基于教學(xué)做一體化的汽車類專業(yè)課程教學(xué)改革探究

摘 要：汽車技術(shù)的發(fā)展和進步促使汽車類專業(yè)課程教學(xué)必須不斷地改革和創(chuàng)新，才能更好地做好汽車類專業(yè)相關(guān)課程教學(xué)，培養(yǎng)出全面的實用型人才，使其更好地參與到社會建設(shè)中。本文對當(dāng)前汽車類專業(yè)課程教學(xué)現(xiàn)狀進行了分析，對如何做好教學(xué)做一體化進行了探究，希望對新時代的汽車類專業(yè)教學(xué)有所幫助。

關(guān)鍵詞：教學(xué)做一體化;汽車類專業(yè);教學(xué)改革

中圖分類號：G71 ? ? ? ? ?文獻標(biāo)識碼：A

文章編號：1673-9132（2019）21-0022-01

DOI：10.16657/j.cnki.issn1673-9132.2019.21.018

隨著社會的發(fā)展，社會分工越來越明確、精細化，社會需求的人才要求越來越全面，因此培養(yǎng)綜合型的全面人才成為教育教學(xué)的重要任務(wù)。但傳統(tǒng)的教學(xué)模式不但限制了教學(xué)效果，還束縛了學(xué)生的思想和實際動手能力，已經(jīng)難以滿足當(dāng)前人才培養(yǎng)目標(biāo)的需求，因此教育教學(xué)必須做出改變。

一、汽車類專業(yè)課程教學(xué)現(xiàn)狀

當(dāng)前汽車技術(shù)在不斷發(fā)展進步，但學(xué)校的汽車類專業(yè)課程教學(xué)卻難以跟上汽車技術(shù)的變化：一是教材內(nèi)容比較陳舊，不能及時更新，導(dǎo)致有一部分學(xué)習(xí)的理論知識已經(jīng)不適用;二是教師的教學(xué)方法也沒有及時做出改革和創(chuàng)新，教學(xué)缺乏新意，難以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識的激情，而理論教學(xué)中有關(guān)汽車設(shè)計涉及一些復(fù)雜的理論知識，物理基礎(chǔ)、流體力學(xué)等占有一定的比例，但這些往往又是學(xué)生的弱項。教師如果不能將理論知識教育好，會影響后面的實踐課程;三是有些學(xué)校汽車類專業(yè)課程教學(xué)偏重理論知識教學(xué)，實踐課程安排不合理，致使很多學(xué)生對一些抽象的理論知識沒有參考印證就難以理解，影響對學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)。

二、教學(xué)做一體化教學(xué)的內(nèi)涵及意義

教學(xué)做一體化教學(xué)，就是整理融合教學(xué)環(huán)節(jié)，將培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力，理論和實踐相結(jié)合進行教學(xué)作為整體考慮，根據(jù)學(xué)生實際情況制訂教學(xué)計劃，構(gòu)建職業(yè)能力培養(yǎng)目標(biāo)，通過各個教學(xué)環(huán)節(jié)的落實保證最終教學(xué)目標(biāo)的實現(xiàn)。

教學(xué)做一體化教學(xué)旨在提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，采用理論與實踐相結(jié)合的方法，實現(xiàn)了教學(xué)從“知識的傳遞”向“知識的處理和能力的轉(zhuǎn)換”轉(zhuǎn)變，教師從“單向傳遞者”向“教學(xué)引導(dǎo)者、合作者”轉(zhuǎn)變，學(xué)生由“被動接受和模仿”向“主動求知、動手實踐、探究創(chuàng)新”轉(zhuǎn)變，教學(xué)手段由“黑板、口述”向“計算機、多媒體、現(xiàn)代信息技術(shù)”轉(zhuǎn)變，教學(xué)地點由“固定教室”向“專業(yè)實訓(xùn)室、實習(xí)車間”轉(zhuǎn)變，將理論知識融入到實踐教學(xué)中，通過學(xué)做結(jié)合，使得學(xué)生的職業(yè)能力和素養(yǎng)在反復(fù)實踐中不斷提高，因此教學(xué)變得更加具有開放性和實用性，能夠調(diào)動學(xué)生的積極主動性，對培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)有很大的促進作用，在汽車類專業(yè)課程教學(xué)中亦是如此。

三、基于教學(xué)做一體化的汽車類專業(yè)課程教學(xué)改革探究

（一）明確教學(xué)目標(biāo)，設(shè)計教學(xué)模式

學(xué)校應(yīng)認清社會形勢，明確汽車類專業(yè)的教學(xué)目標(biāo)，并據(jù)此制訂教學(xué)計劃，實施教學(xué)方案，通過教師的一步步引導(dǎo)，落實教學(xué)，最終完成教學(xué)任務(wù)和教學(xué)目標(biāo)。汽車類專業(yè)課程的教學(xué)應(yīng)依據(jù)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，圍繞汽車企業(yè)、汽車服務(wù)相關(guān)崗位的工作任務(wù)、社會汽車類人才要求，建立以任務(wù)為導(dǎo)向的實踐與理論相結(jié)合的教學(xué)模式，采用情景式、探究式教學(xué)方法，在實踐中學(xué)，在實際操作中驗證理論知識。創(chuàng)設(shè)與教學(xué)內(nèi)容相關(guān)的任務(wù)或典型案例，讓學(xué)生進行思考、探究和實踐，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的動力，加深學(xué)生對理論知識的理解和運用，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。

（二）創(chuàng)設(shè)情境模式落實教學(xué)

教師可以通過多媒體創(chuàng)設(shè)情境，選取典型的案例讓學(xué)生對離合器故障進行診斷分析，有哪些可能的故障原因，會出現(xiàn)什么故障現(xiàn)象，如何有效地排除這些故障等等，這些內(nèi)容符合汽車生產(chǎn)、汽車服務(wù)工作內(nèi)容，因此通過這樣的教學(xué)能夠提高學(xué)生的實際應(yīng)用能力，使其更好地適應(yīng)崗位工作需要。教師還可以通過多媒體將新款汽車和之前的汽車圖形進行拆解，讓學(xué)生對比汽車造型、構(gòu)件的不同之處進行分析，研究這些不同之處對汽車性能有什么影響，讓學(xué)生對汽車基本知識性能有了更深的理解和認識，也能夠幫助學(xué)生拓展思路進行創(chuàng)造性設(shè)計，對將來學(xué)生的工作實踐大有幫助。

（三）校內(nèi)外相結(jié)合

汽車類專業(yè)課程的教學(xué)應(yīng)不局限于課堂和學(xué)校，應(yīng)重視校內(nèi)外相結(jié)合才能更好地實現(xiàn)理論和實踐結(jié)合，學(xué)與做結(jié)合。在校內(nèi)，教師主要傳授學(xué)生基礎(chǔ)的理論知識和一些簡單的實踐操作，重視的是學(xué)生扎實的基本功。而在校外，教師應(yīng)組織學(xué)生到汽車企業(yè)或汽車服務(wù)行業(yè)進行實習(xí)，通過實習(xí)讓學(xué)生更好地了解汽車原理和構(gòu)造，在實踐中印證所學(xué)的理論知識，使得學(xué)生對理論知識理解更深刻，綜合素質(zhì)更全面。因此，校外的實習(xí)、實踐比較偏重學(xué)生綜合技能的培養(yǎng)，使學(xué)生能夠熟練掌握所學(xué)知識并靈活運用到實際操作中，提高自己的實踐能力，將來能夠更好地適應(yīng)崗位需求。

四、結(jié)語

新時代的汽車類專業(yè)課程教學(xué)更加重視學(xué)生理論和實踐能力的結(jié)合，社會需要全面的綜合型汽車類專業(yè)人才，因此教師應(yīng)合理利用教學(xué)做一體化教學(xué)模式，促進學(xué)生全面發(fā)展，為以后踏入社會打好基礎(chǔ)。

參考文獻：

[1]孫培峰.基于教學(xué)做一體化的汽車類專業(yè)課程教學(xué)改革[J].教育教學(xué)論壇，2012（21）.

[2]李銀英.汽車電器類課程一體化教學(xué)模式的改革與探究[J].電子制作，2013（5）.

[責(zé)任編輯 杜建立]

作者簡介： 曾艷（1983.5— ），女，漢族，廣東韶關(guān)人，中學(xué)一級，研究方向：交通運輸專業(yè)教育教學(xué)。