超超臨界機(jī)組優(yōu)化運(yùn)行的實(shí)施

李力靖

摘 要：本文通過(guò)利用汽輪機(jī)優(yōu)化設(shè)備性能、安裝超超臨界鍋爐及輔助設(shè)備廠用電率三個(gè)方面來(lái)具體闡述了超超臨界機(jī)組優(yōu)化運(yùn)行的實(shí)施。

關(guān)鍵詞：超超臨界機(jī)組；優(yōu)化運(yùn)行；實(shí)施

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.15.155

隨著過(guò)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷發(fā)展，超超臨界機(jī)組也得到迅猛發(fā)展，它本身具備低耗能、科學(xué)技術(shù)含量高、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，然而在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，依然會(huì)頻繁出現(xiàn)很多問(wèn)題，進(jìn)而使超超臨界機(jī)組整體設(shè)備的運(yùn)行效率不高。因此，筆者認(rèn)為對(duì)不足之處，必須進(jìn)行優(yōu)化和改造，進(jìn)而全面提高機(jī)組設(shè)備的運(yùn)行效率。

1 利用汽輪機(jī)優(yōu)化設(shè)備性能

在以往傳統(tǒng)的超超臨界機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，由于落后的運(yùn)行方式，使得運(yùn)行過(guò)程中，產(chǎn)生了大量的二氧化硫等多種化學(xué)物質(zhì)，進(jìn)而對(duì)環(huán)境造成污染，同時(shí)也加大了能源上的消耗量，最終沒(méi)能實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的良好目標(biāo)。因此，必須認(rèn)為為了降低對(duì)環(huán)境的污染及有效節(jié)約能源，應(yīng)在超超臨界機(jī)組內(nèi)部中，安裝汽輪機(jī)來(lái)優(yōu)化設(shè)備性能，在安裝汽輪裝置后，會(huì)使內(nèi)部的蒸汽壓力不低于規(guī)定的數(shù)值范圍，使其在精準(zhǔn)的數(shù)值范圍內(nèi)，進(jìn)一步在實(shí)際機(jī)組運(yùn)行中，得出精準(zhǔn)。可靠的蒸汽參數(shù)。同時(shí)，為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)技能環(huán)保的良好目標(biāo)，還應(yīng)充分利用汽輪機(jī)的供熱性能，并利用它來(lái)改變機(jī)組運(yùn)行方式，進(jìn)而有效降低能源的浪費(fèi)及保護(hù)環(huán)境，這也是因?yàn)樵诔R界機(jī)組內(nèi)部中的汽輪機(jī)，可以將機(jī)組內(nèi)部負(fù)荷降到最低點(diǎn)，同時(shí)也不會(huì)消耗大量的能源，進(jìn)而通過(guò)操作機(jī)組設(shè)備，來(lái)有效控制內(nèi)部的蒸汽溫度及內(nèi)部壓力，逐步使機(jī)組運(yùn)行參數(shù)排煙溫度得到穩(wěn)定，最終有效確保機(jī)制設(shè)備，在這種低負(fù)荷中穩(wěn)固運(yùn)行，使整個(gè)機(jī)組設(shè)備處于一個(gè)最佳的運(yùn)行狀態(tài)。綜上所述，在超超臨界機(jī)組內(nèi)部中安裝汽輪機(jī)，不僅可以?xún)?yōu)化設(shè)備的整體性能，使其能夠在一個(gè)較為穩(wěn)定的狀態(tài)下運(yùn)行，同時(shí)也有效減低化學(xué)污染物的排放量，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的目的。

2 安裝超超臨界鍋爐，提高運(yùn)行效率

在超超臨界機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，除了在內(nèi)部中安裝汽輪機(jī)，來(lái)提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率外，還應(yīng)對(duì)內(nèi)部中的鍋爐進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)，因?yàn)楦鶕?jù)國(guó)外某家電廠超超臨界鍋爐的，優(yōu)化運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，可以從鍋爐的效率，上來(lái)優(yōu)化超超臨界機(jī)組運(yùn)行效率。而在以往傳統(tǒng)的超超臨界機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)設(shè)備突然停止運(yùn)轉(zhuǎn)的不良現(xiàn)象，進(jìn)而直接影響整個(gè)機(jī)組設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，同時(shí)對(duì)蒸汽溫度控制的不理想，也會(huì)影響機(jī)組設(shè)備得出準(zhǔn)確的只運(yùn)行參數(shù)。因此，筆者認(rèn)為為了保障超超臨界機(jī)組的穩(wěn)固運(yùn)行，應(yīng)改變以往傳統(tǒng)的運(yùn)行方式，并在機(jī)組內(nèi)部中安裝超超臨界鍋爐，通過(guò)我國(guó)最新研發(fā)出來(lái)的軟件，可以實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地掌握與控制鍋爐的效率和運(yùn)行狀態(tài)，并在發(fā)現(xiàn)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)不良狀態(tài)時(shí)，能夠及時(shí)的采取有效措施來(lái)解決問(wèn)題，進(jìn)而有效確保鍋爐能夠始終如一的處于穩(wěn)固、良好的狀態(tài)下運(yùn)行，最終避免因受外部因素，而影響整個(gè)機(jī)組設(shè)備的運(yùn)行效率。除此之外，為了判斷所選擇的鍋爐運(yùn)行方式是否正確，還應(yīng)根據(jù)自身機(jī)組設(shè)備的實(shí)際情況，進(jìn)而相關(guān)實(shí)驗(yàn)、分析，總結(jié)，進(jìn)而根據(jù)得出的運(yùn)行數(shù)據(jù)，來(lái)判斷機(jī)組設(shè)備中所安裝的鍋爐，是夠具備實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性。總而言之，安裝超超臨界鍋爐，不僅可以提高整個(gè)機(jī)組設(shè)備運(yùn)行的時(shí)效性，使其在一個(gè)穩(wěn)定的環(huán)境下高速運(yùn)行，同時(shí)還可以根據(jù)運(yùn)行結(jié)果，判定鍋爐是否具備實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性，進(jìn)而根據(jù)實(shí)際運(yùn)行結(jié)果來(lái)進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)行方式，最終全面提高機(jī)組設(shè)備的運(yùn)行效率。

3 輔助設(shè)備廠用電率

在優(yōu)化超超臨界機(jī)組設(shè)備運(yùn)行方式上，由于臨界機(jī)組輔助設(shè)備的構(gòu)造，與常規(guī)的機(jī)組構(gòu)造存在差異，它主要構(gòu)造包括，循環(huán)水泵、風(fēng)機(jī)、磨煤機(jī)、凝結(jié)水泵。其中循環(huán)水泵是指，通過(guò)利用循環(huán)水泵的優(yōu)化運(yùn)行方式，進(jìn)一步使凝汽器達(dá)到最佳的背壓，同時(shí)還可以有效降低運(yùn)行過(guò)程中的耗電量。而凝結(jié)水泵則是指，立式筒袋型雙層殼體結(jié)構(gòu)，首輪為單吸或雙吸形式，次級(jí)葉輪與末級(jí)葉輪通用，為單吸形式。工作部用多級(jí)葉輪同向排列構(gòu)成的，泵轉(zhuǎn)子和在其外圍形成導(dǎo)流空間的導(dǎo)流殼組成。進(jìn)而有效降低耗電率。此外，磨煤機(jī)是指，將煤塊破碎并磨成煤粉的機(jī)械，它是煤粉爐的重要輔助設(shè)備。其中磨煤機(jī)有很多種類(lèi)，如立式磨粉機(jī)、高壓懸輥磨、中速微分磨、高壓梯形磨等型號(hào)。風(fēng)機(jī)只是指，依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。其中風(fēng)機(jī)是，中國(guó)對(duì)氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械的習(xí)慣簡(jiǎn)稱(chēng)，通常所說(shuō)的風(fēng)機(jī)包括通風(fēng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)。而對(duì)于煙風(fēng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，為了提高對(duì)空氣預(yù)熱器漏風(fēng)率的計(jì)算，還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)空氣預(yù)熱器的運(yùn)行狀況監(jiān)控力度，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)降低廠用電率。由此可見(jiàn)，為了優(yōu)化超超臨界設(shè)備的運(yùn)行效率，優(yōu)化輔助設(shè)備廠用電率，可以有效提高機(jī)組設(shè)備運(yùn)行效率，同時(shí)也是有效降低廠用電率的重要措施。此外，還可以通過(guò)工程設(shè)計(jì)中的，SIS對(duì)超超臨界機(jī)組的運(yùn)行性能，進(jìn)而實(shí)時(shí)監(jiān)控、分析數(shù)據(jù)、診斷數(shù)據(jù)，并進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)組設(shè)備運(yùn)行的軟件模塊，進(jìn)而使整個(gè)機(jī)組設(shè)備運(yùn)行達(dá)到最佳狀態(tài)。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，為了進(jìn)一步提高超超臨界機(jī)組運(yùn)行效率，必須要優(yōu)化和改進(jìn)相關(guān)運(yùn)行方式，并在設(shè)備原有的基礎(chǔ)上，利用汽輪機(jī)、臨界鍋爐、輔助設(shè)備廠用電率來(lái)提高熱效率，同時(shí)還應(yīng)控制好鍋爐內(nèi)部中的壓力與溫度，進(jìn)而有效避免因內(nèi)部溫度、壓力過(guò)高，降低臨界機(jī)組的性能，最終保障整個(gè)機(jī)組設(shè)備運(yùn)行的時(shí)效性。

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