中職院校汽車電氣課程行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)探究

趙立東

關(guān)鍵詞：汽車電氣 ?中職院校 ?行動(dòng)導(dǎo)向 ?實(shí)踐性 ?教學(xué)策略

對(duì)中職院校的汽車維修和運(yùn)用專業(yè)而言，汽車電氣是一門重要的課程。由于課程內(nèi)容涉及范圍廣，在學(xué)習(xí)能力要求上與中職院校學(xué)生的綜合素養(yǎng)與專業(yè)水平有較大的出入，為了保證教學(xué)效果和學(xué)習(xí)效率，有必要結(jié)合中職學(xué)生的知識(shí)水平和專業(yè)的市場(chǎng)需求來(lái)選擇適宜的教學(xué)方法。

一、汽車電氣課程行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)

1.培養(yǎng)專業(yè)能力

基于對(duì)目前社會(huì)汽車電氣設(shè)備維修情況的考慮，創(chuàng)造教學(xué)過(guò)程中的全方位仿真模擬工作環(huán)境，可以大大提升學(xué)生的維修技能和專業(yè)知識(shí)水平，讓其可以獨(dú)立進(jìn)行起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、空調(diào)等附屬電氣故障排除。

2.培養(yǎng)個(gè)人能力

行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)，能夠使學(xué)生系統(tǒng)性分析問(wèn)題和有效解決問(wèn)題的能力得到提升，同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生自主查閱獲取資料的能力和探索汽車電氣設(shè)備先進(jìn)維修技術(shù)的能力，基于創(chuàng)新意識(shí)的強(qiáng)化從個(gè)案中找到問(wèn)題的共性，并總結(jié)規(guī)律，最后是培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鍪聭B(tài)度。

3.培養(yǎng)社會(huì)能力

在日常教學(xué)中規(guī)范學(xué)生行為，培養(yǎng)其職業(yè)道德、組織能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，并在合作實(shí)踐過(guò)程中提升語(yǔ)言表達(dá)能力，樹立客戶意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生面對(duì)困難的心理素質(zhì)。

二、行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)的特征

1.教學(xué)內(nèi)容具有綜合性

培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)是行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)的主要目標(biāo)。學(xué)生獲得知識(shí)的渠道拓寬了，不僅僅局限于課堂上。行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)的課程內(nèi)容呈現(xiàn)是以真實(shí)工作過(guò)程為載體，信息來(lái)源比課堂更豐富，可有效促進(jìn)學(xué)生創(chuàng)新能力與自學(xué)能力的提升。

2.教學(xué)方式具有多樣性

以教師講授為主的傳統(tǒng)教學(xué)形式被行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)徹底打破了，需要教師根據(jù)教學(xué)內(nèi)容和目標(biāo)靈活地選擇教學(xué)方法，采用這一教學(xué)方法的關(guān)鍵在于這一方法要適用于真實(shí)環(huán)境和實(shí)際操作，再讓學(xué)生以小組合作的形式主動(dòng)參與到教學(xué)討論中，細(xì)心地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，積極地探索知識(shí)。

3.教學(xué)過(guò)程具有完整性

在傳統(tǒng)教學(xué)模式下，結(jié)果比過(guò)程更受重視，但行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式下的教與學(xué)注重過(guò)程與結(jié)果的統(tǒng)一性和完整性，從咨詢、計(jì)劃、決策、實(shí)施到檢查與評(píng)價(jià)，確保讓學(xué)生的手、腦、心都投入到學(xué)習(xí)中，在獨(dú)立完成工作項(xiàng)目的過(guò)程中感受真實(shí)的程序，學(xué)習(xí)具有極強(qiáng)實(shí)踐性。

4.教學(xué)評(píng)價(jià)具有多元性

傳統(tǒng)教學(xué)模式的評(píng)價(jià)方式較為單一，通常是以理論成績(jī)考核為主，而多元化的行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式強(qiáng)調(diào)更加科學(xué)、全面地對(duì)學(xué)生做出評(píng)價(jià)：在學(xué)生知識(shí)與技能的掌握方面采取總結(jié)性評(píng)價(jià)，在學(xué)生行為表現(xiàn)方面采取過(guò)程性評(píng)價(jià)，結(jié)合學(xué)生互評(píng)、學(xué)生自評(píng)和教師點(diǎn)評(píng)等多主體選擇。多元性的評(píng)價(jià)方式和評(píng)價(jià)主體一方面讓學(xué)生積極反思學(xué)習(xí)過(guò)程，另一方面進(jìn)一步激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

三、基于行動(dòng)導(dǎo)向的中職汽車電氣教學(xué)策略

1.項(xiàng)目教學(xué)法在汽車電氣教學(xué)中的探索與實(shí)踐

下面以“起動(dòng)機(jī)的故障排除”典型教學(xué)內(nèi)容，闡述如何基于項(xiàng)目教學(xué)法開展具體教學(xué)工作。

首先是項(xiàng)目設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。故障現(xiàn)象為一臺(tái)處于電池滿電情況下的起動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng);參考學(xué)時(shí)為12學(xué)時(shí);項(xiàng)目人數(shù)確定為5個(gè)小組，每組6人;項(xiàng)目目標(biāo)為將起動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的故障作為突破口，了解啟動(dòng)機(jī)的組成、線路連接方法、故障原因分析和處理方法等。

其次是新課講授。教師在課堂結(jié)合多媒體教學(xué)和實(shí)物展示等多種方式來(lái)講解起動(dòng)機(jī)的基本組成和工作原理，在理論知識(shí)部分避免太多高深的專業(yè)用語(yǔ)，盡量用通俗易懂的方式表達(dá)。

再次是制訂工作計(jì)劃。教師在備課環(huán)節(jié)就要完成項(xiàng)目工作頁(yè)的設(shè)計(jì)與分組，讓各小組在項(xiàng)目任務(wù)的引導(dǎo)下進(jìn)行資料搜集，獨(dú)立完成任務(wù)方案，具體記錄排除故障的步驟，最好是從簡(jiǎn)單到復(fù)雜地設(shè)計(jì)故障排除方案，再由各組推薦一名代表來(lái)展示他們的設(shè)計(jì)。這一階段的學(xué)習(xí)通常會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題，比如方案設(shè)計(jì)有漏洞、方案設(shè)計(jì)不合理、表述不清設(shè)計(jì)思路，學(xué)生因?yàn)楹π卟桓冶磉_(dá)自己的觀點(diǎn)等。教師要針對(duì)這些問(wèn)題起到顧問(wèn)的作用，參與小組討論設(shè)計(jì)，優(yōu)化方案。

最后是項(xiàng)目的實(shí)施。學(xué)生以小組為單位在實(shí)車上進(jìn)行分工合作排除故障，教師在確保安全性的前提下對(duì)學(xué)生的操作規(guī)范性進(jìn)行監(jiān)督，給予操作指導(dǎo)。教師以巡查的方式盡可能地照顧到每一位學(xué)生，引導(dǎo)他們深入思考，結(jié)合動(dòng)手實(shí)踐內(nèi)化知識(shí)并靈活地將其運(yùn)用。圍繞實(shí)車動(dòng)手操練，讓學(xué)生不斷完善自己的知識(shí)體系，細(xì)致地裂解啟動(dòng)機(jī)的線路連接和組成。

2.理實(shí)一體化在汽車電氣教學(xué)中的探索與實(shí)踐

理實(shí)一體化教學(xué)法避免了出現(xiàn)傳統(tǒng)教學(xué)模式理論與實(shí)踐脫節(jié)的現(xiàn)象，注重發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用，讓師生一起在邊教、邊學(xué)和邊做的過(guò)程中完成素質(zhì)構(gòu)建和技能培養(yǎng)的框架，將實(shí)踐教學(xué)融入課堂教學(xué)，讓理論和實(shí)踐在整個(gè)教學(xué)活動(dòng)中交替進(jìn)行，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能和動(dòng)手能力，最大限度地激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

比如汽車電氣的第一課時(shí)，教師不用著急將教材知識(shí)傳授給學(xué)生，最好不要先在課堂上講解電路基本組成等理論知識(shí)，可以先將學(xué)生帶到實(shí)訓(xùn)室，以6人為一組的小組形式開展合作探究，給每組學(xué)生提供一副電池、一個(gè)開關(guān)、一個(gè)燈泡和若干導(dǎo)向。雖然是極其簡(jiǎn)單的小實(shí)驗(yàn)，但當(dāng)學(xué)生合上開關(guān)，看到燈泡亮起的那一瞬間，會(huì)顯得十分興奮。在學(xué)生興致勃勃的時(shí)候，教師再介紹汽車電氣課程的學(xué)習(xí)內(nèi)容以及該課程在汽車維修專業(yè)中的重要性。接著就學(xué)生動(dòng)手完成的電路進(jìn)行提問(wèn)：構(gòu)成電路的部件有哪些？有的學(xué)生會(huì)寫出電池、開關(guān)和燈泡，有的學(xué)生會(huì)寫出電池、開關(guān)、電線和燈泡。無(wú)論答案正確與否，學(xué)生們動(dòng)手動(dòng)腦參與最重要。最后教師統(tǒng)一列出電路的基本組成：電源（電池）、負(fù)載（燈泡）、控制裝置（開關(guān)）和導(dǎo)線（電線）。這種教學(xué)模式讓學(xué)生在動(dòng)手操作的過(guò)程中完成了學(xué)習(xí)，在相對(duì)輕松自由的氛圍里理解并記憶了理論知識(shí)。

3.任務(wù)驅(qū)動(dòng)法在汽車電氣教學(xué)中的探索與實(shí)踐

（1）應(yīng)用程序。第一，在教師引導(dǎo)下布置任務(wù)。由教師提出具體要求和任務(wù)，簡(jiǎn)要闡述完成任務(wù)的做法，讓學(xué)生大概知道可以入手和需要變化的方面，調(diào)動(dòng)學(xué)生的好奇心和探索欲望。第二，學(xué)生實(shí)踐。教師給學(xué)生預(yù)留足夠的操作時(shí)間，讓他們以小組為單位根據(jù)任務(wù)書的要求分析任務(wù)、做規(guī)劃、安排分工等，確保每人都有具體的任務(wù)，一起完成課題任務(wù)。第三，展示并交流學(xué)習(xí)成果。從形式上看這個(gè)環(huán)節(jié)凸顯了學(xué)生的學(xué)習(xí)主體地位，從效果上看鍛煉了學(xué)生的膽量和口才。第四，交換任務(wù)，創(chuàng)新鞏固。完成任務(wù)成果展示后，小組之間可交換學(xué)習(xí)課題，深化理解、鞏固知識(shí)，一起探討學(xué)習(xí)過(guò)程中遇到的新問(wèn)題，創(chuàng)新就是從發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題過(guò)程中開始的。第五，總結(jié)。

（2）實(shí)施過(guò)程。以“傳統(tǒng)點(diǎn)火系主要原件和檢修”課題的應(yīng)用為例，在實(shí)習(xí)車間實(shí)施任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法。首先，用10分鐘時(shí)間做復(fù)習(xí)導(dǎo)入：傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)主要原件的構(gòu)造及常出現(xiàn)于使用過(guò)程中的故障和排除方法。其次，提出課題要求并完成學(xué)習(xí)分組，以小組為單位分發(fā)任務(wù)書，簡(jiǎn)要說(shuō)明具體要求，讓各小組組長(zhǎng)根據(jù)任務(wù)書制訂實(shí)施計(jì)劃，合理劃分任務(wù)后進(jìn)入實(shí)施階段。再次，給學(xué)生預(yù)留充足的講解、交流的機(jī)會(huì)，講解以及成果展示由每組代表負(fù)責(zé)，同時(shí)對(duì)其他同學(xué)的疑問(wèn)作答。教師也要及時(shí)幫助學(xué)生檢查知識(shí)空白點(diǎn)，指出課題研究的關(guān)鍵點(diǎn)。最后是鞏固創(chuàng)新期，即小組之間相互學(xué)習(xí)，相互點(diǎn)評(píng)，大膽提出不同的觀點(diǎn)，通過(guò)深入探討來(lái)熟化應(yīng)用。

4.模擬教學(xué)法在汽車電氣教學(xué)中的探索與實(shí)踐

汽車電氣的課程知識(shí)具有很強(qiáng)的抽象性，對(duì)大部分中職院校學(xué)生而言有些難以理解，單憑教師在教學(xué)過(guò)程中的語(yǔ)言描述往往很難讓學(xué)生理解一些圖形，也無(wú)法順利完成實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)。然而，這些都是幫助學(xué)生理解概念和掌握規(guī)律的重要教學(xué)部分。隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，教師可在教學(xué)過(guò)程中合理利用多媒體制作模擬課件，以全體可見的形式進(jìn)行實(shí)驗(yàn)演示，幫助學(xué)生掃除一些知識(shí)盲點(diǎn)，比如三相交流電的產(chǎn)生、電容器放電、電路的電流流向等，還有在實(shí)習(xí)車間看不到的電場(chǎng)和磁場(chǎng)。類似這種具有很強(qiáng)抽象性的知識(shí)點(diǎn)，就可以借助先進(jìn)的三維立體動(dòng)畫技術(shù)將其模擬出來(lái)，以動(dòng)態(tài)的形式將電場(chǎng)線和磁感線的變化過(guò)程呈現(xiàn)出來(lái)。這種具有極強(qiáng)直觀性的模擬演示能將疑難、重點(diǎn)知識(shí)簡(jiǎn)化呈現(xiàn)，讓整個(gè)知識(shí)立體化地在學(xué)生大腦建立起來(lái)，在激發(fā)學(xué)生探究興趣的同時(shí)調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情。

四、小結(jié)

總而言之，實(shí)踐環(huán)節(jié)是中職院校教學(xué)工作的重點(diǎn)內(nèi)容，尤其是對(duì)汽車電氣這一具有極強(qiáng)實(shí)踐性的學(xué)科而言。社會(huì)對(duì)人才要求的變化促使中職院校進(jìn)行汽車電氣課程教學(xué)方法改革，解決當(dāng)前存在于教學(xué)中的難題，進(jìn)一步推動(dòng)職業(yè)教育的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)中職院校學(xué)生綜合素質(zhì)、實(shí)踐能力和專業(yè)水平的提升。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙顯禮.中職汽車電氣設(shè)備課程教學(xué)的改革初探[J].汽車與駕駛維修（維修版），2018（2）.

[2]徐桂花.汽車電氣設(shè)備一體化教學(xué)的實(shí)踐與反思[J].職業(yè)技術(shù)，2017 （7）.

[3]史祥斌.汽車維修專業(yè)教學(xué)中行動(dòng)導(dǎo)向法的應(yīng)用分析[J].南方農(nóng)機(jī)，2018（5）.

[4]馬士恩.基于行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)的《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》一體化課程設(shè)計(jì)[J].汽車維修，2017（4）.

（作者單位：安徽省宿州工業(yè)學(xué)校）