環(huán)冷機(jī)臺車壓輥簡易搶修方法

胡波　張忠明

摘 要：氧化球團(tuán)礦是高爐冶煉的重要原料之一，目前，國內(nèi)普遍采用鏈箅機(jī)-回轉(zhuǎn)窯焙燒工藝生產(chǎn)氧化球團(tuán)礦。鏈箅機(jī)-回轉(zhuǎn)窯氧化球團(tuán)生產(chǎn)線主要采取燃燒煤氣或者煤粉對球團(tuán)礦進(jìn)行焙燒，使球團(tuán)礦產(chǎn)生一系列物理變化和化學(xué)變化，從而達(dá)到高爐冶煉的要求。整條生產(chǎn)線采用熱工工藝流程，在一定周期內(nèi)不允許停車。環(huán)式冷卻機(jī)（簡稱：環(huán)冷機(jī)）是整條生產(chǎn)線的關(guān)鍵設(shè)備之一，負(fù)責(zé)對焙燒完成的成品球冷卻。環(huán)冷機(jī)臺車是重要的零件之一，壓輥與臺車相聯(lián)，壓輥在日常運(yùn)行中很容易發(fā)生故障。通常的搶修方式是停車檢修，但會造成生產(chǎn)工藝中斷，經(jīng)過多次經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，總結(jié)出了一種簡易的搶修方法，可以實(shí)現(xiàn)“不停機(jī)搶修”的目的，避免了對生產(chǎn)工藝造成中斷。該方法簡單易行，可操作性強(qiáng)，適用于搶修壓輥造成的環(huán)冷機(jī)設(shè)備故障，有非常好的參考借鑒作用。

關(guān)鍵詞：環(huán)冷機(jī)；臺車；壓輥

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.14.012

環(huán)冷機(jī)是鏈箅機(jī)-回轉(zhuǎn)窯氧化球團(tuán)生產(chǎn)線的關(guān)鍵設(shè)備之一，是將回轉(zhuǎn)窯內(nèi)焙燒完成的高溫成品球冷卻至常溫的設(shè)備。環(huán)冷機(jī)受料區(qū)來自回轉(zhuǎn)窯的高溫成品球溫度能達(dá)到1150℃，而到達(dá)卸料區(qū)的成品球溫度則將至150℃左右，這個過程中成品球降溫釋放的熱量通過鼓風(fēng)機(jī)送至回轉(zhuǎn)窯和鏈箅機(jī)再利用，因此，環(huán)冷機(jī)也是氧化球團(tuán)生產(chǎn)線中工藝控制的關(guān)鍵設(shè)備。環(huán)冷機(jī)在日常生產(chǎn)過程中持續(xù)不斷地運(yùn)轉(zhuǎn)，生產(chǎn)工藝要求不允許出現(xiàn)停機(jī)故障，一旦發(fā)生故障就會造成全線停車，會給生產(chǎn)工藝控制造成非常大的影響。

1 環(huán)冷機(jī)的構(gòu)成及常見故障類型

環(huán)冷機(jī)主要由傳動裝置、旋轉(zhuǎn)體、支撐輥、風(fēng)箱、罩體和機(jī)架等部分組成，其中旋轉(zhuǎn)體主要由臺車、輥臂及壓輥、支撐軌、側(cè)軌、框架和耐火磚等部分組成。臺車是環(huán)冷機(jī)的重要零件，也是最主要的易損件，它承載著高溫成品球沿固定軌跡運(yùn)行，來自鼓風(fēng)機(jī)的冷風(fēng)自上而下通過物料實(shí)現(xiàn)熱量交換，實(shí)現(xiàn)物料冷卻的目的。臺車具有體積大，重量大，更換難度大等特點(diǎn)。臺車內(nèi)側(cè)半軸通過壓輥臂連接著壓輥，壓輥在壓軌下方滾動，其作用是保持臺車水平運(yùn)行。臺車在卸料區(qū)翻車卸料后，壓輥跟隨著臺車沿固定軌跡繼續(xù)向前運(yùn)行，當(dāng)壓輥與翻車區(qū)的曲軌接觸后，由于曲軌對壓輥施加作用力，使得壓輥帶動臺車逐漸復(fù)位至水平。

臺車能否正確復(fù)位，壓輥的運(yùn)行狀況起決定性作用。如果壓輥損壞，會造成臺車無法恢復(fù)水平運(yùn)行的狀態(tài)，臺車與相鄰臺車之間會留有縫隙，運(yùn)行中會造成漏料，增加操作人員的工作強(qiáng)度。壓輥損壞后“帶病”運(yùn)行，還會造成臺車刮卡，運(yùn)行阻力變大，可能引發(fā)更嚴(yán)重的設(shè)備事故，造成環(huán)冷機(jī)被動停車。因此，壓輥損壞后必須立即開展搶修作業(yè)。壓輥?zhàn)畛Ｒ姷膿p壞形式是壓輥軸承損壞。壓輥軸承采用雙列滾子軸承，運(yùn)行速度非常慢，能同時承受比較大的徑向載荷和軸向載荷，由于壓輥在運(yùn)行中與旋轉(zhuǎn)體之間的間隙非常有限，日常檢查時很難發(fā)現(xiàn)其內(nèi)側(cè)端蓋的狀態(tài)，出現(xiàn)故障時難以及時發(fā)現(xiàn)，端蓋磨透或者出現(xiàn)縫隙，粉塵很容易進(jìn)入軸承內(nèi)部造成損壞。

2 壓輥故障搶修方式的過程及對比

壓輥出現(xiàn)故障時，常規(guī)的檢修方法大致步驟為：首先將故障的臺車運(yùn)轉(zhuǎn)至翻車區(qū)，臺車在翻車狀態(tài)時停環(huán)冷機(jī)，其次利用翻車區(qū)的空間開展檢修活動，最后待檢修完成后恢復(fù)環(huán)冷機(jī)運(yùn)行。這種方法的缺點(diǎn)是需要停環(huán)冷機(jī)，造成生產(chǎn)工藝中斷。萊鋼礦山建設(shè)有限公司球團(tuán)生產(chǎn)線在多次搶修過程不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，形成了一種特殊的、簡易可行的檢修方法，成功地實(shí)現(xiàn)了不停環(huán)冷機(jī)更換壓輥的目的。具體步驟及注意事項(xiàng)如下：（1）檢修準(zhǔn)備工作，工器具：火焰切割一套、電焊機(jī)一臺、2噸手拉葫蘆一臺、扳手等常用工具若干，備件及材料：壓輥軸承一套、鋰基潤滑脂一桶、棉紗若干、紗布一張，人員：電焊工兩名、鉗工一名、電工一名、輔助工兩名，所有人員、物資全部運(yùn)至現(xiàn)場待命。（2）故障臺車通過翻車區(qū)復(fù)位后，利用手拉葫蘆將壓輥臂向下拉緊2cm左右，使得壓輥和壓軌脫離開；（3）采用焊接連接板方式，將壓輥與支撐軌連接在一起，連接板須有足夠的強(qiáng)度，各個焊接點(diǎn)焊接牢固，連接完畢后卸下手拉葫蘆；（4）打開壓輥外側(cè)端蓋和內(nèi)側(cè)透蓋，將內(nèi)腔里的潤滑脂初步清理，保證在后續(xù)作業(yè)時不會引起起火；（5）利用火焰切割方式將軸承破壞，先破壞軸承滾子保持架，再破壞軸承外圈，此作業(yè)過程要格外謹(jǐn)慎，確保熱切割時壓輥軸不受傷害，壓輥的孔內(nèi)壁也不受到傷害，目的是在后續(xù)再次裝配時不發(fā)生“阻卡”現(xiàn)象；（6）卸下壓輥后再次清理潤滑脂，并將所有異物清理干凈，該步驟務(wù)必將異物清理，為防止粉塵污染現(xiàn)場，可采用棉紗覆蓋方式進(jìn)行防護(hù)；（7）先后安裝內(nèi)側(cè)透蓋、內(nèi)側(cè)軸承外圈軸承內(nèi)圈、外側(cè)軸承外圈，該步驟需要進(jìn)行對軸承內(nèi)圈進(jìn)行適度加熱，加熱方法采用火焰加熱；（8）調(diào)整軸承間隙，涂抹適量潤滑脂，安裝外側(cè)端蓋，組裝好壓輥，該步驟完畢后必須進(jìn)行盤車確認(rèn)；（9）利用火焰切割方式去掉連接板，檢修完畢，觀察壓輥運(yùn)行至少一個周期，驗(yàn)證檢修效果。

3 簡易搶修方法的特點(diǎn)

簡易搶修方法的特點(diǎn)十分明顯，一是檢修作業(yè)點(diǎn)是移動的，作業(yè)點(diǎn)伴隨著環(huán)冷機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，有規(guī)律地移動。二是連接板的使用，連接板在整改檢修過程中始終焊接在壓輥臂和支撐軌中間。

對比兩種檢修方法，簡易方法最大優(yōu)點(diǎn)是不用停環(huán)冷機(jī)，在環(huán)冷機(jī)正常運(yùn)行過程中完成搶修作業(yè)，不會造成生產(chǎn)工藝中斷。這種簡易檢修方法需要在臺車運(yùn)行一周的過程中完成，臺車運(yùn)行一周大約需要40分鐘，有足夠時間完成所有檢修作業(yè)。臺車在經(jīng)過翻車區(qū)之前，必須集中完成所有作業(yè)，如果沒有完成，臺車經(jīng)過翻車區(qū)時，需要去除連接板，使其正常翻車，通過翻車區(qū)后再利用下一個運(yùn)行周期繼續(xù)檢修作業(yè)。壓輥運(yùn)行到環(huán)冷機(jī)內(nèi)部立柱附近時，受空間限制無法作業(yè)，因此，所有作業(yè)必須在壓輥運(yùn)行到兩根立柱間隙中間時完成。由于作業(yè)點(diǎn)和作業(yè)時間受空間影響不斷變化，因此，對作業(yè)人員技能素質(zhì)、檢修質(zhì)量、檢修速度、安全防護(hù)要求非常高。

4 小結(jié)

經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)，這種簡易方式成功實(shí)現(xiàn)了環(huán)冷機(jī)“不停機(jī)搶修”的目的，不會對生產(chǎn)工藝的連續(xù)性造成影響，具有非常強(qiáng)的可操作性，值得氧化球團(tuán)生產(chǎn)企業(yè)借鑒和應(yīng)用。