦公廳關(guān)于發(fā)展眾創(chuàng)空間推動大眾創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的指導(dǎo)意見》和《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的實施意見》等一系列文件明確指出，各個高校要全面深化高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)改革，加強創(chuàng)業(yè)實訓(xùn)室和訓(xùn)練中心等試驗實踐教學(xué)平臺建設(shè)。

創(chuàng)客實驗室是大學(xué)生開展技術(shù)創(chuàng)新活動交流、進行相關(guān)專業(yè)知識積累并轉(zhuǎn)化成實踐技能產(chǎn)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的場所，交通信息與控制創(chuàng)客實驗室是依托蚌埠學(xué)院交通運輸專業(yè)，蚌埠市規(guī)劃設(shè)計研究院，安徽科力信息產(chǎn)業(yè)有限責任有限公司校企合作，以培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)知識應(yīng)用與創(chuàng)新能力為目標，以交通運輸專業(yè)智能交通實驗室為載體創(chuàng)建的大學(xué)生創(chuàng)客實驗室，2016年獲批為安徽省高等學(xué)校省級質(zhì)量工程建設(shè)項目。

1 校企合作創(chuàng)客實驗室建設(shè)成果

1.1 校企合作承接交通調(diào)查項目

蚌埠學(xué)院與蚌埠市規(guī)劃設(shè)計研究院合作，組織交通運輸專業(yè)參加了蚌埠市綜合交通規(guī)劃的前期交通調(diào)查項目，調(diào)查項目主要包括了居民出行入戶調(diào)查與交通劉參數(shù)采集調(diào)查，交通運輸專業(yè)學(xué)生在實際調(diào)查過程中表現(xiàn)出的專業(yè)精神、不怕苦，認真負責的態(tài)度受到合作單位的一致好評，隨后蚌埠市規(guī)劃設(shè)計研究院與蚌埠學(xué)院簽訂了校企合作共建實習(xí)基地，2016年規(guī)劃院在進行懷遠縣綜合交通規(guī)劃項目中再次與學(xué)院合作，組織學(xué)生共計200余人次參與了《懷遠縣綜合交通規(guī)劃》交通數(shù)據(jù)采集工作；2016年度交通運輸專業(yè)與蚌埠市交警支隊合作承接了交叉口信號燈調(diào)控工作，2017年度與安徽建筑設(shè)計研究院合作承接了蚌埠市軌道交通需求調(diào)查項目，主要包括公交OD調(diào)查與公交線路客流分布調(diào)查，2018年與安徽科力信息有限責任公司合作承接了《蚌埠市智能交通管控平臺》交通數(shù)據(jù)采集工作，利用手機對蚌埠市所有道路上交通標志標牌進行拍照錄入采集系統(tǒng)，這些交通調(diào)查實踐項目讓學(xué)生體驗了實際的交通項目工作流程，也更加明確了專業(yè)課上學(xué)到的知識在實際工程項目中是如何運用的，總體上促進了交通運輸專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，尤其是參與道路交通實踐活動學(xué)習(xí)的主動性，大幅度提高了大學(xué)生解決實際問題的實踐能力，培養(yǎng)了學(xué)生交通運輸實踐工程能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。

1.2 校企合作建設(shè)項目資源數(shù)據(jù)庫

創(chuàng)客實驗室建設(shè)不是一個階段性的工作，隨著學(xué)生創(chuàng)客的不斷更新，創(chuàng)客實驗室的發(fā)展也在不斷的發(fā)展更新，學(xué)生的設(shè)計創(chuàng)造活動需要指導(dǎo)老師進行更多的實際項目設(shè)計，交通運輸具有顯著的工程特點，實踐性較強，學(xué)生在課堂上學(xué)到的專業(yè)知識較理論且存在難以理解的現(xiàn)象，交通運輸專業(yè)老師在收集實際項目案例時往往會遇到一定的困難，利用校企合作的機會收集與整理合作過的交通調(diào)查設(shè)計方案和交通數(shù)據(jù)，進行有效的分類整理與集中保存在創(chuàng)客實驗室，另外還把企業(yè)、設(shè)計研究院實施過的項目進行適當?shù)霓D(zhuǎn)化，進行項目資源庫的建設(shè)，目前已經(jīng)基本完成了實踐項目資源數(shù)據(jù)庫的基本建設(shè)，收集整理了以往交通調(diào)查的案例庫，完成各類道路交通設(shè)計項目案例十余個。

1.3 校企合作開展創(chuàng)客活動

創(chuàng)客實驗室依托交通運輸智能交通實驗室進行建設(shè)，自項目開展以來，交通運輸專業(yè)實驗室基本對學(xué)生開放，尤其是智能交通實驗室，實驗室配備工作站、雷達測速儀、便攜式交通流量計數(shù)器，synchro信號仿真軟件，Vissim仿真軟件，交通流量采集系統(tǒng)，智能信號機，智能交通電子沙盤，實驗室由學(xué)校、安徽科力信息有限公司、蚌埠市交警支隊合作共建，創(chuàng)客學(xué)生基于實驗室設(shè)備智能信號機與交通信號控制軟件，開發(fā)設(shè)計了《交通信號預(yù)測二級調(diào)控系統(tǒng)》《智能車牌安全駕駛系統(tǒng)》、《遠程控制快遞投送車系統(tǒng)設(shè)計》等作品，在高校物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用創(chuàng)新大賽中獲得了一等獎和三等獎的好成績。另外，校內(nèi)專業(yè)老師與合作單位積極聯(lián)系，組織學(xué)生參加實際交通工程項目評審會，例如組織多批次學(xué)生參加蚌埠市交警支隊組織的道路設(shè)計圖審會，組織學(xué)生參與建設(shè)項目交通影響評價評審會等，對于學(xué)生專業(yè)知識理解及增長的見識具有積極作用。

1.4 學(xué)生專業(yè)知識運用與轉(zhuǎn)化

交通信息與控制創(chuàng)客實驗室是一個交通運輸專業(yè)及相關(guān)專業(yè)學(xué)生與專業(yè)老師學(xué)習(xí)交流的平臺，學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識的同時，可以在實驗平臺進行實踐驗證并轉(zhuǎn)化學(xué)習(xí)的成果，并能獲得老師積極的幫助，創(chuàng)客實驗室與專業(yè)社團交通運輸社緊密結(jié)合，不定期舉辦針對專業(yè)知識技能競賽的專業(yè)培訓(xùn)，大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目選題的設(shè)計與申報指導(dǎo)工作，大大提高了學(xué)生創(chuàng)客的專業(yè)知識和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。通過創(chuàng)客實驗室的鍛煉，使學(xué)生具有一定的團結(jié)協(xié)作精神，理解實際工作的不易，彌補了社會實踐不足的劣勢，對于學(xué)生就業(yè)、提升專業(yè)技能具有較好的作用。

2 校企合作創(chuàng)客實驗室建設(shè)存在的問題

2.1 學(xué)生參與程度還不夠

目前開展的創(chuàng)客活動只有交通調(diào)查項目基本能夠覆蓋所有的交通運輸專業(yè)學(xué)生，但交通調(diào)查方案的設(shè)計與數(shù)據(jù)處理只有部分同學(xué)參加，在日常的創(chuàng)客學(xué)習(xí)中存在場地、實驗室、創(chuàng)客指導(dǎo)教師資源略顯欠缺問題，專業(yè)技能培訓(xùn)與外出學(xué)習(xí)不能保證全員參與，只有在專業(yè)技能競賽期間會存在較多創(chuàng)客學(xué)生，按照計劃學(xué)生參與程度不夠，尤其是低年級學(xué)生相對較少加入創(chuàng)客團隊學(xué)習(xí)。

2.2 與企業(yè)之間的合作不足

交通運輸專業(yè)與地方企業(yè)、政府、科研機構(gòu)基本都構(gòu)建了合作關(guān)系，尤其是與蚌埠市規(guī)劃設(shè)計研究院、蚌埠市交警支隊、安徽科力有限責任公司一直保持較緊密的溝通與聯(lián)系，但是合作的層面還不能廣泛深入，我們提供給合作方多為較低等級的承接任務(wù)，專業(yè)教師與企業(yè)合作較少，較難參與到企業(yè)深層的技術(shù)領(lǐng)域。

2.3 與其他專業(yè)創(chuàng)客實驗室交流不足

近年來各高校獲批的大學(xué)生創(chuàng)客實驗室項目較多，但創(chuàng)客實驗室相互之間合作交流互動較少，學(xué)校也沒有配套創(chuàng)客實驗室項目指導(dǎo)的文件與制度，基本存在著負責人肩負起所有指導(dǎo)任務(wù)的狀況，創(chuàng)客實驗室指導(dǎo)老師中也存在缺乏指導(dǎo)經(jīng)驗，只能憑個人專業(yè)判斷與經(jīng)驗給予指導(dǎo)，很難將大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目指導(dǎo)落到實處，目前也沒有官方機構(gòu)組織交流活動，各高校都在摸索中建設(shè)，缺乏必要的溝通交流與借鑒。

3 下階段建設(shè)目標

3.1 進一步增強校企合作的強度與廣度

校企合作共建創(chuàng)客實驗室就是為了充分利用社會資源增加學(xué)生課外實踐項目，培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力，在以后的校企合作道路上要加強與其他高校、其他能夠接收學(xué)生就業(yè)的企業(yè)積極建立聯(lián)系，尤其是向交通運輸、交通工程專業(yè)相關(guān)的企業(yè)推薦學(xué)生實習(xí)，拓寬專業(yè)視野，積極吸收專業(yè)前沿知識，促進學(xué)生就業(yè)。

3.2 進一步完善創(chuàng)客實驗室進入機制

基于創(chuàng)客實驗室建設(shè)與項目的開展，創(chuàng)客學(xué)生在參加專業(yè)技能競賽時普遍缺乏計算機網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用能力，例如數(shù)據(jù)庫開發(fā)，編程實現(xiàn)等，在項目實施過程中要有意識的吸納有計算機網(wǎng)絡(luò)專業(yè)知識與能力的學(xué)生進入創(chuàng)客實驗室，合作開發(fā)設(shè)計項目，實現(xiàn)專業(yè)知識與計算機技能結(jié)合創(chuàng)造更多更好的創(chuàng)意與能力。

3.3 進一步增強學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力

交通信息與控制創(chuàng)客實驗室目前開展的項目與活動主要是與專業(yè)相關(guān)的交通調(diào)查，方案設(shè)計，在大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動中很難對學(xué)生有針對性的指導(dǎo)作用，但交通運輸畢業(yè)生中存在不少創(chuàng)業(yè)成功者，這些學(xué)生都是善于發(fā)現(xiàn)商機，有針對性從基礎(chǔ)做起取得了一定成績，如果在學(xué)校能夠給大學(xué)生提供創(chuàng)客實驗室平臺，聘請專門的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)老師進入創(chuàng)客實驗室對學(xué)生進行培訓(xùn)引導(dǎo)，讓學(xué)生充分利用實驗室與培訓(xùn)提供的資源，實現(xiàn)自己的創(chuàng)新與轉(zhuǎn)化，并且讓高年級帶低年級，實現(xiàn)創(chuàng)客實驗室的良性運轉(zhuǎn)，不斷提高創(chuàng)客學(xué)生學(xué)習(xí)主動性、實踐技能以及創(chuàng)新能力。

4 結(jié)語

大學(xué)生創(chuàng)客實驗室屬于新生事物，各高校不同創(chuàng)客實驗室建設(shè)都有自己的定位與理念，目前還沒有太成熟的經(jīng)驗與做法可以借鑒與參考，尤其是與各專業(yè)結(jié)合的專業(yè)性較強的創(chuàng)客實驗室，交通信息與控制創(chuàng)客實驗室的建設(shè)還存在著很多的不足，在專業(yè)知識理解與運用方面取得了一些成績，但是在大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面還有很大的發(fā)展空間，下一步創(chuàng)客實驗室的工作重點也即為深入開展校企合作，讓校企合作與大學(xué)生創(chuàng)客實驗室形成強強合力，真正起到培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)實踐應(yīng)用能力。

基金項目：安徽省大學(xué)生創(chuàng)客實驗室建設(shè)計劃項目（項目編號：2016ckjh121）；安徽省教育廳教育教學(xué)質(zhì)量工程項目“校企協(xié)作教育背景下交通運輸專業(yè)應(yīng)用實踐能力培養(yǎng)的研究（項目編號：2016jyxm0659）”、“交通運輸專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)與專業(yè)教育融合機制研究（2017jyxm1289）”；蚌埠學(xué)院工程化教學(xué)改革試點專業(yè)：交通運輸（2017GCZY3）

參考文獻

[1] 張少兵.高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育中創(chuàng)客教育的滲透路徑[J].山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院學(xué)報，2019.36（02）：189-190.