“搭便車”行為視角下互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)不正當競爭的認定與思考

石宇珺

摘 要：隨著技術(shù)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)競爭壓力越來越大，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中不正當競爭的行為越來越多，各種不正當競爭訴訟案件屢見不鮮。從不正當競爭行為的本質(zhì)出發(fā)，從誠實信用原則、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的“搭便車”行為識別以及“搭便車”行為“市場替代”判定三個方面，對互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的不正當競爭行為進行認定。以“市場替代”效應(yīng)為切入點來分析當前我國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中存在的“搭便車”行為，具有現(xiàn)實的指導意義。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)行業(yè);不正當競爭;搭便車行為

中圖分類號：F49 ? ? ? 文獻標志碼：A ? ? ?文章編號：1673-291X（2019）13-0147-02

引言

隨著我國互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷提升與成熟，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)競爭壓力日日益劇增，各個互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為了應(yīng)對競爭，使出渾身解數(shù)，以此來提升進自己的市場份額。在這種激烈的競爭中，不正當競爭的手段也隨之大規(guī)模爆發(fā)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中的不正當競爭的訴訟案不斷增加。2015年7月發(fā)布的《關(guān)于促進互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》明確要求對互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的不正當競爭提出了原則性的監(jiān)管要求，對互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的不正當競爭進行重點的管理和監(jiān)督[1]。隨著科技的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的不正當競爭形式多種多樣，而且難以細分和量化。文章圍繞“搭便車”行為視角對互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)不正當競爭的認定進行研究，對不正當競爭行為的認定的核心因素即“市場替代”進行重點分析。

一、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)不正當競爭認定及其類型

1.不正當競爭認定。最早的具有法律規(guī)定的概念可追溯到1883年《保護工業(yè)產(chǎn)權(quán)巴黎公約》[2]，該公約規(guī)定“凡在工商業(yè)活動中違反誠實經(jīng)營的競爭行為即構(gòu)成不正當競爭行為”，此后，關(guān)于不正當競爭各個國相繼制定和頒布了相關(guān)的法律。在我國，關(guān)于企業(yè)不正當競爭的法律規(guī)范來源于《中華人民共和國反不正當競爭法》：“不正當競爭是指經(jīng)營者違反本法規(guī)定，損害其他經(jīng)營者的合法權(quán)益，擾亂社會經(jīng)濟秩序的行為。”2017年11月4日，第十二屆全國人大常委會第13次會議表決通過新修訂的《反不正當競爭法》（以下簡稱新《反法》），新《反法》第2條中將不正當競爭行為的損害對象擴大至消費者的合法權(quán)益，新《反法》的修訂，進一步完善了不正當競爭的定義和范圍，同時，也保護了消費者的合法權(quán)益。

2.互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)不正當競爭的類型。關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)中不正當競爭的表現(xiàn)形式的分類在學術(shù)界并沒有形成統(tǒng)一的標準和分類規(guī)則。與此同時，目前的分類準則以及分類方法并不能詳細劃分和概況全部互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的不正當競爭的類型以及方式，所以，絕大部分學者對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的不正當競爭行為的分類大都基于實際互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的競爭的實際情況[2]。同樣還有很多學者采用類型分析法對分類問題進行研究，類型化的關(guān)鍵在于確定分類標準[3]。2017年新《反法》的修訂，最大的亮點在于增加了規(guī)制互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域不正當競爭行為的“互聯(lián)網(wǎng)條款”，其規(guī)定了互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域應(yīng)予禁止的三種典型不正當競爭行為類型：插入鏈接跳轉(zhuǎn)目標、間接破壞他人產(chǎn)品或服務(wù)、惡意不兼容。本文結(jié)合相關(guān)法律以研究，認為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)不正當競爭的類型同樣劃為三類：第一，像網(wǎng)絡(luò)欺詐、商業(yè)詆毀等傳統(tǒng)不正當競爭行為的新表現(xiàn)（競爭排名等）;第二，技術(shù)的創(chuàng)新引起的新的不正當競爭的行為（搭便車行為、木馬干擾等）;第三，由于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不正當競爭導致的消費者權(quán)益受損的行為。

二、“搭便車”行為視角下互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)不正當競爭的認定

所謂的“搭便車”，就是指在同一個利益群體中，一個人不付出而分享集體利益的現(xiàn)象，基本含義是不付成本而坐享他人之利的投機行為。隨著搭便車的人數(shù)不斷增加，整個社會的總體效率會越來越低，進而導致集體利益遭受損失，造成“土地的悲劇”現(xiàn)象[4]?！按畋丬嚒毙袨橐暯窍禄ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè)不正當競爭的認定，應(yīng)該從以下幾個方面進行分析。

1.誠實信用原則。誠實信用原則不僅是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的基本道德準線，而且是適用一般性條款認定不正當競爭行為的基本判斷標準。所謂“商業(yè)道德，是誠實信用原則在反不正當競爭法意義上的具體體現(xiàn);商業(yè)道德是在特定的不同商業(yè)領(lǐng)域中的商業(yè)倫理，是交易參與者共同認可和遵守的行為準則，應(yīng)當按照特定商業(yè)領(lǐng)域中的倫理標準加以評定”。結(jié)合最高人民法院的規(guī)定，認定不正當競爭行為的標準在于商業(yè)道德的解讀。判斷商業(yè)道德的內(nèi)涵和外延本質(zhì)上是一種價值判斷。在價值判斷過程中，判斷的主體、時間、空間等因素都會對結(jié)果產(chǎn)生很大的影響，這給商業(yè)道德的判斷帶來了很大的不確定性[5]。因為商業(yè)道德應(yīng)當具有確定性和穩(wěn)定性，故商業(yè)道德作為判斷標準所需要解決的難題。

2.互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的“搭便車”行為識別。隨著經(jīng)濟的發(fā)展以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的提高，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)日趨激烈，進而提升公司自身的形象和消費者的用戶體驗。很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)建立自己的平臺，提高消費者的黏性和用戶體驗，進而推廣企業(yè)的產(chǎn)品，提高企業(yè)的利潤和市場份額，這種盈利模式是當前絕大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)所使用的一種重要方式。隨著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)平臺的宣傳和推廣，活躍用戶數(shù)的劇增，例如日活躍用戶數(shù)最高的第一陣營中就有抖音、淘寶和微信，迅速興起的第二陣營中有平多多以及其他直播平臺，第三陣營中的音頻和知乎論壇緊隨其后。由于信息傳播具有快速、無形、多樣等特點，就會導致各個陣營的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)平臺之間的數(shù)據(jù)和信息互通，各個平臺宣傳和推送的信息就會很容易被收集、復制粘貼以及共享，從而產(chǎn)生“搭便車”行為。信息在平臺之間相互流動對企業(yè)實際盈利沒有太多的必然聯(lián)系，但是，深入研究則不然?；ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè)公司會宣傳推送廣告等信息，主要是為了增加流量，提高用戶黏性。但是，相關(guān)平臺的信息和數(shù)據(jù)以及服務(wù)一旦被其他平臺和企業(yè)長期關(guān)注、事后反饋，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)平臺和客戶之間會形成一定依賴和反哺關(guān)系，這足以表明：互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)平臺已融入互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)品，因為它們自身具有的隱性價值而成為產(chǎn)品重要組成部分[6]。由于目前網(wǎng)絡(luò)原創(chuàng)內(nèi)容缺失以及惡性網(wǎng)絡(luò)信息的流動，非常容易造成相關(guān)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)布的原創(chuàng)內(nèi)容和信息被其他平臺利用，進而原創(chuàng)內(nèi)容抄襲、剽竊導致侵權(quán)。消費者會發(fā)現(xiàn)相同的內(nèi)容信息同時出現(xiàn)在不同平臺但是相同行業(yè)和領(lǐng)域上，造成互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)自己的平臺宣傳的內(nèi)容信息同質(zhì)化。侵權(quán)平臺利用自身技術(shù)，低成本甚至免費地獲取其他平臺的數(shù)據(jù)和內(nèi)容，例如，直接復制其他平臺原創(chuàng)內(nèi)容、利用爬蟲技術(shù)收集行業(yè)平臺中的數(shù)據(jù)等。同時這種利用對手宣傳平臺的“搭便車”行為容易產(chǎn)生混淆，提升自己平臺的關(guān)注度和訪問量，增加流量。但是，這種行為侵犯了原創(chuàng)平臺的權(quán)益，影響原創(chuàng)發(fā)平臺的用戶訪問量，進而影響交易機會，違反市場交易中的誠實信用規(guī)則?；ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)中的“搭便車”現(xiàn)象已被認定存在不正當競爭的風險，并且滋生了更多的侵權(quán)以及正當競爭。

3.“搭便車”行為“市場替代”判定。我國法律規(guī)定，對于使用特定行業(yè)（互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)）公布的信息，應(yīng)當在合理的可控范圍之內(nèi)，不得存在市場替代的行為。對于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，涉嫌抄襲其他平臺內(nèi)容的不正當行為，屬法律所規(guī)制的行為，因此導致競爭對手失去交易機會或混淆的“搭便車”行為具有可歸責性?！笆袌鎏娲钠瘘c是未經(jīng)許可的提供與原權(quán)利人所整理的創(chuàng)作內(nèi)容，獲取了用戶訪問量以及交易機會，進而造成原權(quán)利人的市場份額減少利益受損。”其中最為典型的就是“流量劫持”。所謂流量劫持，就是指互聯(lián)網(wǎng)等企業(yè)惡意使用木馬病毒等軟件，通過修改瀏覽器、設(shè)置網(wǎng)頁窗口彈出等強制措施，違背用戶意愿，彈出廣告或者強迫用戶訪問一些公司網(wǎng)站，從而造成原網(wǎng)站公司損失流量。在互聯(lián)網(wǎng)虛擬世界里，用戶到虛擬世界里的通行證就是花錢買流量，除此以外，沒有其他方法。很明顯，用戶購買的流量屬于各自的財產(chǎn)，具有法律上的保護屬性，未經(jīng)用戶本人許可或者同意，任何人或者企業(yè)不得非法劫持，否則將侵犯用戶的權(quán)益。實際上，劫持用戶流量與竊取財產(chǎn)沒有區(qū)別。但是長期以來，由于相關(guān)法律并沒有把劫持其他平臺或者企業(yè)網(wǎng)站的流量定義為犯罪，所以，造成很多不法分子或者不正當競爭的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)長期、頻繁劫持流量，甚至有些平臺或者互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)把劫持流量作為一種牟利的手段，這些都產(chǎn)生一個結(jié)果：流量劫持成了網(wǎng)絡(luò)世界久治不愈的頑疾。“市場替代”是認定“搭便車”行為的一種嘗試，是保護互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)不受侵權(quán)的一種措施。以“市場替代”作為認定互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中不正當競爭行為的重要影響因素，同時還必須分析這種替代行為是否缺乏公正性。

結(jié)語

隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷成熟，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的市場競爭越發(fā)激烈，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中不正當競爭的行為越來越多，各種不正當競爭訴訟案件屢見不鮮。不正當競爭不僅破壞了市場經(jīng)濟的競爭機制，同時還損害了消費者和社會公眾利益，影響互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的經(jīng)營利潤。本文從不正當競爭行為的本質(zhì)出發(fā)，從誠實信用原則、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的“搭便車”行為識別以及“搭便車”行為“市場替代”判定三個方面對互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的不正當競爭行為進行認定，以“市場替代”效應(yīng)為切入點來分析當前我國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中普遍存在的“搭便車”行為（抄襲數(shù)據(jù)、剽竊數(shù)據(jù)等）具有現(xiàn)實的指導意義。

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