馬恩 韓軍良 宗榮珍 姜萌 李東如 賈絲雨
摘 要:簡述了《液壓與氣壓傳動》課程目前的教學現(xiàn)狀及存在的問題,介紹了實際工程案例教學模式。將實際工程案例教學方法應用于課程中,啟發(fā)和培養(yǎng)了學生的創(chuàng)新與創(chuàng)造能力,突出了工程應用在課程中的主體地位,教學水平提高,綜合效果良好,適應企業(yè)對應用型人才需求的培養(yǎng)目標。
關鍵詞:液壓與氣壓傳動;實際工程案例教學;應用型人才培養(yǎng)
1 引言
目前,液壓與氣壓傳動技術正廣泛應用于農業(yè)機械、汽車工業(yè)以及智能機械等領域[1]。在尖端技術領域如核工業(yè)和宇航中,它也占據著重要的地位[2]。它是我國高等院校機械設計制造及其自動化專業(yè)的必修課。注重理論教學和實踐密切結合,注重學生在知識的應用和解決實際問題的能力及工程應用素質等方面的培養(yǎng)。因此教學單位必須嚴格按照培養(yǎng)目標,結合教學經驗,推進學科發(fā)展,分析企業(yè)實際需求,體現(xiàn)出課程教學改革的優(yōu)勢,才能提高教學水平,培養(yǎng)出更多實用型工程技術人才,從而適應經濟社會和企業(yè)發(fā)展的需要。自1987年開始,我校機械學院在相關專業(yè)設置本課程之后,教學方向更具針對性,在教學科研、學生畢業(yè)設計以及學生畢業(yè)后實習、就業(yè)等方面均取得了良好的反饋效果。本文結合30年來的教學經驗,對該課程的工程案例教學方法進行研究。
2 教學現(xiàn)狀分析
“液壓與氣壓傳動”課程是繼基礎課后開設的一門專業(yè)必修課程,該課程以我國液壓與氣壓傳動行業(yè)新技術為背景,主要對液壓傳動與氣壓傳動的工作原理、基本結構、特點和使用進行講解,并且對前修課程的知識進行擴展應用。同時,也考慮為后續(xù)課程設計、畢業(yè)設計的開展打下基礎[3]。由于該課程理論性、概念性的內容偏多,知識點統(tǒng)領性強[4],學生更多的是在概念上對知識進行認識和區(qū)分。但目前課程的應用案例也比較少,不利于學生對該課程的理解和技能的掌握。另外,對學生在課堂上的實際操作訓練明顯偏少,難以鍛煉學生的動手能力和真實工程應對能力。傳統(tǒng)的“注入式”教學方法對學生所灌輸?shù)闹R是理論層面的,是抽象的,但當學生處于真實工程處理過程中時,卻表現(xiàn)出無從下手,難以通過現(xiàn)場對實際設備的操作、儀器儀表的調制將所學知識靈活應用,制定不出一個合適的解決實際工程問題的方案。
3 工程案例教學模式實施方案
工程案例教學法是通過分析工程案例,啟發(fā)和幫助教學對象理解有關知識、原理,從而樹立工程觀念,增強實踐意識的一種教學方法。應用這種教學方法可讓學生了解工程背景,提高學生的工程應用能力。
3.1 教學內容重新組合,注重實用性
①適當整合“流體力學”、“液壓傳動”、“氣壓傳動”三門課的教學內容,合理安排側重點,為后續(xù)的課程學習和設計訓練奠定基礎。
②篩選重點的理論知識,將每一項重點技術直觀地展示給學生,增加實踐環(huán)節(jié),鍛煉學生設計和操作技能,提高他們分析、解決實際問題的能力。
③引用本學科國內外的最新教學和科研成果,通過實際工程案例介紹創(chuàng)新和發(fā)明的過程及重要性。
3.2 建設雙師型教師隊伍
建設“雙師”型教師隊伍,青年教師定期深入企業(yè)參與實踐活動等[5],使其具備扎實的理論功底和較強的實踐能力[6]。這樣同一個教師講授理論和指導實驗實訓課,就可以全面深入了解學生的學習狀況,使得理論與實踐不分離和不脫節(jié)。
3.3 融合多種教學方法和手段
將實際工程案例、啟發(fā)式、任務驅動等教學方法有機地組織在一起。先教會學生掌握理論知識,再通過講解本人已經獲得授權的專利,著重培養(yǎng)學生應用能力和創(chuàng)新思維能力,使學生學會找到分析與解決問題的方法。
3.4 改革課程的考核環(huán)節(jié)及課程目標達成度自評方式
考核以檢查學生對各知識點的掌握程度和應用能力為重要內容,以課程目標達成度為主要標準,可用成績的方式。學生成績?yōu)檎n程的理論成績和技能實訓成績的綜合量化,特別注意分析低成績學生的問題所在,以形成互動式的教學方式。
4 實際工程案例教學的效果
由于教學目標非常明確,提高了學生學習的主動性和積極性,使學生成為了學習的主體,從而提高了學生的工程應用能力。大大縮短了學生走向工作崗位后適應工程環(huán)境的時間。
5 結語
實際工程案例教學方法先教會學生掌握理論知識,再通過講解本人已經獲得授權的專利,著重培養(yǎng)學生應用能力和創(chuàng)新思維能力,使學生學會找到分析與解決問題的方法。將實際工程案例具體的教學方法應用于課程中,啟發(fā)和培養(yǎng)了應用型本科學生的創(chuàng)新與創(chuàng)造能力,突出了工程應用在該課程中的主體地位。調動了學生學習的主動性和積極性,使學生成為了學習的主體,提高了學生的工程應用能力。考核以該課程的目標達成度為主要目的,及時檢查學生對該課程中各知識點的掌握程度和應用能力為重要內容。在總評成績中,平時、實驗和期末論文成績所占權重系數(shù)分別定為0.2,0.3和0.5,該分配比較合理。實踐證明,確保了教學質量,實現(xiàn)了應用型人才的培養(yǎng)目標。
項目來源:河南省教育廳高等學校重點科學技術基礎研究計劃(18A460026)項目和南陽理工學院教育教學改革研究計劃(NIT2017JY-039)項目。
參考文獻:
[1] 馬恩.汽車液壓與液力傳動[M].北京:清華大學出版社,2017.
[2] 馬恩.液壓與氣壓傳動[M].北京:北京大學出版社,2017.
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[4] 崔海偉,鄭治國.液壓與氣動“教學做一體化”課程改革探索[J].科技信息,2010( 18):196-198.
[5] 常明,馬朝華.“教學做一體化”教學模式探究[J].職教通訊,2011(14):52-53.
[6] 羅蔓,莫薇,寧文珍.“教學做”一體化教學模式的實踐研究[J].中國電力教育,2009(12):118-119.