電廠汽輪機(jī)運(yùn)行中的故障及其處理對(duì)策探析

孫豐群

摘 要：衡量電廠電能生產(chǎn)的穩(wěn)定性和安全性，很大程度上取決于電廠汽輪機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，因?yàn)檎麄€(gè)電廠的電能生產(chǎn)的核心設(shè)備就是汽輪機(jī)。所以想要使電力企業(yè)的收益有所保障，保證電能穩(wěn)定的生產(chǎn)，就必須定時(shí)定期的對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行維修與檢測(cè)?，F(xiàn)主要針對(duì)汽輪機(jī)的檢測(cè)和維修技術(shù)方面進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析，希望會(huì)對(duì)電廠汽輪機(jī)的檢測(cè)和維修工作提供有價(jià)值的參考。

關(guān)鍵詞：電廠汽輪機(jī)；故障；處理對(duì)策

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.15.181

1 汽輪機(jī)常見的故障

1.1 汽輪機(jī)葉片損壞

汽輪機(jī)葉片出現(xiàn)損壞、老化、報(bào)廢等現(xiàn)象，究其原因，就是因?yàn)樗^長(zhǎng)時(shí)間的工作，并且環(huán)境極其惡劣，又沒有定期的保養(yǎng)檢查。葉片損壞的主要原因主要有兩點(diǎn)：第一，葉片的使用狀況，水溫差、周圍環(huán)境、水力沖擊再加上操作人員的使用不得當(dāng)，這些都是造成葉片損壞的罪魁禍?zhǔn)住５诙?，是設(shè)備自身的原因，如果在葉片的生產(chǎn)制造過程中，沒有按照正確的步驟操作造成葉片的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，那么在汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候必然會(huì)損壞葉片。一旦葉片出現(xiàn)問題，機(jī)器的軸系會(huì)遭到磨損，汽輪機(jī)的輸出效率也會(huì)大大下降，甚至整個(gè)設(shè)備的使用年限也會(huì)嚴(yán)重縮短。

1.2 汽輪機(jī)的真空降低

汽輪機(jī)真空降低有以下三點(diǎn)原因：（1）如果水量不充足循環(huán)水泵不能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這會(huì)直接導(dǎo)致汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)水泵進(jìn)出口的溫差太大，致使汽輪機(jī)無法正常運(yùn)行。（2）在汽輪機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，循環(huán)水泵的水溫度突然升高，這將直接造成汽輪機(jī)的真空降低。（3）如果循環(huán)水泵的出口突然出現(xiàn)問題，那汽輪機(jī)的真空也會(huì)有下降的趨勢(shì)。在汽輪機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，它的汽缸內(nèi)部應(yīng)該是密閉的狀態(tài)的，假如它的機(jī)體出現(xiàn)明顯的發(fā)熱現(xiàn)象，就說明汽輪機(jī)已經(jīng)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)很久了，這樣就會(huì)直接導(dǎo)致它的真空降低，致使整個(gè)設(shè)備沒辦法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

1.3 受水的沖擊影響

在汽輪機(jī)運(yùn)行過程當(dāng)中，如果汽輪機(jī)的溫度突然下降，出現(xiàn)強(qiáng)烈的溫度差，設(shè)備就會(huì)一下進(jìn)去大量的水蒸氣，導(dǎo)致汽輪機(jī)的內(nèi)部溫度明顯降低，使機(jī)器出現(xiàn)飽和的狀態(tài)。那么此時(shí)，一旦出現(xiàn)人工的介入，對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行調(diào)修，它將會(huì)遭到嚴(yán)重的水沖擊，這將是它致命的一擊，因?yàn)檫@樣葉片會(huì)破損，汽輪機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也會(huì)受到損壞，甚至整個(gè)汽輪機(jī)會(huì)有報(bào)廢的危險(xiǎn)。

1.4 汽輪機(jī)超速

運(yùn)轉(zhuǎn)中的汽輪機(jī)超速主要表現(xiàn)有以下幾點(diǎn)：第一，頻率儀表、轉(zhuǎn)速儀表和主油壓儀表的數(shù)值呈上升狀態(tài)。第二，功率儀表指向零。第三，汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)異樣的響動(dòng)，并且有強(qiáng)烈的震動(dòng)情況。汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速超過它的界限就是超速，一般情況，120r/min就是汽輪機(jī)的超速限制，一旦出現(xiàn)這樣超速的情況，在重壓之下，汽輪機(jī)的某些部件就會(huì)出現(xiàn)破損的現(xiàn)象，它的機(jī)組軸系也會(huì)發(fā)生斷裂，出現(xiàn)汽輪機(jī)飛車事故，甚至整個(gè)機(jī)器設(shè)備會(huì)嚴(yán)重到報(bào)廢。

1.5 油系統(tǒng)出現(xiàn)故障

油系統(tǒng)溫度過高、油位降低、油壓下降等問題，是它運(yùn)行中經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象。對(duì)于汽輪機(jī)來說，DEH、EH是油系統(tǒng)故障的主要內(nèi)容。

2 電廠汽輪機(jī)的檢查與維修

2.1 葉輪的檢查與維修

葉輪是汽輪機(jī)的重要組成部分，汽輪機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)及其工作效率，都跟葉輪息息相關(guān)，葉輪一定程度上是汽輪機(jī)的保障。想要使汽輪機(jī)葉輪的質(zhì)量達(dá)標(biāo)，確保葉輪的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，避免因?yàn)槿~輪的問題出現(xiàn)的安全事故，就要對(duì)汽輪機(jī)葉輪的裂紋和沖蝕現(xiàn)象及不平整的表面，進(jìn)行有針對(duì)性的檢查與維修，保障葉輪在汽輪機(jī)運(yùn)行當(dāng)中發(fā)揮作用。

2.2 汽輪機(jī)異響和振動(dòng)現(xiàn)象的檢查與維修

汽輪機(jī)的異響及振動(dòng)現(xiàn)象對(duì)各個(gè)組件的配合程度和汽輪機(jī)的整體穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)有非常大的影響，這一現(xiàn)象是汽輪機(jī)故障中最為常見的。以下是汽輪機(jī)異響和振動(dòng)現(xiàn)象的具體表現(xiàn)：（1）汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度驟變，溫度嚴(yán)重升高導(dǎo)致轉(zhuǎn)子熱變形甚至設(shè)備停機(jī)以及各組件之間的摩擦系數(shù)變高。（2）轉(zhuǎn)子異響振動(dòng)和氣流震蕩。

2.3 汽輪機(jī)凝汽器的檢查與維修

凝汽器是電廠汽輪機(jī)輔機(jī)設(shè)備的重要組成部分，汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的熱效率直接取決于凝汽器是否正常運(yùn)行。此外，汽輪機(jī)的設(shè)備機(jī)組的內(nèi)部水耗能的高低，以及汽輪機(jī)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也取決于凝汽器的工作情況。汽輪機(jī)凝汽器的運(yùn)行故障有以下特征：凝汽器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)真空下降溫度現(xiàn)象，此現(xiàn)象直接導(dǎo)致機(jī)組排氣溫度的升高，排氣溫度升高又直接致使循環(huán)水的溫度過高，最后在溫度驟變的影響下，整個(gè)機(jī)組出現(xiàn)異響和振動(dòng)，導(dǎo)致汽輪機(jī)組無法安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.4 汽輪機(jī)的油系統(tǒng)檢查與維修

汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程當(dāng)中，油箱中冷卻水的溫度如果高于30攝氏度，冷卻水的水壓會(huì)因此急速下降，這將直接導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)生故障。汽輪機(jī)內(nèi)部的油溫過高，一旦超越標(biāo)準(zhǔn)的溫度值，便會(huì)導(dǎo)致油系統(tǒng)發(fā)生溢流，進(jìn)而油系統(tǒng)閥門發(fā)生故障。兩種故障的發(fā)生，在實(shí)際檢查與維修時(shí)主要變現(xiàn)為，油系統(tǒng)發(fā)生掛閘的現(xiàn)象，閥門不能打開，進(jìn)而導(dǎo)致油系統(tǒng)漏油或閥門卡死。

在處理油系統(tǒng)的這些故障過程當(dāng)中，首先，要對(duì)閥門進(jìn)行必要的檢查，避免出現(xiàn)卡死的問題。其次，要定期的檢查與清除汽輪機(jī)設(shè)備和油系統(tǒng)中的機(jī)械雜質(zhì)，有效的避免油系統(tǒng)的軸頸和軸瓦出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象，預(yù)防調(diào)節(jié)閥發(fā)生堵塞?？梢圆捎脪伖獯蚰サ姆绞竭M(jìn)行油系統(tǒng)雜質(zhì)的清除。

2.5 汽輪機(jī)大軸的檢查與維修

汽輪機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程當(dāng)中，會(huì)發(fā)生摩擦和振動(dòng)的現(xiàn)象，導(dǎo)致此現(xiàn)象發(fā)生的主要原因有：在動(dòng)力傳導(dǎo)作用下，汽輪機(jī)組件間力的傳導(dǎo)與摩擦，使得汽輪機(jī)的大軸在運(yùn)行中出現(xiàn)磨損和變形，這直接影響了汽輪機(jī)的安全高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，汽輪機(jī)大軸一旦出現(xiàn)問題，設(shè)備機(jī)組的溫度就會(huì)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，這將會(huì)導(dǎo)致設(shè)備各組件無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，內(nèi)部溫度無法操控，危害極大。

綜上所述，電廠的關(guān)鍵設(shè)備就是汽輪機(jī)，它是整個(gè)電廠的命脈，是電廠安全運(yùn)轉(zhuǎn)的保障。電廠一定要加大力度對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行檢查與維修，盡量避免汽輪機(jī)各機(jī)組部件出現(xiàn)問題，對(duì)于存在問題的設(shè)備和零件一定要及時(shí)更換或維修，使汽輪機(jī)的工作效率大大提高。

參考文獻(xiàn)：

[1]梁家德.電廠汽輪機(jī)運(yùn)行中的常見故障分析及處理措施[J].大科技，2017（28）：247-248.