我國物流人才培養(yǎng)研究熱點與脈絡(luò)演進分析

陳曉婷　管慧　劉慶莉　李勇

摘 要：文章采用知識圖譜、聚類分析等方法，對中國知網(wǎng)CNKI2013-2017年物流人才培養(yǎng)3452篇文獻的數(shù)量與年份、文獻機構(gòu)來源、核心作者、關(guān)鍵詞等信息進行研究和可視化分析，結(jié)果表明：（1）研究熱點穩(wěn)中有新，校企合作、電子商務(wù)、實踐教學(xué)、課程體系等逐漸演變?yōu)樾碌难芯繜狳c;（2）研究進程呈現(xiàn)出與時俱進的鮮明特征，不同階段的研究主題各有側(cè)重。文章揭示了物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)研究的結(jié)構(gòu)與相關(guān)性，對物流人才培養(yǎng)研究和管理實踐具有借鑒意義。

關(guān)鍵詞：物流管理;人才培養(yǎng);知識圖譜;研究熱點

隨著我國經(jīng)濟和科技的迅速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在我國越來越受重視。無論是從現(xiàn)實發(fā)展、學(xué)科建設(shè)還是發(fā)展趨勢等方面來說，物流人才培養(yǎng)研究的重要性是不言而喻的。目前，學(xué)術(shù)界對于物流人才培養(yǎng)展開了深入研究，但許多學(xué)者只從單一視角對眾多文獻述評開展研究，這種方法難以完整體現(xiàn)物流人才培養(yǎng)領(lǐng)域的宏觀現(xiàn)狀和演化路徑。“知識圖譜”的概念自2005年引入國內(nèi)，早期研究學(xué)者在知識圖譜的定義上持有不同看法。劉則淵認(rèn)為“知識圖譜屬于科學(xué)計量學(xué)類別，是顯示科學(xué)知識的發(fā)展進程與結(jié)構(gòu)關(guān)系的圖形。”湯建民、宗乾進認(rèn)為“知識圖譜就是以科學(xué)知識為研究對象，綜合應(yīng)用了數(shù)學(xué)、可視化等理論與方法，以可視化圖譜的形式來展示學(xué)科研究的總體圖景、親緣關(guān)系和演化歷程等，為把握學(xué)科發(fā)展動態(tài)、選擇研究方向提供幫助?！睘榱丝茖W(xué)描述物流人才培養(yǎng)領(lǐng)域的宏觀圖景和演化的脈絡(luò)，本文在前人研究的基礎(chǔ)上，運用知識圖譜對文獻進行計量分析的基礎(chǔ)上，分析了當(dāng)前物流人才培養(yǎng)領(lǐng)域的熱點及前沿，總結(jié)了該領(lǐng)域的發(fā)展趨勢，希望能為物流人才培養(yǎng)領(lǐng)域發(fā)展提供參考。

一、文獻數(shù)據(jù)采集與處理

1.文獻數(shù)據(jù)的采集

本文主要借助中國知網(wǎng)CNKI數(shù)據(jù)庫來進行文獻數(shù)據(jù)的采集，設(shè)定檢索條件為“主題詞=物流人才培養(yǎng)”，時間范圍為2013年至2017年。為保證研究的有效性與可靠性，人工剔除報紙、書評、期刊目錄等無關(guān)的文獻，最終在文獻數(shù)據(jù)庫檢索出3452篇有效文獻，檢索時間為2018年5月28日，將其按Refworks格式導(dǎo)出并設(shè)置成新數(shù)據(jù)庫。

2.文獻數(shù)據(jù)的處理

文獻數(shù)據(jù)處理包括三個部分。

第一，對象選擇。分析主體、關(guān)鍵詞可把握研究整體架構(gòu)，預(yù)測物流人才培養(yǎng)領(lǐng)域的發(fā)展。由于知網(wǎng)沒有共被引文獻和共被引作者等數(shù)據(jù)，因此本文就作者、機構(gòu)、關(guān)鍵詞等來分析物流人才培養(yǎng)。

第二，閥值設(shè)置。數(shù)據(jù)量過多會使可視化圖譜過于龐大雜亂，通過設(shè)置文獻數(shù)據(jù)時間、節(jié)點閾值以及對數(shù)據(jù)進行篩選等步驟可以幫助去除冗余信息，清晰展示圖譜。（1）時間閥值。在Cite Space中“Time Slicing”下設(shè)置起止時間為“From 2013 To 2017”，時間分區(qū)設(shè)置為1年。（2）節(jié)點閥值。Cite Space軟件需要選擇C，CC，CCV的值，分別代表的是出現(xiàn)的頻次、共引頻次和共現(xiàn)率。數(shù)據(jù)經(jīng)過多次調(diào)試，最終設(shè)置為（2，2，20）、（4，3，20）和（4，3，20）。

第三，圖譜修剪。通過對圖譜進行修剪處理能夠更加清晰簡潔地表達圖譜，Cite Space軟件圖譜修剪方法包括尋徑算法和最小生成樹算法。經(jīng)過處理圖譜會丟失一些節(jié)點，而尋徑算法可保留更多節(jié)點結(jié)構(gòu)的信息。因此，本文選擇尋徑算法對知識網(wǎng)絡(luò)圖譜進行精簡和合并。

二、物流人才培養(yǎng)研究主體分析

1.物流人才培養(yǎng)核心作者及作者合著分析

對于物流人才培養(yǎng)研究主體的分析可從整體層面了解其研究現(xiàn)狀，找到存在的不足。研究核心作者及作者之間的合著關(guān)系可以了解目前物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)研究的主要研究力量，把握該研究領(lǐng)域的整體思路框架，預(yù)測該領(lǐng)域的發(fā)展。

將軟件參數(shù)節(jié)點類型設(shè)置為“Author”，進行物流人才培養(yǎng)核心作者分析，如圖2所示。作者合作圖譜可表現(xiàn)核心作者之間學(xué)術(shù)合作關(guān)系。左上角Network：N=109，E=314，表示存在109個網(wǎng)絡(luò)節(jié)點數(shù)量，314條連線數(shù)量。節(jié)點大小反映發(fā)文數(shù)量，連線表示作者之間的合作關(guān)系。

在圖1物流人才培養(yǎng)研究核心作者知識圖譜中，顯示出以鄧攀、魏波、郁春蘭、李洋等作者為中心的較為明顯的核心作者聚類群，他們都是物流人才培養(yǎng)研究領(lǐng)域的出眾學(xué)者。為清晰展現(xiàn)學(xué)者的相關(guān)研究成果，根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果統(tǒng)計2013年-2017年核心作者的發(fā)文量排名前十（Frep≥4）的作者名字、發(fā)文頻次、首發(fā)年份?？梢娻嚺室?篇發(fā)文數(shù)量排名第一，如下表1所示。

2.物流人才培養(yǎng)研究的科研機構(gòu)分析

通過研究物流人才培養(yǎng)文獻的發(fā)文機構(gòu)，可了解該領(lǐng)域的主要研究機構(gòu)以及機構(gòu)間的合作情況。將軟件參數(shù)節(jié)點類型設(shè)置為“Institution”，對文獻數(shù)據(jù)進行研究機構(gòu)的分析，設(shè)置閾值TopN=50，經(jīng)過修剪處理得到機構(gòu)合作圖譜，左上角Network：N=304，E=25，有304個網(wǎng)絡(luò)節(jié)點數(shù)量，25條連線數(shù)量。從圖2節(jié)點的情況來看，除湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院與武漢交通職業(yè)學(xué)院，中國物流采購聯(lián)合會、北京物資學(xué)院和全國物流職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會有合作，無其他明顯的聚類，可見雖然該領(lǐng)域研究機構(gòu)數(shù)量較多，但合作極少，長此以往，難以形成物流人才培養(yǎng)的研究體系，并導(dǎo)致研究的高重復(fù)性與低價值性并存的問題。

機構(gòu)發(fā)文頻次可反映眾多科研機構(gòu)較為關(guān)注的物流人才培養(yǎng)重點，根據(jù)Cite Space軟件的分析結(jié)果，對發(fā)文數(shù)量不小于7（Frep≥7）的機構(gòu)進行排序，如表2。從圖3可看出，憑借57次的發(fā)文頻次，湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院位列首位，北京物資、中國物流與采購聯(lián)合會排在二、三位。一方面，說明當(dāng)前物流人才培養(yǎng)已成為物流領(lǐng)域中的研究熱點，受到眾多學(xué)者們的廣泛關(guān)注;另一方面，可見物流人才培養(yǎng)研究的主體大多位于高校，反映該研究力量的單一與薄弱。

三、物流人才研究熱點演化趨勢

1.物流人才培養(yǎng)研究熱點分析

對于物流人才培養(yǎng)文獻數(shù)據(jù)的高頻關(guān)鍵詞的研究可反映該領(lǐng)域的研究熱點。關(guān)鍵詞聚類可明確和歸類該領(lǐng)域的研究方向。經(jīng)過修剪處理得到物流人才培養(yǎng)研究的高頻關(guān)鍵詞知識圖譜，左上角Network：N=120，E=249，有120個網(wǎng)絡(luò)節(jié)點數(shù)量，249條連線數(shù)量，圖中一個節(jié)點代表一個的研究熱點方向，節(jié)點越大，表示該關(guān)鍵詞出現(xiàn)的頻次越高，節(jié)點間的連線表示關(guān)鍵詞間的共現(xiàn)關(guān)系，顏色表明年份，粗細(xì)表示共現(xiàn)頻率高低?！叭瞬排囵B(yǎng)模式”、“校企合作”、“電子商務(wù)”、“實踐教學(xué)”、“課程體系”等關(guān)鍵詞成為該領(lǐng)域的高頻關(guān)鍵詞，如圖5所示。

從上圖可觀察到物流人才培養(yǎng)研究主要分為以下3個模塊。第一個模塊是物流管理專業(yè)建設(shè)和教學(xué)改革，將其命名為A區(qū)。占挺以GZ學(xué)院物流專業(yè)為研究對象，分析校企合作博弈關(guān)系，并設(shè)計博弈模型，建立校企合作共贏的模式，在校企之間進行深度合作的長效機制方面提出對策與建議。張敏以惠州學(xué)院為例，探討了物流專業(yè)實踐教學(xué)改革與創(chuàng)新成果內(nèi)容，為同類院校教學(xué)改革和相關(guān)研究學(xué)者提供借鑒。李學(xué)斌分析目前我國物流企業(yè)人才需求現(xiàn)狀及高校物流專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀，提出以市場需求為導(dǎo)向的物流專業(yè)教學(xué)改革的思路。高職院校物流人才培養(yǎng)應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟特點，做好精準(zhǔn)的專業(yè)定位，培養(yǎng)滿足當(dāng)?shù)仄髽I(yè)要求的技能型人才，實施學(xué)與工相結(jié)合的人才培養(yǎng)模式改革，重點培養(yǎng)專業(yè)人才，創(chuàng)造良好的實踐教學(xué)條件，滿足高技能人才培養(yǎng)和服務(wù)社會的要求。

第二個模塊是物流人才培養(yǎng)模式和對策（B區(qū)）。王雷基于本校物流專業(yè)的教學(xué)現(xiàn)狀，分析了“現(xiàn)代學(xué)徒制”這一先進理念，有機結(jié)合了學(xué)生的培養(yǎng)和企業(yè)的用人需求，以此來對物流人才培養(yǎng)模式進行研究。劉剛橋針對我國高校物流管理實踐教學(xué)存在的現(xiàn)實問題，探討并構(gòu)建了基于工學(xué)結(jié)合的物流專業(yè)教學(xué)體系，完善人才培養(yǎng)體系。

第三個模塊是物流人才培養(yǎng)的研究領(lǐng)域（C區(qū)）。王志剛結(jié)合調(diào)研數(shù)據(jù)分析了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的現(xiàn)狀，全面剖析了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)存在的問題，提出了適合于我國的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的對策。陳璟在分析電子商務(wù)環(huán)境下物流業(yè)發(fā)展的前景以及我國物流業(yè)目前面臨的諸多問題之后，從全國、全行業(yè)角度出發(fā)，提出標(biāo)本兼治，建設(shè)開放、互聯(lián)互通、經(jīng)濟有效的社會化物流配送體系。

根據(jù)Cite Space軟件的分析，對頻次不小于32（Frep≥32）的關(guān)鍵詞進行排序，如表3?！叭瞬排囵B(yǎng)模式”、“校企合作”、“電子商務(wù)”、“實踐教學(xué)”、“課程體系”等關(guān)鍵詞排名靠前，緊隨其后的是教學(xué)改革、冷鏈物流、物流工程、工學(xué)結(jié)合等?！瓣P(guān)鍵詞節(jié)點的中心性表示該節(jié)點相對于其他節(jié)點的‘權(quán)利大小的關(guān)系?！庇杀?可知，中心性排名前十的關(guān)鍵詞分別是：人才培養(yǎng)、人才培養(yǎng)模式、高職教育、校企合作、電子商務(wù)、課程體系、物流管理、物流工程、物流管理專業(yè)、冷鏈物流。不難發(fā)現(xiàn)，關(guān)鍵詞的中心性排名與詞頻排名略有不同。其中，人才培養(yǎng)模式、高職教育、校企合作、電子商務(wù)等詞的中心性排序靠前，由此可得出物流人才培養(yǎng)的主要研究路徑，目前許多學(xué)者也據(jù)此開展了相關(guān)分析研究。

2.物流人才培養(yǎng)研究演化趨勢分析

為清晰展示物流人才培養(yǎng)研究的整體發(fā)展和演化趨勢，本文使用Cite Space軟件中的時間線視圖（TimeLine的功能）來刻畫該研究的演化軌跡，如圖4所示。隨著時間推移，自2013年的“冷鏈物流”、“電子商務(wù)”、“實踐教學(xué)”等開始，發(fā)展到2014年的“綠色物流”、“國際物流”，2015年的“跨境電子商務(wù)”、“現(xiàn)代學(xué)徒制”等，2016年則發(fā)展到“農(nóng)村電子商務(wù)”、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“產(chǎn)教融合”、“跨境物流”等，再到2017年的“一帶一路”、“供給側(cè)改革”、“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”。

在前文中，各類知識圖譜分析了我國近5年物流人才培養(yǎng)研究領(lǐng)域的空間維度，下面將根據(jù)爆發(fā)性檢測功能生成排名前12的突現(xiàn)詞列表，開展以時間維度呈現(xiàn)的關(guān)鍵詞演化路徑的研究?！癈ite Space軟件爆發(fā)性監(jiān)測功能可監(jiān)測某一段時間內(nèi)突然出現(xiàn)或者頻次增加的關(guān)鍵詞，呈現(xiàn)研究主題的演變趨勢和該時間段的聚焦點。”2013年-2017年5年間物流人才培養(yǎng)研究領(lǐng)域呈現(xiàn)12個突現(xiàn)詞，如圖7所示。紅色線段表示關(guān)鍵詞突現(xiàn)年份和持續(xù)時間，表現(xiàn)突現(xiàn)詞的增長點。本文將物流人才培養(yǎng)5年間的研究進程分兩個階段進行分析。國家發(fā)布的法規(guī)政策對社會行業(yè)發(fā)展具有導(dǎo)向作用，對學(xué)術(shù)研究也具有一定的指向作用，因此本文將結(jié)合國家政策、時代的背景研究其演化路徑。

第一階段（2013-2014）的突現(xiàn)詞為模式、供應(yīng)鏈、第三方物流、農(nóng)產(chǎn)品物流、發(fā)展策略。由此可見，該階段物流人才培養(yǎng)的研究熱點主要集中在供應(yīng)鏈、第三方物流、農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)的發(fā)展模式和對策探索。2009年國務(wù)院出臺《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》把物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提升到國家戰(zhàn)略上，并著重強調(diào)要發(fā)展第三方物流。2010年，國家發(fā)改委、商務(wù)部、公安部、鐵道部、交通部等九部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于促進中國現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈業(yè)發(fā)展的意見》，將發(fā)展物流供應(yīng)鏈信息化提到了一個新的高度。2014年9月12日，國務(wù)院在《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014-2020年）》中提出到2020年，物流的社會化及專業(yè)化程度進一步提升，第三方物流比重明顯提高。在此背景下，學(xué)者將物流人才培養(yǎng)研究的重點放在物流供應(yīng)鏈與第三方物流上。2008年發(fā)布的《中共中央關(guān)于推進農(nóng)村改革發(fā)展若干重大問題的決定》提出要加強農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加快建設(shè)現(xiàn)代糧食物流體系和鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)。與此同時，2009年3月出臺的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，提出要進一步加強農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場建設(shè)，完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品儲藏、加工、運輸和配送等冷鏈物流設(shè)施，提高鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷藏運輸比例。在這樣的大背景下，學(xué)者們密切關(guān)注對于農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展模式和發(fā)展對策的研究。

第二階段（2015-2017）的突現(xiàn)詞為課程設(shè)計、跨境電商、“互聯(lián)網(wǎng)+”、現(xiàn)代學(xué)徒制、農(nóng)村電子商務(wù)。此階段研究重點主要是探索“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的跨境電子商務(wù)和農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展?fàn)顩r。2008年金融危機后，2009年國際貿(mào)易大宗貨物的成交量大幅下降，而小批量高頻次的跨境電商飛速發(fā)展，在2012年-2015年4年期間國務(wù)院辦公廳、發(fā)改委、海關(guān)總署等部門共出臺了14項跨境電商的相關(guān)政策。此外，2014年李克強總理在全國人大會議也提到要鼓勵跨境電商的創(chuàng)新發(fā)展，可見國家對該行業(yè)的重視，跨境電商也成為該階段學(xué)者們的研究熱點。國務(wù)院于2015年出臺《關(guān)于促進農(nóng)村電子商務(wù)加快發(fā)展的指導(dǎo)意見》，明確重點發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)的導(dǎo)向，營造良好的市場環(huán)境、支持和鼓勵開拓創(chuàng)新，不斷完善農(nóng)村電子商務(wù)的物流體系，加強農(nóng)村物流設(shè)施的建設(shè)。

四、結(jié)論

本文借助Cite Space可視化技術(shù)，從宏觀視角對物流人才培養(yǎng)領(lǐng)域進行梳理和呈現(xiàn)，在空間維度上挖掘出該研究的五大熱點，即人才培養(yǎng)模式、校企合作、電子商務(wù)、實踐教學(xué)、課程體系等，并闡述各熱點相關(guān)的主要學(xué)術(shù)觀點。此外，結(jié)合時間維度的突現(xiàn)詞列表將2013年-2017年的研究分為兩大階段，敘述各階段主要的演化路徑及頒布的國家政策。總體看來，物流人才培養(yǎng)研究的發(fā)展表現(xiàn)為以下幾個特點：

一是研究熱點穩(wěn)中有新，人才培養(yǎng)模式一直都是學(xué)界研究的重點，隨著我國物流業(yè)的快速發(fā)展，校企合作、電子商務(wù)、實踐教學(xué)、課程體系等逐漸演變?yōu)樾碌难芯繜狳c;二是研究進程呈現(xiàn)出與時俱進的鮮明特征，不同階段的研究主題各有側(cè)重，先后經(jīng)歷了探索供應(yīng)鏈、第三方物流、農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)的發(fā)展模式和對策，探索“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下跨境電子商務(wù)和農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展兩個演變階段。

總體來看，五年間我國物流人才培養(yǎng)研究呈現(xiàn)出多樣化、縱深化的發(fā)展態(tài)勢。與此同時，學(xué)界關(guān)于物流人才培養(yǎng)內(nèi)容方面的研究尚存一定局限，學(xué)者多偏向于單一領(lǐng)域的深入研究，宏觀視角的整體分析較為缺乏。

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