供給側改革背景下遼寧制造業(yè)服務化轉型路徑選擇

魏亞男

[摘? 要]全球制造業(yè)已經進入智能制造的新時代，世界各國制定的戰(zhàn)略都不約而同地提出制造業(yè)服務化的發(fā)展目標。我國已進入經濟新常態(tài)，遼寧經濟持續(xù)低增長，這些對制造業(yè)大省遼寧提出極大的挑戰(zhàn)，遼寧要想走出經濟發(fā)展的低谷，重振裝備制造業(yè)雄風，必須轉變觀念，走服務化轉型之路。通過對制造業(yè)服務化的特點、必要性、發(fā)展條件的分析，結合遼寧制造業(yè)服務化轉型的現狀，探討遼寧制造業(yè)服務化轉型的路徑。

[關鍵詞]裝備制造業(yè);服務化轉型;自主創(chuàng)新

[中圖分類號]F062.9? [文獻標識碼]A? [文章編號]1672-2426（2019）03-0053-05

2007年以來，我國經濟增速開始逐年下滑，需求刺激政策已經無法取得顯著成效，需求不足只是表象，而真正的問題在于供需錯配，因此，我國供給側改革應運而生。對于制造業(yè)來說，經過改革開放40多年的發(fā)展，制造業(yè)產品的供給已經越來越呈現出相對過剩的現象，尤其是遼寧這樣的制造業(yè)大省，傳統(tǒng)的低端制造業(yè)產品產能已經嚴重過剩，高端制造業(yè)產品供給不足，制造業(yè)供給已經無法滿足當前的市場需求。隨著中國經濟進入新常態(tài)，遼寧制造業(yè)發(fā)展中存在的弊端逐漸顯現，制造業(yè)發(fā)展陷入困境，從數據指標中可以最直觀的看出。這里選取流動資產周轉次數和成本費用利潤率來看遼寧制造企業(yè)的發(fā)展現狀。在1999年至2016年期間，遼寧的工業(yè)企業(yè)流動資產周轉次數從1.25增長到1.32。2011年達到頂峰3.22，之后開始下降，到2016年下降到了1.32。成本費用利潤率則呈現出較大的波動，從2008年達到7.15%這一高點之后就開始出現波動中下降的趨勢，尤其是2010年之后至今一直處于下降的趨勢，到2016年成本費用利潤率僅為2.66%。[1]這些數據說明，遼寧的工業(yè)制造業(yè)企業(yè)效率一直處于較低水平，并且增長速度緩慢。制造業(yè)要獲得更進一步的發(fā)展，必須走轉型之路。尤其是技術含量較高的裝備制造業(yè)，要想提升競爭力，必須要加快供給側改革，向裝備制造業(yè)服務化轉型。

一、制造業(yè)服務化的內涵

制造業(yè)服務化的產業(yè)模式發(fā)源于西方發(fā)達國家，對其內涵的探討最早也是從國外開始的。1962年貝克爾（Becker）提出由制造（product）向服務轉移的思想。1988年Vandermerwe & Rada最先提出“servitization”，即“服務化”的概念，指出制造業(yè)經歷從提供物品或服務（Goods or Service）、提供“物品+附加服務”（Goods and Service）到提供“物品+服務+支持+知識+自我服務”模式的轉變，服務成為企業(yè)價值增值的主要來源。其后White、Szalavetz、Berger？熏Lester、Quinn等學者都對此概念進行探討，雖然角度不同，核心內容大多沿用這一概念，但對這一概念闡釋有了進一步深化和發(fā)展。

21世紀初，我國越來越多學者對這一問題開展研究。國內較早研究文獻出現在1999年，郭躍進在《論制造業(yè)的服務化經營趨勢》一文中認為“所謂制造業(yè)的經營活動向服務領域延伸不是制造業(yè)企業(yè)實行以服務業(yè)為目標的多元化經營，而是指制造業(yè)企業(yè)在生產出有形產品的基礎上，圍繞有形產品為用戶提供越來越多的服務?！圃鞓I(yè)的服務化經營不是重新進入一個全新的服務行業(yè)，而是對原來的制造業(yè)功能的發(fā)展，是企業(yè)產品價值和使用價值的延伸與拓展。”[2]

2000年到2005年是我國服務業(yè)發(fā)展的一個關鍵時期。為促進經濟轉型發(fā)展，《中華人民共和國國民經濟和社會發(fā)展第十個五年計劃綱要》明確提出了要發(fā)展面向生產的服務業(yè)。此時的關注點僅僅在于服務部門的發(fā)展，提出了重點發(fā)展生產性服務部門。當時國際上的制造業(yè)與服務業(yè)的融合已經成為一個明顯的趨勢，如GE和IBM等公司相繼完成了服務化再造，進一步推動對服務化的研究與實踐。

從2006年起，我國國內的企業(yè)如陜鼓、海爾等相繼開始向服務型制造的轉型。同時，國內學者提出了“服務型制造”的概念。服務型制造是基于制造的服務和面向服務的制造，是基于生產的產品經濟和基于消費的服務經濟的融合，是制造與服務相融合的新產業(yè)形態(tài)，是一種新的制造模式。孫林巖等提出，“服務型制造是知識資本、人力資本和產業(yè)資本的聚合物，是三者的黏合劑。知識資本、人力資本和產業(yè)資本的高度聚合，使得服務型制造擺脫了傳統(tǒng)制造的低技術含量、低附加值形象，使其具有和以往各類制造方式顯著不同的特點：在價值實現上，服務型制造強調由傳統(tǒng)的產品制造為核心，向提供具有豐富服務內涵的產品和依托產品的服務轉變，直至為顧客提供整體解決方案;在作業(yè)方式上，由傳統(tǒng)制造模式以產品為核心轉向以人為中心，強調客戶、作業(yè)者的認知和知識融合，通過有效挖掘服務制造鏈上的需求，實現個性化生產和服務;在組織模式上，服務型制造的覆蓋范圍雖然超越了傳統(tǒng)的制造及服務的范疇，但是它并不去追求縱向的一體化，它更關注不同類型主體（顧客、服務企業(yè)、制造企業(yè)）相互通過價值感知，主動參與到服務型制造網絡的協(xié)作活動中，在相互的動態(tài)協(xié)作中自發(fā)形成資源優(yōu)化配置，涌現出具有動態(tài)穩(wěn)定結構的服務型制造系統(tǒng)？鴉在運作模式上，服務型制造強調主動性服務，主動將顧客引進產品制造、應用服務過程，主動發(fā)現顧客需求，展開針對性服務。企業(yè)間基于業(yè)務流程合作，主動實現為上下游客戶提供生產性服務和服務性生產，協(xié)同創(chuàng)造價值?！盵3]

隨后，學者們相繼對這一概念進行了擴展，如趙一婷、劉繼國等提出“投入服務化”的觀點，拓展了制造業(yè)服務化的領域。[4]李剛、孫林巖、李健等認為“制造和服務的融合，首先促進傳統(tǒng)的產品概念向‘產品系統(tǒng)的演變：制造價值鏈不僅生產物理產品，還提供與產品相關的服務，并將物理產品和無形產品服務集成為統(tǒng)一的‘產品系統(tǒng)顧客獲得是產品和服務高度集成的‘產品系統(tǒng)。‘產品系統(tǒng)的出現使得制造業(yè)從傳統(tǒng)的加工制造領域向具有豐富服務內涵的‘新制造業(yè)轉變，‘制造-服務的相互依賴越來越緊密，兩者的邊界已經模糊，并逐漸形成‘整合的制造-服務系統(tǒng)，即服務型制造系統(tǒng)?！盵5]周大鵬認為“制造業(yè)服務化概念是一個復雜的概念集合，是服務要素在制造業(yè)投入和產出活動中的比重日益增加的一種經濟趨勢;在微觀層面上，是制造企業(yè)滿足市場需求、實現產出差異化、贏得競爭的經營策略;在中觀層面上，是制造行業(yè)實現產業(yè)轉型、向價值鏈兩端延伸的一種升級戰(zhàn)略;在宏觀層面上，是知識經濟發(fā)展到一定階段的產物，代表著經濟增長的新趨勢”。[6]

二、遼寧制造業(yè)服務化轉型的必要性

1.制造業(yè)進入結構深度調整階段。新常態(tài)下，我國經濟整體進入結構調整時期，結構調整成為當前及今后一段時期經濟領域的重點任務，在工業(yè)制造業(yè)領域顯得更加突出。遼寧制造業(yè)已經結束了傳統(tǒng)的高消耗高成本發(fā)展時代，以技術含量低、勞動密集型、附加值較低產品為主的經濟時代已經成為過去。當前知識經濟發(fā)展越來越深化的年代，制造業(yè)投入的生產要素也發(fā)生了重要改變，知識技術所占比重越來越大。面對這些新情況，制造業(yè)要想更好地發(fā)展，唯有變革自身的發(fā)展方式，實現轉型。一個方向是通過自主創(chuàng)新攻克核心技術從而生產出更高端的產品，另一方面是將產業(yè)鏈條拉長，從加工制造向制造服務延伸。遼寧的一些企業(yè)已經開始轉型升級之路，如沈陽機床集團、沈陽鼓風機集團、北方重工集團這些大型企業(yè)都在進行這種轉型升級。

2.制造業(yè)進入相對產能過剩階段。宏觀經濟周期、市場需求疲軟等原因，使得遼寧傳統(tǒng)支柱產業(yè)如能源產業(yè)、化工業(yè)等都表現出產能過剩。受此影響，遼寧制造業(yè)也出現了相對產能過剩，即制造產品中勞動密集型、技術附加值低的機械產品大量過剩，而科技含量高的高端裝備產品供給不足。如王添元采用面板協(xié)整法對遼寧省21個制造業(yè)行業(yè)進行了產能利用率的測算（測算區(qū)間為2005-2014年），“測度結果表明：重工業(yè)制造業(yè)的石油加工、煉焦及核燃料加工業(yè)、化學原料及化學制品制造業(yè)、非金屬礦物制品業(yè)、黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)、有色金屬冶煉及壓延加工業(yè)以及輕工業(yè)制造業(yè)的化學纖維制造業(yè)、造紙和紙制品業(yè)、紡織業(yè)均存在較為嚴重的產能過剩問題?！盵7]因此，制造業(yè)的供給側改革是必然之路，改革方向就是服務化轉型。

3.制造業(yè)邁入智能制造階段。從全球來看，制造業(yè)的競爭已經不再是以廉價勞動力為核心競爭力，而是轉向科學技術含量較高的產品。現在的工廠需要的是數字化新技術的轉型和提升從而帶來制造水平的提升，進而應對市場需求的變化。目前，我國正在大力推進制造業(yè)向智能制造轉型，從制造大國轉變?yōu)橹圃鞆妵?。近年來，我國新型制造產業(yè)如機器人和智能裝備產業(yè)發(fā)展迅猛，互聯網新一代信息技術為制造業(yè)尤其是裝備制造業(yè)的發(fā)展帶來了全新的發(fā)展前景，如云計算、物聯網、工業(yè)大數據的應用等?？梢哉f，裝備制造業(yè)迎來了工業(yè)機器人等智能制造的黃金時代。在這一輪科技革命和產業(yè)變革中，遼寧應該以發(fā)展智能制造為突破口，實現裝備制造業(yè)轉型升級和創(chuàng)新發(fā)展。以推進智能制造、智能服務為主攻方向。

4.制造業(yè)逐步進入服務化轉型階段?，F代制造業(yè)發(fā)展趨勢是產業(yè)鏈條越拉越長，在制造業(yè)的產業(yè)鏈條中，附加值更多是體現在“微笑曲線”的兩端，也就是前端的研發(fā)設計、咨詢、市場調查研究等和后端的物流、市場營銷、售后服務等環(huán)節(jié)上，也就是說更多的附加值體現在服務環(huán)節(jié)上，中間的加工制造環(huán)節(jié)附加值最低。因此，制造業(yè)企業(yè)要向產業(yè)鏈的兩端延伸，開發(fā)附加值高的環(huán)節(jié)。全球發(fā)展趨勢也是如此，服務化轉型趨勢越來越明顯。GE、IBM等大型的國際制造業(yè)巨頭都轉向了服務化，傳統(tǒng)的以產品為中心的制造業(yè)正在向服務增值領域延伸和轉型，通過服務的創(chuàng)新和融合來實現差異化發(fā)展，創(chuàng)造出新的利潤增長點。國內的制造業(yè)企業(yè)也開始了服務化轉型，雖然還處于起步階段，但是也呈現出加速發(fā)展的態(tài)勢。如陜鼓集團、上海電氣集團、東方電氣集團等都實施了服務化戰(zhàn)略。遼寧的制造業(yè)尤其是裝備制造業(yè)也開始了轉型之路，除了拓展服務內容，還將一些非核心的服務環(huán)節(jié)外包分離，以更好地滿足市場需求?？梢哉f，制造業(yè)進入了服務化轉型階段。

三、遼寧制造業(yè)服務化轉型存在的問題

遼寧生產性服務業(yè)發(fā)展存在規(guī)?？偭科。堫^企業(yè)缺乏，生產性服務業(yè)集聚區(qū)少等問題，制造業(yè)與生產性服務業(yè)之間不相協(xié)調，難以實現相互促進的優(yōu)化升級。具體來說，遼寧制造業(yè)服務化還存在以下突出問題。

1.多數制造業(yè)企業(yè)簡單服務內部化現象嚴重。遼寧工業(yè)企業(yè)受到計劃經濟影響較深，“大而全”“小而全”思想沒有徹底根除，導致企業(yè)簡單服務內部化現象嚴重。企業(yè)內部運營成本過高，企業(yè)內部顯現內循環(huán)特征。價值鏈上的所有環(huán)節(jié)都在一個企業(yè)內部運營，生產性服務業(yè)環(huán)節(jié)專業(yè)化程度不夠，效率難以提升，與制造環(huán)節(jié)的匹配效率不高。制造業(yè)企業(yè)服務化的內涵并不是要讓制造業(yè)企業(yè)在內部大包大攬的發(fā)展全部服務。現實中遼寧的制造業(yè)企業(yè)尤其是裝備制造業(yè)企業(yè)仍然沒有完全從那種自我封閉的服務模式中走出來。簡單服務都包含在企業(yè)內部，高端的生產性服務卻需求不足，集成服務沒有形成，難以實現企業(yè)的服務化轉型?！叭缟蜿栬F西的裝備制造業(yè)基地，其檢測力量十分雄厚，國家級檢驗中心有14個，國家級產品認證中心有8個，檢測檢驗實驗室有103個，但是這些機構絕大多數都是用于企業(yè)的內部檢測，設備利用率普遍不到20%，資源浪費嚴重，資金占用過多，企業(yè)效率降低?！盵8]

2.制造業(yè)企業(yè)服務化轉型的外部條件不足。首先在政府政策層面，缺乏對制造業(yè)服務化轉型發(fā)展的系統(tǒng)設計和政策體系等，對于制造業(yè)服務化的內涵、規(guī)律等認識還不夠系統(tǒng)全面深刻。其次在生產性服務業(yè)發(fā)展方面，總體來說遼寧的生產性服務業(yè)發(fā)展較為緩慢，規(guī)模較小，而且缺乏龍頭企業(yè)的帶領和支撐，沒有知名品牌。而且生產性服務業(yè)內部存在結構不合理不先進的問題，傳統(tǒng)的服務比重較大，而知識技術含量較高的科技研發(fā)業(yè)、金融保險業(yè)、現代物流業(yè)、商務服務業(yè)、信息技術服務業(yè)等行業(yè)發(fā)展規(guī)模較小，發(fā)展成效不明顯。生產性服務業(yè)集聚效應不明顯，難以形成對制造業(yè)轉型升級的強有力的支撐，二者之間沒有實現良性互動發(fā)展。制造業(yè)本質上是知識技術密集型行業(yè)，需要大量的專業(yè)化的生產性服務業(yè)為其提供配套服務。生產性服務業(yè)要想得到快速發(fā)展，首先要做的就是從制造業(yè)中分離出去，實現專業(yè)化分工，這樣，制造業(yè)企業(yè)減輕負擔同時，生產性服務業(yè)也能實現快速發(fā)展，反過來為制造業(yè)提供高質量的服務，二者才可能實現良性的互動，制造業(yè)升級才能加快進程。

3.制造業(yè)服務化商業(yè)模式缺乏創(chuàng)新。目前，制造業(yè)企業(yè)創(chuàng)新多偏重于技術和產品的創(chuàng)新，而在不同程度上忽視了商業(yè)模式的創(chuàng)新。制造業(yè)服務化轉型很大程度上依賴于產業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)上相關企業(yè)的協(xié)作，遼寧省的制造業(yè)整體水平與發(fā)達國家和地區(qū)相比還存在較大差距，盡管遼寧裝備制造業(yè)有著良好的工業(yè)基礎，但多數企業(yè)的核心競爭能力不強，擁有核心技術、自主知識產權的企業(yè)寥寥無幾，很多企業(yè)的主要核心材料和關鍵技術要依賴進口，部分企業(yè)只是形式上躋身高端產業(yè)，沒有掌握核心技術，陷入了“高端產業(yè)價值鏈低端化”陷阱。產業(yè)鏈上下游的企業(yè)和產業(yè)之間的配套和協(xié)作能力有待提高。服務化的技術基礎薄弱，商業(yè)模式創(chuàng)新不足，導致難以形成個性化、差異化的集成服務。