潤滑油的選用及使用監(jiān)測

劉輝

1、前言

潤滑油是設(shè)備的血液，對于設(shè)備的正常運行，具有相當(dāng)重要的作用，據(jù)統(tǒng)計，約有75%的設(shè)備故障是由潤滑不良所引起的。但人們往往容易忽視潤滑油的重要性，對潤滑油的選用和使用不重視，反而更樂于維修和更換零件，使設(shè)備的運行成本大大提高。其實正確選用和使用潤滑油，才是設(shè)備維護(hù)的基礎(chǔ)。

2、潤滑油的選用

目前市場上有針對各種設(shè)備摩擦副的潤滑油，品種繁多，如果不是專業(yè)人員，就很難搞清楚它的用途及效果，一般來說，潤滑油的選用應(yīng)遵循以下原則：

（1）能夠有效地減低摩擦副零件之間的摩擦阻力，從而減少零件的磨損。

具體選用時應(yīng)考慮設(shè)備的具體工作條件，如壓力、速度和溫度等因素對潤滑油的要求，設(shè)備始終處于良好的潤滑狀態(tài)。

（2）對設(shè)備無腐蝕或堵塞等破壞作用

具體選用時，應(yīng)清楚摩擦副和密封圈的材料組成，以及所選潤滑油材料的敏感性，否則就可能對摩擦副和密封圈造成腐蝕，影響設(shè)備的正常運行，達(dá)不到潤滑的目的。

（3）具有較長的使用壽命

潤滑油的使用壽命取決于兩個因素：

A潤滑油的本身具有較好的抗氧化穩(wěn)定性

B潤滑油在使用時不被其它因素干擾，如漏水、漏油和混油等。

（4）合理的價格

具體選油時可按以下步驟進(jìn)行：

A、確定需要潤滑油的摩擦副及相應(yīng)的潤滑油類型。

B、根據(jù)摩擦的工作條件（壓力、溫度及速度）。確定潤滑油的粘度等級及潤滑特性。

C、檢查摩擦副，密封件和潤滑油的相容性

D、摩擦學(xué)原理（彈性液體動力和潤滑理論）校核所選的潤滑油粘度

E、確定供應(yīng)商

此外，潤滑油在選用時的主要指標(biāo)是粘度，常用的質(zhì)量特征和評價指標(biāo)如下;

（1）工作負(fù)荷 ?運動副的工作載荷與所使用的潤滑油的流動性和抗磨損有直接關(guān)系。運動副所受載荷大，所使用的潤滑油粘度較大，油性、極壓性等性能良好。載荷小，所使用的潤滑油的粘度較小些，對油性和極壓性的要求要低些。

（2）運動速度 ?通常運動副的速度高，則需要使用較低粘度的潤滑油以降低摩擦阻力，減少所消耗的功率和發(fā)熱。速度低，可用較高粘度的油。

（3）工作溫度 ?工作溫度的高低，影響到所使用潤滑油的粘度變化和氧化速度。工作溫度升高，潤滑油的粘度變低，反之粘度升高，而且在高溫下潤滑油的氧化速度加快并變質(zhì)，壽命縮短。因此，處于高溫下的潤滑油應(yīng)使用粘度大，粘度指數(shù)高，閃點和抗氧化安定性好的潤滑油。一般潤滑油的閃點應(yīng)比最高溫度高20℃～30℃。礦物潤滑油的最高使用溫度為120℃～150℃，酯類合成油的最高使用溫度為200℃～250℃，硅油為200℃～250℃。長期在低溫條件下工作特別是冬季在高寒地區(qū)露天作業(yè)的設(shè)備和車輛，則因在低溫下粘度過高泵送性較差而難以起動，因此應(yīng)選用低溫潤滑性能好的潤滑油、脂。通常所使用的潤滑油的凝點（或傾點）應(yīng)低于環(huán)境溫度8℃～10℃。有些類型潤滑油還有冬用油、夏用油和冬夏用油的品種，可供不同季節(jié)下氣溫不同的潤滑點使用。

（4）環(huán)境條件 除了上述工作溫度以外，還應(yīng)考慮運動副所處的潮濕環(huán)境和介質(zhì)環(huán)境。對于處于潮濕環(huán)境如“梅雨”季節(jié)，鹽霧，水蒸氣，冷卻液或乳化液等環(huán)境條件下運行的設(shè)備潤滑點，一般潤滑油，脂容易變質(zhì)、乳化或被水沖走而流失，這時應(yīng)選用抗乳化性強、防銹性和抗腐蝕性好，粘附性強的潤滑油，同時應(yīng)采取相應(yīng)的密封措施，防止水份和濕氣、鹽霧等的侵入。介質(zhì)環(huán)境如化學(xué)環(huán)境，腐蝕性介質(zhì)（強酸、堿、鹽等）等易于造成潤滑油，脂的腐蝕性加大，應(yīng)選用化學(xué)穩(wěn)定性好的潤滑油。

3潤滑油的正確使用

選定合適的潤滑油，只是潤滑管理的第一步，更重要的事情就是潤滑油的維護(hù)使用，這個過程包含兩個重要的內(nèi)容：

A、盡可能使?jié)櫥凸ぷ饔诜€(wěn)定的環(huán)境條件之下，避免系統(tǒng)出現(xiàn)漏油，漏水和混油等情況。這些情況對潤滑油的性能會產(chǎn)生極大的影響。比如燃油若漏入到潤滑油中，就會降低潤滑油的閃點，對設(shè)備的安全構(gòu)成極大的威脅。

B、要對在用潤滑油進(jìn)行定期監(jiān)測，以檢驗合格參數(shù)是否偏離正常范圍。如果設(shè)備在運行過程中出現(xiàn)異常磨損，就應(yīng)該立即檢查潤滑油的各項指標(biāo)是否正常。常規(guī)的理化指標(biāo)可檢查出潤滑油是否過度氧化，是否含有水份，是否有混油的情況;發(fā)射光譜分析可看出潤滑油中添加劑的變化和摩擦副早期的磨損情況;鐵譜分析則側(cè)重于分析摩擦副的磨損情況，是目前技術(shù)條件下，最為有效的摩損監(jiān)測方法之一，也是廣為大眾接受的方法。

4、潤滑油的更換

在以下情況下，必須更換潤滑油：

A、設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重磨損或嚴(yán)重過熱，這種情況有可能是由于潤滑油選用或使用不當(dāng)造成的。

B、設(shè)備出現(xiàn)異常聲音或震動加劇。

C、潤滑油的技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)重偏離正常范圍，如粘度過高或過低等。

D、設(shè)備大修后，應(yīng)對潤滑油系統(tǒng)進(jìn)行全面清理，對用過的潤滑油要進(jìn)行分離和過濾。

5、如何在生產(chǎn)中解決潤滑油的選用和使用

潤滑問題是各企業(yè)普遍面臨的設(shè)備管理問題，大型企業(yè)可能有專門的技術(shù)人員和實驗室來對潤滑油的選用和使用提出建議，而中小型企業(yè)就基本不具備這樣的條件，只能依賴設(shè)備制造商的意見，但由于現(xiàn)場潤滑情況千變?nèi)f化，設(shè)備制造商的建議也不一定符合實際。

目前國際上的通行的解決之道是：

（1）購買專業(yè)潤滑管理軟件，輔助企業(yè)的設(shè)備潤滑管理，由于軟件由專業(yè)公司研制，資料全面，案例眾多，功能強大，既可用于設(shè)備潤滑管理，還可用于潤滑技術(shù)人員的培訓(xùn)，因此是一種較好的解決方式。

（2）委托第三方監(jiān)測機構(gòu)對重要設(shè)備進(jìn)行定期監(jiān)測，以確保重要設(shè)備的正常運行。這種方法對國內(nèi)企業(yè)無疑也是適用的。