論高速公路運營財務(wù)管理

張麗穎

摘要：隨著我國體制改革的不斷推進(jìn)，高速公路運營企業(yè)也面臨著巨大的改革難題，在此環(huán)境下，高速公路運營企業(yè)的財務(wù)管理情況，也愈發(fā)顯得重要。本文便主要針對相關(guān)運營企業(yè)的特點，提出了高速公路運營財務(wù)管理的優(yōu)化策略，以期為提高企業(yè)運營管理效率提供思路。

關(guān)鍵詞：高速公路;運營;企業(yè);財務(wù)管理;優(yōu)化

隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的不斷成熟，市場競爭也不斷加劇，高速公路企業(yè)作為資金流動非常龐大的企業(yè)，如果不能夠加強(qiáng)對財務(wù)的管理，其應(yīng)對風(fēng)險防范的能力會逐漸下降。因此高速公路企業(yè)應(yīng)當(dāng)將財務(wù)管理納入到重點管理項目當(dāng)中，加強(qiáng)管理。

一、高速公路運營企業(yè)的管理特點

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們出行越來越多的選擇更加高效的高速公路，因此高速公路的建設(shè)、維修、運營成為我國交通中的重要環(huán)節(jié)，高速公路的運營在迎來機(jī)遇的同時，也面臨著越來越大的管理壓力。當(dāng)前高速公路運營企業(yè)管理主要有以下特點：首先是高速公路運營企業(yè)除了收費之外，對高速公路及其收費區(qū)的保潔等繁瑣的工作大多都采取了外包的方式進(jìn)行管理，這樣企業(yè)不需要親自雇傭和管理龐大的基礎(chǔ)員工。另外公路的收費也主要采取了以路段為單位進(jìn)行，這樣企業(yè)的運營成本能夠得到較大幅度的降低。其次，企業(yè)主要采取計量式方式對高速公路進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，這種方式是企業(yè)根據(jù)承包單位的實際工作量來支伺最終的費用，這種計量模式已經(jīng)成熟，企業(yè)財務(wù)管理人員能夠根據(jù)國家和地區(qū)的相關(guān)信息來對維護(hù)費用進(jìn)行有效預(yù)估，減少企業(yè)財務(wù)風(fēng)險。最后，高速公路的運營企業(yè)有一定的廣告經(jīng)營權(quán)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這方面的利潤逐漸增加，利用好這點企業(yè)能夠從中獲得較多的利潤。

二、提高高速公路運營財務(wù)管理的策略

（1）加強(qiáng)企業(yè)財務(wù)管理人員的專業(yè)技能

企業(yè)財務(wù)管理人員的水平直接影響到企業(yè)的財務(wù)管理狀況，因此企業(yè)要加強(qiáng)對財務(wù)管理專業(yè)水平的提升，這主要從兩方面進(jìn)行：首先在招聘階段，企業(yè)應(yīng)當(dāng)招收具有較強(qiáng)財務(wù)管理的人員，或者財務(wù)管理專業(yè)畢業(yè)的高素質(zhì)人才，這樣企業(yè)財務(wù)管理人員的整體水平才能夠有一定的提升。其次，企業(yè)要加強(qiáng)對財務(wù)管理人員的培訓(xùn)，提高他們的專業(yè)素養(yǎng)。對此企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)財務(wù)管理人員的實際情況和企業(yè)未來的發(fā)展方向定期聘請專業(yè)的講師或高級財務(wù)管理人員來進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強(qiáng)他們對實際業(yè)務(wù)操作的了解和把握，另外還要根據(jù)最新政策理論的轉(zhuǎn)變、市場宏觀變化來進(jìn)行授課，促使財務(wù)管理人員能夠從更加宏觀的角度來理解企業(yè)財務(wù)管理。

（2）建立健全企業(yè)資金管理制度

企業(yè)財務(wù)管理的中心就是對企業(yè)資金的管理，因此財務(wù)管理人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對企業(yè)資金管理的管理和把控。對此應(yīng)當(dāng)從以下三點進(jìn)行：首先要加強(qiáng)企業(yè)的內(nèi)部控制，每個高速公路運營企業(yè)都會設(shè)置個專門的結(jié)算中心，用于進(jìn)行各個業(yè)務(wù)相關(guān)資金的結(jié)算和核算，企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對這些結(jié)算中心的監(jiān)督，無論是對結(jié)算業(yè)務(wù)的性質(zhì)的審計，還是各項審批的手續(xù)，都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行，避免出現(xiàn)漏洞。其次是完善支刊審批程序，高速公路運營企業(yè)應(yīng)當(dāng)在不增加企業(yè)管理負(fù)擔(dān)的前提F，對企業(yè)的資金流動進(jìn)行多方監(jiān)督和交叉審核，就是指同一筆業(yè)務(wù)資金需要不同部門、不同人的審核和批復(fù)后才能夠最終落實，不同的部門、人員的記錄是相互獨立的，申請和批復(fù)相互分離，能夠使資金的使用更加合理、安全。第三，要加強(qiáng)財務(wù)風(fēng)險考核制度，預(yù)防風(fēng)險是企業(yè)財務(wù)管理制度中的重要組成部分，對于風(fēng)險較高的業(yè)務(wù)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)控制和防范，對此企業(yè)一方面要將業(yè)務(wù)各流程劃分開來，將責(zé)任具體落實到人，同時采取輪崗制度，避免企業(yè)內(nèi)部管理人員利用職務(wù)之便進(jìn)行不正當(dāng)交易。另一方面，要加強(qiáng)對業(yè)務(wù)的事前、事中和事后的審核，防患于未然，及時止損，避免出現(xiàn)嚴(yán)重的財務(wù)問題。第四，要建立全面預(yù)算制度，這制度是將大的預(yù)算目標(biāo)細(xì)化成為一個個的小目標(biāo)，并將這些落實到具體的部門、事項當(dāng)中，實現(xiàn)降低成本提高效率的管理目標(biāo)。最后要加強(qiáng)對企業(yè)固定資產(chǎn)的管理，這主要表現(xiàn)在對現(xiàn)有資產(chǎn)的管理、折舊，以及審批購買新設(shè)備等，財務(wù)應(yīng)當(dāng)對此建立專門的臺賬做好備案，并每隔半年統(tǒng)一盤點資產(chǎn)，對于需要報廢的資產(chǎn)按照相關(guān)制度進(jìn)行賬務(wù)處理等。

（3）完善財務(wù)核算制度

當(dāng)前高速公路運營主要使用的財務(wù)核算制度是權(quán)責(zé)發(fā)生制，與過去收付實現(xiàn)制相比，權(quán)責(zé)發(fā)生制能夠真實的反應(yīng)固定資產(chǎn)的實際價值，真實的反應(yīng)高速公路運營企業(yè)的實際財務(wù)情況，降低財務(wù)風(fēng)險的爆發(fā)幾率。其次，企業(yè)越來越重視會計報表，財務(wù)管理中增加現(xiàn)金流量表可以更好的反應(yīng)市場的情況，企業(yè)管理人員只有準(zhǔn)確的了解企業(yè)的現(xiàn)金流，才能夠作出科學(xué)的判斷，增強(qiáng)企業(yè)財務(wù)管理的效果，促使企業(yè)健康發(fā)展。

三、結(jié)語

總而言之，當(dāng)前我國高速公路運營財務(wù)管理已經(jīng)有了較為成熟的模式，財務(wù)管理人員更多的是需要把握好現(xiàn)有模式，根據(jù)本企業(yè)的實際情況進(jìn)行靈活的運用，并適當(dāng)?shù)膶W(xué)習(xí)其他企業(yè)的優(yōu)點來優(yōu)化財務(wù)管理。高速公路財務(wù)管理涉及到的業(yè)務(wù)和模塊較多，財務(wù)管理人員需要細(xì)心、耐心的管理，增強(qiáng)部門之間的溝通，避免閉門造車，制定出不符合企業(yè)實際情況的財務(wù)政策，給企業(yè)帶來損失。另外，管理人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對資金流動的監(jiān)督和審計，減少不必要的資金流失。

參考文獻(xiàn)

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