高職物流管理專業(yè)關(guān)于“雙創(chuàng)”實(shí)訓(xùn)教學(xué)的研究與探討

何道新

摘要：在國家的“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”號(hào)召下，高職院校紛紛出臺(tái)相關(guān)的雙創(chuàng)教育政策，要求各專業(yè)根據(jù)自己的專業(yè)特性設(shè)置雙創(chuàng)教學(xué)課程進(jìn)行教學(xué)改革，很多學(xué)校物流管理專業(yè)在進(jìn)行教學(xué)改革時(shí)也將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)作為實(shí)訓(xùn)課程融入到人才培養(yǎng)方案，文章根據(jù)物流管理專業(yè)在雙創(chuàng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)中存在的問題進(jìn)行探討分析，談?wù)勛约旱南敕ā?/p>

關(guān)鍵詞：物流管理專業(yè);創(chuàng)新創(chuàng)業(yè);實(shí)訓(xùn)教學(xué)

2014年李克強(qiáng)總理提出了“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的口號(hào)，在此背景下，各地高校均開始構(gòu)建雙創(chuàng)課程，教學(xué)改革工作進(jìn)行得如火如茶。而物流管理專業(yè)在此大趨勢(shì)下，也是積極地進(jìn)行了實(shí)訓(xùn)體系的改革，在實(shí)踐的過程中不斷地發(fā)現(xiàn)問題，以市場(chǎng)為導(dǎo)向進(jìn)行人才培養(yǎng)，努力提高學(xué)生的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新意識(shí)和知識(shí)技能。

一、開展創(chuàng)業(yè)活動(dòng)物流管理專業(yè)學(xué)生所面臨的困惑

（一）學(xué)生未得到創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)系統(tǒng)理論的培訓(xùn)學(xué)習(xí)

很多的高職學(xué)院物流專業(yè)還處于雙創(chuàng)摸索建設(shè)中，雙創(chuàng)的知識(shí)技能未形成知識(shí)技能系統(tǒng)，學(xué)校更多采取講座的方式進(jìn)行教育。但學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目市場(chǎng)調(diào)研、項(xiàng)目運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)把控、經(jīng)營方式發(fā)展思路和資金成本運(yùn)用等方面都沒有完整地進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)。學(xué)校雖然為學(xué)生開設(shè)了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)講座，開講座教師往往是經(jīng)驗(yàn)不足，而有創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)企業(yè)人士缺少上課經(jīng)驗(yàn)對(duì)創(chuàng)業(yè)中存在的問題講解不透徹，也缺少在校輔導(dǎo)學(xué)生的時(shí)間，所以學(xué)生對(duì)于雙創(chuàng)的理論學(xué)習(xí)明顯不足。

（二）對(duì)學(xué)生所申報(bào)的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的缺乏有效考評(píng)管理機(jī)制

為響應(yīng)國家號(hào)召高職院校都開展了創(chuàng)業(yè)活動(dòng)，學(xué)生也積極參與其中，學(xué)生在參與過程中也學(xué)到相關(guān)創(chuàng)業(yè)知識(shí)技能，對(duì)雙創(chuàng)活動(dòng)熱情很高在學(xué)校中也進(jìn)行創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目申報(bào)，但目前缺乏對(duì)項(xiàng)目系統(tǒng)有效的管理和考評(píng)估機(jī)制，有些項(xiàng)目還沒有開始運(yùn)營就已經(jīng)被淘汰了，學(xué)生容易受挫降低雙創(chuàng)的熱情。

（三）針對(duì)物流運(yùn)營管理學(xué)生缺少創(chuàng)業(yè)前的模擬實(shí)訓(xùn)

在學(xué)校學(xué)習(xí)中學(xué)生除了進(jìn)行理論學(xué)習(xí)外，更重要是通過理論指導(dǎo)實(shí)踐，才能對(duì)所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行融匯貫通，但是很多學(xué)生由于所在學(xué)校沒有購買與創(chuàng)業(yè)相關(guān)的軟件，學(xué)生在校也不能進(jìn)行模擬實(shí)訓(xùn)，而校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地大部分都不是的創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地，又很少機(jī)會(huì)到企業(yè)的實(shí)踐經(jīng)營學(xué)習(xí)，因此教學(xué)中對(duì)學(xué)生雙創(chuàng)的意識(shí)和熱情可通過與雙創(chuàng)有關(guān)的軟件模擬實(shí)訓(xùn)去激發(fā)出來，如ITMC物流企業(yè)經(jīng)營管理沙盤模擬系統(tǒng)和企業(yè)經(jīng)營管理沙盤模擬系統(tǒng)，讓學(xué)生通過體驗(yàn)?zāi)M創(chuàng)業(yè)的過程和樹立創(chuàng)業(yè)信心，提高學(xué)生對(duì)企業(yè)創(chuàng)業(yè)經(jīng)營能力，從而來激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)業(yè)熱情。

（四）創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目選擇具有盲從性和難于持續(xù)性經(jīng)營

創(chuàng)業(yè)是否成功與選擇的項(xiàng)目關(guān)系非常大，是創(chuàng)業(yè)成功的關(guān)鍵要點(diǎn)，也是創(chuàng)業(yè)難點(diǎn)。大學(xué)生由于涉足社會(huì)時(shí)間有限，各方面經(jīng)驗(yàn)都比較欠缺和掌握的資源也較少，因此，在選擇創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目時(shí)因?qū)?xiàng)目了解掌握深度不夠易于跟從別人。另外學(xué)生對(duì)所運(yùn)營的項(xiàng)目往往只是在校期間才能開展運(yùn)營，畢業(yè)離校后就不能繼續(xù)運(yùn)營相關(guān)項(xiàng)目，在創(chuàng)業(yè)執(zhí)行中往往容易半途而廢，前期投入的資金和精力都得不到相應(yīng)的回報(bào)，對(duì)項(xiàng)目很難進(jìn)行持續(xù)經(jīng)營。

二、當(dāng)前物流管理專業(yè)雙創(chuàng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)活動(dòng)的構(gòu)建路徑

（一）準(zhǔn)確定位物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)

明確雙創(chuàng)教育模式本質(zhì)上是一種素質(zhì)教育模式，在對(duì)物流專業(yè)管理人才進(jìn)行培養(yǎng)方案的制定時(shí)，需要各學(xué)校將人才培養(yǎng)定位準(zhǔn)確。物流管理專業(yè)培養(yǎng)的人才應(yīng)該是具有扎實(shí)的物流管理專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐技能，有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思維、創(chuàng)業(yè)意識(shí)和操作技能的復(fù)合型人才。

（二）學(xué)校設(shè)置一批創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，實(shí)施以賽促創(chuàng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)方針

從學(xué)校層面舉辦創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，鼓勵(lì)學(xué)生積極參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的相關(guān)比賽，把創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽作為重要推手，積極開展雙創(chuàng)實(shí)訓(xùn)活動(dòng)的教學(xué)改革探索。在比賽過程中學(xué)生可以組建自己競(jìng)賽團(tuán)隊(duì)、分配項(xiàng)目任務(wù)，共同參與比賽項(xiàng)目運(yùn)營管理，把所學(xué)理論知識(shí)技能運(yùn)用于競(jìng)賽運(yùn)營管理中，通過技能大賽提升學(xué)生對(duì)于物流項(xiàng)目的創(chuàng)業(yè)熱情。從而實(shí)現(xiàn)雙創(chuàng)實(shí)訓(xùn)、以賽促創(chuàng)，豐富學(xué)生的在?；顒?dòng)內(nèi)容，還能積累創(chuàng)業(yè)知識(shí)技能，提高學(xué)生的創(chuàng)業(yè)能力，營造良好的創(chuàng)業(yè)氛圍。

（三）建立與企業(yè)緊密聯(lián)系創(chuàng)業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系

創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)體系中的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容和企業(yè)對(duì)物流職業(yè)技能的要求進(jìn)行銜接，并且將企業(yè)要求與教學(xué)計(jì)劃進(jìn)行相結(jié)合制定教學(xué)實(shí)訓(xùn)大綱，建立相關(guān)的職業(yè)技能實(shí)訓(xùn)評(píng)價(jià)體系，使得學(xué)生在實(shí)訓(xùn)的時(shí)候就可以與企業(yè)對(duì)接，為將來自主創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新以及就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（四）加強(qiáng)創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)管理，制定實(shí)訓(xùn)規(guī)章制度，完善創(chuàng)業(yè)教學(xué)評(píng)價(jià)體系

制定操作性較強(qiáng)的創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)規(guī)章制度，根據(jù)創(chuàng)業(yè)教學(xué)的成果對(duì)實(shí)訓(xùn)體系進(jìn)行評(píng)價(jià)，執(zhí)行科學(xué)合理的評(píng)價(jià)方案。首先，教師指導(dǎo)學(xué)生模擬創(chuàng)業(yè)和課余學(xué)習(xí)創(chuàng)業(yè)實(shí)踐，其次，學(xué)生自評(píng)，對(duì)自己在學(xué)習(xí)雙創(chuàng)過程中的收獲進(jìn)行評(píng)價(jià)，再次，對(duì)教師進(jìn)行評(píng)價(jià)，最后，學(xué)生畢業(yè)前需對(duì)在畢業(yè)實(shí)習(xí)階段自我的收獲進(jìn)行評(píng)價(jià)，同時(shí)實(shí)習(xí)企業(yè)也對(duì)學(xué)生的專業(yè)能力和雙創(chuàng)能力進(jìn)行評(píng)價(jià)。另外根據(jù)不同的創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目構(gòu)建完善的教學(xué)評(píng)價(jià)體系，全面對(duì)學(xué)生雙創(chuàng)能力進(jìn)行評(píng)價(jià)。

（五）引入企業(yè)建設(shè)“校中廠”機(jī)制，為學(xué)生提供雙創(chuàng)能力實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

快遞企業(yè)是與物流管理專業(yè)聯(lián)系最為密切的企業(yè)，而且高職學(xué)校也是快遞業(yè)務(wù)量較大的地方，資源比較豐富，因此引入快遞企業(yè)建立快遞運(yùn)營雙創(chuàng)實(shí)訓(xùn)中心，完善的運(yùn)行機(jī)制和實(shí)訓(xùn)教學(xué)功能，在校內(nèi)提供了一個(gè)真實(shí)的企業(yè)運(yùn)營實(shí)訓(xùn)環(huán)境，讓學(xué)生參與快遞企業(yè)運(yùn)營管理過程，實(shí)現(xiàn)課崗融合，既可以滿足學(xué)生雙創(chuàng)能力實(shí)訓(xùn)要求，又可以滿足快遞物流及相關(guān)課程實(shí)訓(xùn)的需要。

總之，培養(yǎng)物流人才的專業(yè)性和雙創(chuàng)性思維方面，是物流管理專業(yè)雙創(chuàng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革的根本，只有解決了這個(gè)根本問題，才能真正實(shí)現(xiàn)雙創(chuàng)物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)

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